รถถังต่อสู้หลัก Pz68 (Panzer 68)
รถถังต่อสู้หลัก Pz68 (Panzer 68)
พีซ 68, ยานเกราะ 68 – ถังสวิส ยุค 70 สร้างขึ้นในช่วงครึ่งหลังของยุค 60 บนพื้นฐานของ Pz 61 ซึ่งผลิตขึ้นเป็นลำดับในปี 1971-1984 ในช่วงต้นทศวรรษ 90 Pz 68 ที่ยังคงให้บริการกับสวิตเซอร์แลนด์ได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัย: ติดตั้งระบบควบคุมอัคคีภัยด้วยคอมพิวเตอร์ ความแตกต่างจากรถถัง Pz58: - ระบบส่งกำลังที่ได้รับการปรับปรุงให้เกียร์เดินหน้าหกเกียร์และเกียร์ถอยหลังจำนวนเดียวกัน ในปี พ.ศ. 1971-1974 โรงงานทูนได้ผลิตรถยนต์ประเภทนี้จำนวน 170 คัน ไม่กี่ปีต่อมา กองทัพสวิสเริ่มปรับปรุงรถถัง Pz68 ให้ทันสมัย ในปี 1977 มีการผลิตเครื่องจักร Pz50 AA68 (Pz2 68nd series) จำนวน 2 เครื่อง ในปี 1968 มีการประกอบตัวอย่างแรกของ Pzb8 ซึ่งสร้างขึ้นจากรุ่นก่อนหน้าของ Pz61 ความแตกต่างที่สำคัญมีดังนี้:
รุ่นถัดไป Pz68 AA3 (เรียกอีกอย่างว่า Pzb8 / 75 หรือ Pz68 ของซีรีส์ที่ 3) มีความโดดเด่นด้วยปริมาณป้อมปืนที่เพิ่มขึ้นและ PPO อัตโนมัติที่ได้รับการปรับปรุง ในปี 1978-1979 มีการผลิตรถยนต์ในซีรีย์ที่ 170 และ 3 จำนวน 4 คันซึ่งแทบไม่ต่างกันเลย การปรับปรุงยานพาหนะอีก 60 คันให้อยู่ในระดับ Pz68 AAZ เสร็จสมบูรณ์ในปี 1984 โดยรวมแล้ว กองทหารมีประมาณ 400 Pz68 จากสี่ชุด ในปี 1992-1994 ได้มีการปรับปรุงรถถัง Pz68 ให้ทันสมัยยิ่งขึ้นในระหว่างที่พวกเขาติดตั้งระบบควบคุมการยิงใหม่ PPO และระบบป้องกันอาวุธที่มีอำนาจทำลายล้างสูง รถถังเหล่านี้ถูกกำหนดให้เป็น Pz68 / 88 บนพื้นฐานของ Pz61 และ Pz68 นั้น ARV แบบอนุกรมและตัวเชื่อมรถถังได้ถูกสร้างขึ้น เช่นเดียวกับปืนอัตตาจรขนาด 155 มม. Pz68 และ ZSU พร้อมระบบปืนใหญ่ขนาด 35 มม. ที่จับคู่กัน ลักษณะการทำงานของรถถังต่อสู้หลัก Pz68
การปรับเปลี่ยน Pz 68:
แหล่งที่มา:
|