รีวิวยางฤดูร้อน "Champiro": ยางฤดูร้อนรุ่น TOP-9

การออกแบบพบว่าเป็นรูปแบบดอกยางแบบไม่มีทิศทางที่สมมาตรซึ่งประกอบด้วยซี่โครงที่แข็งตรงกลางและบล็อกด้านข้าง เสริมด้วย "ไหล่กว้าง" ที่กว้าง การออกแบบนี้ให้ความเสถียรตามทิศทางและการบังคับเลี้ยวที่ตอบสนองฉับไว บนท้องถนน รถขับได้อย่างมั่นใจด้วยหน้าสัมผัสขนาดใหญ่ การระบายน้ำอย่างรวดเร็วถูกสร้างขึ้นโดยช่องตามยาวลึกสี่ช่องและช่องตามขวางหลายช่อง การออกแบบระบบระบายน้ำช่วยลดผลกระทบของการระบายน้ำบนถนนเปียก

ผลิตภัณฑ์ของผู้ผลิตในสิงคโปร์โดดเด่นด้วยยางคุณภาพสูงและลายดอกยางแบบมัลติฟังก์ชั่น สิ่งนี้ได้รับการยืนยันโดยรีวิวยางฤดูร้อน Champiro VP1 และรุ่นอื่นๆ ของแบรนด์ GT Radial

ยางรถยนต์ GT Radial Champiro VP1 all season

"รองเท้า" ฤดูร้อนของแบรนด์ Shampiro สำหรับรถเก๋งและรถครอสโอเวอร์เป็นที่ต้องการเนื่องจากประสิทธิภาพที่ดี

GT Radial Champiro VP1 ทุกฤดูกาล

นักประดิษฐ์ให้ความสนใจอย่างมากกับการออกแบบดอกยาง รูปแบบพิเศษในแบบจำลองได้รับการออกแบบมาเพื่อให้การควบคุมที่ดีขึ้นบนท้องถนนและการยึดเกาะที่เชื่อถือได้ การออกแบบล้อรับประกันการสึกหรอที่เท่ากันของทุกโซนและอายุการใช้งานที่ยาวนาน

คุณสมบัติยาง:

• สารประกอบยางที่เป็นนวัตกรรมใหม่พร้อมสารเติมแต่งถูกนำมาใช้เพื่อการยึดเกาะที่เชื่อถือได้ในทุกสภาพอากาศ
• ระบายน้ำได้รวดเร็วเนื่องจากมีแผ่นหลายชั้นและช่องกว้างสี่ช่อง
• การเชื่อฟังที่ไร้ที่ติของพวงมาลัยเมื่อเข้าโค้งนั้นเกิดจากการออกแบบพิเศษของบริเวณไหล่ของล้อ

ลักษณะเพิ่มเติม:

ประเภทรถ	รถยนต์นั่งส่วนบุคคล
โปรไฟล์, ความกว้าง,	165, 175, 195, 205, 225
โปรไฟล์ ส่วนสูง	60-70
เส้นผ่าศูนย์กลาง	13-16
วิ่งแบน	ไม่
ความเร็ว สูงสุด กม./ชม	190-210

จากความคิดเห็นในเชิงบวก ยางฤดูร้อนของ Champiro มีลักษณะการขับขี่ที่ดี ผู้ขับขี่พึงพอใจกับการยึดเกาะที่ดีเยี่ยมของยางที่มียางมะตอยอุ่น บนถนนเปียก รถไม่เสียความมั่นใจ

ไดรเวอร์เรียกข้อบกพร่องดังกล่าวของรุ่น Champiro VP1:

• รถจะชะลอตัวลงอย่างรุนแรงเมื่ออุณหภูมิภายนอกใกล้ศูนย์
• ยางส่งเสียงด้วยความเร็วสูง
• บนถนนที่เป็นโคลน ล้อจะสูญเสียการทรงตัวของทิศทาง
• อายุการใช้งานเพียงสามฤดูกาล

