เปอโยต์ 208: รุ่น ราคา ข้อมูลจำเพาะ และภาพถ่าย - คู่มือการซื้อ
Содержание
ทุกอย่างเกี่ยวกับเปอโยต์ 208: ราคา, เครื่องยนต์, จุดแข็งและจุดอ่อนของรุ่นที่สองของชาวฝรั่งเศสตัวน้อย
La รุ่นที่สอง ของ เปอโยต์ 208 – เกิดในปี 2019 และได้รับรางวัล รถแห่งปี 2020 - เป็น เล็ก ฝรั่งเศส ขับเคลื่อนล้อหน้า พัฒนาในสิ่งเดียวกัน ชั้น ของ Opel Corsa.
ในสองสิ่งนี้ คู่มือการซื้อ ของ เปอโยต์ 208 (อันหนึ่งหมายถึงตัวเลือกการระบายความร้อนและอีกอันหมายถึงไฟฟ้า e-208) มาวิเคราะห์รายละเอียดตัวเลือกทั้งหมดที่แสดงในรายการราคาของ transalpine "ส่วน B": ราคา, Motori, เครื่องประดับ, ประสิทธิภาพ, จุดแข็ง, ข้อบกพร่อง และยิ่งคุณแสดงออกมากเท่าไหร่
รูปภาพของ เปอโยต์ 208
เปอโยต์ 208: คุณสมบัติที่สำคัญ
ตอนที่สอง เปอโยต์ 208 เป็น เล็ก สร้างขึ้นด้วยความเอาใจใส่อย่างที่สุดและไม่เหมาะสำหรับผู้ที่มองหาการใช้งานจริง
"ส่วน B" ภายนอกเทอะทะ (4,06 เมตร - มากสำหรับในเมือง) และภายในไม่กว้างขวางมากนัก: ผู้โดยสารด้านหลังที่สูงกว่าจะมีระยะศีรษะและศีรษะไม่กี่เซนติเมตร ลำต้น ตัวเล็ก
อุปกรณ์ เปอโยต์ 208
GLI อุปกรณ์ ของ เปอโยต์ 208 มีห้า: ชอบ, คล่องแคล่ว, อุทธรณ์, ชุดนำทาง Allure e จีที ไลน์.
เปอโยต์ 208 ไลค์
La เปอโยต์ 208 ไลค์ มีราคาไม่แพงและ อุปกรณ์มาตรฐาน ยากจน:
ความปลอดภัย
- 2 Isofix ที่ยึดกับเบาะนั่งท้ายรถ
- ABS, REF และ AFU
- ไฟหน้าอัตโนมัติ
- การเปิดใช้งานไฟเตือนอันตรายโดยอัตโนมัติในกรณีที่มีการชะลอตัวลงอย่างรวดเร็ว
- ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ / ผู้โดยสาร (พร้อมระบบควบคุมการปิดใช้งาน) / ถุงลมนิรภัยด้านหน้า / ม่านถุงลม
- ESP (รวมถึง Hill Assist)
- ตัวบ่งชี้การสูญเสียแรงดันลมยาง
- ชุดซ่อมยาง
- ADAS (เบรกฉุกเฉินแบบแอ็คทีฟ, แจ้งเตือนระยะห่าง, แจ้งเตือนผู้ขับขี่, ระบบช่วยรักษาช่องทางเดินรถ, ตรวจจับการจำกัดความเร็ว)
ความสะดวกสบาย
- พนักพิงศีรษะด้านหลัง 3 ชิ้น
- ที่จับด้านใน 1 อันสำหรับผู้โดยสารตอนหน้า
- ไฟหน้าอัตโนมัติ
- กระจกไฟฟ้าด้านหน้า
- ปิดประตูอัตโนมัติขณะขับขี่
- เซ็นทรัลล็อครีโมทคอนโทรล
- เครื่องปรับอากาศแบบแมนนวล
