ทำไมรถดีเซลถึงปล่อยควันดำ?

มีความเข้าใจผิดกันในหมู่ผู้ขับขี่ที่ใช้น้ำมันเบนซินว่าเครื่องยนต์ดีเซล "สกปรก" และปล่อยควันดำออกมาทั้งหมด จริงๆแล้วมันไม่ใช่ ลองดูรถดีเซลที่ได้รับการดูแลเป็นอย่างดี แล้วคุณจะไม่สังเกตเห็นควันดำออกมาจากท่อไอเสีย นี่เป็นอาการของการบำรุงรักษาที่ไม่ดีและส่วนประกอบที่ผิดพลาด และไม่ใช่อาการของการเผาไหม้ดีเซลในตัวมันเอง

ควันคืออะไร?

ควันดำจากน้ำมันดีเซลนั้นแท้จริงแล้วเป็นน้ำมันดีเซลที่ยังไม่เผาไหม้ หากเครื่องยนต์และส่วนประกอบอื่นๆ ได้รับการบำรุงรักษาอย่างเหมาะสม สารนี้จะเกิดการไหม้ในเครื่องยนต์ ดังนั้นคุณจึงสามารถบอกได้ทันทีว่าเครื่องยนต์ดีเซลที่พ่นควันดำไม่ได้สิ้นเปลืองเชื้อเพลิงอย่างที่ควรจะเป็น

สาเหตุอะไร?

สาเหตุหลักของควันดำจากเครื่องยนต์ดีเซลคืออัตราส่วนของอากาศและเชื้อเพลิงที่ไม่ถูกต้อง อาจมีการฉีดเชื้อเพลิงเข้าไปในเครื่องยนต์มากเกินไป หรือมีการฉีดอากาศน้อยเกินไป ไม่ว่าในกรณีใดผลลัพธ์ก็เหมือนกัน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ผู้ขับขี่บางคนต้องจ่ายเงินเพื่อให้รถของพวกเขาได้รับการดัดแปลงเพื่อสิ่งนี้ มันถูกเรียกว่า "ถ่านหินกลิ้ง" และคุณจะเห็นมันในรถปิคอัพดีเซลเป็นหลัก (แถมราคาแพงและสิ้นเปลืองด้วย)

อีกสาเหตุหนึ่งของปัญหานี้คือการบำรุงรักษาหัวฉีดไม่ดี แต่ก็มีสาเหตุอื่นๆ อีกหลายประการ ซึ่งรวมถึงสิ่งต่อไปนี้:

• ไส้กรองอากาศหรืออากาศเข้าอุดตันหรืออุดตัน
• เชื้อเพลิงที่ปนเปื้อน (เช่น ทรายหรือพาราฟิน)
• เพลาลูกเบี้ยวสึก
• การปรับ tappet ไม่ถูกต้อง
• แรงดันย้อนกลับไม่ถูกต้องในท่อไอเสียรถยนต์
• ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงสกปรก/อุดตัน
• ปั๊มเชื้อเพลิงเสียหาย

สุดท้ายคุณอาจสังเกตเห็นควันดำจากเครื่องยนต์ดีเซลเพราะว่าคนขับกำลัง "ลาก" มันอยู่ โดยพื้นฐานแล้วหมายถึงการอยู่ในเกียร์สูงนานเกินไป คุณจะสังเกตเห็นได้มากที่สุดบนรถยนต์ขนาดใหญ่บนทางหลวงระหว่างรัฐ แต่คุณสามารถเห็นได้ในเครื่องยนต์ดีเซลอื่นๆ เช่นกัน