ข้อเสียที่ใหญ่ที่สุดของเจ้าของรถคือระยะเบรกที่ยาวนานบนพื้นผิวถนนใดๆ

ยางรถยนต์ GT Radial Champiro UHP1 ทุกฤดูกาล

ผลิตภัณฑ์แบรนด์ GT Radial เป็นที่รู้จักใน 130 ประเทศ ยางของสิงคโปร์มีค่าสำหรับรูปร่างพิเศษของพวกเขาด้วยบล็อคที่แข็งแกร่งในพื้นที่ไหล่ซึ่งช่วยเพิ่มการสัมผัสกับถนนซึ่งช่วยเพิ่มการยึดเกาะ การระบายน้ำที่เพิ่มขึ้นรับประกันการระบายความชื้นอย่างรวดเร็ว: ในระหว่างฝนตก รถจะไวต่อคำสั่งของนักบิน เช่นเดียวกับในวันที่อากาศแจ่มใส ผู้ผลิตกำหนดให้ยางเป็นแบบอย่างสำหรับถนนที่ดี

GT Radial Champiro UHP1 ทุกฤดูกาล

ความแตกต่างของยาง UHP1:

• สำหรับการผลิตจะใช้ส่วนผสมพิเศษกับสารเติมแต่งที่ช่วยปรับปรุงคุณภาพการยึดเกาะและการเบรก
• ด้วยโครงที่แข็งแรงพร้อมสายไนลอนที่ทนทาน ทำให้ยางสามารถรับน้ำหนักได้มาก
• ดอกยางที่มีรูปแบบไม่สมมาตรได้รับการพิสูจน์แล้วว่ามีประสิทธิภาพสูงในทางปฏิบัติ

คุณสมบัติ:

ประเภทยานพาหนะ	ผู้โดยสาร
โปรไฟล์ ความกว้าง	195, 205, 225, 235, 255
โปรไฟล์ ส่วนสูง	35-50
เส้นผ่าศูนย์กลาง	15-17, 19
อัตราส่วนความเร็ว	วี, ว
วิ่งแบน	ไม่

ผู้ขับขี่ทราบถึงความคุ้มค่า - ยางมีราคามากกว่า 4 พันรูเบิลเล็กน้อย

ความคิดเห็นในเชิงบวกเกี่ยวกับยางฤดูร้อน Champiro VP1:

• สายไฟที่ "ถูกต้อง" ช่วยให้คุณไม่สูญเสียการควบคุมบนถนนเปียกท่ามกลางสายฝน
• นักออกแบบได้รับเอฟเฟกต์การลอยน้ำน้อยที่สุด

ข้อเสียของผู้ใช้ ได้แก่ เสียงดังระหว่างการเคลื่อนไหว กลัวร่อง และความต้านทานการสึกหรอต่ำ

ยาง GT Radial Champiro HPY 235/35 R19 91Y ฤดูร้อน

สำหรับผู้ขับขี่ที่ชอบขับรถเร็ว รถสปอร์ตรุ่นนี้ไม่ทำให้ผิดหวัง

GT Radial Champiro HPY 235/35 R19 91Y สำหรับ

ลักษณะเฉพาะของยาง:

• รูปแบบดอกยางที่ไม่สมมาตรช่วยเพิ่มการยึดเกาะพื้นผิวถนนใดๆ และรับประกันความปลอดภัยในระดับสูง
• สารประกอบยางพิเศษที่มีซิลิกอนช่วยเพิ่มความต้านทานการสึกหรอของยางและลดผลกระทบทางเสียงเมื่อขับด้วยความเร็วสูง
• การทำ aquaplaning น้อยที่สุดทำได้ด้วยระบบระบายน้ำที่มีร่องตามยาวกว้างสี่ร่อง

บนถนนที่แห้งและเปียก รถใน "รองเท้า" GT Radial Champiro HPY เชื่อฟังเจตจำนงของนักบิน

ประเภทรถ	ผู้โดยสาร
โปรไฟล์ ความกว้าง	235
โปรไฟล์ ส่วนสูง	35-
เส้นผ่าศูนย์กลาง	19
ความเร็วที่อนุญาตกม./ชม.	300
วิ่งแบน	ไม่
ดัชนีโหลด	91

เจ้าของรถให้คำวิจารณ์ที่ดีเกี่ยวกับยางฤดูร้อน "Champiro" โดยสังเกตจากความนุ่มนวล ไร้เสียงของยาง และร่องน้อยที่สุด ข้อได้เปรียบหลักคือความคุ้มค่า

ผู้ใช้เรียกข้อเสียของแก้มยางที่อ่อนนุ่มและการสูญเสียเสถียรภาพของทิศทางบนถนนที่เป็นน้ำแข็ง - ยางไม่ชอบอุณหภูมิที่ต่ำกว่าศูนย์

