ตัวแก้ไขออกเทน การปรับปรุงพารามิเตอร์เชื้อเพลิง
การดำเนินการตามหน้าที่
เมื่อค่าออกเทนของน้ำมันเบนซินเพิ่มขึ้น โอกาสในการจุดระเบิดเองจะลดลง ดังนั้นการใช้สารปรับออกเทนแบบต่างๆ (ผลิตในสหรัฐอเมริกา เยอรมนี และรัสเซีย) ไม่เพียงแต่ช่วยให้เครื่องยนต์มีสภาพการสตาร์ทที่ปลอดภัยเท่านั้น แต่ยังรับประกันความทนทานที่เพิ่มขึ้นอีกด้วย การใช้สารเติมแต่งดังกล่าวทำให้ค่าออกเทนเพิ่มขึ้นถึง 6 หน่วยรวม อย่างไรก็ตาม สารเติมแต่งที่คล้ายกัน - ตัวแก้ไขค่าซีเทน - ได้รับการพัฒนาสำหรับเชื้อเพลิงดีเซล
ประสิทธิภาพของตัวแก้ไขค่าออกเทนสำหรับน้ำมันเบนซินนั้นขึ้นอยู่กับยี่ห้อของเชื้อเพลิง เช่นเดียวกับผู้ผลิต (ผู้ผลิตต่างเพิ่มสารเติมแต่งพิเศษลงในน้ำมันเบนซินที่อาจส่งผลต่อผลลัพธ์สุดท้าย) สิ่งสำคัญคือไม่แนะนำให้ใช้ผลิตภัณฑ์ที่เป็นปัญหาเสมอไป แต่เฉพาะในกรณีที่เครื่องยนต์ใช้อัตราส่วนการอัดที่สูงกว่าระหว่างการทำงานหรือใช้ซูเปอร์ชาร์จหรือเทอร์โบชาร์จเพื่อเพิ่มปริมาณอากาศเข้าสู่เครื่องยนต์
การเพิ่มแรงดันในกระบอกสูบช่วยให้เครื่องยนต์ดึงพลังงานเชิงกลออกจากส่วนผสมของอากาศและเชื้อเพลิงได้มากขึ้น แต่ในขณะเดียวกันก็ต้องใช้ค่าออกเทนที่สูงขึ้นสำหรับเชื้อเพลิงที่ใช้ จากนั้นส่วนผสมจะไม่ถูกทำให้เกิดการระเบิดล่วงหน้า ดังนั้นเชื้อเพลิงที่มีค่าออกเทนสูงจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพและประหยัดเชื้อเพลิง
ตัวแก้ไขค่าออกเทนของน้ำมันเบนซินที่เลือกใช้อย่างเหมาะสมประกอบด้วย:
- ปรับปรุงการทำงานของระบบควบคุมรถ
- กำลังเครื่องยนต์ที่เพิ่มขึ้น
- ลดการใช้เชื้อเพลิง
- ขจัด "การกระแทก" ที่ไม่พึงประสงค์ในเครื่องยนต์
- ลดเปอร์เซ็นต์ของคาร์บอนไดออกไซด์ในก๊าซไอเสีย โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อดำเนินการต่างๆ เช่น การลากจูงหรือการขนส่งสินค้าหนักในสภาพอากาศร้อน
ด้วยการเพิ่มเปอร์เซ็นต์ของเอทานอลในน้ำมันเบนซิน จำนวนออกเทนจะเพิ่มขึ้น แต่ไม่แนะนำให้เติมเอทานอลลงในน้ำมันเบนซินด้วยตัวเอง ควรใช้สารเติมแต่งที่เหมาะสมที่ผ่านการพิสูจน์แล้ว
การวิเคราะห์เปรียบเทียบประสิทธิภาพของแบรนด์ต่างๆ
ในร้านค้าเฉพาะคุณสามารถซื้อ:
- Cyclo Octane Boost & Cleaner ซึ่งถือเป็นตัวแก้ไขที่ใช้งานได้หลากหลายที่สุด เนื่องจาก “บูสเตอร์” (เรียกขาน) ไม่เพียงแต่ปรับปรุงประสิทธิภาพการป้องกันการกระแทกของเชื้อเพลิงเท่านั้น แต่ยังทำความสะอาดพื้นผิวสัมผัสของชิ้นส่วนต่างๆ ของระบบฉีดเชื้อเพลิงเข้าไปใน เครื่องยนต์. สินค้าผลิตในประเทศสหรัฐอเมริกาซึ่งเป็นที่นิยมมากที่สุด ความคิดเห็นของผู้ใช้ในประเทศนั้นขัดแย้งกัน เนื่องจากมีหลายคนระบุว่าค่าออกเทนไม่ได้เพิ่มขึ้นอย่างรุนแรง
- OBC จาก Hi-Gear แบรนด์อเมริกัน ผู้ผลิตอยู่ในตำแหน่งที่เป็นตัวแก้ไขค่าออกเทนสูง แบรนด์นี้ทำงานในตลาดเฉพาะของสารเติมแต่งและสารเติมแต่งต่างๆ มาเป็นเวลานาน ดังนั้นจึงรับประกันความเสถียรของผลลัพธ์ที่ได้ ข้อเสียที่เห็นได้ชัดคือราคาสินค้าสูงและการดำเนินการที่ไม่สะดวกของคอคอนเทนเนอร์
- Liqui Octane Plus เป็นสารปรับออกเทนสำหรับน้ำมันเบนซินที่ผลิตโดยบริษัท Liqui Moly ที่มีชื่อเสียงของเยอรมัน มันโดดเด่นด้วยความประหยัดในการใช้งานราคาค่อนข้างปานกลางการมีกระป๋องรดน้ำแบบพิเศษในชุดเพื่อขายซึ่งการใช้งานช่วยลดการสูญเสียของผลิตภัณฑ์ การเพิ่มค่าออกเทน - มากถึง 3 หน่วย
- Oktane-corrector Oktane Plus จากเครื่องหมายการค้าในประเทศ Lavr มันโดดเด่นด้วยความสามารถที่ไม่เพียง แต่เพิ่มจำนวนออกเทนของน้ำมันเบนซินเท่านั้น แต่ยังให้อยู่เป็นเวลานาน (อย่างไรก็ตามยังไม่ชัดเจนว่าควรเก็บน้ำมันเบนซินที่มีสารเติมแต่งไว้ภายใต้เงื่อนไขใด) เนื่องจากบรรจุภัณฑ์ทึบแสง ปริมาณที่แน่นอนจึงเป็นเรื่องยาก
โปรดทราบว่าผลกระทบในทางปฏิบัติของเกรดทั้งหมดนั้นสังเกตได้จากเกรดน้ำมันเบนซินจาก A-90 และไม่ใช่ผู้ผลิตที่มีชื่อเสียงมาก น้ำมันเชื้อเพลิงคุณภาพต่ำไม่สามารถปรับปรุงได้ด้วยตัวแก้ไขค่าออกเทนของน้ำมันเบนซิน นอกจากนี้ ควรพิจารณาถึงคุณภาพของบรรจุภัณฑ์ สภาพถนน และการมีอยู่ของสารเติมแต่งออร์กาโนเมทัลลิก (แต่น่าเสียดายที่สารเหล่านี้มีอยู่ในสารปรับออกเทนทุกยี่ห้อที่พิจารณา) ด้วย