- ที่ยึดถังน้ำมันคู่หลังเบรกมือและใต้คอนโซลกลาง
- เบรกมือ
- ไฟบอกตำแหน่งเกียร์ (GSI)
- ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ / ตัวจำกัดความเร็วพร้อมขีดจำกัดที่ตั้งโปรแกรมได้
- กระจกมองข้างพร้อมไฟเลี้ยวในตัว
- เบาะนั่งคนขับปรับสูงต่ำได้
- เบาะหลังแยก 2/3 1/3 พนักพิง
- พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า
- พวงมาลัยปรับระดับสูง-ต่ำได้
สไตล์การตกแต่งภายใน
- รูระบายอากาศพร้อมโปรไฟล์ผ้าซาติน
- ภายในผ้า Para Blu Zephyr / Black Mistral
- แผงหน้าปัดและแผงประตูเคลือบคาร์บอน
- แก้วน้ำขอบดำ
รูปแบบภายนอก
- ก้ามปูด้านหน้าพร้อมเม็ดมีดสีดำด้าน
- วงล้อเมทัลชีท LAPA 15''
- ไฟหน้าและไฟท้ายฮาโลเจน
- ไฟวิ่งกลางวันฮาโลเจน
- แถบสีดำด้านที่ประตูท้าย
- กระจังหน้าและตัวบนสีดำด้าน
- มือจับและกระจกมองข้างสีดำด้าน
- กันชนหลังสีเดียวกับตัวรถ พร้อมช่องระบายอากาศกลางสีดำด้าน
สาระบันเทิง
- คอมพิวเตอร์ออนบอร์ด
- เปอโยต์ ไอ-ค็อกพิท
- แผงหน้าปัดพร้อมจอแสดงผลส่วนกลางแบบขาวดำ
- จอทัชสกรีน 5 นิ้ว สีขาว/ดำ พร้อม Bluetooth DAB Radio (ลำโพง 4 ตัว ดาต้า USB 1 จุด / ชาร์จ 1 12V)
เปอโยต์ 208 แอคทีฟ
La เปอโยต์ 208 แอคทีฟ - โทรมเล็กน้อย - ราคา 1.300 ยูโรมากกว่า Like ด้วยเครื่องยนต์เดียวกันและเพิ่ม:
ความปลอดภัย
- การจดจำป้ายจราจรขั้นสูง
ความสะดวกสบาย
- มือจับภายใน 2 อันสำหรับผู้โดยสารตอนหลัง
- กระจกไฟฟ้าด้านหน้าพร้อมระบบป้องกันการหนีบ
- ช่องเก็บสัมภาระพร้อมกระเป๋าข้าง
- กระจกปรับไฟฟ้าและอุ่น
- พวงมาลัยหุ้มหนังพร้อมปุ่มควบคุมในตัว
สไตล์การตกแต่งภายใน
- ช่องระบายอากาศพร้อมโปรไฟล์ชุบโครเมียม
- ภายในผ้า Pneuma 3D Black / Anthracite Grey
- มือจับที่เปิดประตูโครเมียมภายใน
- แผงประตูเย็บด้ายสีส้มและรายละเอียด
- แผงหน้าปัดพร้อมที่เสียบโครเมียม
- "สวิตช์สลับ" ด้วยโปรไฟล์โครเมียม
รูปแบบภายนอก
- ก้ามปูหน้าพร้อมไฟ LED DRL
- แผ่นเมทัลชีท PLAKA 16"
- ไฟหน้าอีโค LED
- แถบสีดำมันเงาที่ประตูท้าย
- กระจังหน้าแต่งโครเมียม
- มือจับด้านนอกสีเดียวกับตัวรถและกระจกมองข้าง
- สปอยเลอร์หลังสีดำเงา
สาระบันเทิง
- แผงหน้าปัดพร้อมจอแสดงผลสีกลางขนาด 3,5 นิ้ว
