เราขันแร็คพวงมาลัยให้แน่นบน Kalina
ไม่มีหมวดหมู่

เราขันแร็คพวงมาลัยให้แน่นบน Kalina

ฉันคิดว่าเจ้าของ Kalina หลายคนและรถยนต์ VAZ ขับเคลื่อนล้อหน้าอื่นๆ ต้องรับมือกับปัญหาดังกล่าวเมื่อเกิดการกระแทกอย่างแรงขณะขับรถบนเศษหินหรือกรวด หรือบนถนนลูกรังที่ชำรุด และได้ยินเสียงเหล่านี้จากแร็คพวงมาลัย

ในการแก้ไขปัญหานี้ ก็เพียงพอที่จะใช้เวลาประมาณ 15 นาทีและมีกุญแจหลายดอกติดตัว:

  • กุญแจสำหรับ 13
  • 10 หัวกับลูกบิด
  • กุญแจพิเศษสำหรับขันแร็คพวงมาลัย

เครื่องมือและกุญแจสำหรับขันแร็คพวงมาลัยให้แน่นบน Kalina

เนื่องจากการขึ้นรถไฟไม่ใช่เรื่องง่าย ขั้นตอนแรกคือการถอดแบตเตอรี่:

IMG_1610

จากนั้นถอดแพลตฟอร์มที่ติดตั้งแบตเตอรี่ออกโดยสมบูรณ์:

 การถอดแผ่นแบตเตอรี่บน Kalina

และหลังจากนั้นก็มีการเข้าถึงแร็คพวงมาลัยและถึงแม้จะทำทั้งหมดนี้ไม่สะดวกอย่างยิ่ง แต่มันค่อนข้างเหมือนจริงเพียงแค่คลานใต้รางด้วยมือแล้วสัมผัสปลั๊กยางที่นั่นแล้วดึงออก:

IMG_1617

นี่คือลักษณะ:

IMG_1618

จากนั้นหยิบกุญแจแล้วลองคลานขึ้นแล้วใส่เข้าไปข้างในน็อตซึ่งต้องขันให้แน่น ตั้งอยู่ประมาณที่นี่:

วิธีขันแร็คพวงมาลัยบน Kalina

บิดกุญแจเล็กน้อย อย่างน้อยครึ่งรอบในตอนแรก เพื่อไม่ให้แน่นจนเกินไป ลองขับและฟังเสียงเคาะขณะขับรถ หากรางแน่นเกินไป มันสามารถกัดพวงมาลัยเมื่อเข้าโค้ง ดังนั้นให้ทดสอบรถที่ความเร็วต่ำเพื่อไม่ให้มีขนมขณะขับขี่และเมื่อหมุนพวงมาลัยเต็มที่ด้วยความเร็ว

ความคิดเห็น 2

  • ไมเคิล

    แต่ทาบไม่ช่วย อีกไม่นานคงต้องเปลี่ยนราง ...

  • ปิเปตกิน

    ถอดปลั๊กทำไม? ครอบรูสำหรับติดตั้งตีนผีเมื่อปรับบนโต๊ะ โดยรถยนต์และปลั๊ก ทุกอย่างถูกควบคุมอย่างสมบูรณ์แบบ

เพิ่มความคิดเห็น