เซ็นเซอร์ที่จอดรถ

APS (ระบบจอดรถแบบอะคูสติก) หรือที่เรียกกันทั่วไปว่าเซ็นเซอร์จอดรถ เป็นตัวเลือกเสริมที่ติดตั้งบนโครงรถพื้นฐานตามคำขอของผู้ซื้อ สำหรับรถยนต์รุ่นท็อป เซ็นเซอร์จอดรถมักจะรวมอยู่ในแพ็คเกจทั่วไปของรถ

จุดประสงค์หลักของเซ็นเซอร์จอดรถคือการอำนวยความสะดวกในการซ้อมรบในสภาพคับแคบ พวกเขาวัดระยะทางไปยังวัตถุที่เข้าใกล้ในที่จอดรถและส่งสัญญาณให้คนขับหยุดเคลื่อนไหว เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ระบบเสียงจะใช้เซ็นเซอร์อัลตราโซนิก

หลักการทำงานของเซ็นเซอร์จอดรถ

ระบบจอดรถแบบอะคูสติกประกอบด้วยสามองค์ประกอบ:

• ทรานสดิวเซอร์-อิมิตเตอร์ที่ทำงานในสเปกตรัมอัลตราโซนิก
• กลไกในการส่งข้อมูลไปยังไดรเวอร์ (จอแสดงผล หน้าจอ LCD ฯลฯ รวมถึงเสียงแจ้งเตือน)
• หน่วยไมโครโปรเซสเซอร์อิเล็กทรอนิกส์

การทำงานของเซ็นเซอร์จอดรถขึ้นอยู่กับหลักการของเสียงสะท้อน อิมิตเตอร์จะส่งพัลส์ไปยังอวกาศในสเปกตรัมอัลตราโซนิก และหากพัลส์ชนกับสิ่งกีดขวางใดๆ ชีพจรนั้นจะถูกสะท้อนและกลับคืนมา โดยที่เซ็นเซอร์จะจับมันไว้ ในเวลาเดียวกัน หน่วยอิเล็กทรอนิกส์จะคำนวณเวลาที่ผ่านไประหว่างช่วงเวลาของการปล่อยพัลส์และการสะท้อนกลับ โดยกำหนดระยะห่างจากสิ่งกีดขวาง ตามหลักการนี้ เซ็นเซอร์หลายตัวทำงานพร้อมกันในเซ็นเซอร์จอดรถหนึ่งตัว ซึ่งช่วยให้คุณกำหนดระยะห่างจากวัตถุได้อย่างแม่นยำที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ และให้สัญญาณในเวลาที่เหมาะสมเกี่ยวกับความจำเป็นในการหยุดเคลื่อนที่

หากรถยังคงเคลื่อนที่ เสียงเตือนจะดังขึ้นและถี่ขึ้น การตั้งค่าปกติสำหรับเซ็นเซอร์จอดรถช่วยให้คุณสามารถให้สัญญาณแรกเมื่ออยู่ห่างจากสิ่งกีดขวางหนึ่งหรือสองเมตร ระยะห่างน้อยกว่าสี่สิบเซนติเมตรถือเป็นอันตราย ในกรณีนี้สัญญาณจะต่อเนื่องและคมชัดขึ้น

ความแตกต่างของการใช้เซ็นเซอร์จอดรถ

ระบบจอดรถแบบอะคูสติกออกแบบมาเพื่ออำนวยความสะดวกในการจอดรถแม้บนถนนหรือสนามหญ้าที่พลุกพล่านที่สุด อย่างไรก็ตาม คุณไม่ควรพึ่งพาคำให้การของเธออย่างสมบูรณ์ โดยไม่คำนึงถึงเสียงเตือน ผู้ขับขี่จะต้องตรวจสอบความเสี่ยงของการชนที่อาจเกิดขึ้นและการมีสิ่งกีดขวางตามทิศทางการเคลื่อนที่ของเขาด้วยสายตาโดยอิสระ

การใช้เซ็นเซอร์จอดรถมีความแตกต่างที่ผู้ขับขี่ทุกคนควรทราบ ตัวอย่างเช่น ระบบ "มองไม่เห็น" วัตถุบางอย่างเนื่องจากพื้นผิวหรือวัสดุ และสิ่งกีดขวางบางอย่างที่ไม่เป็นอันตรายต่อการเคลื่อนไหวอาจทำให้เกิด "สัญญาณเตือนที่ผิดพลาด"