ยางรถยนต์ GT Radial Champiro 328 ฤดูร้อน

โมเดลนี้เป็นที่ต้องการของนักบิดชาวรัสเซียที่ชื่นชอบคุณสมบัติการยึดเกาะที่ดีของยาง

จีที เรเดียล แชมปิโร 328

การทำ aquaplaning ในระดับต่ำสามารถทำได้ด้วยการออกแบบดอกยางรูปตัว V พร้อมช่องระบายน้ำตามยาวสองช่อง เมื่อขับด้วยความเร็วสูง คนขับจะสงบนิ่งเพื่อความปลอดภัยของตัวเองและผู้โดยสาร ต้องขอบคุณความจริงที่ว่ารถมีความไวต่อพวงมาลัยอย่างไม่มีที่ติบนถนนที่แห้งและเปียก

และผนังเสริมความแข็งแรงช่วยลดความเสี่ยงของความเสียหายทางกลขณะขับขี่

คุณสมบัติ:

ประเภทรถ	ผู้โดยสาร
โปรไฟล์ ความกว้าง	195-275
โปรไฟล์ ส่วนสูง	30-55
เส้นผ่าศูนย์กลาง	15-20
รูปแบบดอกยาง	กำกับ
อัตราส่วนความเร็ว	H, Q, V, W
วิ่งแบน	ไม่

ผู้ขับขี่สังเกตเห็นความชัดเจนของการควบคุมบนถนนทุกสาย การยึดเกาะที่ดี และความแข็งแกร่งของแก้มยาง

นอกจากนี้ยังมีความคิดเห็นเชิงลบเกี่ยวกับยางฤดูร้อนของ Champiro ในฟอรัมผู้ขับขี่ ผู้ใช้ไม่บ่นเกี่ยวกับความแข็งแกร่งของ "โอ๊ค" ของล้อและเสียงดังโดยเฉพาะเมื่อขับด้วยความเร็วสูง

ยางรถยนต์ GT Radial Champiro 728 ฤดูร้อน

การออกแบบพบว่าเป็นรูปแบบดอกยางแบบไม่มีทิศทางที่สมมาตรซึ่งประกอบด้วยซี่โครงที่แข็งตรงกลางและบล็อกด้านข้าง เสริมด้วย "ไหล่กว้าง" ที่กว้าง การออกแบบนี้ให้ความเสถียรตามทิศทางและการบังคับเลี้ยวที่ตอบสนองฉับไว บนท้องถนน รถขับได้อย่างมั่นใจด้วยหน้าสัมผัสขนาดใหญ่ การระบายน้ำอย่างรวดเร็วถูกสร้างขึ้นโดยช่องตามยาวลึกสี่ช่องและช่องตามขวางหลายช่อง การออกแบบระบบระบายน้ำช่วยลดผลกระทบของการระบายน้ำบนถนนเปียก

จีที เรเดียล แชมปิโร 728

คุณสมบัติ:

ประเภทรถ	ผู้โดยสาร
โปรไฟล์ ความกว้าง	195, 205 215
โปรไฟล์ ส่วนสูง	70
เส้นผ่าศูนย์กลาง	15
อัตราส่วนความเร็ว	เอช ที
ดัชนีโหลด	97
วิ่งแบน	ไม่

เช่นเดียวกับผู้ขับขี่ที่รีวิวยางฤดูร้อน Champiro VP1 อย่างน่ายกย่อง เจ้าของยาง Champiro 728 ทราบถึงความน่าเชื่อถือและการยึดเกาะที่มั่นใจ การขับรถด้วยยางของยี่ห้อนี้ปลอดภัยในสภาพอากาศที่แห้งและมีฝนตก

ผู้ใช้ไม่พอใจกับการสึกหรออย่างรวดเร็ว - ทางลาดแทบจะไม่ไปถึงช่วงสิ้นสุดฤดูกาล

ยาง GT Radial Champiro BAX2 ฤดูร้อน

ลักษณะสปอร์ตของยางสะท้อนถึงรูปแบบดอกยางที่ดุดัน ลักษณะการออกแบบคือซี่โครงตรงกลาง XNUMX ซี่และบริเวณไหล่ XNUMX โซนที่มีความกว้างไม่เท่ากัน การออกแบบดอกยางช่วยให้รถสามารถรักษาเสถียรภาพของทิศทางที่ความเร็วและส่วนที่ยากลำบากของถนน

