อะไหล่เต็มขนาด ประหยัดพื้นที่ ปะเก็น หรือชุดซ่อมรอยรั่ว? | สิ่งที่ต้องใส่ใจ

รถยนต์ใหม่หลายคันได้รับการติดตั้งชิ้นส่วนหลังการขายที่เล็กกว่า กะทัดรัดกว่า และน้ำหนักเบากว่า

ครั้งสุดท้ายที่คุณเปลี่ยนยางคือเมื่อไหร่ และคุณคิดว่าพรุ่งนี้คุณจะทำได้ไหม ถ้าต้องเปลี่ยน?

มีโอกาสดีที่คุณคิดผิดและคุณจะไม่สามารถคลายน๊อตล้อได้ แต่ยังมีโอกาสดีที่คุณจะจำช่วงเวลาล่าสุดที่คุณยางแบนได้ยาก

Jack Haley ที่ปรึกษานโยบายอาวุโสของ NRMA ด้านยานยนต์และสิ่งแวดล้อม กล่าวว่า โดยเฉพาะเทคโนโลยียางล้อและความแข็งแรงของแก้มยางได้พัฒนาขึ้นอย่างมากในช่วงหลายปีที่ผ่านมา ซึ่งการเจาะได้น้อยลงมาก

"คนส่วนใหญ่ไม่ได้เจาะมาหลายปีแล้ว" เขากล่าว “เทคโนโลยียางรถยนต์ได้รับการปรับปรุง แต่รถบรรทุกแบบปิดไม่ทิ้งขยะลงบนถนนในทุกวันนี้ ขยะไม่มาก"

อย่างไรก็ตาม หากคุณโชคไม่ดี คุณอาจพบว่าคุณและประแจยางของคุณใช้งานไม่ได้ “เราพบว่าผู้คนจำนวนมาก แม้แต่ผู้ชาย ก็ยังคลายสกรูไม่ได้ เพราะทุกวันนี้พวกเขาใช้ปืนลมตีจนขันและแน่นเกินไป” คุณเฮลีย์อธิบาย

คุณคงไม่อยากอยู่ห่างจากศูนย์ยางที่ใกล้ที่สุด 300 กม. และพยายามประหยัดพื้นที่เพราะว่าคุณสึกหรอก่อนจะไปถึงที่นั่น

“พวกมันเคยทำด้วยมือ แต่ตอนนี้ทุกคนมีปืนพกที่มีประสิทธิภาพเพราะมันเร็วกว่า เจ้าหน้าที่ช่วยเหลือฉุกเฉินบนท้องถนนของเรามีปืนด้วยเช่นกัน ไม่เป็นไร แต่ถ้าคุณลองด้วยตัวเอง คุณจะพบว่าคุณสามารถยืนบนเหล็กยางและพวกมันจะไม่ขยับเขยื้อน มาเลย ออกไปข้างนอกและลองตอนนี้

“ที่จริงฉันซื้อไปป์มาชิ้นหนึ่งเพื่อใช้เป็นส่วนขยายของฉัน ดังนั้นฉันทำได้ แต่ภรรยาของฉันก็ยังทำไม่ได้”

แน่นอนว่ายังมีทางเลือกอื่นๆ ปัจจุบันบริษัทรถยนต์หลายแห่งเสนอบริการช่วยเหลือฉุกเฉินบนท้องถนน ซึ่งส่วนใหญ่ให้บริการโดยชมรมรถยนต์ เช่น NRMA แต่ผู้ชายบางคนรู้สึกว่าจำเป็นต้องตัดตอนเพื่อขอความช่วยเหลือในการเปลี่ยนยางอย่างง่าย

อะไหล่แต่ละชิ้นไม่เหมือนกัน

มีตัวเลือกมากมายเมื่อคุณซื้อรถใหม่ตอนนี้: ชิ้นส่วนขนาดเต็มมีจำหน่ายไม่บ่อยหรือเป็นทางเลือกเท่านั้น และรถยนต์หลายคันได้รับการติดตั้งชิ้นส่วนขนาดกะทัดรัดที่เล็กกว่าและน้ำหนักเบากว่าหรือ TUST (ยางอะไหล่มือสองชั่วคราว) ). 

นอกจากนี้ รถยนต์ระดับพรีเมียมอื่นๆ อีกหลายรุ่นยังมียางรันแฟลตที่มีผนังด้านข้างที่แข็งแรงกว่า ซึ่งหมายความว่าสามารถเดินทางได้ประมาณ 80 กม. ด้วยความเร็วสูงถึง 80 กม./ชม. แม้หลังจากการเจาะ 

แล้วมีรถสปอร์ตราคาแพงกว่าที่คุณหาซื้อได้น้อยกว่า - ไม่มียางอะไหล่เลย มีแต่ชุดซ่อมรอยรั่ว ซึ่งเป็น "สารที่หนา" กระป๋องที่คุณหวังว่าจะสามารถเติมยางไว้เพื่อเก็บไว้ได้ ขี่จนกว่าคุณจะช่วย ตราบใดที่ความช่วยเหลืออยู่ใกล้แค่เอื้อม

แล้วตัวเลือกไหนดีกว่า โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาพของออสเตรเลีย?

