ตัวควบคุมมอเตอร์เสียหาย - อาการของการทำงานผิดปกติ
การทำงานของเครื่องจักร

ตัวควบคุมมอเตอร์เสียหาย - อาการของการทำงานผิดปกติ

ไม่สามารถประเมินบทบาทของตัวควบคุมมอเตอร์สำหรับการทำงานที่ถูกต้องของไดรฟ์ได้ หน่วยนี้จะวิเคราะห์การทำงานของพารามิเตอร์ทั้งหมดที่ส่งผลต่อกระบวนการเผาไหม้อย่างต่อเนื่อง เช่น การจุดระเบิด ส่วนผสมของอากาศกับเชื้อเพลิง จังหวะการฉีดเชื้อเพลิง อุณหภูมิในจุดต่างๆ (ไม่ว่าจะอยู่ที่ตำแหน่งใดของเซ็นเซอร์ที่เกี่ยวข้อง) ระบุการละเมิดและข้อผิดพลาด ตัวควบคุมจะตรวจจับการทำงานผิดปกติของมอเตอร์ เพื่อป้องกันความเสียหายเพิ่มเติม อย่างไรก็ตาม บางครั้งมันอาจจะแย่ไปเองก็ได้ ตัวควบคุมมอเตอร์ที่เสียหายทำงานอย่างไร คุณควรทราบอาการของคอนโทรลเลอร์ที่ล้มเหลวเพื่อให้สามารถตอบสนองได้อย่างรวดเร็ว

ตัวควบคุมมอเตอร์เสียหาย - อาการที่อาจน่าตกใจ

อาการของความผิดปกติขององค์ประกอบนี้ซึ่งมีความสำคัญจากมุมมองของการทำงานของเครื่องยนต์อาจแตกต่างกันมาก บางครั้งจำเป็นต้องใช้อุปกรณ์วินิจฉัยเพื่อหาปัญหา บางครั้งไฟเครื่องยนต์จะสว่างขึ้น และบางครั้งอาการของปัญหาอาจชัดเจนและทำให้คุณไม่สามารถขับรถต่อไปได้ บ่อยครั้งที่ปรากฎว่า ECU ที่ผิดพลาดขัดขวางหรือทำให้สตาร์ทเครื่องยนต์ได้ยาก. อาการอื่น ๆ ที่บ่งบอกถึงความจำเป็นในการซ่อมแซมคอนโทรลเลอร์คือการกระตุกที่สังเกตได้ระหว่างการเร่งความเร็ว, กำลังไฟลดลง, การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้น, หรือสีที่ผิดปกติของก๊าซไอเสีย

แน่นอนว่าไม่ใช่ทุกสัญญาณที่แสดงรายการความเสียหายต่อตัวควบคุมมอเตอร์ที่ควรระบุถึงความจำเป็นในการเปลี่ยน อาจมีสาเหตุอีกมากมายที่ทำให้รถของคุณสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงมากขึ้น วิ่งไม่สม่ำเสมอ หรือเร่งความเร็ว ตัวอย่างเช่น คอยล์จุดระเบิดอาจเป็นสาเหตุของอาการนี้ เช่นเดียวกับสิ่งเล็กๆ น้อยๆ เช่น ฟิวส์ ไส้กรองเชื้อเพลิงสกปรก หรือความผิดปกติเล็กน้อยอื่นๆ นอกจากนี้ยังเป็นมูลค่าการกล่าวขวัญว่าในกรณีของรถยนต์ยี่ห้อต่าง ๆ ปัญหาเกี่ยวกับคอนโทรลเลอร์สามารถแสดงออกได้หลายวิธี มันจะแตกต่างกันในกรณีของรถยนต์กลุ่ม Opel, Audi และ VW มีพฤติกรรมต่างกัน Toyota และรถยนต์ญี่ปุ่นมีพฤติกรรมต่างกัน สิ่งที่สำคัญอย่างยิ่งคือประเภทของแหล่งจ่ายไฟของหน่วยพลังงาน - ดีเซล, น้ำมันเบนซิน, แก๊ส, ไฮบริด, ฯลฯ

ตัวควบคุมมอเตอร์เสียหาย - อาการและอะไรต่อไป

คุณคิดว่าตัวควบคุมมอเตอร์ของคุณเสียหายหรือไม่? คุณควรปรึกษาอาการกับช่าง บ่อยครั้งที่การเชื่อมต่อ ECU เข้ากับขั้วต่อการวินิจฉัยก็เพียงพอแล้วเพื่อค้นหาว่าปัญหาคืออะไรอย่างรวดเร็ว อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์มีตำหนิจริงหรือมีองค์ประกอบเล็กน้อยที่ส่งผลเสียต่อการทำงานของเครื่องยนต์หรือไม่? ในกรณีของรถยนต์ที่ใช้ก๊าซ LPG เป็นส่วนประกอบของระบบก๊าซหุงต้มที่มีโอกาสทำให้เกิดความผิดปกติได้มากที่สุด หากปรากฎว่าปัญหาอยู่ในไดรเวอร์ ผู้เชี่ยวชาญจะช่วยคุณเลือกวิธีแก้ปัญหาที่ดีที่สุดเพื่อให้ใช้งานได้

ไดรเวอร์ผิดพลาด - จะทำอย่างไร?

คุณมีตัวควบคุมเครื่องยนต์เสียหาย - ช่างยืนยันอาการ ตอนนี้คืออะไร? ไดรเวอร์บางคนตัดสินใจกู้คืนโดยต้องการประหยัดเงิน แน่นอน ในหลายกรณีสิ่งนี้เป็นไปได้และมักจะช่วยให้รถทำงานได้อย่างถูกต้องเป็นเวลานาน เป็นไปไม่ได้ที่จะรับประกันว่าปัญหาดังกล่าวจะไม่เกิดขึ้นในอนาคตอันใกล้นี้ และมีวิศวกรอิเล็กทรอนิกส์เพียงไม่กี่รายเท่านั้นที่รับประกันการซ่อมแซมดังกล่าว นั่นคือเหตุผลที่ผู้ขับขี่จำนวนมากขึ้นตัดสินใจเปลี่ยนองค์ประกอบทั้งหมด แม้ว่านี่จะเป็นตัวเลือกที่มีราคาแพงกว่า แต่ก็ช่วยให้คุณมั่นใจในเวลาทำงานมากขึ้นและมีเวลาทำงานนานหลายปี

อย่างไรก็ตาม ไม่ว่าสาเหตุใดที่ทำให้ตัวควบคุมมอเตอร์เสียหาย หากมีอาการเกิดขึ้น ควรปรึกษาผู้เชี่ยวชาญ ควรได้รับความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญและไม่พยายามซ่อมแซมส่วนประกอบนี้ด้วยตัวคุณเอง เครื่องยนต์สมัยใหม่นั้นซับซ้อนเกินกว่าจะทนต่อการหยุดชะงักครั้งใหญ่ในการทำงานได้

เพิ่มความคิดเห็น