พวกเขายังเป็นคนอังกฤษหรือไม่? บริษัทแม่ของ MG, LDV, Mini, Bentley และอื่นๆ เผย

MG Motor ได้รับความนิยมอย่างล้นหลามด้วยยอดขายที่เพิ่มขึ้นทั่วโลกภายใต้เจ้าของรายใหม่

มีการเปลี่ยนแปลงมากมายในอุตสาหกรรมยานยนต์เมื่อเร็ว ๆ นี้ซึ่งเป็นเรื่องยากที่จะรู้ว่าใครเป็นใครในสวนสัตว์

โลกาภิวัตน์ได้เห็นบริษัทรถยนต์เปลี่ยนเจ้าของ รีแบรนด์ หรือเปลี่ยนชื่อมากขึ้นเรื่อยๆ และไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะรู้ว่าใครหรือนิติบุคคลใดเป็นเจ้าของบริษัทรถยนต์

คุณมีพันธมิตรเช่นเรโนลต์-นิสสัน-มิตซูบิชิ แต่พวกเขาทั้งหมดยังคงสำนักงานใหญ่และตัวตนของพวกเขา

จากนั้นก็มี Stellantis ซึ่งเป็นบริษัทข้ามชาติยักษ์ใหญ่ที่เกิดจากการควบรวมกิจการของ Fiat Chrysler Cars สัญชาติอิตาลี-อเมริกัน และ PSA Group ของฝรั่งเศส

แบรนด์ดังของอิตาลี เช่น Maserati, Alfa Romeo และ Fiat อยู่บนเตียงกับแบรนด์ฝรั่งเศส เช่น Peugeot และ Citroen ซึ่งทั้งหมดผสมผสานกับ Dodge และ Jeep จากสหรัฐอเมริกา และสำนักงานใหญ่ของพวกเขาอยู่ที่เมืองอัมสเตอร์ดัม ประเทศเนเธอร์แลนด์ เพราะแน่นอนว่าเป็นเช่นนั้น

หากคุณเคยสงสัยเกี่ยวกับที่มาขององค์กรของแบรนด์ใดแบรนด์หนึ่ง ให้อ่านต่อไป

Bentley อาจเป็นเจ้าของในเยอรมนี แต่ก็ยังผลิตโมเดลทั้งหมดในสหราชอาณาจักร

เบนท์ลีย์

โอ้ เบนท์ลีย์ ชาวอังกฤษผู้โด่งดัง...

เดี๋ยวนะ แบรนด์ดังของเยอรมันนั่นน่ะเหรอ?

ถูกต้องแล้ว เบนท์ลีย์ หนึ่งในแบรนด์หรูชั้นนำของโลก อยู่ภายใต้การดูแลของกลุ่มโฟล์คสวาเกนยักษ์ใหญ่จากเยอรมัน

เบนท์ลีย์ก่อตั้งขึ้นในปี 1919 และผ่านเจ้าของมาหลายรายตลอดหลายปีที่ผ่านมา รวมถึงรถโรลส์-รอยซ์ของอังกฤษ (หรือไม่?) ก่อนที่จะถูกโฟล์คสวาเกนออกในปี 1998 ควบคู่ไปกับผู้ผลิตซุปเปอร์คาร์ชื่อดังของอิตาลี แลมโบกินี่ และบูกัตติแบรนด์ไฮเปอร์คาร์ของฝรั่งเศส .

แทนที่จะรวมการผลิตของ Bentley เข้ากับโรงงาน VW Group แห่งใดแห่งหนึ่งในเยอรมนีหรือส่วนอื่น ๆ ของยุโรป รถ Bentley ทุกรุ่นยังคงผลิตขึ้นที่โรงงาน Crewe ในสหราชอาณาจักรเท่านั้น

แม้แต่ Bentayga SUV ที่มีพื้นฐานมาจาก Audi Q7, Porsche Cayenne และอื่นๆ อีกมากมาย VW บรรลุข้อตกลงกับรัฐบาลอังกฤษในการสร้างรถยนต์ในสหราชอาณาจักร แทนที่จะสร้างที่โรงงานในบราติสลาวา สโลวาเกีย ซึ่งเป็นแหล่งกำเนิดของรถยนต์รุ่นอื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง

