ทดลองขับ Opel พร้อมระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับได้หลากหลาย

ลดความเร็วโดยอัตโนมัติเมื่อเข้าใกล้รถคันหน้า

Opel Hatchback และ Astra Sports Tourer พร้อมระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้ (ACC) มีจำหน่ายแล้วสำหรับรุ่นที่มีเกียร์ธรรมดา XNUMX สปีดและเกียร์อัตโนมัติ

เมื่อเทียบกับระบบควบคุมความเร็วคงที่ทั่วไป ACC ให้ความสะดวกสบายเพิ่มเติมและลดความเครียดของผู้ขับขี่โดยรักษาระยะห่างที่แน่นอนจากรถคันหน้า ACC จะปรับความเร็วโดยอัตโนมัติเพื่อให้รถแล่นไปข้างหน้าได้อย่างราบรื่นตามระยะทางที่ผู้ขับขี่เลือก ระบบจะลดความเร็วโดยอัตโนมัติเมื่อเข้าใกล้รถคันหน้าที่ช้ากว่าและใช้แรงเบรกที่ จำกัด เมื่อจำเป็น หากรถคันหน้าเร่งความเร็ว ACC จะเพิ่มความเร็วรถเป็นความเร็วที่กำหนดไว้ล่วงหน้า หากไม่มีรถอยู่ข้างหน้า ACC จะทำงานเหมือนระบบควบคุมความเร็วคงที่ปกติ แต่ยังสามารถใช้แรงเบรกเพื่อรักษาความเร็วลงตามที่ตั้งไว้

ACC เจนเนอเรชั่นล่าสุดของ Opel ไม่เพียง แต่ใช้เซ็นเซอร์เรดาร์แบบเดิมสำหรับระบบทั่วไปเท่านั้น แต่ยังรวมถึงกล้องวิดีโอด้านหน้าของ Astra เพื่อตรวจจับการมีรถคันอื่นในช่องทางด้านหน้าของ Astra ระบบทำงานด้วยความเร็วระหว่าง 30 ถึง 180 กม. / ชม.

ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ ACC Astra พร้อมระบบเกียร์อัตโนมัติพร้อมระบบเกียร์อัตโนมัติยังสามารถลดความเร็วของรถลงจนหยุดอยู่ด้านหลังรถคันหน้าและให้การสนับสนุนเพิ่มเติมแก่ผู้ขับขี่ตัวอย่างเช่นเมื่อขับรถในการจราจรหนาแน่นหรือแออัด เมื่อรถหยุดนิ่งระบบจะกลับมาขับต่อโดยอัตโนมัติภายในสามวินาทีโดยขับตามรถคันหน้า ผู้ขับขี่สามารถขับรถต่อไปได้ด้วยตนเองโดยกดปุ่ม“ SET- / RES +” หรือเหยียบคันเร่งเมื่อรถคันหน้าสตาร์ทอีกครั้ง หากรถคันหน้าสตาร์ท แต่คนขับไม่ตอบสนองระบบ ACC จะเตือนด้วยภาพและเสียงเพื่อสตาร์ทรถใหม่ จากนั้นระบบจะติดตามรถคันหน้าต่อไป (ถึงความเร็วที่ตั้งไว้)

คนขับจะควบคุมการทำงานของ ACC โดยใช้ปุ่มบนพวงมาลัยเพื่อเลือกระยะทาง“ ใกล้”“ กลาง” หรือ“ ไกล” สำหรับระยะทางที่ต้องการไปยังรถคันหน้า ปุ่ม SET- / RES + ใช้เพื่อควบคุมความเร็วในขณะที่ไอคอนแดชบอร์ดในแผงหน้าปัดจะให้ข้อมูลเกี่ยวกับความเร็วระยะทางที่เลือกแก่ผู้ขับขี่และระบบ ACC ตรวจพบว่ามีรถอยู่ด้านหน้าหรือไม่

ระบบ ACC และระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่แบบอิเล็กทรอนิกส์ที่เป็นอุปกรณ์เสริมใน Astra เป็นองค์ประกอบหลักของรถยนต์อัจฉริยะแห่งอนาคตและการขับขี่อัตโนมัติ Lane Keep Assist (LKA) ใช้แรงกดแก้ไขเล็กน้อยบนพวงมาลัยหาก Astra แสดงแนวโน้มที่จะออกนอกเลนหลังจากนั้นระบบ LDW (Lane Departure Warning) จะทำงานหากล้มเหลวจริงๆ ขอบริบบิ้น AEB (ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ), IBA (ระบบช่วยเบรกในตัว), FCA (การแจ้งเตือนการชนไปข้างหน้า) และตัวบ่งชี้ระยะทางด้านหน้า (FDI) (การแสดงระยะทาง) ช่วยป้องกันหรือลดการชนด้านหน้าที่อาจเกิดขึ้น ไฟ LED สีแดงหลายดวงสะท้อนที่กระจกหน้าในมุมมองของคนขับหาก Astra เข้าใกล้รถที่เคลื่อนที่เร็วเกินไปและมีความเสี่ยงที่จะเกิดการชน กล้องวิดีโอหน้าเดียว (โมโน) ของ Astra ที่ด้านบนของกระจกบังลมจะรวบรวมข้อมูลที่จำเป็นเพื่อให้ระบบเหล่านี้ทำงานได้

1. Auto Resume มีให้บริการในเวอร์ชัน Astra ที่มีเครื่องยนต์ 1,6 CDTI และ 1.6 ECOTEC Direct Injection Turbo

บ้าน " บทความ " ช่องว่าง » Opel พร้อมระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับอัตโนมัติที่หลากหลายขึ้น