เกียร์กึ่งอัตโนมัติ - การประนีประนอมระหว่างกลไกและระบบอัตโนมัติ?

รถยนต์สันดาปภายในติดตั้งกระปุกเกียร์ นี่เป็นเพราะลักษณะของเครื่องยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงซึ่งมีช่วงรอบการหมุนค่อนข้างแคบซึ่งการทำงานมีประสิทธิภาพ วิธีการเปลี่ยนเกียร์จะใช้วิธีต่างๆ กัน ขึ้นอยู่กับรุ่นของรถ เกียร์ธรรมดา กึ่งอัตโนมัติ และเกียร์อัตโนมัติ แตกต่างกัน อ่านต่อเพื่อหาข้อมูลเพิ่มเติม! 

กระปุกเกียร์รับผิดชอบอะไร?

หน้าที่หลักของกระปุกเกียร์คือการส่งแรงบิดไปยังล้อรถ มันมาจากระบบข้อเหวี่ยงลูกสูบและมาถึงกระปุกเกียร์ผ่านคลัตช์ ข้างในเป็นชั้นวาง (เกียร์) ที่รับผิดชอบอัตราทดเกียร์บางอย่างและช่วยให้รถเร่งความเร็วได้โดยไม่ต้องบำรุงรักษาเครื่องยนต์ด้วยความเร็วสูงอย่างต่อเนื่อง

เกียร์กึ่งอัตโนมัติ - มันคืออะไรและทำงานอย่างไร?

ในตลาดมีกระปุกเกียร์อยู่ 3 ประเภทซึ่งแบ่งตามวิธีการเลือกกระปุกเกียร์:

1. ในการแก้ปัญหาแบบแมนนวล ผู้ขับขี่จะเลือกเกียร์เฉพาะและเข้าเกียร์เองโดยใช้คันโยกและคลัตช์
2. เกียร์กึ่งอัตโนมัตินั้นขึ้นอยู่กับตัวเลือกของผู้ขับขี่เช่นกัน แต่การรวมเกียร์เฉพาะนั้นควบคุมโดยคอนโทรลเลอร์
3. ในระบบอัตโนมัติ คอมพิวเตอร์จะกำหนดเกียร์เฉพาะ และคนขับมีอิทธิพลเพียงเล็กน้อยต่อการเลือกเกียร์

เกียร์กึ่งอัตโนมัติ = ธรรมดา + อัตโนมัติ ?

ในการแก้ปัญหาระดับกลางเช่น ระบบเกียร์กึ่งอัตโนมัติ นักออกแบบพยายามผสมผสานข้อดีที่สุดของ "กลไก" และ "อัตโนมัติ" เข้าด้วยกัน การเลือกเกียร์ว่างโดยไม่ต้องควบคุมคลัตช์ดูเหมือนจะเป็นทางออกที่ดีมาก กระบวนการนี้ดำเนินการโดยใช้จอยสติ๊กหรือกลีบดอกไม้ที่วางอยู่บนพวงมาลัย กระปุกเกียร์ซีเควนเชียล (กึ่งอัตโนมัติ) ใช้ไมโครโปรเซสเซอร์เพื่อปลดระบบคลัตช์เมื่อคนขับเลือกเกียร์ กรณีนี้เกิดขึ้นเมื่อคุณเลื่อนจอยสติ๊กขึ้นหรือลง หรือกดแป้นเปลี่ยนเกียร์ขึ้น/ลงที่ต้องการ

หน้าอกอัดลม

โซลูชันแบบอัตโนมัติมักรวมถึงโซลูชันที่ให้การเปลี่ยนเกียร์อัตโนมัติ กล่องเกียร์แอร์ซอฟต์นั้นเป็นการตัดสินใจแบบแมนนวลเมื่อพูดถึงการก่อสร้าง แต่ด้วยระบบไฟฟ้าและไฮดรอลิกทำให้สามารถเลือกได้เอง สิ่งนี้จะเกิดขึ้น เช่น เมื่อเลือกคนขับให้ขับในโหมดนี้ หรือเมื่อขับด้วยความเร็วต่ำหรือสูงเกินไป

กระปุกเกียร์แบบต่อเนื่อง - ประสบการณ์การขับขี่

ประการแรก โซลูชันนี้เป็นความช่วยเหลือที่ดีสำหรับผู้ขับขี่ หากคุณเบื่อที่จะต้องเหยียบแป้นคลัตช์ตลอดเวลา กระปุกเกียร์ ASG หรือ ASG Tiptronic อาจเหมาะกับคุณ คุณต้องทำความคุ้นเคยกับการไม่ใช้คลัตช์ ดังนั้นให้แน่ใจว่าคุณคุ้นเคยกับการถีบด้วยเท้าซ้าย 

โซลูชันดังกล่าวมักมีโหมดซีเควนเชียลแบบอัตโนมัติและแบบแมนวล รถสามารถเปลี่ยนเกียร์ได้เองหากคิดว่าคุณกำลังเร่งความเร็ว ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับรุ่น ผู้ขับขี่บางคนยังบ่นเกี่ยวกับการเปลี่ยนเกียร์ลงเมื่อเบรกโดยไม่ได้รับคำสั่งอย่างชัดเจน ในการเคลื่อนย้ายยานพาหนะดังกล่าวอย่างสะดวกสบาย คุณจะต้องมีความรู้และความอดทนเล็กน้อย

รถสตาร์ทเหมือนในรถยนต์ที่มี "อัตโนมัติ" - คุณต้องกดเบรกและคันโยกอยู่ในตำแหน่งที่เป็นกลาง หลังจากนั้นเกียร์กึ่งอัตโนมัติจะช่วยให้คุณสามารถเปิดสวิตช์กุญแจได้ หลังจากที่คุณเข้าเกียร์และปล่อยเบรกแล้ว คุณต้องเหยียบคันเร่งเพื่อเร่งความเร็วรถด้วย 

แม้ว่าระบบกึ่งอัตโนมัติจะสะดวก แต่บางครั้งก็อาจทำได้ยาก คนขับบ่นว่าเปลี่ยนเกียร์ช้าหรือกระตุกเมื่อขับเร็ว ความทนทานยังไม่สมบูรณ์แบบเช่นกัน หากคุณตัดสินใจซื้อรถมือสองที่มีกระปุกเกียร์ดังกล่าว ให้วางเดิมพันกับโซลูชันที่ได้รับการพิสูจน์แล้วและดูแลการวินิจฉัย