Land Rover แบรนด์สัญชาติอังกฤษของอินเดีย รวมตัว Defender ในสโลวาเกีย

จากัวร์แลนด์โรเวอร์

เช่นเดียวกับเบนท์ลีย์ อดีตแบรนด์สัญชาติอังกฤษจากัวร์และแลนด์โรเวอร์ได้ผ่านเจ้าของที่แตกต่างกันตลอดหลายปีที่ผ่านมา

เป็นที่ทราบกันดีว่า Ford ได้ควบคุมสองแบรนด์ภายใต้กลุ่ม Premier Automotive Group ซึ่งเป็นความคิดริเริ่มของ Australian Yak Nasser ผู้บริหารระดับโลกของ Ford

แต่ในปี 2008 กลุ่มบริษัทอินเดียทาทาซื้อจากัวร์และแลนด์โรเวอร์จากฟอร์ดด้วยเงิน 1.7 พันล้านปอนด์ นอกจากนี้ เธอยังได้ซื้อสิทธิ์ในแบรนด์อังกฤษอีกสามแบรนด์ที่อยู่เฉยๆ ได้แก่ Daimler, Lanchester และ Rover เพิ่มเติมเกี่ยวกับแบรนด์ล่าสุดในบิต

JLR ผลิตรถยนต์ในสหราชอาณาจักรและอินเดีย รวมถึงบางส่วนของยุโรป โมเดลของออสเตรเลียส่วนใหญ่มาจากสหราชอาณาจักร ยกเว้น Jaguar I-Pace และ E-Pace (ออสเตรีย) และ Land Rover Discovery and Defender (สโลวาเกีย)

MG ZS เป็นรถ SUV ขนาดกะทัดรัดที่ขายดีที่สุดในออสเตรเลีย

เอ็มจี มอเตอร์

อีกแบรนด์หนึ่งในรายชื่อยาวของแบรนด์ที่เคยเป็นเจ้าของในอังกฤษคือ MG นี่คือที่มาของปัญหาที่แท้จริง...

MG มีมาตั้งแต่ช่วงต้นทศวรรษที่ 1920 และเป็นที่รู้จักกันดีในการสร้างรถสปอร์ตเปิดประทุนสองประตูที่สวยงามและสนุกสนาน

แต่ไม่นานมานี้ MG ได้กลับมารวมตัวกันอีกครั้งในฐานะแบรนด์รถยนต์ที่ผลิตในจำนวนมาก โดยเสนอทางเลือกราคาถูกให้กับผู้ผลิตรถยนต์เช่น Kia และ Hyundai

สำหรับรุ่นต่างๆ เช่น MG3 แฮทช์แบคขนาดเล็กและเอสยูวีขนาดเล็ก ZS ซึ่งเป็นสินค้าขายดีในกลุ่มผลิตภัณฑ์ตามลำดับ MG เป็นแบรนด์ที่เติบโตเร็วที่สุดในออสเตรเลีย

หลังจากที่ MG Rover ล่มสลายในปี 2005 เนื่องจากการเป็นเจ้าของ BMW Group รถยนต์ดังกล่าวก็ถูกซื้อกิจการโดย Nanjing Automobile ซึ่งถูกซื้อโดย SAIC Motor ซึ่งยังคงเป็นเจ้าของแบรนด์ MG มาจนถึงทุกวันนี้

SAIC Motor คืออะไร? เคยถูกเรียกว่า Shanghai Automobile Industry Corporation และรัฐบาลเซี่ยงไฮ้เป็นเจ้าของทั้งหมด

สำนักงานใหญ่และศูนย์ R&D ของ MG ยังอยู่ในสหราชอาณาจักร แต่การผลิตทั้งหมดดำเนินการในประเทศจีน

ผู้ผลิตรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ขนาดเบา LDV เป็นอีกแบรนด์ที่ SAIC เป็นเจ้าของ และเคยเป็นแบรนด์อังกฤษมาก่อน (Leyland DAF Vans)

