น้ำมันเครื่องสะอาดอันตรายหรือไม่?

หนึ่งในความเข้าใจผิดที่พบบ่อยเกี่ยวกับการทำงานของรถยนต์เกี่ยวข้องกับคุณสมบัติของน้ำมันในเครื่องยนต์ ในกรณีนี้เราไม่ได้พูดถึงคุณภาพ แต่เกี่ยวกับสี ผู้ขับขี่หลายคนเชื่อว่าน้ำมันหล่อลื่นที่มีสีคล้ำในเครื่องยนต์บ่งบอกถึงปัญหา ในความเป็นจริงค่อนข้างตรงกันข้าม

ไม่ชัดเจนว่าความเชื่อเหล่านี้มีพื้นฐานมาจากอะไร หน้าที่หลักอย่างหนึ่งของน้ำมันคือการทำความสะอาดเครื่องยนต์ ดังนั้นจึงเป็นไปไม่ได้ที่มันจะโปร่งใสหลังจากใช้งาน มันเหมือนกับการเช็ดพื้นด้วยผ้าชุบน้ำหมาด ๆ และคาดหวังว่ามันจะยังคงขาวอยู่ น้ำมันในเครื่องยนต์จะเคลื่อนที่เป็นวงจรอุบาทว์ หล่อลื่นชิ้นส่วนต่างๆ และทำให้มืดลงอย่างรวดเร็ว

“หากหลังจากผ่านไป 3000-5000 กม. คุณเพิ่มขีดมาตรฐานและเห็นว่าน้ำมันใส ให้พิจารณาว่าน้ำมันนั้นทำงานตามที่ตั้งใจไว้หรือไม่ และอีกสิ่งหนึ่ง: ควรคำนึงถึงว่าน้ำมันในเครื่องยนต์เบนซินและดีเซลมีสีเข้มขึ้นในอัตราที่ต่างกัน” ผู้เชี่ยวชาญจากหนึ่งในผู้ผลิตน้ำมันและผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมชั้นนำของโลกอธิบาย

นอกจากนี้ควรระลึกไว้เสมอว่าสีของน้ำมันยังขึ้นอยู่กับชนิดของน้ำมันที่ใช้นั่นคืออาจมีตั้งแต่สีเหลืองอ่อนจนถึงน้ำตาลเข้มขึ้นอยู่กับวัสดุเริ่มต้น นี่คือเหตุผลที่ควรทราบว่าน้ำมันที่คุณใส่ในรถของคุณเป็นสีอะไร

อีกวิธีหนึ่งที่ค่อนข้างเสี่ยงในการกำหนดคุณสมบัติของน้ำมันยังคงถูกใช้โดยช่างเครื่องในปัจจุบัน พวกเขาใช้นิ้วถูดมและแม้แต่ชิมด้วยลิ้นหลังจากนั้นพวกเขาก็ออกคำตัดสินที่เด็ดขาดเช่น "ของเหลวเกินไปและต้องเปลี่ยนทันที" แนวทางนี้ผิดอย่างสิ้นเชิงและไม่สามารถแม่นยำได้

“การกระทำดังกล่าวไม่สามารถระบุได้ว่าน้ำมันนั้นเหมาะสำหรับการใช้งานหรือไม่ ค่าสัมประสิทธิ์ความหนืดถูกกำหนดโดยอุปกรณ์พิเศษที่ออกแบบมาสำหรับสิ่งนี้เท่านั้น ตั้งอยู่ในห้องปฏิบัติการพิเศษที่สามารถวิเคราะห์สภาพของน้ำมันใช้แล้วได้อย่างแม่นยำ การวิเคราะห์นี้ยังรวมถึงสภาพของสารเติมแต่ง การมีอยู่ของสารปนเปื้อน และระดับการสึกหรอ เป็นไปไม่ได้ที่จะชื่นชมสิ่งเหล่านี้ด้วยการสัมผัสและกลิ่น” ผู้เชี่ยวชาญอธิบาย