ทำไมรถถึงมีควันเยอะจัง? การขับขี่แบบประหยัดคืออะไร?
การทำงานของเครื่องจักร

ทำไมรถถึงมีควันเยอะจัง? การขับขี่แบบประหยัดคืออะไร?

ทำไมรถถึงมีควันเยอะจัง? การขับขี่แบบประหยัดคืออะไร? เมื่อรถของคุณเผาไหม้มากเกินไป อาจเป็นเพราะทั้งเครื่องยนต์ขัดข้องและรูปแบบการขับขี่ เราแนะนำวิธีการตรวจสอบ

ทำไมรถถึงมีควันเยอะจัง? การขับขี่แบบประหยัดคืออะไร?

เป็นเรื่องยากมากที่จะบรรลุตัวเลขการใช้เชื้อเพลิงที่ประกาศโดยผู้ผลิตรถยนต์ ข้อมูลแค็ตตาล็อกได้มาภายใต้สภาวะของห้องปฏิบัติการ ซึ่งแทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะทำซ้ำในการเข้าชมปกติ ดังนั้นเมื่อรถที่ควรเผาผลาญน้ำมันเบนซิน 8 ลิตรจะเผาผลาญได้มากกว่า XNUMX หรือ XNUMX ลิตร ผู้ขับขี่ส่วนใหญ่ไม่แปลกใจเลย

เพิ่มเติมในหัวข้อ: แคตตาล็อกปริมาณการใช้เชื้อเพลิงและความเป็นจริง - ความแตกต่างเหล่านี้มาจากไหน

เริ่มด้วยตัวคุณเอง

ปัญหาเริ่มต้นเมื่อแปดกลายเป็น 12-14 ลิตร แทนที่จะตรงไปหาช่าง ให้พิจารณาสไตล์การขับขี่ของคุณ ผู้เชี่ยวชาญระบุว่าสาเหตุที่พบบ่อยที่สุดของการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้นคือการขับเครื่องยนต์ที่มีความร้อนต่ำเกินไป

“ปัญหาส่วนใหญ่ส่งผลกระทบต่อผู้ขับขี่ที่ใช้รถสำหรับการเดินทางระยะสั้นเท่านั้น เมื่อเครื่องยนต์ถึงอุณหภูมิที่เหมาะสม เครื่องยนต์จะดับ จากนั้นระบบจะทำงานตลอดเวลาบนโช้ค ซึ่งในรถยนต์สมัยใหม่ส่วนใหญ่จะทำงานโดยอัตโนมัติและไม่สามารถปิดได้ Stanislav Plonka ช่างซ่อมรถยนต์จากเมืองเซอร์ซูฟอธิบาย

Eco-driving - ดูแลเครื่องยนต์ ดูแลแอร์

ปัญหานี้มักเกิดขึ้นในฤดูหนาวเมื่อการอุ่นเครื่องเครื่องยนต์ทำได้ยากกว่ามาก วิธีที่ง่ายที่สุดในการช่วยเครื่องยนต์ในสถานการณ์เช่นนี้คือการปิดช่องอากาศเข้าบางส่วน ซึ่งสามารถทำได้ทั้งกับเคสสำเร็จรูปที่มีจำหน่ายในร้านค้า และด้วยกระดาษแข็งหรือพลาสติก      

สไตล์การขับขี่ก็มีความสำคัญเช่นกัน

– การเร่งความเร็วและเบรกบ่อยๆ เราจะใช้น้ำมันมากกว่าการขับด้วยความเร็วคงที่ เราต้องไม่ลืมเกี่ยวกับการเบรกของเครื่องยนต์ บ่อยครั้งที่ผู้ขับขี่ลืมไปถึงสัญญาณไฟจราจร แทนที่จะกลิ้งไปทางสัญญาณไฟจราจร พวกเขากลับโยนทิ้ง” โรมัน บาราน แชมป์การแข่งรถบนภูเขาของโปแลนด์กล่าว

ผู้ขับขี่ยังต้องเลือกอัตราทดเกียร์อย่างชาญฉลาด เราเปิดเกียร์ที่เพิ่มขึ้นที่ 2500-3000 รอบต่อนาที ภาระเครื่องยนต์ที่สูงขึ้นจะส่งผลต่อผลการเผาไหม้อย่างแน่นอน ซึ่งง่ายต่อการตรวจสอบโดยสังเกตการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงในปัจจุบันบนหน้าจอคอมพิวเตอร์ออนบอร์ด  

