P0121 เซนเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อ / วงจรสวิตช์ A / ปัญหาด้านประสิทธิภาพ
Содержание
รหัสปัญหา OBD-II - P0121 คำอธิบายทางเทคนิค
P0121 - เซ็นเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อ / สวิตช์ช่วงวงจร / ปัญหาประสิทธิภาพ
DTC P0121 เกิดขึ้นเมื่อโมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECU, ECM หรือ PCM) ตรวจพบเซ็นเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อที่ผิดพลาด (TPS - เซ็นเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อ) หรือที่เรียกว่าโพเทนชิออมิเตอร์ซึ่งส่งค่าที่ไม่ถูกต้องตามกฎระเบียบ
รหัสปัญหา P0121 หมายถึงอะไร
รหัสการวินิจฉัยปัญหา (DTC) นี้เป็นรหัสการส่งทั่วไป ซึ่งหมายความว่าใช้กับยานพาหนะที่ติดตั้ง OBD-II แม้ว่าโดยทั่วไปแล้ว ขั้นตอนการซ่อมอาจแตกต่างกันไปตามยี่ห้อ/รุ่น
เซ็นเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อคือโพเทนชิออมิเตอร์ที่วัดปริมาณการเปิดปีกผีเสื้อ เมื่อเปิดคันเร่ง การอ่านค่า (วัดเป็นโวลต์) จะเพิ่มขึ้น
โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM) ส่งสัญญาณอ้างอิง 5V ไปยังเซ็นเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อ (TPS) และมักจะลงกราวด์ด้วย การวัดทั่วไป: ว่าง = 5V; เค้นเต็ม = 4.5 โวลต์ หาก PCM ตรวจพบว่ามุมปีกผีเสื้อมากกว่าหรือน้อยกว่าที่ควรจะเป็นสำหรับ RPM ที่กำหนด ระบบจะกำหนดรหัสนี้
อาการที่เป็นไปได้
อาการของรหัสปัญหา P0121 อาจรวมถึง:
- ไฟแสดงการทำงานผิดปกติ (MIL) สว่างขึ้น (ตรวจสอบไฟเครื่องยนต์หรือซ่อมบำรุงเครื่องยนต์เร็วๆ นี้)
- สะดุดเป็นระยะเมื่อเร่งหรือลดความเร็ว
- พ่นควันดำขณะเร่งความเร็ว
- ไม่เริ่ม
- เปิดไฟเตือนเครื่องยนต์ที่เกี่ยวข้อง
- เครื่องยนต์ทำงานผิดปกติทั่วไป ซึ่งอาจนำไปสู่การติดไฟผิดพลาดได้
- ปัญหาเกี่ยวกับการเร่งความเร็ว
- ปัญหาในการสตาร์ทเครื่องยนต์
- การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้น
อย่างไรก็ตาม อาการเหล่านี้อาจปรากฏขึ้นร่วมกับรหัสข้อผิดพลาดอื่นๆ
สาเหตุของรหัส P0121
เซ็นเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อทำหน้าที่ตรวจสอบและกำหนดมุมเปิดของแดมเปอร์นี้ จากนั้นข้อมูลที่บันทึกจะถูกส่งไปยังชุดควบคุมเครื่องยนต์ ซึ่งใช้ในการคำนวณปริมาณเชื้อเพลิงที่จำเป็นในการฉีดเข้าไปในวงจรเพื่อให้เกิดการเผาไหม้ที่สมบูรณ์แบบ หากโมดูลควบคุมเครื่องยนต์ตรวจพบตำแหน่งปีกผีเสื้อที่ผิดปกติเนื่องจากเซ็นเซอร์ตำแหน่งผิดพลาด DTC P0121 จะตั้งค่าโดยอัตโนมัติ
