รีวิวยางโยโกฮาม่า - TOP 10 รุ่นที่ดีที่สุด
เนื่องจากฤดูหนาวในภูมิภาคส่วนใหญ่ของรัสเซียยาวนานถึงหกเดือน เจ้าของรถบางรายจึงต้องให้ความสนใจเป็นพิเศษกับการเลือกยางสำหรับฤดูหนาว รีวิวยางโยโกฮาม่าพิสูจน์ว่าผู้ผลิตรายนี้มียางสำหรับทุกโอกาส
ผลิตภัณฑ์ของโยโกฮาม่าเป็นที่นิยมในหมู่ผู้ขับขี่ชาวรัสเซีย โดยครองตำแหน่งแรกในการจัดอันดับ หลังจากวิเคราะห์รีวิวยาง Yokohama เราก็ได้เลือกรุ่นที่ดีที่สุดของแบรนด์
ยางฤดูร้อนที่ดีที่สุด
แบรนด์นี้มีตัวเลือกยางหลายแบบสำหรับฤดูร้อน
ยาง Yokohama Bluearth ES32 ฤดูร้อน
| ลักษณะโดยย่อของสินค้า | |
| ดัชนีความเร็ว | T (190 กม. / ชม.) - W (270 กม. / ชม.) |
| โหลดล้อ max | 355-775 กก |
| เทคโนโลยีรันแฟลต | - |
| ลักษณะดอกยาง | สมมาตรทิศทาง |
| ขนาดมาตรฐาน | 175/70R13 – 235/40R18 |
| การปรากฏตัวของกล้อง | - |
พิจารณาจากบทวิจารณ์ผู้ซื้อยางชนิดนี้มีลักษณะดังต่อไปนี้:
- ดัชนีเสียงรบกวนต่ำ
- ความนุ่มนวลของยาง - แม้ในเส้นทางที่ชำรุดจะช่วยปกป้องระบบกันสะเทือนทำให้การสั่นสะเทือนนุ่มนวลจากการกระแทก
- คุณสมบัติการเบรกที่ดีบนแอสฟัลต์แห้งและเปียก
- การยึดเกาะถนน เสถียรภาพในการเข้าโค้ง
- ต้นทุนปานกลาง
- การทรงตัวที่ปราศจากปัญหา
- มีหลายขนาดรวมถึงรถยนต์ราคาประหยัด
- ตัวบ่งชี้การหมุน - ยางช่วยประหยัดเชื้อเพลิงได้มาก
Yokohama Bluearth ES32 ฤดูร้อน
ไม่มีข้อเสียอย่างใดอย่างหนึ่ง มีข้อตำหนิเกี่ยวกับความแข็งแรงของแก้มยาง คุณไม่ควรจอด "ใกล้" กับขอบทาง
ยาง Yokohama Advan dB V552 ฤดูร้อน
| ลักษณะโดยย่อของสินค้า | |
| ดัชนีความเร็ว | H (210 กม. / ชม.) - Y (300 กม. / ชม.) |
| โหลดล้อ max | 515-800 กก |
| เทคโนโลยีรันแฟลต | - |
| ลักษณะดอกยาง | อสมมาตร |
| ขนาดมาตรฐาน | 195/55R15 – 245/40R20 |
| การปรากฏตัวของกล้อง | - |
เมื่อศึกษาความคิดเห็นเกี่ยวกับยางโยโกฮาม่าของรุ่นนี้แล้ว สามารถแยกแยะคุณสมบัติเชิงบวกดังต่อไปนี้:
- ยางเกือบจะเงียบเสียงก้องเล็กน้อยปรากฏขึ้นเฉพาะบนแอสฟัลต์คุณภาพต่ำเท่านั้น
- "เบ็ด" ที่ยอดเยี่ยมบนถนนทุกประเภทความเสี่ยงในการลื่นไถลแม้ในโค้งที่แคบที่สุดมีน้อยมาก
- ไม่มีปัญหาเรื่องการทรงตัว บางครั้งไม่จำเป็นต้องแขวนตุ้มน้ำหนักบนดิสก์
