หม้อน้ำเสียหายหรือไม่? เช็คอาการ!

ระบบระบายความร้อนในรถยนต์มีบทบาทสำคัญมาก สภาวะที่รุนแรงภายในเครื่องยนต์ของรถยนต์ทุกคันจำเป็นต้องรักษาอุณหภูมิที่เหมาะสมในทุกสถานการณ์ ระบบทำความเย็นมีหน้าที่รับผิดชอบในเรื่องนี้ ปัญหาเริ่มต้นเมื่อระบบล้มเหลวและหม้อน้ำรั่ว จะรับรู้อาการแรกได้อย่างไรและจะจัดการกับอาการเหล่านี้ได้อย่างไร? เราขอแนะนำ!

คุณจะได้เรียนรู้อะไรจากโพสต์นี้

• เครื่องทำความเย็นทำงานอย่างไร?

• วิธีการรับรู้หม้อน้ำที่เสียหาย?

• ดูแลคูลเลอร์อย่างไร?

พูดสั้น ๆ

หากเซ็นเซอร์อุณหภูมิของเซ็นเซอร์ถูกกระตุ้นหรือมีควันออกมาจากใต้กระโปรงหน้ารถ อาจเป็นเรื่องน่าตกใจจริงๆ ส่วนใหญ่มักมีปัญหากับหม้อน้ำ สิ่งเหล่านี้ไม่ควรมองข้าม เนื่องจากระบบระบายความร้อนที่ทำงานได้ไม่ดีทำให้เกิดปัญหาร้ายแรงกับเครื่องยนต์

ข้อเท็จจริงบางประการเกี่ยวกับหม้อน้ำ

มีคูลเลอร์ องค์ประกอบที่สำคัญที่สุดของระบบทำความเย็น... มีการถ่ายเทความร้อน เขายังรับผิดชอบสำหรับ อุณหภูมิของเหลวลดลงสิ่งที่ไหลผ่านมัน ประกอบด้วยท่อขดล้อมรอบด้วยแผ่นหนาที่ช่วยกระจายความร้อน หม้อน้ำมักจะอยู่ที่ด้านหน้ารถ ด้วยเหตุนี้ระหว่างการเคลื่อนไหว อากาศเย็นจึงผ่านระหว่างท่อและแผ่นลาเมลลาส อุณหภูมิซึ่งขึ้นอยู่กับของเหลวที่ไหลในหม้อน้ำ กระบวนการนี้ ทำให้อากาศเย็นลงอย่างมีประสิทธิภาพซึ่งมีอุณหภูมิต่ำกว่าอุณหภูมิที่ไปถึงหม้อน้ำมาก

เพื่อให้เครื่องทำความเย็นทำงานได้ดี ของเหลวเป็นสิ่งที่จำเป็น... ส่วนใหญ่มักจะเป็น สารละลายโมโนเอทิลีนไกลคอลซึ่งบางครั้งมีการเติมน้ำเพื่อรักษาระดับของเหลว

อะไรคืออาการของหม้อน้ำที่เสียหาย?

ผู้ขับขี่หลายคนเพิกเฉยต่ออาการเบื้องต้นของหม้อน้ำทำงานผิดปกติย. รู้ว่าสิ่งใดควรรบกวนคุณเพื่อตอบกลับอย่างรวดเร็ว รายงานปัญหาหม้อน้ำบ่อยๆ เซ็นเซอร์อุณหภูมิเครื่องยนต์ซึ่งอยู่บนแผงควบคุมด้านคนขับ ถ้าไม่ได้อยู่ในรถของคุณ ฟังก์ชั่นนี้ดำเนินการโดยหลอดไฟที่สว่างขึ้นเมื่ออุณหภูมิในระบบทำความเย็นสูงขึ้น... นี่แค่สัญญาณเตือนแต่ก็คุ้ม จอดรถข้างทางแล้วเปิดฝากระโปรงหน้าหรือเปิดเครื่องทำความร้อนในรถวิธีนี้จะดูดซับอากาศร้อนบางส่วนรอบ ๆ เครื่องยนต์