รหัส P0121 อาจหมายความว่ามีเหตุการณ์ต่อไปนี้อย่างน้อยหนึ่งเหตุการณ์เกิดขึ้น:
- เซ็นเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อทำงานผิดปกติ
- ข้อผิดพลาดในการเดินสายไฟเนื่องจากสายไฟเปลือยหรือไฟฟ้าลัดวงจร
- ปัญหาการเดินสายเซ็นเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อ
- การมีความชื้นหรือการบุกรุกจากภายนอกที่ส่งผลต่อการทำงานของระบบไฟฟ้า
- ตัวเชื่อมต่อที่ผิดพลาด
- ความผิดปกติของโมดูลควบคุมเครื่องยนต์ ส่งรหัสไม่ถูกต้อง
- TPS มีวงจรเปิดเป็นระยะหรือไฟฟ้าลัดวงจรภายใน
- สายรัดกำลังเสียดสี ทำให้เกิดการเปิดหรือไฟฟ้าลัดวงจรในสายไฟ
- การเชื่อมต่อไม่ดีใน TPS
- PCM ไม่ดี (มีโอกาสน้อย)
- น้ำหรือการกัดกร่อนในขั้วต่อหรือเซ็นเซอร์
แนวทางแก้ไขที่เป็นไปได้
1. หากคุณมีสิทธิ์เข้าถึงเครื่องมือสแกน ให้ดูว่าค่าที่อ่านได้เมื่อไม่ได้ใช้งานและเปิดกว้าง (WOT) สำหรับ TPS คืออะไร ตรวจสอบให้แน่ใจว่าใกล้เคียงกับข้อกำหนดที่กล่าวถึงข้างต้น หากไม่เป็นเช่นนั้น ให้เปลี่ยน TPS และตรวจสอบอีกครั้ง
2. ตรวจสอบการลัดวงจรหรือเปิดเป็นระยะในสัญญาณ TPS คุณไม่สามารถใช้เครื่องมือสแกนสำหรับสิ่งนี้ คุณจะต้องมีออสซิลเลเตอร์ เนื่องจากเครื่องมือสแกนจะเก็บตัวอย่างการอ่านที่แตกต่างกันจำนวนมากในข้อมูลเพียงหนึ่งหรือสองบรรทัด และอาจพลาดการหยุดกลางคันเป็นช่วงๆ เชื่อมต่อออสซิลโลสโคปและสังเกตสัญญาณ ควรขึ้นและลงอย่างราบรื่นโดยไม่หลุดออกหรือยื่นออกมา
3. ถ้าไม่พบปัญหา ให้ทำการทดสอบการกระดิก ทำได้โดยเขย่าขั้วต่อและสายรัดขณะสังเกตรูปแบบ หลุดออกมา? ถ้าใช่ ให้เปลี่ยน TPS และตรวจสอบอีกครั้ง
4. หากคุณไม่มีสัญญาณ TPS ให้ตรวจสอบการอ้างอิง 5V บนตัวเชื่อมต่อ หากมี ให้ทดสอบวงจรกราวด์เพื่อหาวงจรเปิดหรือไฟฟ้าลัดวงจร
5. ตรวจสอบให้แน่ใจว่าวงจรสัญญาณไม่ใช่ 12V ไม่ควรมีแรงดันแบตเตอรี่ ถ้าเป็นเช่นนั้น ให้ติดตามวงจรเพื่อหาแรงดันไฟลัดวงจรและซ่อมแซม
6. มองหาน้ำในขั้วต่อและเปลี่ยน TPS หากจำเป็น
เซ็นเซอร์ TPS และวงจร DTC อื่นๆ: P0120, P0122, P0123, P0124
เคล็ดลับการซ่อม
หลังจากที่นำรถไปที่ศูนย์บริการ ช่างมักจะดำเนินการตามขั้นตอนต่อไปนี้เพื่อวินิจฉัยปัญหาอย่างถูกต้อง:
- สแกนหารหัสข้อผิดพลาดด้วยเครื่องสแกน OBC-II ที่เหมาะสม เมื่อดำเนินการเสร็จสิ้นและหลังจากรีเซ็ตรหัสแล้ว เราจะดำเนินการทดสอบการขับขี่บนท้องถนนต่อไปเพื่อดูว่ารหัสปรากฏขึ้นอีกหรือไม่
- ตรวจสอบเซ็นเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อ
- การตรวจสอบส่วนประกอบของระบบเคเบิล
- การตรวจสอบวาล์วปีกผีเสื้อ.