- ความนุ่มนวลของยางทำให้คุณสามารถเอาชนะส่วนที่หักที่สุดของถนนได้โดยไม่กระทบต่อสภาพของระบบกันสะเทือน
- ความต้านทานต่อการ aquaplaning;
- ความทนทาน - ชุดอุปกรณ์เพียงพอสำหรับอย่างน้อย 2 ฤดูกาล (แม้ว่าคุณจะขับรถอย่างดุดัน)
Yokohama Advan dB V552 ฤดูร้อน
ในบรรดาข้อบกพร่องผู้ซื้อให้ความสำคัญกับราคาเท่านั้น: ไม่อนุญาตให้เรียกงบประมาณยาง แต่ผู้ผลิตที่มีชื่อเสียงมากขึ้นสำหรับเงินเดียวกันไม่มีทางเลือกเลยและแบบจำลองนั้นเป็นของสายพรีเมี่ยมโยโกฮาม่า
ยาง Yokohama Geolandar A/T G015 ฤดูร้อน
| ลักษณะโดยย่อของสินค้า | |
| ดัชนีความเร็ว | R (170 กม. / ชม.) - สูง (210 กม. / ชม.) |
| โหลดล้อ max | 600-1700 กก |
| เทคโนโลยีรันแฟลต | - |
| ลักษณะดอกยาง | สมมาตร |
| ขนาดมาตรฐาน | 215/75R15 – 325/60R20 |
| การปรากฏตัวของกล้อง | - |
AT-rubber คุณภาพสูงและราคาไม่แพงของแบรนด์ญี่ปุ่น ความคิดเห็นมากมายเกี่ยวกับยาง Yokohama ของรุ่นนี้ทำให้เป็นตัวเลือกที่ดีที่สุด:
- ยางแม้ว่าจะประกาศฤดูร้อน แต่ก็แสดงให้เห็นได้ดีในระหว่างการใช้งานทุกสภาพอากาศสำหรับ SUV (ที่อุณหภูมิไม่ต่ำกว่า -20 ° C) และแม้แต่น้ำแข็งก็ไม่เป็นอุปสรรคสำหรับมัน
- การทรงตัวที่ง่ายมาก (สำหรับยาง AT);
- การยึดเกาะที่เชื่อถือได้กับพื้นผิวแอสฟัลต์และพื้นดินไม่มีแนวโน้มที่จะรื้อถอนรถในมุม
- ความต้านทานต่อการ aquaplaning;
- ยางทำงานได้ดีบนทางวิบากที่เบาไม่ผ่านในระดับปานกลาง
- สำหรับรุ่น AT จะมีเสียงรบกวนเพียงเล็กน้อยเมื่อขับขี่บนพื้นผิวถนนทุกประเภท
Yokohama Geolandar A/T G015 ฤดูร้อน
รีวิวยางโยโกฮาม่ายอมรับว่ายางไม่มีข้อบกพร่องที่เด่นชัด ค่าใช้จ่ายที่เพิ่มขึ้นถูกชดเชยอย่างเต็มที่ด้วยความเก่งกาจ - ยางเหมาะสำหรับสีรองพื้น, แอสฟัลต์, สามารถใช้ได้ตลอดทั้งปี มีไว้สำหรับรถบรรทุกขนาดเล็ก
ยาง Yokohama S.Drive AS01 ฤดูร้อน
| ลักษณะโดยย่อของสินค้า | |
| ดัชนีความเร็ว | T (190 กม. / ชม.) - Y (300 กม. / ชม.) |
| โหลดล้อ max | 412-875 กก |
| เทคโนโลยีรันแฟลต | - |
| ลักษณะดอกยาง | สมมาตร |
| ขนาดมาตรฐาน | 185/55R14 – 285/30R20 |
| การปรากฏตัวของกล้อง | - |
และในกรณีนี้ รีวิวยางโยโกฮาม่าเน้นถึงข้อดีหลายประการ:
- มั่นใจในการยึดเกาะแอสฟัลต์แห้งและเปียก