จะเกิดอะไรขึ้นหากคุณเพิกเฉยต่อคำเตือนตัวบ่งชี้? สถานการณ์เป็นไปได้เมื่อ ควันจะเริ่มออกมาจากใต้ฝากระโปรงรถ... แล้วคุณต้อง ให้ชิดขอบถนนโดยเร็วที่สุด ดับเครื่องยนต์ และเปิดฝากระโปรงหน้า

นี่เป็นปัญหาที่พบบ่อย น้ำหล่อเย็นรั่ว... เกิดได้ ปลั๊กหลวมหรือรั่ว ฮีตเตอร์เสียหาย ท่อยางรั่ว หรือปะเก็นใต้ศีรษะเสียหาย... อาการของพวกเขา ขาดของเหลวในอ่างเก็บน้ำ นอกจากจะทำแล้ว คุณควรพยายามหาเหตุผลด้วย

นอกจากนี้คุณยังสามารถพบกับ ความเสียหายของเทอร์โมสตัท – ของเหลวที่ถูกปิดกั้นในตำแหน่งเปิดจะไหลผ่านหม้อน้ำอย่างต่อเนื่องซึ่งจะนำไปสู่ความจริงที่ว่า จะใช้เวลานานกว่ามากในการอุ่นเครื่องเครื่องยนต์ ถ้าของเหลวไม่ไปที่หม้อน้ำเลย เครื่องยนต์จะร้อนเกินไป นอกจากนี้ปัญหากับ ปั๊มน้ำ เป็นผลจากเธอ การจับกุม หรือ носить... มักจะมาพร้อมกับสิ่งนี้ การรั่วไหลของของเหลวในบริเวณปั๊ม

วิธีดูแลคูลเลอร์ของคุณ?

วิธีดูแลคูลเลอร์ของคุณ? เหนือสิ่งอื่นใด ตรวจสอบระดับน้ำหล่อเย็นในอ่างเก็บน้ำอย่างน้อยเดือนละครั้ง คงต้องรบกวนท่าน มีน้ำมันหรือฟองสบู่เหลวอยู่แสดงว่าจำเป็นต้องเปลี่ยนปะเก็นฝาสูบ

ต้องมีของเหลวในหม้อน้ำ เปลี่ยนทุกๆ 3-5 ปี และตรวจสอบสภาพอย่างสม่ำเสมอ และอสังหาริมทรัพย์ เช่น ร้านซ่อมรถ อาจทำให้อุณหภูมิของเหลวสูงเกินไป การแช่แข็งของเหลวและเป็นผลให้ การทำลายหม้อน้ำ หรือ ความล้มเหลวของหน่วยพลังงาน... ในทางกลับกัน อุณหภูมิที่ต่ำเกินไปอาจนำไปสู่ ความดันเพิ่มขึ้นในระบบทำความเย็น Oraz เครื่องยนต์ร้อนจัด.

เกิดอะไรขึ้นถ้าหม้อน้ำเสียหาย? แม้ว่าส่วนนี้สามารถซ่อมแซมได้ แต่ควรเปลี่ยนชิ้นส่วนใหม่

ถ้า คุณกำลังมองหาอะไหล่สำหรับระบบทำความเย็นรถของคุณตรวจสอบข้อเสนอของเราที่ avtotachki.com คุณจะได้พบกับ: คูลเลอร์ พัดลม เทอร์โมสตัทและปะเก็นเทอร์โมสตัท เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำ ปั๊มน้ำและปะเก็น สารหล่อเย็นและออยล์คูลเลอร์

คุณต้องการที่จะทราบข้อมูลเพิ่มเติม? ตรวจสอบ:

จะป้องกันเครื่องยนต์ร้อนจัดในสภาพอากาศร้อนได้อย่างไร?

น้ำยาหม้อน้ำตัวไหนให้เลือก?