- การวัดค่าความต้านทานของเซนเซอร์ด้วยเครื่องมือที่เหมาะสม
- การตรวจสอบขั้วต่อ
ไม่แนะนำให้เปลี่ยนเซ็นเซอร์ปีกผีเสื้ออย่างรวดเร็ว เนื่องจากสาเหตุของ P0121 DTC อาจอยู่ในสาเหตุอื่น เช่น ไฟฟ้าลัดวงจรหรือขั้วต่อไม่ดี
โดยทั่วไปการซ่อมแซมที่ล้างรหัสนี้บ่อยที่สุดมีดังนี้:
- ซ่อมแซมหรือเปลี่ยนเซ็นเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อ
- ซ่อมแซมหรือเปลี่ยนขั้วต่อ
- ซ่อมแซมหรือเปลี่ยนชิ้นส่วนสายไฟที่ชำรุด
ไม่แนะนำให้ขับรถด้วยรหัสข้อผิดพลาด P0121 เนื่องจากอาจส่งผลต่อเสถียรภาพของรถบนท้องถนนอย่างจริงจัง ด้วยเหตุผลนี้ คุณควรนำรถของคุณไปที่ศูนย์บริการโดยเร็วที่สุด เนื่องจากความซับซ้อนของการตรวจสอบที่กำลังดำเนินการอยู่ น่าเสียดายที่ตัวเลือก DIY ในโรงรถที่บ้านนั้นเป็นไปไม่ได้
เป็นการยากที่จะประเมินค่าใช้จ่ายที่จะเกิดขึ้นเนื่องจากส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับผลลัพธ์ของการวินิจฉัยที่ดำเนินการโดยช่าง โดยทั่วไปค่าใช้จ่ายในการซ่อมตัวเค้นในเวิร์กช็อปอาจเกิน 300 ยูโร
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
รหัส P0121 หมายถึงอะไร
DTC P0121 ส่งสัญญาณความผิดปกติของเซ็นเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อ (TPS - เซ็นเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อ)
อะไรเป็นสาเหตุของรหัส P0121
เซ็นเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อผิดพลาดและการเดินสายผิดพลาดเป็นสาเหตุที่พบบ่อยที่สุดของ P0121 DTC
จะแก้ไขรหัส P0121 ได้อย่างไร?
ตรวจสอบเซ็นเซอร์คันเร่งและส่วนประกอบที่เชื่อมต่อทั้งหมด รวมถึงระบบสายไฟ
รหัส P0121 จะหายไปเองหรือไม่?
ในบางกรณี รหัสข้อผิดพลาดนี้อาจหายไปเอง ไม่ว่าในกรณีใด ๆ ขอแนะนำให้ตรวจสอบเซ็นเซอร์ปีกผีเสื้อเสมอ
ฉันสามารถขับรถด้วยรหัส P0121 ได้หรือไม่?
ไม่แนะนำให้หมุนเวียนแม้ว่าจะเป็นไปได้ เนื่องจากอาจส่งผลต่อการบำรุงรักษาและสมรรถนะของยานพาหนะ
การแก้ไขรหัส P0121 มีค่าใช้จ่ายเท่าไร
โดยเฉลี่ยแล้วค่าซ่อมวาล์วปีกผีเสื้อในเวิร์กช็อปอาจเกิน 300 ยูโร
ต้องการความช่วยเหลือเพิ่มเติมเกี่ยวกับรหัส p0121 หรือไม่?
หากคุณยังต้องการความช่วยเหลือเกี่ยวกับ DTC P0121 ให้โพสต์คำถามในความคิดเห็นด้านล่างบทความนี้
บันทึก. ข้อมูลนี้จัดทำขึ้นเพื่อวัตถุประสงค์ในการให้ข้อมูลเท่านั้น ไม่ได้มีไว้เพื่อใช้เป็นคำแนะนำในการซ่อม และเราจะไม่รับผิดชอบต่อการกระทำใดๆ ของคุณกับยานพาหนะใดๆ ข้อมูลทั้งหมดบนเว็บไซต์นี้ได้รับการคุ้มครองโดยลิขสิทธิ์