- หน้าจอสัมผัส 7″ พร้อมหน้าจอมิเรอร์ (Apple CarPlay / Android Auto / MirrorLink) และหน้าจอเพิ่มเติม 6 หน้าจอ
เปอโยต์ 208 Allure
La เปอโยต์ 208 Allure – แพงและแย่ – มีราคาสูงกว่า Active ด้วยเครื่องยนต์เดียวกันถึง 1.800 ยูโร และเพิ่ม:
ความปลอดภัย
- Peugeot Connect SOS และความช่วยเหลือ
ความสะดวกสบาย
- กระจกไฟฟ้าและกระจกหลังแบบเรียงซ้อนแบบป้องกันการหนีบ
- ระบบควบคุมสภาพอากาศอัตโนมัติโซนเดียว
- โหมดการขับขี่ (ปกติ / ประหยัด พร้อมเกียร์ธรรมดา)
- โหมดการขับขี่ (ปกติ / อีโค / กีฬาพร้อมเปลี่ยนอัตโนมัติ)
- เบรกจอดรถแบบไฟฟ้าคอนโซลสูงพร้อมที่พักแขนตรงกลางด้านหน้า
- สตาร์ทแบบไม่ใช้กุญแจ
- กระจกมองหลังภายในแบบอิเล็กโทรโครมิก
- กระจกพับไฟฟ้า
- เซ็นเซอร์จอดรถด้านหลัง
- ที่ปัดน้ำฝนอัตโนมัติ
สไตล์การตกแต่งภายใน
- ภายในด้วยผ้า Cozy Anthracite Grey / TEP Black Mistral
- แผงประตูพร้อมตะเข็บและรายละเอียดของ Azzuro
- กระปุกเกียร์ธรรมดาแบบพิเศษพร้อมแถบโครเมียม
รูปแบบภายนอก
- ล้ออัลลอย SOHO 16 นิ้ว
- ไฟท้าย LED
- กันชนหลังสีเดียวกับตัวรถ พร้อมช่องระบายอากาศกลางสีดำมันวาว
- การเข้าถึงแสงธรณีประตู
สาระบันเทิง
- การชาร์จ USB ด้านหน้าเพิ่มเติม 1 ครั้งและการชาร์จ USB ด้านหลัง 2 ครั้ง
- Peugeot i-Cockpit 3D พร้อมจอแสดงผลดิจิตอลแบบ head-up ขนาด 10″ 3D
La เปอโยต์ 208 Allure Navi Pack - ที่รักและน่าสงสาร - ยืนเป็น Allure และเพิ่ม:
สาระบันเทิง
- แผงหน้าปัดพร้อมจอแสดงผลสีกลางขนาด 3,5 นิ้ว (แทนที่ Peugeot i-Cockpit 3D)
- หน้าจอสัมผัสขนาด 7 นิ้วพร้อมระบบนำทาง XNUMX มิติที่เชื่อมต่อ
เปอโยต์ 208 GT Line
La เปอโยต์ 208 GT Line – ค่อนข้างแพง – นี่คือรุ่นที่เราต้องการแนะนำ มีราคาสูงกว่า Allure 1.800 ยูโรด้วยเครื่องยนต์เดียวกัน และเพิ่ม:
ความปลอดภัย
- จุดยึดไอโซฟิกซ์สำหรับเบาะนั่งผู้โดยสารตอนหน้า
- ADAS (ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ 3 ระบบป้องกันการชนทั้งกลางวันและกลางคืน)
ความสะดวกสบาย
- มือจับด้านหน้าด้านใน 1 อันด้านคนขับ
- โหมดการขับขี่ (ปกติ / อีโค / สปอร์ต)
- ไฟเพดานหน้า LED "ไอโดม" พร้อมไฟอ่านหนังสือ LED ทั้งหน้าและหลัง
