P0487 วงจรเปิดของการควบคุมวาล์วปีกผีเสื้อของระบบหมุนเวียนไอเสีย

รหัสปัญหา OBD-II - P0487 - คำอธิบายทางเทคนิค

P0487 - การหมุนเวียนของไอเสีย (EGR) "A" วงจรควบคุมปีกผีเสื้อเปิด

รหัส P0487 หมายถึงความผิดปกติในระบบหมุนเวียนไอเสีย (EGR) รหัสนี้อาจแสดงพร้อมกับ P0409

รหัสปัญหา P0487 หมายถึงอะไร

DTC สำหรับเกียร์/เครื่องยนต์ทั่วไปนี้มักใช้กับเครื่องยนต์ดีเซลที่สร้างขึ้นหลังปี 2004 ซึ่งรวมถึงแต่ไม่จำกัดเฉพาะรถยนต์ Ford, Dodge, GM, Mercedes, Mitsubishi, Nissan, Suzuki และ VW บางรุ่น

วาล์วนี้ตั้งอยู่ระหว่างท่อร่วมไอดีและตัวกรองอากาศ เช่น ตัวปีกผีเสื้อ ใช้เพื่อสร้างสุญญากาศขนาดเล็กที่จะดึงก๊าซไอเสียเข้าสู่ท่อร่วมไอดี

โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM) จะบอกวาล์วปีกผีเสื้อหมุนเวียนก๊าซไอเสีย (EGR) ว่าอยู่ที่ใด รหัสนี้จะดูที่สัญญาณแรงดันไฟฟ้าจากวาล์วควบคุมปีกผีเสื้อ EGR เพื่อตรวจสอบว่าถูกต้องตามอินพุตของ PCM หรือไม่ รหัสนี้แจ้งให้คุณทราบเกี่ยวกับความผิดปกติของวงจรไฟฟ้า

ขั้นตอนการแก้ไขปัญหาอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับผู้ผลิต ประเภทของลิ้นปีกผีเสื้อ EGR และสีของสายไฟ

อาการ

มีอาการน้อยมากที่เกี่ยวข้องกับรหัส P0487 นอกเหนือจากไฟ Check Engine ที่สว่างขึ้น อย่างไรก็ตาม ผู้ขับขี่บางคนอาจสังเกตเห็นว่าสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงน้อยลง อัตราเร่งขึ้นๆ ลงๆ และสมรรถนะของเครื่องยนต์ที่กระด้างกว่าปกติ

อาการของรหัสเครื่องยนต์ P0487 อาจรวมถึง:

• ไฟแสดงการทำงานผิดปกติ (MIL) สว่างขึ้น
• ระยะเวลาการฟื้นฟูหลังการบำบัดแบบแอคทีฟนานกว่าปกติ (ใช้เวลานานกว่าที่ระบบไอเสียจะร้อนขึ้นและเผาผลาญเขม่าที่สะสมอยู่ภายใน DPF / เครื่องฟอกไอเสียเชิงเร่งปฏิกิริยา)

สาเหตุที่เป็นไปได้ของรหัส P0487

โดยปกติสาเหตุของการติดตั้งรหัสนี้คือ:

• เปิดในวงจรสัญญาณระหว่างวาล์วปีกผีเสื้อ EGR และ PCM
• ไฟฟ้าลัดวงจรในวงจรสัญญาณปีกผีเสื้อหมุนเวียนไอเสีย
• สั้นถึงกราวด์ในวงจรสัญญาณปีกผีเสื้อหมุนเวียนก๊าซไอเสีย
• วาล์วปีกผีเสื้อหมุนเวียนไอเสียชำรุด - ไฟฟ้าลัดวงจรภายใน
• PCM ล้มเหลว - ไม่น่าเป็นไปได้
• ทางเดินอุดตันหรืออุดตันในวาล์ว EGR
• ความล้มเหลวของวาล์ว EGR
• ผิดพลาด เซ็นเซอร์แผนที่
• โซลินอยด์ควบคุม EGR ผิดพลาด
• เสียหายหรือ สายสูญญากาศหัก
• ทางเดินเซ็นเซอร์ DPFE ที่ถูกบล็อก (ส่วนใหญ่ในรถยนต์ฟอร์ด)

