พบกับแบรนด์จีนที่กำลังไล่ล่า Toyota HiLux: คู่แข่งลดราคากำลังจะเขย่าตลาด ute

แบรนด์รถยนต์ของจีนตั้งเป้าไปที่ Toyota HiLux และ Ford Ranger

ดูเหมือนว่าไม่นานมานี้เองที่แบรนด์รถยนต์จีนไม่ถือว่าเป็นภัยคุกคามต่อแบรนด์ดังในออสเตรเลีย

พวกเขาล้าหลังเกินไป พวกเขาจำเป็นต้องตามให้ทันเพื่อที่พวกเขาจะถูกมองว่าเป็นคู่แข่งที่แท้จริงสำหรับผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่

แต่วันเหล่านั้นหมดไปอย่างแน่นอน และการดูแผนภูมิการขายของออสเตรเลียอย่างรวดเร็วแสดงให้เห็นว่าแบรนด์จีนกำลังเติบโตอย่างรวดเร็ว

ยกตัวอย่าง MG ซึ่งรายงานการเติบโตของยอดขายปีจนถึงปัจจุบันมากกว่า 250% ในปีนี้ ทำให้มียอดขาย 4420 คันในเดือนสิงหาคม หรือ LDV ซึ่งย้าย 3646 คันในปีนี้ เพิ่มขึ้นเกือบ 10% จากปีที่แล้ว และนำโดย LDV T60 Trailrider ที่ปรับแต่งในพื้นที่ หรือสำหรับเรื่องนั้น กำแพงเมืองจีน ซึ่งแบรนด์จีนขายรถยนต์ได้ 788 คันในปีนี้ มากกว่าปี 100 มากกว่า 2018%

ไม่ต้องสงสัยเลยว่าทำไมตลาดรถยนต์ที่เฟื่องฟูในออสเตรเลียเป็นที่จับตามองสำหรับผู้ผลิตรถยนต์ และอีกไม่นานแบรนด์จีนจะไม่มีปัญหาการขาดแคลนคู่แข่งรายใหม่ โดยแบรนด์อย่าง Great Wall ไม่ได้ให้ความสำคัญกับการเปรียบเทียบผลิตภัณฑ์ที่กำลังจะมีขึ้น เช่น Ford Ranger และ Toyota Hilux

Great Wall เชื่อมั่นว่าพวกเขาสามารถผลิตยานพาหนะที่ตรงตามหรือเกินคุณภาพและความสามารถของยานพาหนะที่ขายดีที่สุดของเรา และยิ่งไปกว่านั้น พวกเขายังสามารถทำได้ด้วยต้นทุนเพียงเล็กน้อย

“นี่คือการย้ายตำแหน่งแบรนด์ไปยังจุดที่ชาวออสเตรเลียและนิวซีแลนด์ใช้รถยนต์ของพวกเขาในวันนี้ ไม่ใช่เมื่อวานนี้” โฆษกกล่าว คู่มือรถยนต์. “มันจะทำให้หลายคนคิดว่า 'ทำไมฉันถึงจ่ายเงินเพื่อดำเนินการในเมื่อคนอย่าง Great Wall สามารถสร้างบางสิ่งด้วยความสะดวกสบายและความสามารถในระดับนี้'

ผลตอบแทนนั้นมหาศาลแน่นอน ตลาด ute ของเรามียอดขายมากกว่า 210,000 รายการทุกปี โดยธรรมชาติแล้ว แบรนด์จีนต้องการชิ้นส่วนของพายที่ร่ำรวยนี้

นี่คือวิธีที่พวกเขาวางแผนจะทำ

Great Wall "Model P" - วางจำหน่ายปลายปี 2020

Great Wall กล่าวว่าห้องโดยสารคู่ได้รับการออกแบบสำหรับออสเตรเลีย

Great Wall ไม่มีภาพลวงตาว่าใครเป็นผู้นำตลาดดับเบิ้ลแค็บในออสเตรเลีย ดังนั้นแบรนด์จีนจึงหันไปหาผู้นำฝ่ายขายอย่าง Toyota HiLux และ Ford Ranger ในกระบวนการเปรียบเทียบทางวิศวกรรมเพื่อพัฒนารถรุ่นใหม่ทั้งหมด

โฆษกของแบรนด์กล่าวว่า "พวกเขาได้ทำงานที่ยอดเยี่ยมในการเทียบมาตรฐานโมเดลต่างๆ และรับสายที่ดีที่สุดจากพวกเขา แต่ก็สอดคล้องกับรูปลักษณ์กล่องใหญ่ของอเมริกาที่ทำให้โลกต้องตกตะลึง" คู่มือรถยนต์. "มันถูกนำไปเปรียบเทียบกับ HiLux และ Ranger ในด้านความสามารถแบบออฟโรด"

Great Wall ute ซึ่งยังไม่ได้รับชื่อรุ่นสำหรับตลาดของเรา จะมีน้ำหนักบรรทุกและความสามารถในการลากจูงที่มากขึ้น โดย Great Wall ให้คำมั่นว่า "น้ำหนักบรรทุกหนึ่งตันและความสามารถในการดึงขั้นต่ำสามตัน"