- ความต้านทานต่อการ aquaplaning เด่นชัดฝนไม่ได้เป็นอุปสรรคต่อการขับรถเร็ว
- ระยะเบรกสั้น
- รถไม่ดึงออกแม้ในการเลี้ยวที่คมชัดที่สุด
- ความต้านทานการสึกหรอ, ความทนทาน;
- เหมาะสำหรับผู้ขับขี่ที่ชอบสไตล์การขับขี่ที่ดุดัน
Yokohama S.Drive AS01 ฤดูร้อน
แต่ก็ยังไม่มีข้อเสีย:
- เมื่อเทียบกับยี่ห้อที่อธิบายข้างต้น ยางเหล่านี้มีความแข็งมากกว่าอย่างเห็นได้ชัด (จ่ายให้กับการสึกหรอช้าแม้ในสไตล์การขับขี่ที่ดุดัน)
- ราคา แต่ในขนาด R18-20 ก็ยังถูกกว่าผลิตภัณฑ์ของคู่แข่ง
ยาง Yokohama Geolandar CV G058 ฤดูร้อน
| ลักษณะโดยย่อของสินค้า | |
| ดัชนีความเร็ว | S (180 กม. / ชม.) - V (240 กม. / ชม.) |
| โหลดล้อ max | 412-1060 กก |
| เทคโนโลยีรันแฟลต | - |
| ลักษณะดอกยาง | อสมมาตร |
| ขนาดมาตรฐาน | 205/70R15 – 265/50R20 |
| การปรากฏตัวของกล้อง | - |
ความคิดเห็นมากมายเกี่ยวกับยาง Yokohama Geolandar เน้นย้ำถึงข้อดีดังต่อไปนี้:
- การควบคุมที่ยอดเยี่ยมในทุกช่วงความเร็วที่อนุญาต
- ยางนุ่มสบายผ่านข้อต่อและหลุมบ่อของผิวถนน
- ความต้านทานสูงต่อการ aquaplaning;
- ยางที่ไม่มีการร้องเรียนทนต่อร่อง;
- เมื่อทำการทรงตัวบนล้อจะต้องบรรทุกสินค้าไม่เกิน 10-15 กรัม
- ในขนาดจาก R17 มีคู่แข่งน้อยในแง่ของราคาและคุณภาพ
Yokohama Geolandar CV G058 ฤดูร้อน
ผู้ซื้อไม่ได้ระบุข้อบกพร่องใดๆ
ยางฤดูหนาวที่ดีที่สุด
เนื่องจากฤดูหนาวในภูมิภาคส่วนใหญ่ของรัสเซียยาวนานถึงหกเดือน เจ้าของรถบางรายจึงต้องให้ความสนใจเป็นพิเศษกับการเลือกยางสำหรับฤดูหนาว รีวิวยางโยโกฮาม่าพิสูจน์ว่าผู้ผลิตรายนี้มียางสำหรับทุกโอกาส
ยางกันลม Yokohama Ice Guard IG35+ กันหนาวติดกระดุม
| ลักษณะโดยย่อของสินค้า | |
| ดัชนีความเร็ว | ที (190 กม. / ชม.) |
| โหลดล้อ max | 355-1250 กก |
| เทคโนโลยีรันแฟลต | - |
| ลักษณะดอกยาง | สมมาตรทิศทาง |
| ขนาดมาตรฐาน | 175/70R13 – 285/45R22 |
| การปรากฏตัวของกล้อง | - |
| ขวาก | + |
ผู้ผลิตอธิบายว่าโมเดลนี้เป็นยางสำหรับฤดูหนาวที่รุนแรงทางตอนเหนือ ผู้ซื้อเห็นด้วยกับความคิดเห็นนี้โดยเน้นถึงข้อดีอื่น ๆ ของรุ่น:
- มีให้เลือกมากมายหลายขนาด
- เสถียรภาพทิศทางที่ดีบนแอสฟัลต์แห้งและน้ำแข็ง
- มั่นใจในการเบรก การสตาร์ท และการเร่งความเร็ว