จีที เรเดียล แชมปิโร BAX2

ต้องขอบคุณช่องโค้งที่บริเวณตรงกลางของดอกยาง ทำให้ไม่มีน้ำนิ่ง ซึ่งช่วยเพิ่มความมั่นใจให้กับรถบนพื้นถนนเปียก

ความแตกต่างของรุ่น Champiro BAX2:

• รูปแบบดอกยางแบบอสมมาตรให้ความเสถียรและการควบคุมทิศทางเมื่อขับด้วยความเร็วสูงและเมื่อเข้าโค้ง
• ส่วนประกอบของยางประกอบด้วยซิลิกา ซึ่งช่วยลดระยะเบรกบนพื้นผิวเปียก

คุณสมบัติ:

ประเภทรถ	ผู้โดยสาร
โปรไฟล์ ความกว้าง	185, 205
โปรไฟล์ ส่วนสูง	55-60
เส้นผ่าศูนย์กลาง	15
ความเร็วที่อนุญาตกม./ชม.	240
ชั้นเรียน	D
วิ่งแบน	ไม่

ผู้ขับขี่ทราบข้อดีของแบรนด์ Champiro BAX2:

• การควบคุมที่ดีบนถนนใดๆ - เปียกและแห้ง
• ไม่มีเอฟเฟกต์เสียงรบกวนที่รุนแรง
• สมดุลที่เรียบง่าย
• ระดับน้ำต่ำ
• ยางนิ่ม.

ข้อเสนอแนะเชิงลบเกี่ยวกับยาง GT Radial (ฤดูร้อน) เกิดจากความผิดหวังของผู้ที่ชื่นชอบรถเนื่องจากแรงสั่นสะเทือนที่รุนแรงเมื่อเข้าโค้งด้วยความเร็วสูงและสึกหรอในสองสามฤดูกาล

ยาง GT Radial Champiro ECO ฤดูร้อน

ตัวแบบอยู่ในตำแหน่งที่ประหยัดพลังงาน ยางถูกผลิตขึ้นตามมาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อม

จีที เรเดียล แชมปิโร อีโค

ด้วยรูปแบบดอกยางซึ่งแสดงถึงเครือจักรภพขององค์ประกอบสมมาตรและช่องทางตามยาวสามช่อง ยางมีลักษณะการเบรกที่ดีและร่องน้ำต่ำ

ผู้ผลิตสัญญา:

• เอฟเฟกต์เสียงรบกวนขั้นต่ำ
• การยึดเกาะที่ดีบนพื้นผิวถนนใดๆ
• เสถียรภาพของอัตราแลกเปลี่ยน

ประเภทรถ	ผู้โดยสาร
โปรไฟล์ ความกว้าง	135-215
โปรไฟล์ ส่วนสูง	60-80
เส้นผ่าศูนย์กลาง	13-16
อัตราส่วนความเร็ว	H, T
ดัชนีโหลด	70-94

ผู้ขับขี่ชื่นชมความสามารถในการจัดเรียงแผ่นดิสก์ใหม่เพื่อความสะดวกและสวมใส่ได้ รวมไปถึงความนุ่ม ความคงตัว ราคาจับต้องได้ของยาง

ความคิดเห็นเชิงลบเกี่ยวกับยางฤดูร้อน GT Radial:

• เสียงรบกวน.
• เสียความมั่นใจบนถนนเปียก

ผู้ใช้สังเกตเห็น: แบบจำลองนี้เหมาะสำหรับแอสฟัลต์เรียบมากกว่าไพรเมอร์

ยาง GT Radial Champiro FE1 165/65 R14 83T ฤดูร้อน

รูปแบบดอกยางที่ไม่สมมาตรช่วยเพิ่มการยึดเกาะพื้นผิวถนนต่างๆ และในทุกความชื้นในช่วงฤดูร้อน

GT Radial แชมปิโร FE1 165/65 R14 83T

คุณสมบัติที่โดดเด่นของยาง:

