เราขันแร็คพวงมาลัยให้แน่นบน Kalina
ฉันคิดว่าเจ้าของ Kalina หลายคนและรถยนต์ VAZ ขับเคลื่อนล้อหน้าอื่นๆ ต้องรับมือกับปัญหาดังกล่าวเมื่อเกิดการกระแทกอย่างแรงขณะขับรถบนเศษหินหรือกรวด หรือบนถนนลูกรังที่ชำรุด และได้ยินเสียงเหล่านี้จากแร็คพวงมาลัย
ในการแก้ไขปัญหานี้ ก็เพียงพอที่จะใช้เวลาประมาณ 15 นาทีและมีกุญแจหลายดอกติดตัว:
- กุญแจสำหรับ 13
- 10 หัวกับลูกบิด
- กุญแจพิเศษสำหรับขันแร็คพวงมาลัย
เนื่องจากการขึ้นรถไฟไม่ใช่เรื่องง่าย ขั้นตอนแรกคือการถอดแบตเตอรี่:
จากนั้นถอดแพลตฟอร์มที่ติดตั้งแบตเตอรี่ออกโดยสมบูรณ์:
และหลังจากนั้นก็มีการเข้าถึงแร็คพวงมาลัยและถึงแม้จะทำทั้งหมดนี้ไม่สะดวกอย่างยิ่ง แต่มันค่อนข้างเหมือนจริงเพียงแค่คลานใต้รางด้วยมือแล้วสัมผัสปลั๊กยางที่นั่นแล้วดึงออก:
นี่คือลักษณะ:
จากนั้นหยิบกุญแจแล้วลองคลานขึ้นแล้วใส่เข้าไปข้างในน็อตซึ่งต้องขันให้แน่น ตั้งอยู่ประมาณที่นี่:
บิดกุญแจเล็กน้อย อย่างน้อยครึ่งรอบในตอนแรก เพื่อไม่ให้แน่นจนเกินไป ลองขับและฟังเสียงเคาะขณะขับรถ หากรางแน่นเกินไป มันสามารถกัดพวงมาลัยเมื่อเข้าโค้ง ดังนั้นให้ทดสอบรถที่ความเร็วต่ำเพื่อไม่ให้มีขนมขณะขับขี่และเมื่อหมุนพวงมาลัยเต็มที่ด้วยความเร็ว
ความคิดเห็น 2
ไมเคิล
แต่ทาบไม่ช่วย อีกไม่นานคงต้องเปลี่ยนราง ...
ปิเปตกิน
ถอดปลั๊กทำไม? ครอบรูสำหรับติดตั้งตีนผีเมื่อปรับบนโต๊ะ โดยรถยนต์และปลั๊ก ทุกอย่างถูกควบคุมอย่างสมบูรณ์แบบ