P0135 O2 วงจรทำความร้อนเซ็นเซอร์ออกซิเจนผิดปกติ
รหัสข้อผิดพลาด OBD2

P0135 O2 วงจรทำความร้อนเซ็นเซอร์ออกซิเจนผิดปกติ

DTC P0135 คำอธิบายทางเทคนิค

P0135 - ความผิดปกติของวงจรฮีตเตอร์เซ็นเซอร์ O2

รหัสปัญหา P0135 หมายถึงอะไร

รหัสการวินิจฉัยปัญหา (DTC) นี้เป็นรหัสการส่งทั่วไป ซึ่งหมายความว่าใช้กับยานพาหนะที่ติดตั้ง OBD-II แม้ว่าโดยทั่วไปแล้ว ขั้นตอนการซ่อมอาจแตกต่างกันไปตามยี่ห้อ/รุ่น

รหัสนี้ใช้กับเซ็นเซอร์ออกซิเจนด้านหน้าในบล็อก 1 วงจรทำความร้อนในเซ็นเซอร์ออกซิเจนช่วยลดเวลาที่ใช้ในการเข้าสู่วงปิด

เมื่อตัวทำความร้อน O2 ถึงอุณหภูมิในการทำงาน เซ็นเซอร์ออกซิเจนจะทำปฏิกิริยาโดยเปลี่ยนตามปริมาณออกซิเจนของก๊าซไอเสียที่อยู่รอบๆ ECM จะตรวจสอบระยะเวลาที่เซ็นเซอร์ออกซิเจนเริ่มเปลี่ยน หาก ECM กำหนด (ตามอุณหภูมิน้ำหล่อเย็น) ว่าเวลาผ่านไปนานเกินไปก่อนที่เซ็นเซอร์ออกซิเจนจะเริ่มทำงานอย่างถูกต้อง จะตั้งค่า P0135

อาการ

อาการทั่วไปที่เกี่ยวข้องกับรหัสข้อผิดพลาดนี้มีดังนี้:

  • เปิดไฟเตือนเครื่องยนต์แบบคลาสสิก (Check Engine)
  • การทำงานของเครื่องยนต์ไม่เสถียร
  • ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงรถยนต์เพิ่มขึ้นผิดปกติ

อย่างที่คุณเห็น สิ่งเหล่านี้เป็นสัญญาณทั่วไปที่สามารถใช้กับรหัสข้อผิดพลาดอื่นๆ ได้

สาเหตุของรหัส P0135

รถแต่ละคันมีเซ็นเซอร์ออกซิเจนเชื่อมต่อกับวงจรทำความร้อน หลังมีหน้าที่ในการลดเวลาที่ต้องใช้ในการเข้าสู่โหมดลูปปิด ในขณะที่เซ็นเซอร์ออกซิเจนจะบันทึกการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิที่ส่งผลต่อออกซิเจนที่อยู่รอบๆ ในทางกลับกัน โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM หรือ PCM) จะควบคุมเวลาที่เซ็นเซอร์ออกซิเจนใช้ในการวัดการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิโดยเชื่อมโยงกับอุณหภูมิน้ำหล่อเย็น พูดง่ายๆ ก็คือ ECM ติดตามระยะเวลาที่เซ็นเซอร์ต้องอุ่นเครื่องก่อนที่จะเริ่มส่งสัญญาณที่เพียงพอ หากค่าที่ได้รับไม่ตรงกับค่ามาตรฐานที่คาดไว้สำหรับรุ่นรถ ECM จะตั้งค่า DTC P0135 โดยอัตโนมัติ รหัสจะระบุว่าเซ็นเซอร์ออกซิเจนทำงานนานเกินไปเนื่องจากอุปกรณ์นี้ต้องมีอุณหภูมิขั้นต่ำ 399 องศาเซลเซียส (750 องศาฟาเรนไฮต์) เพื่อให้สร้างสัญญาณแรงดันไฟฟ้าที่เชื่อถือได้ ยิ่งเซ็นเซอร์ออกซิเจนอุ่นขึ้นเร็วเท่าใด เซ็นเซอร์ก็จะสามารถส่งสัญญาณที่แม่นยำไปยัง ECM ได้เร็วเท่านั้น

นี่คือสาเหตุที่พบบ่อยที่สุดสำหรับรหัสข้อผิดพลาดนี้:

  • เซ็นเซอร์ออกซิเจนอุ่นทำงานผิดปกติ
  • เซนเซอร์ออกซิเจนอุ่นทำงานผิดปกติ ฟิวส์ขาด
  • ความผิดปกติของเซ็นเซอร์ออกซิเจนเอง
  • ความผิดปกติของระบบเชื่อมต่อไฟฟ้า
  • ความต้านทานขององค์ประกอบความร้อน O2 ในเซ็นเซอร์สูงเกินไป
  • ความผิดปกติของ ECM เองซึ่งแก้ไขค่าเท็จ

แนวทางแก้ไขที่เป็นไปได้

  • ซ่อมแซมความต้านทานระยะสั้น เปิด หรือสูงในชุดสายไฟหรือขั้วต่อสายรัด
  • เปลี่ยนเซ็นเซอร์ออกซิเจน (ไม่สามารถกำจัดวงจรเปิดหรือไฟฟ้าลัดวงจรภายในเซ็นเซอร์ได้)

เคล็ดลับการซ่อม

มีวิธีแก้ปัญหาที่ใช้งานได้จริงหลายอย่างสำหรับทั้งการวินิจฉัยและการแก้ไข DTC P0135 นี่คือสิ่งที่พบบ่อยที่สุด:

  • ตรวจสอบและซ่อมแซมความต้านทานเซ็นเซอร์ออกซิเจนที่เปิดหรือลัดวงจร
  • ตรวจสอบและซ่อมแซมสายไฟที่เชื่อมต่อกับเซ็นเซอร์ออกซิเจน หากจำเป็น
  • ตรวจสอบและซ่อมแซมหรือเปลี่ยนเซ็นเซอร์ออกซิเจนในที่สุด
  • สแกนหารหัสข้อผิดพลาดด้วยเครื่องสแกน OBD-II ที่เหมาะสม
  • ตรวจสอบข้อมูลเซ็นเซอร์ออกซิเจนเพื่อดูว่าวงจรฮีตเตอร์ทำงานหรือไม่

คำแนะนำเชิงปฏิบัติอย่างหนึ่งที่สามารถให้ไว้ในที่นี้คืออย่าเปลี่ยนเซ็นเซอร์ออกซิเจนจนกว่าจะมีการตรวจสอบเบื้องต้นทั้งหมดข้างต้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งการตรวจสอบฟิวส์และตัวเชื่อมต่อเซ็นเซอร์ นอกจากนี้ โปรดทราบว่าน้ำที่เข้าสู่ขั้วต่อเซ็นเซอร์ออกซิเจนอุ่นอาจทำให้ไหม้ได้

แม้ว่าจะเป็นไปได้ที่จะขับรถด้วยรหัสข้อผิดพลาดนี้เนื่องจากไม่ส่งผลต่อประสิทธิภาพการขับขี่ แต่ก็ยังแนะนำให้นำรถไปที่ศูนย์บริการโดยเร็วที่สุดเพื่อแก้ไขปัญหา อันที่จริง ท้ายที่สุดแล้ว เนื่องจากการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่สูงขึ้นและการก่อตัวของคราบเขม่าเล็กๆ ที่เป็นไปได้ ปัญหาเครื่องยนต์ที่รุนแรงมากขึ้นอาจเกิดขึ้นได้ ทำให้ต้องมีการแทรกแซงที่ซับซ้อนและมีค่าใช้จ่ายสูงในเวิร์กช็อป นอกเหนือจากการตรวจสอบเซ็นเซอร์และสายไฟด้วยสายตาแล้ว อีกครั้ง การทำด้วยตัวเองในโรงรถที่บ้านไม่ใช่ตัวเลือกที่ดีที่สุด

เป็นการยากที่จะประเมินค่าใช้จ่ายที่จะเกิดขึ้นเนื่องจากส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับผลลัพธ์ของการวินิจฉัยที่ดำเนินการโดยช่าง ตามกฎแล้ว ค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนเซ็นเซอร์ออกซิเจนในเวิร์กช็อปอาจอยู่ที่ 60 ถึง 200 ยูโร ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับรุ่น

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

รหัส P0135 หมายถึงอะไร

รหัส P0135 บ่งชี้ถึงความผิดปกติในวงจรฮีตเตอร์เซ็นเซอร์ออกซิเจน (แบงค์ 1 เซ็นเซอร์ 1)

อะไรเป็นสาเหตุของรหัส P0135

มีสาเหตุหลายประการที่นำไปสู่การเปิดใช้งานรหัสนี้ และสาเหตุเหล่านี้เกี่ยวข้องกับการทำงานผิดปกติของเซ็นเซอร์ออกซิเจนหรือเครื่องฟอกไอเสีย

จะแก้ไขรหัส P0135 ได้อย่างไร?

จำเป็นต้องตรวจสอบชิ้นส่วนทั้งหมดที่เกี่ยวข้องอย่างถูกต้อง และหากจำเป็น ให้ดำเนินการเปลี่ยนใหม่

รหัส P0135 จะหายไปเองหรือไม่?

น่าเสียดายที่ไม่มี ท้ายที่สุด หากเกิดความผิดปกติขึ้น การหายไปจะเกิดขึ้นเพียงชั่วคราวเท่านั้น

ฉันสามารถขับรถด้วยรหัส P0135 ได้หรือไม่?

การขับขี่เป็นไปได้ แต่ต้องคำนึงถึงการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้นและประสิทธิภาพที่ลดลงด้วย

การแก้ไขรหัส P0135 มีค่าใช้จ่ายเท่าไร

โดยเฉลี่ยแล้ว ค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนแลมบ์ดาโพรบในเวิร์กช็อปอาจอยู่ที่ 60 ถึง 200 ยูโร ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับรุ่น

วิธีแก้ไขรหัสเครื่องยนต์ P0135 ใน 2 นาที [1 วิธี DIY / เพียง $19.66]

ต้องการความช่วยเหลือเพิ่มเติมเกี่ยวกับรหัส p0135 หรือไม่?

หากคุณยังต้องการความช่วยเหลือเกี่ยวกับ DTC P0135 ให้โพสต์คำถามในความคิดเห็นด้านล่างบทความนี้

บันทึก. ข้อมูลนี้จัดทำขึ้นเพื่อวัตถุประสงค์ในการให้ข้อมูลเท่านั้น ไม่ได้มีไว้เพื่อใช้เป็นคำแนะนำในการซ่อม และเราจะไม่รับผิดชอบต่อการกระทำใดๆ ของคุณกับยานพาหนะใดๆ ข้อมูลทั้งหมดบนเว็บไซต์นี้ได้รับการคุ้มครองโดยลิขสิทธิ์

หนึ่งความเห็น

  • เฮ็นดรี

    เมื่อวานตรวจสอบกับ obd Honda crv 2007 2.0
    ความเสียหายที่อ่าน p0135 และอีกอัน p0141..
    เสียไปกี่เครื่องครับพี่?
    ฉันต้องเปลี่ยนเป็นอุปกรณ์เซ็นเซอร์ 22 o2 หรือไม่
    กรุณาป้อน

เพิ่มความคิดเห็น