ขั้นตอนการวินิจฉัยและการซ่อมแซม

จุดเริ่มต้นที่ดีคือการตรวจสอบกระดานข่าวบริการทางเทคนิค (TSB) สำหรับรถของคุณโดยเฉพาะ ปัญหาของคุณอาจเป็นปัญหาที่ทราบแล้วจากโปรแกรมแก้ไขที่ผู้ผลิตออกให้และอาจช่วยคุณประหยัดเวลาและเงินในระหว่างการวินิจฉัย

จากนั้นค้นหาวาล์วควบคุมปีกผีเสื้อ EGR บนรถเฉพาะของคุณ วาล์วนี้ตั้งอยู่ระหว่างท่อร่วมไอดีและตัวกรองอากาศ เช่นเดียวกับตัวปีกผีเสื้อ เมื่อตรวจพบแล้ว ให้ตรวจสอบขั้วต่อและสายไฟด้วยสายตา มองหารอยขีดข่วน รอยถลอก สายไฟหลุด รอยไหม้ หรือพลาสติกหลอมเหลว ถอดขั้วต่อและตรวจสอบขั้วต่อ (ชิ้นส่วนโลหะ) ภายในขั้วต่ออย่างระมัดระวัง ดูว่ามีรอยไหม้หรือมีโทนสีเขียวที่บ่งบอกถึงการกัดกร่อนหรือไม่ หากคุณต้องการทำความสะอาดขั้ว ให้ใช้น้ำยาทำความสะอาดหน้าสัมผัสไฟฟ้าและแปรงขนพลาสติก ปล่อยให้แห้งและทาจาระบีซิลิโคนไดอิเล็กทริกที่ขั้วสัมผัส

หากคุณมีเครื่องมือสแกน ให้ล้างรหัสปัญหาในการวินิจฉัยออกจากหน่วยความจำ และดูว่ารหัสส่งคืนหรือไม่ หากไม่เป็นเช่นนั้น แสดงว่ามีปัญหาในการเชื่อมต่อมากที่สุด

หากรหัส P0487 กลับมา เราจะต้องตรวจสอบวาล์วปีกผีเสื้อ EGR และวงจรที่เกี่ยวข้อง โดยปกติสายไฟ 3 หรือ 4 เส้นจะเชื่อมต่อกับวาล์วปีกผีเสื้อ EGR ถอดสายรัดออกจากวาล์วปีกผีเสื้อ EGR ใช้โวลต์มิเตอร์แบบดิจิตอล (DVOM) เพื่อตรวจสอบวงจรสัญญาณวาล์วควบคุมปีกผีเสื้อ EGR (สายสีแดงไปยังวงจรสัญญาณวาล์ว สายสีดำไปยังกราวด์ดี) หากไม่มี 5 โวลต์บนวาล์ว หรือหากคุณเห็น 12 โวลต์บนวาล์ว ให้ซ่อมแซมสายไฟจาก PCM ไปยังวาล์ว หรืออาจเป็น PCM ที่ผิดพลาด

หากเป็นปกติ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณมีกราวด์ที่ดีที่วาล์วปีกผีเสื้อ EGR เชื่อมต่อหลอดทดสอบกับขั้วบวกของแบตเตอรี่ 12V (ขั้วสีแดง) และแตะปลายอีกด้านของหลอดทดสอบกับวงจรกราวด์ที่นำไปสู่กราวด์ของวงจรวาล์วปีกผีเสื้อ EGR หากไฟทดสอบไม่สว่างขึ้น แสดงว่ามีวงจรผิดปกติ หากไฟสว่างขึ้น ให้ขยับสายไฟมัดรวมไปที่วาล์วปีกผีเสื้อ EGR เพื่อดูว่าไฟทดสอบกะพริบหรือไม่ ซึ่งแสดงว่ามีการเชื่อมต่อเป็นระยะๆ