- เบาะนั่งผู้โดยสารปรับระดับความสูงเองได้
- เซ็นเซอร์จอดรถด้านหน้า
- VisioPark 180 ° (กล้องหลัง 180 °)
สไตล์การตกแต่งภายใน
- กาบบันไดประตูอะลูมิเนียม
- ไฟส่องสว่างรอบข้าง 8 สีบนแผงหน้าปัดและแผงประตู
- ภายในผ้า Black Capy / TEP Black Mistral
- แผงประตูพร้อมผ้าควิลท์และลายมะนาว
- แป้นเหยียบอลูมิเนียม
- กระจกภายในแบบ Electrochromic “ไร้กรอบ”
- เบาะฝ้าเพดาน Black Mistral
- เบาะนั่งแบบสปอร์ต
- พรมปูพื้นหน้าและหลัง GT Line
- พวงมาลัยหนังเจาะรูแบบ Full Grain เย็บตะเข็บ Lime และตรา GT
รูปแบบภายนอก
- ไอคอน GT Line
- ล้อแม็ก CAMDEN 17″ พร้อมล้ออะไหล่
- ปลายท่อโครเมียมคู่ (เฉพาะ PureTech 130 เท่านั้น)
- กระจังหม้อน้ำพร้อมส่วนบนชุบโครเมียม
- โลโก้ GT Line ที่ด้านข้าง
- แผ่นปิดซุ้มล้อสีดำมันวาว
- ไฟหน้า LED แบบ Full LED พร้อมไฟสูงช่วย
- กระจกมองข้างสีดำเงา
- กระจกมองหลังและกระจกหลังเคลือบสี
เปอโยต์ 208: รุ่นและราคาปลีก
ด้านล่างนี้คุณจะพบกับคุณสมบัติทั้งหมดของเวอร์ชันต่างๆ เปอโยต์ 208, แนว Motori ของ เล็ก ฝรั่งเศสประกอบด้วยสี่หน่วยที่ไม่กระหายน้ำมันเชื้อเพลิงมาก:
- เครื่องยนต์เบนซิน 1.2 สูบ 75 แรงม้า XNUMX แรงม้า
- เครื่องยนต์เบนซิน 1.2 สูบ PureTech เทอร์โบชาร์จ XNUMX แรงม้า
- เครื่องยนต์เบนซิน 1.2 สูบ PureTech เทอร์โบชาร์จ XNUMX แรงม้า
- เทอร์โบดีเซล 1.5 BlueHDi 102 แรงม้า
เปอโยต์ 208 PureTech 75 (จาก 15.150 ยูโร)
La เปอโยต์ 208 PureTech 75 (ราคา สูงถึง 16.450 ยูโร) - รุ่น "พื้นฐาน" เล็ก เดลเลโอเน - ภูเขา เครื่องยนต์ แรงบิดสูงที่เงียบ (111 Nm) และสามารถตอบสนองได้เต็มที่ที่รอบต่ำ
เปอโยต์ 208 PureTech 100 (จาก 17.850 ยูโร)
La เปอโยต์ 208 PureTech 100 (ราคา สูงสุด 23.250 ยูโร) – รุ่นเบนซินที่เราแนะนำ – เก็บไว้ เครื่องยนต์ แรงบิดสูง (205 นิวตันเมตร) พร้อมการกระจัดขนาดใหญ่ (1.2) เมื่อเทียบกับที่คู่แข่งนำเสนอ ยอดเยี่ยม เกียร์อัตโนมัติ EAT8 (แปลงแรงบิด) ด้วยอัตราทดเกียร์ 8 ระดับ
เปอโยต์ 208 PureTech 130 (24.950 €)
La เปอโยต์ 208 PureTech 130ใช้ได้เฉพาะร่วมกับความยอดเยี่ยม เกียร์อัตโนมัติ EAT8, เป็นตัวแปรที่ก้าวร้าวที่สุดของ "ส่วน B" ของ transalpine: one เล็ก สะดวกสบายและรวดเร็ว ("0-100" ใน 8,7 วินาที)