แม้แต่เซ็นเซอร์จอดรถที่ทันสมัยที่สุด ตามที่ผู้เชี่ยวชาญจากกลุ่ม FAVORITMOTORS Group ทราบ ในบางสถานการณ์สามารถแจ้งเตือนผู้ขับขี่ถึงสิ่งกีดขวางอย่างไม่ถูกต้อง เมื่อพบผลข้างเคียงต่อไปนี้:

• เซ็นเซอร์มีฝุ่นมากหรือมีน้ำแข็งเกาะ ดังนั้นสัญญาณอาจผิดรูปอย่างรุนแรง
• หากการเคลื่อนไหวเกิดขึ้นบนถนนที่มีความลาดชันสูง
• มีแหล่งกำเนิดเสียงหรือการสั่นสะเทือนที่รุนแรงในบริเวณใกล้เคียงรถ (ดนตรีที่ศูนย์การค้า การซ่อมแซมถนน ฯลฯ)
• ที่จอดรถจะดำเนินการในหิมะตกหนักหรือฝนตกหนักรวมทั้งในเงื่อนไขที่ จำกัด มาก
• การปรากฏตัวของอุปกรณ์ส่งสัญญาณวิทยุในบริเวณใกล้เคียงที่ปรับเป็นความถี่เดียวกับเซ็นเซอร์จอดรถ

ในเวลาเดียวกัน ผู้เชี่ยวชาญจากกลุ่มบริษัท FAVORITMOTORS พบข้อร้องเรียนของลูกค้าซ้ำแล้วซ้ำเล่าเกี่ยวกับการทำงานของระบบที่จอดรถ เนื่องจากระบบไม่รับรู้ถึงสิ่งกีดขวาง เช่น สายเคเบิลและโซ่ สิ่งของที่มีความสูงน้อยกว่า XNUMX เมตร หรือกองหิมะที่ตกจากหิมะ ดังนั้นการใช้เซ็นเซอร์จอดรถจะไม่ยกเลิกการควบคุมส่วนบุคคลของผู้ขับขี่จากความเสี่ยงที่อาจเกิดขึ้นทั้งหมดเมื่อจอดรถ

ประเภทของเซ็นเซอร์ที่จอดรถ

อุปกรณ์ส่งข้อมูลเสียงทั้งหมดแตกต่างกันในสามวิธี:

• จำนวนตัวปล่อยเซ็นเซอร์ทั้งหมด (จำนวนขั้นต่ำคือสองค่าสูงสุดคือแปด)
• วิธีการแจ้งคนขับ (เสียง, เสียงหุ่นยนต์, ภาพบนจอแสดงผลหรือรวมกัน);
• ตำแหน่งของเซ็นเซอร์จอดรถบนตัวรถ

สำหรับรถยนต์รุ่นใหม่ เซ็นเซอร์จอดรถมักจะติดตั้งร่วมกับกล้องมองหลัง ซึ่งเป็นวิธีปฏิบัติที่สะดวกและสะดวกที่สุดในการควบคุมระยะห่างจากวัตถุที่อยู่ด้านหลัง

ค่าใช้จ่ายของอุปกรณ์ถูกกำหนดโดยจำนวนตัวปล่อย

2 เซ็นเซอร์

ตัวเลือกที่ง่ายและประหยัดที่สุดสำหรับเซ็นเซอร์จอดรถคือเซ็นเซอร์ตัวปล่อยสองตัวที่ติดตั้งอยู่ที่กันชนหลัง อย่างไรก็ตาม อุปกรณ์จอดรถสองคันในบางกรณีไม่เพียงพอ เนื่องจากอุปกรณ์ดังกล่าวไม่อนุญาตให้คนขับควบคุมพื้นที่ทั้งหมด ด้วยเหตุนี้จึงสังเกตการก่อตัวของโซนตาบอดซึ่งอาจมีอุปสรรค ผู้เชี่ยวชาญของกลุ่มบริษัท FAVORITMOTORS แนะนำให้ติดตั้งเซ็นเซอร์สี่ตัวทันทีแม้ในรถยนต์ที่เล็กที่สุด มาตรการนี้จะช่วยครอบคลุมพื้นที่ทั้งหมดและให้ข้อมูลผู้ขับขี่เกี่ยวกับวัตถุที่อยู่เบื้องหลัง

