ทำสีกันชนด้วยตัวเองหรือบริการเวิร์กช็อปมืออาชีพ? ตรวจสอบสิ่งที่ดีที่สุด!

การทาสีกันชนไม่ใช่ปรัชญา แต่ต้องการความแม่นยำ ดังนั้นหากโดยธรรมชาติแล้วคุณรู้สึกรำคาญกับการขุดและดูแลองค์ประกอบที่เล็กที่สุด ให้เลิกเคลือบเงา คุณทำลายมากกว่าที่คุณแก้ไข อย่างไรก็ตาม สำหรับนัก DIY ที่มีเครื่องมือที่เหมาะสม ความอดทน และการฝึกฝนเล็กน้อย การทาสีกันชน DIY เป็นทางเลือกที่ดี ตรวจสอบจำนวนเงินที่คุณจะต้องจ่ายในเวิร์กชอปและคุณจะประหยัดได้เท่าไหร่เมื่อทำงานในมุมของคุณ!

การทาสีกันชน - ราคาเวิร์กช็อป

แนวคิดในการทาสีกันชนด้วยตัวเองมาจากไหน? เหตุผลหลักคือราคา ทำสีกันชนต้องจ่ายเท่าไหร่? ราคามักจะอยู่ที่ 450-60 ยูโร ขึ้นอยู่กับผู้เชี่ยวชาญเฉพาะและยี่ห้อรถ บางครั้งความเสียหายต้องมีการเชื่อมพลาสติกเพิ่มเติม, และสิ่งนี้ส่งผลต่อราคาอย่างมาก อย่างไรก็ตาม ในกรณีส่วนใหญ่ คุณไม่ควรเกินจำนวนที่ระบุข้างต้น

การทาสีกันชนแบบ Do-it-yourself - สิ่งที่คุณต้องรู้?

คุณรู้อยู่แล้วว่าการทาสีกันชนมีค่าใช้จ่ายเท่าไร และทำเองได้ไหม? ใช่ แต่โปรดจำไว้ว่านี่เป็นกระบวนการทีละขั้นตอน การทาเบสโค้ทเป็นไอซิ่งบนเค้กเมื่อพูดถึงกระบวนการทั้งหมด ความสำคัญเท่าเทียมกันคือการเตรียมฐานอย่างละเอียดสำหรับการใช้งานในแต่ละชั้นที่ตามมา แม้แต่การทาสีกันชนที่ดีที่สุดก็ไม่สามารถซ่อนข้อบกพร่องที่เกิดจากการเติมองค์ประกอบที่ไม่ถูกต้อง รอยขีดข่วน รอยบุบหรือพื้นที่ที่ยังไม่เสร็จจะสังเกตเห็นได้ชัดเจนมาก สิ่งนี้จะทำให้กันชนสีใหม่น่าสมเพช

ค่าทาสีกันชนทำเอง - เท่าไหร่?

แน่นอนว่าตัวเลือกที่ถูกที่สุดคือสเปรย์ กระดาษกาว และกระดาษฟอยล์บาง ๆ และบางอันก็ไม่มี แต่ขอทิ้งกรณีสุดโต่งดังกล่าวไว้ ค่าวัสดุทั้งหมดต้องไม่เกิน 10 ยูโร แน่นอนเรากำลังพูดถึงอุปกรณ์เสริมเช่น:

• สเปรย์;
• เทป;
• แผ่น;
• แผ่นเจียร
• แผ่น 

หากคุณไม่มีไม้พายที่ยืดหยุ่นได้ คุณควรเพิ่มมันเข้าไปในราคาด้วย อย่างไรก็ตาม แม้ในกรณีนี้ จำนวนเงินทั้งหมดจะไม่ใกล้เคียงกับจำนวนเงินที่ใช้ในโรงสีด้วยซ้ำ

วิธีการทาสีกันชนที่บ้าน?