เปอโยต์ 208 BlueHDi (จาก 18.350 XNUMX ยูโร)
La เปอโยต์ 208 BlueHDi (ราคา สูงถึง 23.250 ยูโร) เป็นรุ่นดีเซลเพียงรุ่นเดียวของซีรีส์ที่สอง เล็ก del Leone เป็น "B-segment" ที่น่าพอใจมากสำหรับการเข้าโค้ง
เปอโยต์ 208: ตัวเลือก
La อุปกรณ์มาตรฐาน ของ เปอโยต์ 208 แอคทีฟ ในความเห็นของเรา ควรเสริมด้วยสอง ไม่จำเป็น พื้นฐาน: ฉัน ล้อแม็ก จาก 16 นิ้ว (550 ยูโรสำหรับเครื่องยนต์เบนซิน, 535 ยูโรสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล) และ parktronic จากด้านหลังด้วย วิสิโอพาร์ค 180 ° (500 ยูโร) ที่นั่น กล้องโทรทัศน์ ด้านหลังก็จะดูดีบน อุทธรณ์ (250 ยูโร) พร้อมกับ ระบบช่วยเหลือการขับขี่ (€600 สำหรับรุ่นเกียร์ธรรมดา - ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้ 3D e ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ 3 - และ เพิ่มเติม 800 ยูโรสำหรับรุ่นอัตโนมัติที่มีการเพิ่มเติม ผู้ช่วยกำหนดตำแหน่งเลน) และการนำทางที่เชื่อมต่อ 3D 10″ HD (800 евро)
На ชุดนำทาง Allure เราจะเพิ่มกล้องหลังและ หลังคาพาโนรามา Ciel ทำจากคริสตัลพร้อมม่านทำมือ (€ 500): หลังก็คุ้มค่าที่จะซื้อที่ จีที ไลน์ พร้อมกับ ระบบช่วยเหลือการขับขี่ (300 ยูโร 500 ยูโรสำหรับ ระบบ Drive Assist Plus ในรุ่นที่มีเกียร์อัตโนมัติ) และเนวิเกเตอร์
เปอโยต์ 208 มือสอง
La รุ่นที่สอง ของ เปอโยต์ 208 มันถูกระบุไว้เมื่อเร็ว ๆ นี้ดังนั้นจึงไม่สามารถใช้ได้ แต่ก็มีตัวอย่าง กม.ศูนย์ PureTech 75 Active สามารถซื้อได้ในราคาต่ำกว่า 12.000 ยูโร
รูปภาพของ เปอโยต์ e-208
เปอโยต์ e-208: ลักษณะสำคัญ
La เปอโยต์ e-208 เป็น ไฟฟ้าขนาดเล็ก a ขับเคลื่อนล้อหน้า สร้างขึ้นบนชั้นเดียวกับ Opel Corsa-e: “B Segment” ที่มีขนาดค่อนข้างกะทัดรัด ประกอบด้วยความเอาใจใส่เป็นอย่างดี ข้อดีและข้อเสียในส่วน "การใช้งานจริง": หากเป็นความจริงที่มีพื้นที่มากมายในด้านหลังของสามคน มันก็จริงพอๆ กันที่มีส่วนหัวและขาไม่กี่เซนติเมตร โดยไม่ลืม ลำต้น เล็ก …
อุปกรณ์ เปอโยต์ e-208
GLI อุปกรณ์ ของ เปอโยต์ e-208 มีสี่: คล่องแคล่ว, อุทธรณ์, จีที ไลน์ e GT.