SAIC พยายามไม่ประสบความสำเร็จในการซื้อสิทธิ์ในชื่อ Rover ในช่วงต้นทศวรรษ 2000 แต่เขากลับเปิดตัวแบรนด์อื่นที่ฟังดูคุ้นเคยอย่างผิดปกติที่เรียกว่า Roewe

มินิยังผลิตรถยนต์ในสหราชอาณาจักร

มินิ

คุณเชื่อหรือไม่ว่าขณะนี้มีแบรนด์อังกฤษอีกแบรนด์หนึ่งอยู่ในมือของผู้เล่นรายใหญ่ระดับโลกรายอื่น

ในปี 1990 กลุ่ม BMW ของเยอรมันเข้ายึดครอง Mini โดยค่าเริ่มต้นเมื่อซื้อ Rover Group แต่ตระหนักว่าแบรนด์ Mini จะเป็นวิธีที่ดีในการแนะนำรถยนต์ขับเคลื่อนล้อหน้าที่มีขนาดกะทัดรัดและราคาไม่แพงในรุ่นขับเคลื่อนล้อหลัง แคตตาล็อก

Mini hatchback รุ่นดั้งเดิมยังคงผลิตจนถึงเดือนตุลาคม 2000 แต่แล้ว Mini รุ่นใหม่ก็ออกมาในปลายปี 2000 ตามแนวคิดที่นำเสนอในงาน Frankfurt International Motor Show 1997

BMW ยังคงเป็นเจ้าของอยู่ และมินิแฮทช์แบค "ใหม่" อยู่ในเจเนอเรชันที่สาม

Rolls-Royce เป็นอีกหนึ่งแบรนด์ที่ BMW เป็นเจ้าของ

Rolls-Royce

บางคนกล่าวว่าโรลส์-รอยซ์เป็นจุดสุดยอดของความหรูหราในยานยนต์ และแม้แต่ผู้บริหารก็กล่าวว่าไม่มีการแข่งขันด้านยานยนต์เลย ผู้ซื้อที่มีศักยภาพกลับมองว่าเรือยอทช์เป็นทางเลือกแทนโรลส์ คุณสามารถจินตนาการ?

ไม่ว่าในกรณีใด Rolls-Royce ถูกครอบครองโดย BMW Group ยักษ์ใหญ่ของเยอรมนีตั้งแต่ปี 1998 โดยบริษัทได้รับสิทธิ์ในการตั้งชื่อและอื่นๆ จาก VW Group

เช่นเดียวกับเบนท์ลีย์ โรลส์ผลิตรถยนต์ในอังกฤษที่โรงงานกู๊ดวูดเท่านั้น 

เจ้าของรถวอลโว่ยังเป็นเจ้าของแบรนด์รถยนต์ที่มีชื่อเสียงอีกหลายยี่ห้ออีกด้วย

วอลโว่

เราคิดว่าเราจะเพิ่มแบรนด์ที่ไม่ใช่ของอังกฤษที่นี่เพียงเพื่อความสมดุล

ผู้ผลิตชื่อดังชาวสวีเดนชื่อ Volvo ดำเนินธุรกิจมาตั้งแต่ปี พ.ศ. 1915 แต่วอลโว่คันแรกออกจากสายการผลิตในปี พ.ศ. 1927

วอลโว่และ Polestar ซึ่งเป็นแบรนด์ในเครือของบริษัท Geely Holding Group เป็นบริษัทข้ามชาติสัญชาติจีนส่วนใหญ่เป็นเจ้าของ หลังจากที่พวกเขาซื้อกิจการในปี 2010

ก่อนหน้านี้ วอลโว่เคยเป็นส่วนหนึ่งของ Ford Premier Auto Group พร้อมด้วย Jaguar, Land Rover และ Aston Martin

วอลโว่ยังคงมีโรงงานผลิตในสวีเดน แต่ก็ผลิตโมเดลส่วนใหญ่ในจีนและสหรัฐอเมริกาด้วย

Geely ยังเป็นเจ้าของอดีตแบรนด์รถสปอร์ตของอังกฤษอย่าง Lotus รวมถึงผู้ผลิต Proton และ Lynk & Co ในมาเลเซียด้วย