Opel Rocks-e หรือ Citroen Ami พร้อมตราประทับที่แตกต่างกัน แทนที่จะเป็นจักรยานหรือสกูตเตอร์สำหรับลุยฝน หิมะ หืม?

Opel Rocks-e รถควอดไบค์ไฟฟ้าน้ำหนักเบาเพิ่งเปิดตัวที่ไซต์ของผู้ผลิตในเยอรมัน รถคันนี้ยังไม่มีราคา แต่เมื่อพิจารณาจากกลยุทธ์การกำหนดราคาของ PSA/Stellantis Group ในปัจจุบัน ราคาจะแพงกว่า Citroen Ami รุ่นต้นแบบเล็กน้อย เป็นไปได้ว่าในอนาคตเขาจะเข้าสู่โปแลนด์ด้วย

Opel Rocks-e Val Citroen Ami

ประมาณหนึ่งสัปดาห์ก่อน เรารายงานว่า Citroen เปลี่ยนแผนการนำ Ami ออกสู่ตลาดเยอรมันโดยไม่คาดคิด ตอนนี้สถานการณ์ดูเหมือนจะคลี่คลายแล้ว: Opel Rocks-e ควรจะไปถึงที่นั่นก่อน รถเป็นรูปสี่เหลี่ยมที่มีน้ำหนักเบา และความแตกต่างที่ใหญ่ที่สุดจาก Ami ดูเหมือนจะเป็นลายนูนที่เด่นชัดกว่าบนกันชนและป้าย ซึ่งคุณไม่ใช่สติกเกอร์ แต่เป็นชิ้นส่วนของพลาสติก ทั้งหมดนี้รวมกันได้ประมาณ 0,17 ยูโรกับต้นทุนการผลิตของรถ

Opel ยังมีดุมล้อรุ่นอื่นๆ ด้วย แต่ในความเป็นจริง เป็นเพียง Citroen Ami ที่มีการกำหนดชื่อที่ต่างออกไป รถของเขาคืออะไร สองที่, ใบขับขี่ที่จำเป็นในโปแลนด์ อย่างน้อยหมวด AM (ตั้งแต่อายุ 14 ปี) มี กำลัง 6 กิโลวัตต์ (8 แรงม้า), แบตเตอรี่ พลัง 5,5 กิโลวัตต์ชั่วโมง และเสนอได้ถึงประมาณ ระยะ 70-75 กิโลเมตร ในการชาร์จหนึ่งครั้ง ดังนั้น คุณควรมองว่ามันเป็นแบบอะนาล็อกของจักรยานหรือจักรยานยนต์ หรือแทนสกู๊ตเตอร์ในสภาพอากาศเลวร้าย และไม่ใช่เป็นรถที่เต็มเปี่ยม

Opel Rocks-e ในเวอร์ชันพื้นฐานที่สุด Rocks-e (c) Opel

Opel Rocks-e หรือ Citroen Ami พร้อมตราประทับที่แตกต่างกัน แทนที่จะเป็นจักรยานหรือสกู๊ตเตอร์เพื่อลุยฝน หิมะ หืม?

ข้อได้เปรียบที่ใหญ่ที่สุดของ Ami ในประเทศที่ให้บริการคือต้นทุนการดำเนินงานที่ต่ำของรถเอทีวี โดยจ่ายเทียบเท่าน้อยกว่า PLN 14 คุณสามารถใช้โดยจ่ายเทียบเท่า 91 PLN ต่อเดือน. จำนวนเงินแรกอาจทำให้เกิดรอยยิ้มแห่งความสงสาร (“สำหรับเงินประเภทนั้นฉันสามารถซื้อกอล์ฟด้วยระยะทาง 150 91 ไปโบสถ์”) แต่ PLN 150 ต่อเดือนนั้นเกี่ยวกับค่าตั๋วรายเดือน แม้หลังจากเพิ่มพลังงานแล้ว เราก็ไม่ควรเกิน PLN 180-20 และเราได้รับอิสระในการเคลื่อนไหวและความสามารถในการครอบคลุมสูงสุด 30-XNUMX กิโลเมตรต่อเที่ยว

ราคาสำหรับ Opel Rocks ในเยอรมนียังไม่ได้รับการประกาศ