เปอโยต์ e-208 Active
La เปอโยต์ e-208 Active – รุ่นที่เราอยากจะแนะนำ – มีอุปกรณ์มาตรฐานค่อนข้างแย่:
ความปลอดภัย
- 2 Isofix ที่ยึดกับเบาะนั่งท้ายรถ
- ABS, REF และ AFU
- ไฟหน้าอัตโนมัติ
- การเปิดใช้งานไฟเตือนอันตรายโดยอัตโนมัติในกรณีที่มีการชะลอตัวลงอย่างรวดเร็ว
- ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ / ผู้โดยสาร (พร้อมระบบควบคุมการปิดใช้งาน) / ถุงลมนิรภัยด้านหน้า / ม่านถุงลม
- ESP (รวมถึง Hill Assist)
- ตัวบ่งชี้การสูญเสียแรงดันลมยาง
- ชุดซ่อมยาง
- การจดจำป้ายจราจรขั้นสูง
- Peugeot Connect SOS และความช่วยเหลือ
- ADAS (เบรกฉุกเฉินแบบแอ็คทีฟ, การเตือนระยะห่าง, การเตือนความสนใจของผู้ขับขี่, การช่วยเลน, การตรวจจับการจำกัดความเร็ว, ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ 3)
ความสะดวกสบาย
- พนักพิงศีรษะด้านหลัง 3 ชิ้น
- ที่จับด้านใน 1 อันสำหรับผู้โดยสารตอนหน้า
- มือจับภายใน 2 อันสำหรับผู้โดยสารตอนหลัง
- ไฟหน้าอัตโนมัติ
- กระจกไฟฟ้าด้านหน้าพร้อมระบบป้องกันการหนีบ
- ปิดประตูอัตโนมัติขณะขับขี่
- เซ็นทรัลล็อครีโมทคอนโทรล
- ระบบควบคุมสภาพอากาศอัตโนมัติโซนเดียว
- ที่ยึดถังน้ำมันคู่หลังเบรกมือและใต้คอนโซลกลาง
- โหมดการขับขี่ (ปกติ / อีโค / สปอร์ต)
- เบรกจอดรถแบบไฟฟ้าคอนโซลสูงพร้อมที่พักแขนตรงกลางด้านหน้า
- สตาร์ทแบบไม่ใช้กุญแจ
- ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ / ตัวจำกัดความเร็วพร้อมขีดจำกัดที่ตั้งโปรแกรมได้
- กระจกมองข้างพร้อมไฟเลี้ยวในตัว
- กระจกปรับไฟฟ้าและอุ่น
- เบาะนั่งคนขับปรับสูงต่ำได้
- เบาะหลังแยก 2/3 1/3 พนักพิง
- พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า
- ที่ปัดน้ำฝนอัตโนมัติ
- ช่องเก็บสัมภาระพร้อมกระเป๋าข้าง
- พวงมาลัยหุ้มหนังพร้อมปุ่มควบคุมในตัว
- พวงมาลัยปรับระดับสูง-ต่ำได้
สไตล์การตกแต่งภายใน
- ช่องระบายอากาศพร้อมโปรไฟล์ชุบโครเมียม
- ภายในผ้า Pneuma 3D Black / Anthracite Grey
- มือจับที่เปิดประตูโครเมียมภายใน
- แผงหน้าปัดและแผงประตูเย็บด้วยด้ายสีส้มและรายละเอียด
- แผงหน้าปัดพร้อมที่เสียบโครเมียม
- "สวิตช์สลับ" ด้วยโปรไฟล์โครเมียม
รูปแบบภายนอก
- ก้ามปูหน้าพร้อมไฟ LED DRL
- ไอคอนไฮไลท์
- แผ่นเมทัลชีท PLAKA 16"