- ระดับเสียงต่ำ
- แจ้งชัดบนหิมะและโจ๊กจากรีเอเจนต์
- ความแข็งแรงของสายไฟ - แม้แต่ยางพันธุ์ต่ำพันธุ์นี้ก็ยังทนต่อการกระแทกด้วยความเร็วสูงในหลุมได้โดยไม่สูญเสีย
- การเก็บรักษาสารประกอบยางที่มีความยืดหยุ่นสูงสุดที่อุณหภูมิต่ำกว่า -30 ° C
- การยึดเดือยเดือยที่ดี (ขึ้นอยู่กับการวิ่งเข้าที่เหมาะสม)
Yokohama Ice Guard IG35+ กันหนาวติดกระดุม
มีข้อเสียอยู่บ้าง: คุณต้องขับรถอย่างระมัดระวังบนหิมะที่เพิ่งตกลงมา ยางอาจเริ่มลื่นได้
ยางกันน้ำแข็ง Yokohama IG50+ ฤดูหนาว
| ลักษณะโดยย่อของสินค้า | |
| ดัชนีความเร็ว | คิว (160 กม. / ชม.) |
| โหลดล้อ max | 315-900 กก |
| เทคโนโลยีรันแฟลต | - |
| ลักษณะดอกยาง | อสมมาตร |
| ขนาดมาตรฐาน | 155/70R13 – 255/35R19 |
| การปรากฏตัวของกล้อง | - |
| ขวาก | ลิปูกา |
เช่นเดียวกับรุ่น Yokohama รุ่นก่อน ยางรุ่นนี้ซึ่งเรากำลังพิจารณาอยู่นั้นได้รับการรีวิวในเชิงบวกเช่นกัน:
- ไม่มีเสียงรบกวนที่ความเร็ว
- ประสิทธิภาพที่ดีบนหิมะโจ๊กจากน้ำยาทำถนน
- สายทนทาน - ยางทนทานต่อแรงกระแทกที่ความเร็วสูงสุด 100 กม. / ชม.
- รักษาความยืดหยุ่นของสารประกอบยางที่อุณหภูมิ -35 ° C และต่ำกว่า
- ยึดเกาะอย่างมั่นใจไม่มีแนวโน้มที่จะถ่วงเพลาในมุม
- ความต้านทานร่อง
ยามน้ำแข็งโยโกฮาม่า IG50+ ฤดูหนาว
แต่ในขณะเดียวกัน ยางไม่ชอบอุณหภูมิที่เป็นบวกและโคลน - คุณต้องเปลี่ยนเป็นรุ่นฤดูร้อนให้ตรงเวลา (มีการกล่าวในรีวิวยาง Yokohama IG30 ซึ่งถือเป็นอะนาล็อกของรุ่นนี้)
ยาง Yokohama W.Drive V905 ฤดูหนาว
| ลักษณะโดยย่อของสินค้า | |
| ดัชนีความเร็ว | กว้าง (270 กม. / ชม.) |
| โหลดล้อ max | 387-1250 กก |
| เทคโนโลยีรันแฟลต | - |
| ลักษณะดอกยาง | สมมาตร |
| ขนาดมาตรฐาน | 185/55R15 – 295/30R22 |
| การปรากฏตัวของกล้อง | - |
| ขวาก | คลัตช์แรงเสียดทาน |
ผู้ผลิตวางตำแหน่งโมเดลเป็นยางสำหรับฤดูหนาวที่ไม่รุนแรง เมื่อเลือกยางโยโกฮาม่านี้ ผู้ซื้อจะถูกดึงดูดโดยลักษณะเชิงบวก:
- ระดับเสียงต่ำกว่ารุ่นฤดูร้อนหลายรุ่น
- การจัดการที่ดีบนทางเท้าที่แห้งและเปียก ยางไม่กลัวโคลนสปริง
- ความชัดเจนในหิมะโจ๊กและร่องไม่เป็นที่น่าพอใจ
- ระยะเบรกสั้นกับชายฝั่งยาว
- เสถียรภาพของทิศทาง, ภูมิคุ้มกันเพื่อถ่วงในการลื่นไถล.
