คุณสมบัติของระบบกันสะเทือนโพลียูรีเทนสำหรับรถยนต์
Содержание
ความจำเป็นในการเปลี่ยนจะแสดงด้วยเสียงลั่นดังเอี๊ยดขณะขับรถ เมื่อซื้อชิ้นส่วนจีนคุณภาพต่ำ ปัญหามักปรากฏขึ้นหลังจากใช้งานไป 2-3 เดือน
ช่วงล่างรถยนต์โพลียูรีเทนเป็นทางเลือกที่คุ้มราคาสำหรับชิ้นส่วนยาง ช่วยอำนวยความสะดวกในการจัดการเครื่องในสภาพอากาศเลวร้ายเมื่อขับขี่บนทางวิบากและมีความทนทาน
สารแขวนลอยยูรีเทนคืออะไร
ไม่มีระบบกันสะเทือนที่ทำมาจากโพลียูรีเทนทั้งหมด (อีลาสโตเมอร์สังเคราะห์ที่ตั้งโปรแกรมได้) บุชกันโคลงและบล็อกเงียบทำมาจากวัสดุนี้ ส่วนหลังเป็นตัวเชื่อมสำหรับส่วนอื่นๆ ของแชสซี ซึ่งช่วยลดแรงกระแทกและการสั่นสะเทือนขณะขับขี่บนถนนที่เป็นหลุมเป็นบ่อ
ผลิตภัณฑ์โพลียูรีเทนเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการขับขี่บนพื้นผิวคุณภาพต่ำ ออฟโรด การแซงอย่างดุดัน และโค้งหักศอกอย่างต่อเนื่อง โครงสร้างดังกล่าวส่วนใหญ่จะอยู่ในกรณีต่อไปนี้:
- การปรับปรุงรถสปอร์ตซึ่งผู้ขับขี่เลี้ยวอย่างรวดเร็วและแซงหน้ากันในสนาม
- เพิ่มความสามารถในการควบคุมรถยนต์สำหรับแฟน ๆ ของการขับขี่ที่ดุดัน
- การคืนค่าเสื่อมราคาของเครื่องจักรรุ่นเก่าที่เสื่อมสภาพเนื่องจากการใช้งานที่ยาวนาน
ยูรีเทนไม่มีสี แต่ขายชิ้นส่วนสีเหลือง สีดำ สีส้ม สีแดง สีน้ำเงิน ผู้ผลิตผสมสีโดยเฉพาะเพื่อระบุความแข็ง
เงื่อนไขสำหรับอายุการใช้งานยาวนาน
ชิ้นส่วนโพลียูรีเทนจะทำงานได้อย่างน้อย 50-100 กม. ภายใต้สภาวะปกติและ 25-50 กม. เมื่อขับออฟโรดและสไตล์การขับขี่ที่ดุดัน หากตรงตามเงื่อนไขหลายประการ:
- ระบบกันสะเทือนของรถตกแต่งใหม่ทั้งหมด
- ติดตั้งบล็อกเงียบอย่างถูกต้อง
- ตัวยึดโคลงรับจารบีกันน้ำ
- ดำเนินการที่อุณหภูมิไม่ต่ำกว่า -40 ° C
ระบบกันสะเทือนท่อไอเสียก่อน
และที่สำคัญที่สุด - ชิ้นส่วนจะต้องใหม่และจากผู้ผลิตที่เชื่อถือได้
ข้อดีและข้อเสีย
ชิ้นส่วนโพลียูรีเทนมีข้อดีดังต่อไปนี้:
- มีความทนทานต่อการสึกหรอสูงแตกต่างกัน ผลิตภัณฑ์โพลียูรีเทนคุณภาพสูงมีอายุการใช้งานยาวนานกว่าผลิตภัณฑ์ที่ทำจากยางนุ่ม
- ทำให้ช่วงล่างมีความยืดหยุ่นมากขึ้น รถขับได้ง่ายกว่าในสภาพถนนที่ไม่เอื้ออำนวยและสภาพอากาศ (น้ำแข็ง หิมะ ลมแรง)
- พวกเขาทนต่อผลกระทบของสารเคมีซึ่งโปรยลงบนถนนอย่างล้นเหลือในฤดูหนาว ยางเสื่อมสภาพเร็วขึ้นเมื่อสารกันน้ำแข็งเกาะติด
