แกน: ความหมาย บทบาท และต้นทุน

เพลารถของคุณคือเพลาที่ติดตั้งล้อ ดังนั้นจึงมีสองคน คนหนึ่งอยู่ข้างหน้าและอีกคนอยู่ข้างหลัง เพลายังรองรับการควบคุมล้อและโดยเฉพาะระบบเบรก พวกมันมีบทบาทพื้นฐานในการหมุนเวียนของคุณ ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมพวกมันจึงพัฒนาและกลายเป็นมือถือ

🚗 แกนคืออะไร?

Un แกน เป็นเพลาขวางทางกลที่เชื่อมต่อสองล้อที่ปลายแต่ละด้าน ดังนั้น เพลาไม่เพียงแต่ในรถของคุณเท่านั้น แต่ยังรวมถึงรถพ่วง รถบรรทุก รถไฟ ฯลฯ รถมีสองเพลา: เพลาหนึ่งอยู่ด้านหน้า อีกเพลาอยู่ด้านหลัง

ดังนั้นเพลาทั้งสองนี้จึงรองรับล้อและรักษาระยะห่างระหว่างล้อทั้งสอง พวกเขายังรองรับชุดควบคุมล้อทั้งหมด ดังนั้นแกนจึงเป็นส่วนหนึ่งของ กรอบ и แขวน รถยนต์. ระยะห่างระหว่างเพลาหน้ากับเพลาหลังของรถเรียกว่าความเข้าอกเข้าใจ.

🔍 แกนทำงานอย่างไร?

เพลาสำหรับรถยนต์มีหลายประเภท:

• . เพลาหักด้วยข้อต่อแบบข้อต่อซึ่งทำให้ระบบกันสะเทือนล้อเป็นอิสระ
• . เพลาแข็งที่มีการใช้งานมาตั้งแต่มีการประดิษฐ์รถยนต์ แต่ปัจจุบันมีเฉพาะในรถยนต์ขับเคลื่อนสี่ล้อหรือรถบรรทุกที่ต้องรับน้ำหนักบรรทุกจำนวนมาก และเพลาที่หักช่วยปรับปรุงการจัดการ

เพลาของรถยังสามารถรับน้ำหนัก ขับเคลื่อน หรือมอเตอร์ได้ แทบทุกแกน ผู้ให้บริการเพราะหน้าที่หลักคือรองรับล้อ แต่เพลาก็เช่นกัน ตัวนำ เมื่อส่งทิศทางไปยังล้อตามคำสั่งของผู้ขับขี่

โดยทั่วไปแล้ว เพลาขับจะอยู่ที่ด้านหน้าเพื่อให้สามารถเปลี่ยนทิศทางได้ เรากำลังพูดถึงแกนด้วย กำกับ. แกนเดียว เครื่องยนต์ ต้องส่งความเร็วที่เครื่องยนต์สร้างขึ้นไปยังล้อตามความเร็วของเครื่องยนต์และความเร่งของรถ ดังนั้น โดยส่วนใหญ่แล้ว เพลาขับจะอยู่ที่ด้านหลัง

อย่างไรก็ตาม รถ 4x4 มีทั้งเพลาขับและเพลาขับ ดังนั้น ในรถยนต์ทั่วไป หน้าที่ของเพลาหน้าคือการให้การยึดเกาะกับรถ ในขณะที่เพลาหลังให้แรงขับ ดังนั้น XNUMX × XNUMX จึงเป็นหนึ่งในข้อยกเว้นที่เป็นไปได้

🛑 อาการของแกน HS คืออะไร?

เพลาหลังหรือที่เรียกว่าเพลาล้อหลัง มักจะแสดงสัญญาณการคลายตัวมากที่สุด เนื่องจากช่วยให้รถเคลื่อนที่และมักจะรองรับน้ำหนักบรรทุกมาก ดังนั้นจึงมีการกำหนดข้อ จำกัด เพิ่มเติม

วิธีสังเกตเพลาที่สึก:

• ของ เสียงแหลมผิดปกติ มาจากแกน
• คุณสังเกตเห็น ลดการจัดการ ;
• La เรขาคณิต เพลาไม่ดี
• ช่วงล่างรถยนต์ ลดลง ด้านหน้าหรือด้านหลัง
• นั่นคือ เกม ที่ระดับแขนช่วงล่าง
• Le ความสะดวกสบายในการขับขี่ เสื่อมโทรม

หากคุณคิดว่าเพลาของคุณเสีย ให้ติดต่อช่างทันที อันที่จริงตำแหน่งของคุณบนท้องถนนจะทรุดโทรมลงอย่างมากซึ่งเป็นอันตราย นอกจากนี้ ล้อของคุณสามารถทำมุมเอียงได้ และข้อบกพร่องทางเรขาคณิตนำไปสู่การสึกหรอของยางก่อนวัยอันควร ล้อสามารถไปถึงปีกซึ่งสามารถสร้างความเสียหายได้ทั้งคู่

🚘 เพลาส่งเสียงดังเอี๊ยด : ทำอย่างไร?

