คำอธิบายของรหัสความผิดปกติ P0629
รหัสข้อผิดพลาด OBD2

P0629 วงจรควบคุมปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง “A” สูง

26.05.2022 /

P0951 - คำอธิบายทางเทคนิครหัสปัญหา OBD-II

รหัสปัญหา P0629 ระบุว่าแรงดันไฟฟ้าในวงจรควบคุมปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงสูงเกินไป (เทียบกับค่าที่ระบุในข้อกำหนดของผู้ผลิต)

รหัสปัญหา P0629 หมายถึงอะไร

รหัสปัญหา P0629 บ่งชี้ว่าตรวจพบไฟฟ้าแรงสูงเกินไปในวงจรควบคุมปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง ซึ่งหมายความว่าโมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (PCM) หรือโมดูลควบคุมยานพาหนะอื่น ๆ ตรวจพบว่าแรงดันไฟฟ้าของวงจรควบคุมปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงสูงกว่าแรงดันไฟฟ้าที่ระบุ ซึ่งอาจบ่งบอกถึงปัญหากับระบบการจัดการเชื้อเพลิง

รหัสความผิดปกติ P0629

สาเหตุที่เป็นไปได้

สาเหตุที่เป็นไปได้หลายประการสำหรับรหัสปัญหา P0629:

  • ปั๊มน้ำมันทำงานผิดปกติ: ปัญหาเกี่ยวกับตัวปั๊มเชื้อเพลิงเอง เช่น การสึกหรอ ความเสียหาย หรือการทำงานผิดปกติ อาจทำให้แรงดันไฟฟ้าของวงจรควบคุมสูงเกินไปได้
  • สายไฟและขั้วต่อ: สายไฟที่ชำรุดหรือออกซิไดซ์หรือขั้วต่อชำรุดในวงจรควบคุมปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงอาจทำให้แรงดันไฟฟ้าเพิ่มขึ้นได้
  • ความผิดปกติของเซ็นเซอร์หรือเซ็นเซอร์ระดับน้ำมันเชื้อเพลิง: ปัญหาเกี่ยวกับเซ็นเซอร์ระดับน้ำมันเชื้อเพลิงหรือเซ็นเซอร์อื่น ๆ ที่รวมอยู่ในระบบจัดการน้ำมันเชื้อเพลิงอาจทำให้อ่านระดับน้ำมันเชื้อเพลิงไม่ถูกต้องจึงนำไปสู่รหัส P0629
  • ปัญหากับ PCM หรือชุดควบคุมอื่นๆ: ความผิดปกติใน PCM หรือโมดูลควบคุมเสริมของยานพาหนะอื่นๆ อาจทำให้วงจรควบคุมปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงประมวลผลข้อมูลไม่ถูกต้องและตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าได้
  • ปัญหาไฟฟ้า: ไฟฟ้าลัดวงจร โอเวอร์โหลด หรือปัญหาทางไฟฟ้าอื่น ๆ ในระบบควบคุมของยานพาหนะอาจทำให้แรงดันไฟฟ้าในวงจรควบคุมปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้น

สาเหตุที่เป็นไปได้เหล่านี้ควรได้รับการพิจารณาในระหว่างการวินิจฉัยเพื่อระบุแหล่งที่มาของปัญหาที่ถูกต้องและแก้ไขให้ถูกต้อง

รหัสความผิดปกติมีอาการอย่างไร? P0629?

อาการของ DTC P0629 อาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับปัญหาเฉพาะและคุณลักษณะของรถ:

  • การใช้โหมดสำรองข้อมูล: PCM สามารถทำให้รถเข้าสู่โหมดสแตนด์บายเพื่อป้องกันความเสียหายที่อาจเกิดขึ้นกับเครื่องยนต์หรือระบบควบคุม
  • การทำงานของเครื่องยนต์ไม่สม่ำเสมอ: การทำงานของเครื่องยนต์ไม่เสถียรหรือรอบเดินเบาที่หยาบอาจเกิดจากปัญหาในระบบควบคุมปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง
  • การสูญเสียพลังงาน: การเพิ่มแรงดันไฟฟ้าในวงจรควบคุมปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงอาจส่งผลให้สูญเสียกำลังเครื่องยนต์และการเร่งความเร็วไม่ดี
  • สตาร์ทเครื่องยนต์ลำบาก: ปัญหาเกี่ยวกับการควบคุมปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงอาจทำให้เครื่องยนต์สตาร์ทยากหรือสตาร์ทไม่ได้เลย
  • การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้น: การทำงานที่ไม่เหมาะสมของระบบจัดการเชื้อเพลิงอาจส่งผลให้มีการใช้เชื้อเพลิงเพิ่มขึ้นเนื่องจากการเผาไหม้ที่ไม่มีประสิทธิภาพหรือเครื่องยนต์ทำงานเต็มกำลังอย่างต่อเนื่อง
  • ตรวจสอบไฟเครื่องยนต์ปรากฏขึ้น: หนึ่งในอาการหลักของรหัส P0629 คือไฟ Check Engine บนแผงหน้าปัดรถของคุณสว่างขึ้น

วิธีการวินิจฉัยรหัสความผิดปกติ P0629?

แนะนำให้ทำตามขั้นตอนต่อไปนี้เพื่อวินิจฉัย DTC P0629:

  1. การตรวจสอบรหัสข้อผิดพลาด: ใช้เครื่องสแกนวินิจฉัยเพื่ออ่านรหัสข้อผิดพลาดในระบบจัดการเครื่องยนต์ ตรวจสอบเพื่อดูว่ามีรหัสข้อผิดพลาดอื่น ๆ ที่อาจบ่งบอกถึงปัญหากับระบบเพิ่มเติมหรือไม่
  2. การตรวจสอบภาพ: ตรวจสอบสายไฟ ขั้วต่อ และการเชื่อมต่อในวงจรควบคุมปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงว่ามีความเสียหาย การสึกหรอ หรือออกซิเดชั่นหรือไม่ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าการเชื่อมต่อทั้งหมดปลอดภัยและเชื่อมต่ออย่างถูกต้อง
  3. การทดสอบแรงดันไฟฟ้า: ใช้มัลติมิเตอร์วัดแรงดันไฟฟ้าที่วงจรควบคุมปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าแรงดันไฟฟ้าอยู่ในช่วงที่ผู้ผลิตกำหนด
  4. ตรวจสอบปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง: วินิจฉัยปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงเอง รวมถึงการทำงานและวงจรไฟฟ้า ตรวจสอบให้แน่ใจว่าปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงทำงานอย่างถูกต้องและวงจรไฟฟ้าครบถ้วน
  5. ตรวจสอบเซ็นเซอร์ระดับน้ำมันเชื้อเพลิง: ตรวจสอบสภาพและการทำงานที่เหมาะสมของเซ็นเซอร์ระดับน้ำมันเชื้อเพลิง เนื่องจากอาจส่งผลต่อการทำงานของระบบจัดการเชื้อเพลิงได้เช่นกัน
  6. การวินิจฉัย PCM และโมดูลควบคุมอื่นๆ: ตรวจสอบสภาพของ PCM และชุดควบคุมเสริมอื่นๆ ที่อาจเกี่ยวข้องกับการควบคุมปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง หากจำเป็น ให้ตั้งโปรแกรมหรือเปลี่ยนโมดูล
  7. การรีเซ็ตและการทดสอบรหัสข้อผิดพลาด: เมื่อพบปัญหาและแก้ไขปัญหาแล้ว ให้ใช้เครื่องสแกนวินิจฉัยอีกครั้งเพื่อรีเซ็ตรหัสข้อผิดพลาด หลังจากนี้ ให้ทดสอบรถบนถนนเพื่อให้แน่ใจว่าปัญหาได้รับการแก้ไข

หากคุณไม่มีประสบการณ์หรืออุปกรณ์ที่จำเป็นในการวินิจฉัยและซ่อมแซม ขอแนะนำให้คุณติดต่อช่างซ่อมรถยนต์หรือร้านซ่อมรถยนต์ที่มีคุณสมบัติเหมาะสมเพื่อขอความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญ

ข้อผิดพลาดในการวินิจฉัย

เมื่อวินิจฉัย DTC P0629 ข้อผิดพลาดต่อไปนี้อาจเกิดขึ้น:

  • การตีความข้อมูลอย่างไม่ถูกต้อง: ความเข้าใจข้อมูลที่ไม่ถูกต้องจากเครื่องมือวินิจฉัยหรือการตีความผลการทดสอบผิดอาจนำไปสู่การวินิจฉัยที่ไม่ถูกต้องและการแก้ไขปัญหา
  • ปัญหาเกี่ยวกับสายไฟหรือการเชื่อมต่อ: ข้อผิดพลาดหรือการเชื่อมต่อที่ไม่ดีในการเดินสายไฟหรือขั้วต่ออาจส่งผลให้ผลการทดสอบไม่ถูกต้องและการวินิจฉัยไม่ถูกต้อง
  • การวินิจฉัยไม่เพียงพอ: การทดสอบหรือการละเว้นส่วนประกอบของระบบการจัดการเชื้อเพลิงที่สำคัญไม่เพียงพออาจส่งผลให้การวินิจฉัยไม่สมบูรณ์หรือไม่ถูกต้อง
  • การเปลี่ยนส่วนประกอบไม่ถูกต้อง: การเปลี่ยนส่วนประกอบโดยไม่มีการวินิจฉัยที่เหมาะสมและการยืนยันความผิดปกติอาจทำให้เกิดค่าใช้จ่ายที่ไม่จำเป็นและไม่สามารถแก้ไขปัญหาได้
  • ปัญหาในระบบอื่นๆ: อาการบางอย่างที่เกี่ยวข้องกับรหัส P0629 อาจเกิดขึ้นได้ไม่เพียงแต่จากความผิดปกติในวงจรควบคุมปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงเท่านั้น แต่ยังเกิดจากปัญหาในระบบอื่นๆ ของยานพาหนะด้วย เช่น ระบบไฟฟ้า หรือเซ็นเซอร์เครื่องยนต์
  • ความผิดปกติของ PCM หรือโมดูลอื่น ๆ: การเพิกเฉยต่อข้อผิดพลาดที่อาจเกิดขึ้นใน PCM หรือโมดูลควบคุมยานพาหนะอื่นๆ ที่อาจเกี่ยวข้องกับการควบคุมปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงอาจส่งผลให้การวินิจฉัยและการซ่อมแซมไม่ถูกต้อง

เพื่อหลีกเลี่ยงข้อผิดพลาดเหล่านี้ สิ่งสำคัญคือต้องปฏิบัติตามขั้นตอนการวินิจฉัยที่กำหนดไว้อย่างเคร่งครัดและใช้เครื่องมือวินิจฉัยที่ถูกต้อง

รหัสข้อบกพร่องร้ายแรงแค่ไหน? P0629?

รหัสปัญหา P0629 อาจร้ายแรงได้เนื่องจากบ่งบอกถึงปัญหาในการควบคุมปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงซึ่งเป็นส่วนประกอบสำคัญของระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์ หากปัญหายังไม่ได้รับการแก้ไขอาจส่งผลให้เครื่องยนต์ทำงานไม่ถูกต้อง ได้รับเชื้อเพลิงไม่เพียงพอ หรือแม้กระทั่งหยุดสนิทจนอาจทำให้เครื่องยนต์ขัดข้องและรถหยุดอยู่บนถนนได้

นอกจากนี้ ไฟฟ้าแรงสูงในวงจรควบคุมปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงอาจทำให้ระบบไฟฟ้าของยานพาหนะโอเวอร์โหลด ซึ่งอาจทำให้เกิดปัญหาเพิ่มเติมกับระบบไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์ของรถยนต์ได้

ดังนั้นจึงขอแนะนำให้คุณติดต่อช่างซ่อมรถยนต์ที่มีคุณสมบัติเพื่อรับการวินิจฉัยและการซ่อมแซมโดยเร็วที่สุดเพื่อหลีกเลี่ยงผลกระทบร้ายแรงและรับประกันการทำงานที่ปลอดภัยและเชื่อถือได้ของยานพาหนะของคุณ

การซ่อมแซมอะไรจะช่วยกำจัดรหัสได้? P0629?