• ความแข็งแกร่งของยางทำให้เกิดโครงเสริม ซึ่งช่วยให้รถรักษาเสถียรภาพเมื่อขับด้วยความเร็วสูง
• การออกแบบลายดอกยางช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการขับขี่
• สารประกอบยางประกอบด้วยซิลิกา อุณหภูมิอากาศที่ลดลงไม่ส่งผลต่อการยึดเกาะของยาง
• การระบายน้ำมีให้โดยแผ่นไม้อัดจำนวนมากและร่องลึก

ยางมีราคาไม่แพง ชุดนี้ราคาไม่เกิน 9000 รูเบิล

ประเภทรถ	รถยนต์นั่งส่วนบุคคล
โปรไฟล์ ความกว้าง	165
โปรไฟล์ ส่วนสูง	65
เส้นผ่าศูนย์กลาง	14
อัตราส่วนความเร็ว	Т
ดัชนีโหลด	83
วิ่งแบน	ไม่

เจ้าของที่แสดงความคิดเห็นในเชิงบวกเกี่ยวกับยางฤดูร้อน GT Radial Champiro Fe1 รายงานว่ายางมีราคาถูก นุ่ม เงียบ และทนทาน ผู้ขับขี่ชื่นชมเสถียรภาพและความสะดวกสบายของทิศทาง

ฝ่ายตรงข้ามของแบรนด์กล่าวว่ายางแข็งเกินไปและมีเสียงดัง "กลิ้ง" ควบคุมได้ไม่ดี

ฝ่ายตรงข้ามยอมรับ: ยางไม่ชอบสไตล์การขับขี่ที่หนักหน่วง

ยาง GT Radial Champiro HPX ฤดูร้อน

โมเดลที่มีลักษณะการขับขี่ที่ดีจะทำให้การเดินทางด้วยรถยนต์เป็นการเดินทางที่สะดวกสบาย

จีที เรเดียล แชมปิโร HPX

องค์ประกอบของยางเรเดียลประกอบด้วยส่วนประกอบซิลิเกตที่ช่วยปรับปรุงการควบคุมรถและความมั่นคงของรถบนพื้นผิวถนนที่เปียกและแห้ง เมื่อเข้าโค้งและเมื่อขับด้วยความเร็วสูง รถจะไวต่อคำสั่งของนักบิน

ระดับความปลอดภัยเพิ่มขึ้นด้วยการออกแบบพิเศษของบริเวณไหล่ที่ขยายออกและรูปแบบดอกยางแบบพิเศษ ยางมีการติดตั้งระบบระบายน้ำที่มีประสิทธิภาพพร้อมร่องวงรี

ประเภทรถ	รถยนต์นั่งส่วนบุคคล
ขนาด	15-18
โปรไฟล์ ความกว้าง	195-245
โปรไฟล์ ส่วนสูง	35-55
ดัชนีความเร็ว	วี, ว
ตัวประกอบภาระ	78-101

ผู้ขับขี่รถยนต์นั่งและ SUV ต่างตระหนักดีถึงคุณภาพของผลิตภัณฑ์ Radial

ข้อดีของชื่อผู้ใช้:

ดูเพิ่มเติม: เรตติ้งของยางฤดูร้อนที่มีแก้มยางที่แข็งแรง - รุ่นที่ดีที่สุดของผู้ผลิตยอดนิยม

• ยางไม่กลัวร่อง
• เครื่องมีความไวต่อการจัดการบนถนนเปียกและแห้ง
• ความมั่นคงของซากคือการรับประกันการขับขี่ที่ปลอดภัย
• ล้อไม่ลื่นเมื่อเข้าโค้ง
• ยางมีความนุ่มแต่ทนทานต่อการสึกหรอได้ดี

ความคิดเห็นเชิงลบเกี่ยวกับยาง GT Radial (ฤดูร้อน) ในฟอรัมไม่มีนัยสำคัญ: ผู้ขับขี่รถยนต์รู้สึกรำคาญกับเสียงยาง

ผลิตภัณฑ์แบรนด์ GT Radial เป็นที่ต้องการของตลาดยางรถยนต์ในรัสเซีย ใกล้จะถึงฤดูร้อนแล้ว สินค้าขาดแคลน เนื่องจากผู้ขับขี่ชอบยางราคาถูกและมีคุณภาพสูงซึ่งปรับให้เหมาะกับถนนในรัสเซีย

✅🇨🇳GT Radial Champiro FE1 vs NEXEN vs Cinturato P7 จีนเกาหลีและอิตาลี! เปรียบเทียบปี 2019!