เสียงแหลมผิดปกติเป็นสัญญาณหลักของเพลาที่สึกหรอหรือเสียหาย โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเป็นเรื่องของเพลาล้อหลัง พวกเขามักจะมาพร้อมกับการจัดการที่ลดลงผิดปกติ อย่างไรก็ตาม ไม่จำเป็นต้องเป็นแกนที่ส่งเสียงดัง อาจเป็นโช้คอัพหรือบล็อกเงียบก็ได้

ไม่ว่ารายละเอียดใดที่ทำให้เกิดเสียงแหลมเหล่านี้ วิธีแก้ปัญหาก็เหมือนกัน: ติดต่อช่าง! ท้ายที่สุดแล้ว ปัญหาของระบบกันกระเทือนของคุณเป็นอันตรายอย่างยิ่งสำหรับคุณและสำหรับผู้ขับขี่รายอื่น คุณจะไม่เพียงสูญเสียความสะดวกสบาย แต่เหนือสิ่งอื่นใด ความปลอดภัยโดยมีการบังคับและการยึดเกาะน้อย

🔧 วิธีการเปลี่ยนแกน?

การเปลี่ยนเพลาใช้เวลา 3 ถึง 4 ชั่วโมง โดยปกติแล้วจะมีการประกอบเพลาใหม่มาให้ ดังนั้นสิ่งที่คุณต้องทำคือติดตั้งตัวยึด อย่างไรก็ตาม คุณจะต้องถอดชิ้นส่วนหลายชิ้นออก และโดยเฉพาะอย่างยิ่ง ระบบเบรก ซึ่งคุณจะต้องถอดอากาศออก

วัสดุ:

• ขั้วต่อ
• เทียน
• เครื่องมือ
• แกนใหม่

ขั้นตอนที่ 1: ถอดระบบเบรก

เริ่มต้นด้วยการยกรถโดยยกขึ้นและถอดล้อออก จากนั้นปล่อยเบรกหลังในแต่ละด้านของรถ รวมถึงเซ็นเซอร์ ABS ที่ล้อทั้งสองของรถไฟ คุณจะต้องถอดท่อเบรกและปล่อยน้ำมันเบรก

ขั้นตอนที่ 2: ถอดชิ้นส่วนเพลา

ถอดบล็อกเงียบออกจากท่อไอเสีย (ตัวเก็บเสียงและท่อไอเสีย) และถอดท่อไอเสียทั้งหมดออก จากนั้นถอดแผ่นดุมล้อในแต่ละด้านแล้วถอดโช้คอัพออก จากนั้นคุณสามารถถอดแกนออกได้เองโดยคลายเกลียวสกรูทั้งสี่ตัว ระวังนะครับ เพลาค่อนข้างหนัก

ขั้นตอนที่ 3: ติดตั้งเพลาใหม่

ติดตั้งเพลาใหม่และขันสกรูให้แน่น ปฏิบัติตามข้อกำหนดในการกระชับที่ระบุไว้ในคู่มือการบำรุงรักษา จากนั้นประกอบโช้คอัพกลับเข้าไปใหม่ โดยสังเกตแรงบิดที่ขันแน่นอยู่เสมอ จากนั้นใส่ส่วนประกอบที่ถอดออกก่อนหน้านี้: ติดตั้งเพลตบนดุมล้อ, ท่อเบรก, เซ็นเซอร์ ABS อีกครั้ง สุดท้าย ติดสายเบรกเข้ากับเพลา

จากนั้นคุณต้องประกอบท่อไอเสียและบุชท่อไอเสียสามตัว จากนั้นคุณสามารถประกอบระบบเบรกและล้อเองได้ สุดท้าย ถอดเทียนออกแล้วลงจากรถ

💰 แกนราคาเท่าไหร่?

ปกติราคาหนึ่งเพลา is 300 € อ. ในราคานี้คุณจะต้องเพิ่มจำนวนแรงงานตามค่าจ้างรายชั่วโมงที่ช่างของคุณฝึก การถอดเพลาเก่าออกและติดตั้งใหม่ใช้เวลาหลายชั่วโมง ดังนั้นให้เวลาครึ่งวันในการเปลี่ยนแกน - 3 ถึง 4 ชั่วโมง โดยรวมเพียงพอ

โปรดทราบว่าบางครั้งคุณสามารถซ่อมแซมเพลาได้โดยไม่ต้องเปลี่ยนใหม่ทั้งหมด อย่างไรก็ตาม การซ่อมแซมทำได้ก็ต่อเมื่อสภาพเพลาไม่สำคัญเท่านั้น ชุดซ่อมเพลาช่วยให้คุณเปลี่ยนแกนก้านบังคับและลูกปืนได้

ตอนนี้คุณรู้ทุกอย่างเกี่ยวกับเพลารถของคุณแล้ว! ดังนั้นพวกเขาจึงเป็นส่วนหนึ่งของแชสซีและมีส่วนร่วมในระบบกันสะเทือนเนื่องจากรองรับล้อและโช้คอัพที่ติดอยู่กับเพลาโดยเฉพาะ เพลาที่ชำรุดเป็นอันตรายและต้องเปลี่ยนทันที