โยโกฮาม่า W.Drive V905 ฤดูหนาว
ผู้ซื้อรายเดียวกันชี้ไปที่คุณสมบัติเชิงลบของโมเดล:
- ในขนาดที่ใหญ่กว่า r15 ค่าใช้จ่ายไม่เอื้ออำนวย
- บนถนนที่เป็นน้ำแข็ง คุณต้องปฏิบัติตามขีดจำกัดความเร็ว
ยาง Yokohama Ice Guard IG55 ฤดูหนาว studded
| ลักษณะโดยย่อของสินค้า | |
| ดัชนีความเร็ว | วี (240 กม. / ชม.) |
| โหลดล้อ max | 475-1360 กก |
| เทคโนโลยีรันแฟลต | - |
| ลักษณะดอกยาง | สมมาตร |
| ขนาดมาตรฐาน | 175/65 R14 - 275/50 R22 |
| การปรากฏตัวของกล้อง | - |
| ขวาก | + |
ยางฤดูหนาวของโยโกฮาม่าเหล่านี้เป็นทางเลือกของผู้ขับขี่รถยนต์หลายพันคนในประเทศของเรา ผู้ผลิตประกาศโดยตั้งใจไว้สำหรับฤดูหนาวที่รุนแรง และลักษณะผู้ใช้ยืนยันสิ่งนี้:
- เสียงรบกวนต่ำ (เงียบกว่ายางฤดูร้อนหลายรุ่น);
- มั่นใจในการเบรก การสตาร์ท และการเร่งความเร็วบนถนนที่เป็นน้ำแข็ง
- ผ่านได้ดีในหิมะและโจ๊กจากน้ำยา
- ต้นทุนปานกลาง
Yokohama Ice Guard IG55 ฤดูหนาว studded
ยางไม่กลัวการสลับส่วนของแอสฟัลต์แห้งและเปียก แต่ถ้าเราเปรียบเทียบยางฤดูหนาว Yokohama IG55 และ IG65 (อันหลังเป็นแบบอะนาล็อก) รุ่นน้องก็มีข้อเสียอยู่สองสามข้อ: ไม่ชอบร่องยางและขอบหิมะเต็มถนน ดังนั้นคุณจึงต้องระวังในการแซง . ผู้ขับขี่ที่มีประสบการณ์แนะนำให้เปลี่ยนยางทันทีที่มีความเสถียร +5 ° C ขึ้นไป - ในสภาพอากาศเช่นนี้ ล้อจะ "ลอย" บนทางเท้าที่แห้ง
ยางกันน้ำแข็ง Yokohama IG60A ฤดูหนาว
| ลักษณะโดยย่อของสินค้า | |
| ดัชนีความเร็ว | คิว (160 กม. / ชม.) |
| โหลดล้อ max | 600-925 กก |
| เทคโนโลยีรันแฟลต | - |
| ลักษณะดอกยาง | อสมมาตร |
| ขนาดมาตรฐาน | 235/45R17 – 245/40R20 |
| การปรากฏตัวของกล้อง | - |
| ขวาก | คลัตช์แรงเสียดทาน |
แม้แต่การเปรียบเทียบคร่าวๆ ของยางโยโกฮาม่าของรุ่นนี้กับรุ่นด้านบนก็แสดงให้เห็นว่ารายการคุณสมบัติด้านบวกแตกต่างกันเล็กน้อย:
- ความปลอดภัยทางถนน
- มั่นใจในการออกตัวและเบรกบนส่วนที่เป็นน้ำแข็งของรางฤดูหนาว
- ความสามารถในการข้ามประเทศที่ดีบนหิมะและโจ๊กจากน้ำยา
- ความนุ่มนวลและระดับเสียงต่ำ
ยามน้ำแข็งโยโกฮาม่า IG60A ฤดูหนาว
ข้อเสียรวมถึงค่าใช้จ่ายของขนาดตั้งแต่ R18 ขึ้นไป
