ทำไมการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงจึงเพิ่มขึ้นในฤดูหนาว? เบนซินและดีเซล
ฤดูหนาวไม่เพียงแต่นำพาวันหยุดปีใหม่และคริสต์มาสเท่านั้น แต่ยังเป็นช่วงเวลาที่ยากลำบากสำหรับผู้ขับขี่ทุกประการ และสิ่งนี้ส่งผลต่อกระเป๋าเงินเนื่องจากการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้น
ผู้ขับขี่รถยนต์ขนาดเล็กอาจไม่สังเกตเห็นความแตกต่างนี้หากพวกเขาต้องการใช้รถของตนให้น้อยที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ในฤดูหนาว แต่ผู้ที่ใช้เวลาอยู่หลังพวงมาลัยจริงๆ อาจพบว่าเครื่องยนต์ประหยัดน้ำมันมากขึ้น
อะไรคือสาเหตุของการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้นในฤดูหนาว? มีหลายสาเหตุที่สามารถให้ได้ มาตั้งชื่อสิ่งพื้นฐานที่สุดกันเถอะ
อย่างแรกการสตาร์ทเครื่องยนต์ที่เย็นจัดตามที่ผู้เชี่ยวชาญคำนวณนั้นเทียบเท่ากับการวิ่ง 800 กิโลเมตร - ส่งผลกระทบต่อเครื่องยนต์อย่างมาก เพื่อหลีกเลี่ยงผลกระทบด้านลบดังกล่าว เครื่องยนต์จะต้องอุ่นเครื่องอย่างน้อยเล็กน้อย กล่าวคือ ปล่อยให้เดินเบาชั่วขณะหนึ่ง
หากรถอยู่ในโรงรถที่มีระบบทำความร้อน แสดงว่าคุณโชคดี แต่คนที่ทิ้งรถไว้ใต้หน้าต่างบ้านบนถนน จะถูกบังคับให้รออย่างน้อยสิบนาทีจนกว่าอุณหภูมิในเครื่องยนต์จะสูงขึ้น
มันยากมากที่จะสตาร์ทรถในฤดูหนาว เพราะของเหลวทั้งหมดจะข้นขึ้นและมีความหนืดมากขึ้น นอกจากนี้ แบตเตอรี่ก็สามารถคายประจุออกมาได้ค่อนข้างดีในชั่วข้ามคืน นอกจากนี้ เนื่องจากท่อร่วมไอดีเย็น อากาศจึงไม่ปะปนกับเชื้อเพลิงและไม่ติดไฟ
หากคุณไม่มีโรงจอดรถ ให้นำแบตเตอรี่ไปตั้งไฟอย่างน้อยในตอนกลางคืน และในตอนเช้าคุณสามารถเทน้ำเดือดราดตัวสะสม อย่าสตาร์ทเครื่องยนต์ทันที แต่เพียงแค่เปิดสวิตช์กุญแจแล้วเปิดไฟต่ำและไฟหลักหลาย ๆ ครั้งเพื่อกระจายแบตเตอรี่ คุณยังสามารถใช้สารเติมแต่งพิเศษ เช่น “Cold Start” หรือ “Quick Start” ซึ่งมีสารสำคัญและรถสตาร์ทได้เร็วกว่ามาก แต่ถึงกระนั้นเนื่องจากการวอร์มอัพเครื่องยนต์ในตอนเช้า อัตราสิ้นเปลืองเพิ่มขึ้นถึง 20 เปอร์เซ็นต์
ประการที่สอง แม้ว่าคุณจะสามารถสตาร์ทเครื่องยนต์ได้ แต่คุณไม่สามารถขับผ่านกองหิมะด้วยความเร็วเท่ากับในฤดูร้อนได้ ความเร็วโดยรวมในฤดูหนาวลดลง และอย่างที่คุณทราบ การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่เหมาะสมที่สุดเกิดขึ้นที่ความเร็ว 80-90 กม. / ชม. ในเกียร์สูง เมื่อถนนดูเหมือนลานน้ำแข็ง คุณต้องเคลื่อนไหวอย่างระมัดระวัง โดยเฉพาะอย่างยิ่งนอกเมือง ซึ่งบริการด้านถนนไม่ได้รับมือกับงานของพวกเขาเสมอไป
ประการที่สาม ปริมาณการใช้น้ำมันเบนซินยังเพิ่มขึ้นเนื่องจากคุณภาพของผิวถนน แม้ว่าคุณจะติดตั้งยางสำหรับฤดูหนาวที่ดีแล้ว ยางก็ยังคงต้องเปลี่ยนเส้นทางโคลนและ "โจ๊ก" ให้มากขึ้น ทั้งหมดนี้เกาะติดกับล้อและสร้างแรงต้านการหมุน
นอกจากนี้ ผู้ขับขี่หลายคนยังลดแรงดันลมยางสำหรับช่วงฤดูหนาว โดยอ้างว่าเสถียรภาพเพิ่มขึ้นในลักษณะนี้ นี่เป็นเรื่องจริง แต่ในขณะเดียวกัน การบริโภคก็เพิ่มขึ้น 3-5 เปอร์เซ็นต์
ปัจจัยสำคัญคือโหลดพลังงาน ท้ายที่สุดในฤดูหนาวคุณต้องการให้รถอุ่นขึ้น ระบบทำความร้อนจะเปิดอยู่เสมอ ด้วยความชื้นสูงในห้องโดยสาร เครื่องปรับอากาศจึงช่วยในการต่อสู้ เพราะเมื่อคุณเข้าสู่ความร้อนจากความหนาวเย็น ความชื้นจำนวนมากจะระเหยออกจากเสื้อผ้าและร่างกายของคุณ ส่งผลให้หน้าต่างมีเหงื่อออก มีหยดน้ำเกาะปรากฏขึ้น เบาะนั่งอุ่น กระจกมองหลัง และกระจกหลังยังเปิดอยู่ตลอดเวลา และทั้งหมดนี้ก็ใช้พลังงานมากเช่นกัน จึงทำให้สิ้นเปลืองพลังงานเพิ่มขึ้น
จำเป็นต้องตรวจสอบสภาพทางเทคนิคของเครื่องยนต์ก่อนที่จะเริ่มมีอากาศหนาว การสึกหรอของลูกสูบและแหวนลูกสูบทำให้แรงอัดลดลง กำลังลดลง คุณต้องกดดันคันเร่งมากขึ้น การบริโภคจะเพิ่มขึ้นไม่เฉพาะในฤดูหนาวเท่านั้น แต่แม้ในฤดูร้อนด้วยเหตุนี้
พึงระลึกไว้เสมอว่าน้ำมันเบนซินจะหดตัวที่อุณหภูมิต่ำ แม้ว่าในตอนกลางวันจะเป็น +10 และตอนกลางคืนน้ำค้างแข็งจะลดลงเหลือ -5 องศา ปริมาตรของน้ำมันในถังก็อาจลดลงได้หลายเปอร์เซ็นต์
กำลังโหลด ...