- ไฟหน้าอีโค LED
- แถบสีดำมันเงาที่ประตูท้าย
- กระจังหน้าสีเดียวกับตัวรถ
- โลโก้สิงโตสีรุ้ง
- มือจับด้านนอกสีเดียวกับตัวรถและกระจกมองข้าง
- แผ่นปิดซุ้มล้อสีดำมันวาว
- กันชนหลังสีเดียวกับตัวรถ พร้อมช่องระบายอากาศกลางสีดำด้าน
- สปอยเลอร์หลังสีดำเงา
สาระบันเทิง
- พอร์ตชาร์จ USB เพิ่มเติม 1 พอร์ตและพอร์ต USB ด้านหลัง 2 พอร์ต
- คอมพิวเตอร์ออนบอร์ด
- เปอโยต์ ไอ-ค็อกพิท
- แผงหน้าปัดพร้อมจอแสดงผลสีกลางขนาด 3,5 นิ้ว
- หน้าจอสัมผัสขนาด 7 นิ้วพร้อมหน้าจอกระจกและลำโพง 6 ตัว
เติมเต็ม
- OBC เฟสเดียว 7,4 กิโลวัตต์ (เครื่องชาร์จออนบอร์ด)
- สายชาร์จในครัวเรือน Type 2 / ซ็อกเก็ต EF Schuko
เปอโยต์ e-208 Allure
La เปอโยต์ e-208 Allure มีอุปกรณ์มาตรฐานต่ำ ราคาสูงกว่า Active 1.200 ยูโร และเสริมว่า:
ความสะดวกสบาย
- กระจกไฟฟ้าและกระจกหลังแบบเรียงซ้อนแบบป้องกันการหนีบ
- กระจกมองหลังภายในแบบอิเล็กโทรโครมิก
- กระจกพับไฟฟ้า
- เซ็นเซอร์จอดรถด้านหลัง
สไตล์การตกแต่งภายใน
- ภายในด้วยผ้า Cozy Anthracite Grey / TEP Black Mistral
- แผงประตูพร้อมตะเข็บและรายละเอียดของ Azzuro
รูปแบบภายนอก
- ล้อแม็ก Elborn 16''
- ไฟท้าย LED
- กันชนหลังสีเดียวกับตัวรถ พร้อมช่องระบายอากาศกลางสีดำมันวาว
- การเข้าถึงแสงธรณีประตู
สาระบันเทิง
- Peugeot i-Cockpit 3D พร้อมจอแสดงผลดิจิตอลแบบ head-up ขนาด 10″ 3D
เปอโยต์ e-208 GT Line
La เปอโยต์ e-208 GT Line – โดดเด่นด้วยอุปกรณ์มาตรฐานที่แย่แต่ยัง ราคา น่าสนใจ - ราคาสูงกว่า Allure 1.800 ยูโร และเพิ่ม:
ความปลอดภัย
- จุดยึดไอโซฟิกซ์สำหรับเบาะนั่งผู้โดยสารตอนหน้า
ความสะดวกสบาย
- มือจับด้านหน้าด้านใน 1 อันด้านคนขับ
- ไฟเพดานหน้า LED "ไอโดม" พร้อมไฟอ่านหนังสือ LED ทั้งหน้าและหลัง
- เบาะนั่งผู้โดยสารปรับระดับความสูงเองได้
- เซ็นเซอร์จอดรถด้านหน้า
- VisioPark 180°
สไตล์การตกแต่งภายใน
- กาบบันไดประตูอะลูมิเนียม
- ไฟส่องสว่างรอบข้าง 8 สีบนแผงหน้าปัดและแผงประตู
- ภายในผ้า Black Capy / TEP Black Mistral
- แผงประตูพร้อมผ้าควิลท์และลายมะนาว
- แป้นเหยียบอลูมิเนียม
- กระจกภายในแบบ Electrochromic “ไร้กรอบ”
- เบาะฝ้าเพดาน Black Mistral
- เบาะนั่งแบบสปอร์ต
- พรมปูพื้นหน้าและหลัง GT Line