เปิดความคิดบนท้องถนน คุณจะประหยัดน้ำมันได้มาก

ความอยากอาหารสำหรับเชื้อเพลิงจะเพิ่มขึ้นตามน้ำหนักที่เพิ่มขึ้นและองค์ประกอบที่เพิ่มแรงต้านของอากาศ ตัวอย่างเช่น นี่คือกล่องหลังคาที่คุณไม่ควรนำติดตัวไปหากคุณไม่ต้องการใช้ในขณะนี้ หมายเหตุเดียวกันนี้ใช้กับแร็คหลังคาและชั้นวางสกีหรือจักรยาน คุณควรกำจัดสิ่งของที่ไม่จำเป็นออกจากลำตัว โดยเฉพาะชุดเครื่องมือ

– นอกเหนือจากองค์ประกอบหลัก ได้แก่ ไขควงและประแจวงล้อ ไม่ควรพกเครื่องมืออื่นๆ ติดตัวไปด้วย รถยนต์สมัยใหม่ส่วนใหญ่เต็มไปด้วยอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ ซึ่งหากไม่มีคอมพิวเตอร์ที่มีซอฟต์แวร์พิเศษ คนขับจะไม่สามารถแก้ไขข้อบกพร่องด้วยตัวเองได้ Stanislav Plonka กล่าว

เป็นความคิดที่ดีที่จะทิ้งเครื่องสำอางและแปรงล้างรถไว้ในโรงรถ ซึ่งมักอาศัยอยู่ในลำต้นจำนวนมาก

ฉีด เบรค ท่อไอเสีย

ท่ามกลางสาเหตุทางกล ปัญหากับระบบเชื้อเพลิงและหัวฉีดควรเริ่มต้น สาเหตุของปัญหาที่เป็นไปได้อย่างมากคือปั๊ม หัวฉีด หรือตัวควบคุมที่ผิดพลาด ซึ่งรับผิดชอบการจ่ายและจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง ในกรณีนี้ การวินิจฉัยปัญหาต้องไปพบแพทย์ แต่อาการบางอย่างอาจบ่งบอกถึงสิ่งนี้

- ตัวอย่างเช่น การเปลี่ยนแปลงสีของไอเสีย พลังงานลดลงอย่างรวดเร็ว และน้ำท่วมเครื่องยนต์ Stanislav Plonka กล่าวว่าในรถยนต์รุ่นเก่าที่ติดตั้งคาร์บูเรเตอร์ สามารถสัมผัสกลิ่นน้ำมันที่หกได้โดยไม่ต้องยกฝากระโปรงขึ้น

วิธีลดการใช้เชื้อเพลิงลง 25-30 เปอร์เซ็นต์ - คู่มือ

เช่นเดียวกับแร็คหลังคา เบรกที่ไม่ทำงานจะสร้างแรงต้านเพิ่มเติม กล้องติดค้าง ลูกสูบและกระบอกสูบที่ชำรุดอาจทำให้เบรกเพียงแค่ยึดล้อไว้ในขณะเคลื่อนที่ วิธีที่ง่ายที่สุดในการวินิจฉัยคือการยกรถบนช่องและหมุนล้อ หากทุกอย่างเรียบร้อยก็ควรจะเบาและวงล้อไม่น่าจะมีปัญหาในการหมุนสักสองสามรอบ

การติดตั้ง HBO - การคำนวณการแปลงรถเป็นอย่างไร 

ผู้ต้องสงสัยอีกรายคือระบบไอเสีย

– เครื่องฟอกไอเสียหรือท่อไอเสียที่ชำรุดเป็นสิ่งกีดขวางทางธรรมชาติของทางออกของไอเสีย และถ้าเครื่องยนต์ไม่สามารถกำจัดพวกมันได้ โช้คเกอร์จะเผาผลาญเชื้อเพลิงมากกว่าที่ควรจะเป็น Stanislav Benek ช่างซ่อมระบบไอเสียที่มีประสบการณ์อธิบาย          

ระบบเบรก - เมื่อใดควรเปลี่ยนจาน ผ้าเบรค และของเหลว

หัววัดแลมบ์ดาที่เสียหายอาจเป็นสาเหตุของการเผาไหม้ที่ไม่เหมาะสมได้เช่นกัน โดยจะวิเคราะห์ปริมาณออกซิเจนในไอเสีย เพื่อให้ผู้ควบคุมเครื่องยนต์สามารถกำหนดองค์ประกอบที่เหมาะสมที่สุดของส่วนผสมของเชื้อเพลิงและอากาศได้ ดังนั้นเครื่องยนต์จึงไม่เพียงวิ่งได้ตามปกติ แต่ยังได้รับเชื้อเพลิงมากเท่าที่จำเป็นจริงๆ

เขตผู้ว่าการ Bartosz

ภาพถ่ายโดย Bartosz Guberna

เพิ่มความคิดเห็น