การแก้ไขรหัสปัญหา P0629 ขึ้นอยู่กับสาเหตุเฉพาะที่ทำให้ปรากฏขึ้น ขั้นตอนทั่วไปบางประการที่อาจช่วยแก้ไขรหัสนี้คือ:

  1. ตรวจสอบและเปลี่ยนปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง: หากระบุสาเหตุของปัญหาปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงจะต้องได้รับการวินิจฉัย หากตรวจพบความผิดปกติควรเปลี่ยนปั๊มเชื้อเพลิงใหม่หรือซ่อมแซมแล้ว
  2. การตรวจสอบและการเปลี่ยนสายไฟและขั้วต่อ: ดำเนินการตรวจสอบสายไฟ ขั้วต่อ และการเชื่อมต่อในวงจรควบคุมปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงอย่างละเอียด เปลี่ยนสายไฟที่ชำรุดหรือออกซิไดซ์และขั้วต่อที่ชำรุด
  3. การวินิจฉัยและการเปลี่ยนเซ็นเซอร์ระดับน้ำมันเชื้อเพลิง: ตรวจสอบการทำงานและสภาพของเซ็นเซอร์ระดับน้ำมันเชื้อเพลิง หากจำเป็น ให้เปลี่ยนเซ็นเซอร์ที่ชำรุด
  4. การตรวจสอบและการเปลี่ยน PCM หรือชุดควบคุมอื่นๆ: หากมีการระบุส่วนประกอบอื่นๆ ของระบบควบคุมว่าเป็นสาเหตุของปัญหาด้วย ให้วินิจฉัยส่วนประกอบเหล่านั้น และเปลี่ยนหรือตั้งโปรแกรมใหม่หากจำเป็น
  5. การเขียนโปรแกรม: ในบางกรณี อาจจำเป็นต้องมีการอัพเดตโปรแกรมหรือซอฟต์แวร์ใน PCM หรือชุดควบคุมอื่นๆ เพื่อแก้ไขปัญหา
  6. มาตรการซ่อมแซมเพิ่มเติม: อาจต้องมีการซ่อมแซมเพิ่มเติม เช่น การเปลี่ยนฟิวส์ รีเลย์ หรือส่วนประกอบอื่นๆ ของระบบไฟฟ้า ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับสถานการณ์เฉพาะของคุณ

สิ่งสำคัญคือต้องทราบว่าหากต้องการแก้ไขรหัส P0629 ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ขอแนะนำให้คุณติดต่อช่างซ่อมรถยนต์หรือร้านซ่อมรถยนต์ที่มีคุณสมบัติเหมาะสม โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณไม่มีประสบการณ์และอุปกรณ์ที่จำเป็นในการวินิจฉัยและซ่อมแซม

รหัสเครื่องยนต์ P0629 คืออะไร [คำแนะนำฉบับย่อ]

P0629 – ข้อมูลเฉพาะของแบรนด์


รหัสปัญหา P0629 เกี่ยวข้องกับไฟฟ้าแรงสูงในวงจรควบคุมปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงโดยถอดรหัสสำหรับรถยนต์บางยี่ห้อ:

นี่เป็นข้อมูลทั่วไปเท่านั้น และขั้นตอนการวินิจฉัยเฉพาะอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับรุ่นและปีของรถของคุณ หากรหัสนี้เกิดขึ้น ขอแนะนำให้คุณศึกษาคู่มือการซ่อมสำหรับยี่ห้อและรุ่นรถของคุณโดยเฉพาะเพื่อการวินิจฉัยและการซ่อมแซมที่แม่นยำยิ่งขึ้น

เพิ่มความคิดเห็น