ขนาดเต็มหรือกะทัดรัด

“หากคุณต้องเดินทางในระยะทางไกล เราขอแนะนำอะไหล่ขนาดเต็ม คุณไม่ต้องการอยู่ห่างจากร้านยางที่ใกล้ที่สุด 300 กม. และพยายามประหยัดพื้นที่เพราะว่าคุณสึกหรอก่อนจะไปถึงที่นั่น” Mr. เฮลีย์.

“คุณยังไม่สามารถไปถึง 80 กม./ชม. สำหรับรถคอมแพ็คได้ และมันแคบเพื่อประหยัดพื้นที่ ดังนั้นจึงไม่มีพื้นมากพอสำหรับน้ำหนักของรถ ซึ่งส่งผลต่อการควบคุมรถ และทำให้ความเร็วลดลง

“พวกมันวิ่งได้ไม่ดีบนถนนลูกรัง และมันเสื่อมสภาพ และผมจะระวังให้มากเมื่ออยู่บนถนนเปียกด้วย

“บริษัทรถยนต์หลายแห่งเสนอตัวประหยัดพื้นที่เป็นมาตรฐาน แต่คุณสามารถขออะไหล่ขนาดเต็มได้และมันจะพอดีกับล้อ ในกรณีส่วนใหญ่มันจะยกพื้นด้านหลังขึ้นเล็กน้อย คุณอาจต้องจ่ายสำหรับสิ่งนี้ แต่โฮลเดนทำให้มันเป็นตัวเลือกฟรีพิเศษเมื่อพวกเขาแนะนำการประหยัดพื้นที่บนพลเรือจัตวา

ชุดซ่อมรอยเจาะ

ชุดซ่อมรอยเจาะ

นายเฮลีย์กล่าวว่าตัวเลือกโถสไลม์ก็เป็นวิธีแก้ปัญหาฉุกเฉินเช่นกัน “ถ้าคุณมีบางอย่างอยู่ในยางและหล่อลื่นมัน คุณสามารถวิ่งได้ 100 หรือ 200 กิโลเมตร แต่มันอาจจะยุ่งยากเล็กน้อย หากคุณไม่เคยทำมาก่อน” เขากล่าว

"โชคดีที่รถสปอร์ตเพียงคันเดียวที่พยายามลดน้ำหนักจริงๆ มักจะมีสารที่หนาและรถซีดานเมอร์เซเดส-เบนซ์สองสามคัน"

ยางรันแฟลต

รองเท้าวิ่ง

เจอร์รี สตามูลิส โฆษกของเบนซ์กล่าวว่าเฉพาะรถซีดานที่ติดตั้ง AMG สปอร์ตกว่าของบริษัทเท่านั้นที่มีชุดซ่อมรอยเจาะ “เป็นเพราะประเภทของยางที่ AMG ใช้ แต่รถเกือบทุกวินาทีที่เราขายตอนนี้ใช้ยางรันแฟลตและเราเชื่อมั่นในเทคโนโลยีนี้มาก” นาย Stamoulis อธิบาย

“แก้มข้างนั้นแข็งแกร่งกว่ามาก แค่ไม่ฉีกขาดเหมือนเมื่อก่อน แต่ข้อดีคือถ้ามีอะไรผิดพลาด คุณก็สามารถเคลื่อนไหวต่อไปและหาที่ที่จะหยุดได้”

Mr. Haley กล่าวว่าปัญหาของยาง run-flat คือสต็อกไม่ดี และคุณอาจหาที่ที่มียาง run-flat ได้ไม่เกิน 80 กม. “พวกมันไม่พอดีกับรูเจาะทุกประเภท ฉันเคยมีรอยตัดที่แก้มข้างบนถนนลูกรัง ดังนั้นจึงไม่เหมาะกับการเจาะ” เขากล่าว

ปัญหาอีกประการหนึ่งคือ หากคุณได้รับการเจาะระหว่างการวิ่ง คุณจะต้องเปลี่ยนใหม่ เช่นเดียวกับที่คุณจะต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนอะไหล่ขนาดกะทัดรัด หากคุณถูกบังคับให้ขับเป็นระยะทางมากกว่า 40 หรือ 50 กม.

BMW ซึ่งสนับสนุนยาง run-flat เมื่อ Mercedes คิดว่าเป็นแนวคิดที่ไร้สาระ ก็ใช้ยางเหล่านี้ทั่วทั้งกลุ่มรถ ยกเว้นรถสปอร์ต M (ขวดสไลม์) 

บริษัทได้เน้นย้ำถึงประโยชน์ด้านความปลอดภัยของ Run Flats มาอย่างยาวนาน ซึ่งเชื่อว่าในที่สุดจะนำไปสู่การครอบครองโลกยานยนต์ “ผู้คนไม่ควรทำให้ตัวเองตกอยู่ในอันตรายด้วยการลงจากรถและพยายามซ่อมแซม” โฆษกหญิงกล่าว

น่าเสียดายที่ทุกปีทั่วโลก ผู้คนถูกตีและเสียชีวิตเมื่อพยายามเปลี่ยนยางข้างถนน แต่คนขับมือสองจะไม่ทำอย่างนั้น การโทรขอความช่วยเหลือฉุกเฉินอาจง่ายกว่าและปลอดภัยกว่า ไม่ว่าคุณจะมีอะไหล่อะไรก็ตาม