- ปรับปรุงการจัดการของรถ เนื่องจากการมีอยู่ของโครงสร้างโพลียูรีเทนในระบบกันสะเทือน ผู้ขับขี่จึงควบคุมรถได้ง่ายขึ้น สามารถเข้าโค้งได้ดีด้วยความเร็วสูงและแซงหน้าคนอื่นได้ง่ายกว่า
- พวกเขาเสื่อมสภาพช้ากว่าผลิตภัณฑ์ยางนุ่ม
- เหมาะสำหรับใช้ในสภาพอากาศที่รุนแรง โพลียูรีเทนซึ่งแตกต่างจากยางคือไม่แตกในอากาศเย็นและไม่แห้งในฤดูร้อน
แต่ข้อเสียไม่น้อยไปกว่าข้อดี:
- ผู้ผลิตรถยนต์ไม่ได้ติดตั้งชิ้นส่วนโพลียูรีเทน คุณจึงไม่สามารถซื้อผลิตภัณฑ์ของแท้ได้ มีความเสี่ยงสูงที่จะเจอของปลอมคุณภาพต่ำ
- ระบบกันสะเทือนมีความยืดหยุ่นสูง ดังนั้นผู้ขับขี่จะรู้สึกถึงทุกการกระแทกขณะขับขี่บนถนนที่ขรุขระ
- ชิ้นส่วนโพลียูรีเทนอาจระเบิดในที่เย็นจัด (ต่ำกว่า -40°C) ผลิตภัณฑ์คุณภาพต่ำไม่สามารถทนต่อ -20 ° C
- มีราคาสูงกว่าโครงสร้างยางเดิม (แต่ไม่ได้ด้อยประสิทธิภาพ)
- โพลียูรีเทนส่งผลเสียต่อความคงตัวของโลหะ ดังนั้นจะต้องเปลี่ยนบ่อยขึ้น
นอกจากนี้ โพลียูรีเทนยังยึดติดกับโลหะได้ไม่ดีและสามารถลอกออกได้ ส่วนใหญ่มักจะเป็นเพราะเหตุนี้จึงต้องติดตั้งบล็อกเงียบใหม่
ความจำเป็นในการเปลี่ยนจะแสดงด้วยเสียงลั่นดังเอี๊ยดขณะขับรถ เมื่อซื้อชิ้นส่วนจีนคุณภาพต่ำ ปัญหามักปรากฏขึ้นหลังจากใช้งานไป 2-3 เดือน
การติดตั้งบูชโพลียูรีเทนและบล็อกแบบไร้เสียงนั้นสมเหตุสมผล หากการจัดการรถที่เพิ่มขึ้นมาถึงส่วนหน้า ไม่ใช่ความสะดวกสบายของผู้ขับขี่และผู้โดยสาร
วิธีการเลือกชิ้นส่วน
เมื่อเลือกชิ้นส่วนโพลียูรีเทนสำหรับช่วงล่างรถยนต์ ให้ปฏิบัติตามกฎเหล่านี้:
- ซื้อการออกแบบจากผู้ผลิตที่มีชื่อเสียง มีคุณภาพสูงแม้ว่าจะมีราคาแพงกว่าตัวเลือกของจีน
- ห้ามติดต่อผู้ขายที่เสนออะไหล่ใช้แล้ว
- เลือกชิ้นส่วนในร้านเพื่อให้คุณสามารถตรวจสอบรอยแตก รอยขีดข่วน และความเสียหายอื่นๆ ได้
- อย่าซื้อจากเว็บไซต์ที่โฆษณา
- บล็อกเงียบจะต้องขายในแพ็คเกจที่รัดกุมพร้อมฉลากระบุชื่อชิ้นส่วน ที่อยู่และหมายเลขโทรศัพท์ของผู้ผลิต อีเมลหรือรายละเอียดการติดต่ออื่น ๆ สำหรับการสื่อสาร การปฏิบัติตามมาตรฐาน GOST
- ซื้อเฉพาะบล็อกเงียบที่ผู้ผลิตให้การรับประกัน (โดยปกติ 1-2 ปีโดยไม่คำนึงถึงระยะทาง)
อย่าลืมดูใบรับรองความสอดคล้อง หากผู้ขายปฏิเสธที่จะให้เอกสารเพื่อตรวจสอบ แสดงว่าคุณมีเอกสารปลอม
วิธีการติดตั้งสารแขวนลอยโพลียูรีเทน
เป็นไปไม่ได้ที่จะติดตั้งชิ้นส่วนที่ทำจากโพลียูรีเทนอย่างอิสระ ในการทำเช่นนี้ คุณต้องมีห้องที่มีสะพานลอย หลุมหรือลิฟต์ และอุปกรณ์พิเศษเพื่อถอดแยกชิ้นส่วนระบบกันสะเทือน มอบหมายงานให้เจ้านายจากบริการรถ