- พวงมาลัยหนังเจาะรูแบบ Full Grain เย็บตะเข็บ Lime และตรา GT
รูปแบบภายนอก
- ไอคอน GT Line
- ล้ออัลลอย SHAW ขนาด 17 นิ้ว
- กระจังหม้อน้ำพร้อมส่วนบนชุบโครเมียม
- ไฟหน้า LED แบบ Full LED พร้อมไฟสูงช่วย
- กระจกมองข้างสีดำเงา
- กระจกมองหลังและกระจกหลังเคลือบสี
เปอโยต์ e-208 GT
La เปอโยต์ e-208 GT – รวยแต่แพง – แพงกว่า GT Line 1.800 ยูโร และเพิ่ม:
ความปลอดภัย
- ADAS (ระบบช่วยเข้ามุมคนตาบอดแบบแอ็คทีฟ, ระบบช่วยขับขี่พลัส)
ความสะดวกสบาย
- กุญแจรีโมทและสตาร์ท
- เบาะนั่งคู่หน้าอุ่น
สไตล์การตกแต่งภายใน
- ภายใน Alcantara Diamond Grey / TEP Black Mistral
รูปแบบภายนอก
- ไอคอน GT
สาระบันเทิง
- หน้าจอสัมผัส HD ขนาด 10 นิ้วพร้อมระบบนำทาง 3 มิติ
เปอโยต์ e-208: รุ่นและราคาปลีก
ด้านล่างนี้คุณจะพบกับคุณสมบัติทั้งหมด เปอโยต์ e-208, ไฟฟ้าขนาดเล็ก del Leone มีช่วง Motori ประกอบด้วยบล็อกเดียว:
- มอเตอร์ไฟฟ้า 136 แรงม้า
เปอโยต์ e-208 (จาก 33.600 ยูโร)
เงียบมาก เปอโยต์ e-208 (ราคา มากถึง 38.400 ยูโร) ชุด เครื่องยนต์ รวดเร็ว - "0-100" ใน 8,1 วินาที - และแรงบิดสูง (260 นิวตันเมตร) แต่เข้าโค้งไม่ค่อยคล่องตัวเนื่องจาก вес สูง. จัดการ มือใหม่หัดขับ (ขอบคุณ ความจุที่อนุมัติ 77 แรงม้า) ชุด батареи 50 kWh และมีเอกราช 340 กม. (ต้องบอกว่ามีคู่แข่งที่มีแบตเตอรีที่ความจุเยอะกว่า, สามารถขับบนถนนได้มากขึ้นด้วยการชาร์จใหม่).
เปอโยต์ e-208: อุปกรณ์เสริม gli
La อุปกรณ์มาตรฐาน ของ เปอโยต์ e-208 Active ในความเห็นของเรา ควรเสริมด้วยสอง ไม่จำเป็น พื้นฐาน: ฉัน ล้อแม็ก จาก 16″ (335 ยูโร) และ parktronic จากด้านหลังด้วย วิสิโอพาร์ค 180 ° (500 ยูโร). กล้องมองหลังก็จะดูดีบน อุทธรณ์ (250 ยูโร) พร้อม 3D Connected Navigation 10″ HD (800 ยูโร) และอื่นๆ หลังคาพาโนรามา Ciel ทำจากคริสตัลพร้อมผ้าม่านทำมือ (500 ยูโร)
ควรซื้ออุปกรณ์เสริมชิ้นสุดท้ายที่ จีที ไลน์ (พร้อมกับActive Blind Corner Assist – 150 ยูโร – และเนวิเกเตอร์) และอื่นๆ GT.
เปอโยต์ e-208 อิสระ
La เปอโยต์ ประกาศเอกราช di 340 กม. สำหรับ e-208... ส่วนเรื่องเวลา เติมเงิน ใช้เวลาเจ็ดชั่วโมงครึ่งกับยูนิตติดผนัง 7,4 กิโลวัตต์ และ 30 นาทีในการชาร์จ 80% ด้วยเครื่องชาร์จเร็ว 100 กิโลวัตต์