หากการทดสอบก่อนหน้านี้ทั้งหมดผ่านและคุณได้รับ P0487 ต่อไป เป็นไปได้มากว่าวาล์วควบคุมปีกผีเสื้อ EGR ทำงานล้มเหลว แม้ว่า PCM ที่ล้มเหลวจะไม่สามารถตัดออกได้จนกว่าจะเปลี่ยนวาล์วควบคุมปีกผีเสื้อ EGR

ข้อผิดพลาดทั่วไปเมื่อวินิจฉัยรหัส P0487

ข้อผิดพลาดเดียวที่พบบ่อยที่สุดในการวินิจฉัยรหัส P0487 คือการสันนิษฐานทันทีว่าปัญหาอยู่ที่วาล์ว EGR แม้ว่าจะไม่ใช่เรื่องแปลกที่ตัววาล์วจะล้มเหลว แต่จริงๆ แล้วมักเป็นปัญหาเกี่ยวกับสายสุญญากาศที่เสียหายหรือโซลินอยด์ที่ผิดพลาด การเปลี่ยนวาล์วไม่เพียงแต่ไม่สามารถแก้ไขปัญหาได้ แต่จริงๆ แล้วชิ้นส่วนเหล่านี้มีราคาแพงกว่าการซ่อมแซมอื่นๆ มากมาย

รหัส P0487 ร้ายแรงแค่ไหน?

รหัส P0487 อาจไม่ส่งผลต่อความสามารถในการขับขี่ของคุณมากนัก แต่อาจเป็นปัญหาได้ นอกจากนี้ยังจะป้องกันไม่ให้รถของคุณไม่ผ่านการทดสอบมลพิษและควรได้รับการซ่อมแซมโดยเร็วที่สุด

ซ่อมอะไรแก้รหัส P0487 ได้บ้าง?

สามารถใช้การซ่อมแซมที่เป็นไปได้หลายอย่างเพื่อแก้ไขรหัส P0487 รวมถึงสิ่งต่อไปนี้:

• เปลี่ยนสายดูดฝุ่นที่เสียหาย
• การเปลี่ยนโซลินอยด์ที่ล้มเหลว
• การแทนที่ วาล์ว EGR
• ล้างช่อง EGR

ความคิดเห็นเพิ่มเติมที่ต้องพิจารณาเกี่ยวกับรหัส P0487

ระบบหมุนเวียนไอเสียของรถเป็นส่วนสำคัญของทั้งระบบไอเสียของรถและระบบเชื้อเพลิงของรถ ก๊าซไอเสียต้องถูกเผาใหม่เพื่อปรับปรุงการประหยัดเชื้อเพลิงและลดปริมาณควันที่ปล่อยสู่ชั้นบรรยากาศ

รหัสเครื่องยนต์ P0487 คืออะไร [คำแนะนำฉบับย่อ]

ต้องการความช่วยเหลือเพิ่มเติมเกี่ยวกับรหัส p0487 หรือไม่?

หากคุณยังต้องการความช่วยเหลือเกี่ยวกับ DTC P0487 ให้โพสต์คำถามในความคิดเห็นด้านล่างบทความนี้

บันทึก. ข้อมูลนี้จัดทำขึ้นเพื่อวัตถุประสงค์ในการให้ข้อมูลเท่านั้น ไม่ได้มีไว้เพื่อใช้เป็นคำแนะนำในการซ่อม และเราจะไม่รับผิดชอบต่อการกระทำใดๆ ของคุณกับยานพาหนะใดๆ ข้อมูลทั้งหมดบนเว็บไซต์นี้ได้รับการคุ้มครองโดยลิขสิทธิ์