ตัวปล่อย 3-4 ตัว

ตามเนื้อผ้า เซ็นเซอร์จอดรถพร้อมตัวปล่อยสามหรือสี่ตัวจะติดตั้งอยู่ที่กันชนหลัง การเลือกจำนวนอุปกรณ์นั้นพิจารณาจากคุณสมบัติการออกแบบของรถ ตัวอย่างเช่น ในรถ SUV หลายๆ รุ่น “ล้ออะไหล่” จะอยู่เหนือกันชนหลัง ดังนั้นเซ็นเซอร์จอดรถอาจเข้าใจผิดว่าเป็นเครื่องกีดขวาง ดังนั้นจึงเป็นการดีกว่าที่จะไม่ติดตั้งระบบที่จอดรถด้วยตัวเอง แต่ให้หันไปหาผู้เชี่ยวชาญในสาขาของตน ผู้เชี่ยวชาญของกลุ่มบริษัท FAVORITMOTORS มีความเชี่ยวชาญในการติดตั้งระบบจอดรถแบบอะคูสติกและสามารถติดตั้งอุปกรณ์คุณภาพสูงได้ตามลักษณะการออกแบบของรถแต่ละคัน

ตัวปล่อย 6 ตัว

ในระบบจอดรถแบบอะคูสติกดังกล่าว มีการติดตั้งหม้อน้ำสองตัวที่ขอบกันชนหน้า และสี่ตัวที่ด้านหลัง การจัดเรียงนี้ช่วยให้เมื่อถอยหลัง ไม่เพียงแต่จะควบคุมสิ่งกีดขวางจากด้านหลังเท่านั้น แต่ยังได้รับข้อมูลที่ทันสมัยในเวลาที่เหมาะสมเกี่ยวกับวัตถุที่จู่ๆ โผล่ขึ้นมาด้านหน้า

ตัวปล่อย 8 ตัว

มีการติดตั้งเซ็นเซอร์สี่ตัวสำหรับบัฟเฟอร์ป้องกันแต่ละตัวของรถ สาระสำคัญของงานนี้เหมือนกับของเซ็นเซอร์การจอดรถที่มีตัวปล่อยหกตัว อย่างไรก็ตาม เซ็นเซอร์แปดตัวให้การครอบคลุมพื้นที่ทั้งด้านหน้าและด้านหลังที่มากขึ้น

สามวิธีการติดตั้ง

เซ็นเซอร์จอดรถแบบฝังตัวถือเป็นเซ็นเซอร์ที่พบได้บ่อยที่สุดในปัจจุบัน สำหรับการติดตั้งบนกันชนจะมีการเจาะรูที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางที่ต้องการ การติดตั้งเซ็นเซอร์จอดรถแบบฝังจะไม่ทำให้รูปลักษณ์ของร่างกายเสียหาย เนื่องจากอุปกรณ์นี้เข้ากับรูได้พอดี

ถัดไปในความนิยมคือเซ็นเซอร์จอดรถที่ถูกระงับ ติดตั้งบนโครงยึดที่ด้านล่างของกันชนหลัง

ความต้องการที่สามในรัสเซียถือได้ว่าเป็นเซ็นเซอร์ที่จอดรถเหนือศีรษะ พวกเขาจะติดกาวในสถานที่ที่เหมาะสมด้วยองค์ประกอบกาวพิเศษ โดยปกติวิธีนี้จะใช้เมื่อติดตั้งเซ็นเซอร์ตัวปล่อยสองตัว

สี่วิธีในการส่งสัญญาณให้คนขับ

เซ็นเซอร์จอดรถแต่ละตัวสามารถส่งการแจ้งเตือนได้หลายวิธีทั้งนี้ขึ้นอยู่กับค่าใช้จ่ายและรุ่น:

• สัญญาณเสียง. อุปกรณ์บางตัวไม่ได้ติดตั้งจอแสดงผล ดังนั้นเมื่อพบวัตถุกีดขวาง เซ็นเซอร์จอดรถจะเริ่มส่งสัญญาณไปยังคนขับ เมื่อระยะห่างจากวัตถุลดลง สัญญาณจะได้รับความคมชัดและความถี่
• ให้สัญญาณเสียง หลักการทำงานเหมือนกับเซ็นเซอร์จอดรถที่ไม่มีจอแสดงผลพร้อมเสียงเตือน โดยปกติจะมีการติดตั้งสัญญาณเสียงในรถยนต์จีนหรืออเมริกัน ซึ่งไม่สะดวกสำหรับผู้ใช้ชาวรัสเซีย เนื่องจากมีการแสดงคำเตือนเป็นภาษาต่างประเทศ
• ให้สัญญาณภาพ มันถูกใช้กับอุปกรณ์จอดรถประเภทประหยัดที่สุดที่มีตัวปล่อยสองตัว ในนั้น การบ่งชี้การลดระยะทางไปยังวัตถุจะได้รับผ่าน LED ซึ่งเน้นโซนอันตรายสีเขียว สีเหลือง และสีแดงเมื่อเข้าใกล้สิ่งกีดขวาง
• สัญญาณรวม วิธีเตือนคนขับที่ทันสมัยที่สุดวิธีหนึ่งคือใช้วิธีส่งสัญญาณหลายวิธีหรือทั้งหมดพร้อมกัน

โดยปกติแล้วไฟแสดงหรือจอแสดงผลจะติดตั้งในตำแหน่งที่สะดวกที่สุดสำหรับคนขับในห้องโดยสาร - บนกระจกมองหลังหรือกระจกหลังในรถ บนเพดาน บนชั้นวางด้านหลัง

คำแนะนำของผู้เชี่ยวชาญกลุ่ม FAVORITMOTORS เกี่ยวกับการใช้เซ็นเซอร์จอดรถ

ก่อนซื้อเซ็นเซอร์จอดรถ โปรดอ่านคำแนะนำของผู้ผลิตเกี่ยวกับการติดตั้งและการใช้ระบบเฉพาะอย่างละเอียด และตรวจสอบให้แน่ใจว่าอุปกรณ์ไม่สกปรกหรือปกคลุมด้วยน้ำแข็ง มิฉะนั้น อุปกรณ์จะไม่ทำงานอย่างถูกต้อง

แม้แต่เซ็นเซอร์จอดรถที่ล้ำสมัยและแพงที่สุดก็ไม่รับประกันความปลอดภัยของรถ 100% เมื่อเคลื่อนที่ในลานจอดรถ ดังนั้นผู้ขับขี่จึงต้องควบคุมการเคลื่อนที่ด้วยสายตา

และเนื่องจากลูกค้าของเราแต่ละรายที่ได้ติดตั้งระบบจอดรถแบบอะคูสติกในกลุ่มบริษัท FAVORIT MOTORS ระบุว่า ความสะดวกสบายในการขับรถถอยหลังจะชดเชยเงินทุนสำหรับการซื้ออุปกรณ์และการติดตั้งในทันที ดังนั้นจึงสะดวกกว่า ทำกำไรได้มากกว่า และปลอดภัยกว่าในการเลือกอุปกรณ์หลังจากปรึกษากับผู้เชี่ยวชาญแล้ว ผู้เชี่ยวชาญของบริษัทจะติดตั้งเซ็นเซอร์จอดรถที่มีความซับซ้อนได้อย่างรวดเร็วและทันที และหากจำเป็น ให้ดำเนินการแก้ไขและซ่อมแซมระบบ

ดังนั้นจึงแนะนำให้ติดตั้งเซ็นเซอร์จอดรถโดยเลือกอุปกรณ์ที่เหมาะสมที่สุดหลังจากปรึกษากับผู้เชี่ยวชาญ ผู้เชี่ยวชาญของบริษัทจะติดตั้งเซ็นเซอร์จอดรถที่มีความซับซ้อนได้อย่างรวดเร็วและทันที และหากจำเป็น ให้ดำเนินการแก้ไขและซ่อมแซมระบบ

---

---