เราถือว่าคุณไม่สามารถเข้าถึงคอมเพรสเซอร์และปืนได้ และต้องการใช้สเปรย์ เรามีเคล็ดลับที่จะช่วยคุณวาด การทาสีกันชนประกอบด้วย:

• แก้ไของค์ประกอบที่อยู่ติดกันหรือถอดกันชนออก
• การเตรียมพื้นผิว
• ไพรเมอร์ เบสโค้ท และเคลียร์โค้ท

ตอนนี้เรานำเสนอขั้นตอนการทำงานต่อไปที่คุณต้องทำ

การเตรียมกันชนสำหรับการทาสีเช่น ทำด้วยตัวคุณเอง

ตามหลักการแล้ว คุณควรจะสามารถนำสิ่งของนั้นออกและวางไว้บนแท่นที่มั่นคงได้ ถ้าไม่ไหวก็ดูแลรถ อย่าลืมแก้ไขส่วนที่อยู่ติดกันทั้งหมดอย่างระมัดระวัง ในการทำเช่นนี้คุณจะต้องใช้กระดาษกาวและกระดาษฟอยล์ อย่าลืมแยกโซนต่างๆ ออกจากกัน จะได้ไม่ต้องกังวลว่าจะโดนพ่นธาตุอะไรอีก เมื่อคุณทำเช่นนี้ ให้ขัดองค์ประกอบทั้งหมดด้วยกระดาษทรายหรือลูกบาศก์และล้างไขมัน คุณยังสามารถเช็ดปลายด้วยผ้าป้องกันไฟฟ้าสถิตย์เพื่อกำจัดละอองเกสรทั้งหมด

อุดและปรับระดับโพรง

สำหรับสีโป๊ว ให้เลือกผลิตภัณฑ์โพลีเอสเตอร์ที่เหมาะกับการใช้งานกับพลาสติก ข่าวดีก็คือสีโป๊วประเภทนี้ใช้งานได้ง่าย อย่าใช้ความหนาของชั้นมากเกินไป แต่พยายามทาทุกที่ที่จำเป็น หลังจากแห้งแล้วก็ถึงเวลาขัดเพื่อให้สีกันชนมีประสิทธิภาพ สิ่งนี้ต้องการความแม่นยำและเวลา หากข้อบกพร่องจำเป็นต้องเติมใหม่ ให้ดำเนินการดังกล่าวและขัดกันชนอีกครั้ง สุดท้าย ล้างส่วนนั้นออก

พ่นสีกันชน

เมื่อลดความมันของพื้นผิวแล้ว คุณสามารถเริ่มการรองพื้นได้ เป็นการดีที่สุดที่จะเลือกสีใกล้กับฐาน พยายามเคลื่อนไหวอย่างราบรื่นและหลีกเลี่ยงการระบายสีแบบจุด มิฉะนั้นคุณจะทำจุดที่ชัดเจน วางเครื่องพ่นให้ห่างจากกันชนตามที่ผู้ผลิตแนะนำ เช่น ประมาณ 20-25 ซม. โดยปกติ 2-3 ชั้นก็เพียงพอแล้ว สุดท้าย ขัดด้วยกระดาษทราย P600

ทาเบสและเคลียร์โค้ท

ขั้นตอนต่อไปคือการทาสีกันชนอย่างถูกต้อง ใช้เศษผ้าคลุมเพื่อรวบรวมละอองเกสรทั้งหมดและกำจัดสิ่งสะสม ทาเป็นชั้นบาง ๆ (2-3) เพื่อหลีกเลี่ยงการเกิดริ้ว หลังจากการอบแห้งและปูฐานให้ใช้สารเคลือบเงาที่ไม่มีสี นอกจากนี้ยังต้องใช้ใน 3 ชั้น จากนั้นรอประมาณ 4 วัน ขั้นตอนสุดท้ายคือการขัดองค์ประกอบ พร้อม!

การทาสีกันชนจะช่วยให้คุณประหยัดได้ 400-50 ยูโรหากคุณทำทุกอย่างด้วยตัวเอง แน่นอนว่าเอฟเฟกต์จะไม่เหมือนเดิม อย่างไรก็ตามอย่าลืมจัดเตรียมสภาพการทำงานที่ดี อย่าทำงานท่ามกลางลมแรงและฝน เพราะสิ่งนี้จะลบล้างความพยายามของคุณ หากคุณเริ่มทาสีกันชนพลาสติกด้วยตัวเอง ราคาในเวิร์กช็อปจะไม่ทำให้คุณตกใจอีกต่อไป คุณรู้อยู่แล้วว่าต้องทำอย่างไร ขอให้โชคดี!