ยิ่งไปกว่านั้น กำแพงเมืองจีนจะผ่านกระบวนการปรับแต่งระบบกันสะเทือน ซึ่งได้รับการออกแบบโดยคำนึงถึงออสเตรเลียเป็นหลัก แม้จะไม่ได้เจาะจงสำหรับออสเตรเลียโดยเฉพาะ

"เรามีวิศวกรของเราหลายคนทำการทดสอบบนพื้นผิวต่างๆ และข้อมูลนี้ถูกส่งไปยังสำนักงานใหญ่เพื่อรับการตั้งค่าระบบกันสะเทือนที่เหมาะสมสำหรับตลาดของเรา" โฆษกของ GWM กล่าว

“โดยเฉพาะอย่างยิ่งสิ่งต่างๆ เช่น กระดาษลูกฟูกของเรา ซึ่งไม่คุ้นเคย ดังนั้นเราจึงดำเนินการเรื่องนี้กับสำนักงานใหญ่ต่อไป แม้ว่าจะไม่ใช่ท่วงทำนองเฉพาะของออสเตรเลีย แต่ได้รับการปรับแต่งโดยคำนึงถึงออสเตรเลียเป็นหลัก”

ในขณะที่มีรุ่น EV บนการ์ด (แบรนด์ให้คำมั่นสัญญาช่วง 500 กม.) รุ่น 2.0 ลิตรเทอร์โบเบนซิน (180 กิโลวัตต์/350 นิวตันเมตร) และเทอร์โบดีเซล (140 กิโลวัตต์/440 นิวตันเมตร) จะปรากฏเป็นอันดับแรก

Foton Tunland - มาถึงโดยประมาณ 2021

Foton ยอมรับว่าจำเป็นต้องตรวจสอบคุณสมบัติการรับประกันและความปลอดภัยสำหรับรถยนต์รุ่นใหม่ที่วางแผนไว้ซึ่งคาดว่าจะมาถึงประมาณปี 2021

Foton อาจเป็นที่รู้จักดีที่สุดในฐานะบริษัทรถบรรทุก (บริษัทที่ใหญ่ที่สุดในประเทศจีนไม่น้อยไปกว่านี้) แต่แบรนด์ดังกล่าวได้จุ่มเท้าลงไปในน่านน้ำรถบรรทุกด้วย Funland ute ซึ่งเพิ่งได้รับการปรับปรุงในปี 2019

แต่รถคันนี้ทำตัวเหมือนเป็นเพียงแค่บันได และแบรนด์ก็ยอมรับว่าจำเป็นต้องตรวจสอบคุณสมบัติการรับประกันและความปลอดภัยสำหรับรถยนต์รุ่นใหม่ทั้งหมดตามแผน ซึ่งคาดว่าจะมาถึงประมาณปี 2021

แท้จริงแล้วมันคือรถคันนี้ ไม่ใช่รุ่นปรับโฉมปัจจุบัน ที่จะเป็นหัวหอกในการบุกเบิกตลาดรถดับเบิ้ลแค็บของเราอย่างแท้จริง โดย Foton วางแผนที่จะขยายฐานตัวแทนจำหน่ายเพื่อดึงดูดลูกค้ามากขึ้นและแนะนำราคา ute จะถูกชดเชยด้วยรถบรรทุกที่ประสบความสำเร็จ ธุรกิจซึ่งหมายถึงราคาที่สูง 

เรายังไม่รู้ว่าอะไรจะเกิดขึ้นกับ ute ใหม่ แต่เราคาดว่าระบบส่งกำลังรุ่นปัจจุบัน (2.8kW, 130Nm 365 ลิตร Cummins turbocharged diesel) จะปรากฏในรถบรรทุกใหม่ทั้งหมด MG, Foton จะเน้นที่น้ำหนักบรรทุกหนึ่งตันและความสามารถในการลากจูงสามตัน

ปัจจุบันเครื่องยนต์นี้จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติของ ZF ในขณะที่องค์ประกอบอื่นๆ ที่โดดเด่น ได้แก่ กล่องเกียร์ Borg Warner และเฟืองท้ายแบบลิมิเต็ดสลิปของ Dana ซึ่งแสดงให้เห็นว่า Foton เต็มใจที่จะพึ่งพาผู้เชี่ยวชาญเมื่อจำเป็น 

JMC Vigus

JMC กำลังวางแผนคัมแบ็คด้วย Vigus 9 ute ใหม่

คุณอาจจำ JMC ซึ่งออกจากออสเตรเลียโดยมีหางหว่างขาในปี 2018 หลังจากยอดขาย Vigus 5 ute ที่ชะลอตัวลงอย่างน่าตกใจ

ปรากฎว่า JMC กำลังวางแผนคัมแบ็ก คราวนี้ทิ้ง 5 คนเก่าไว้ที่บ้านและมาถึง Vigus 9 ใหม่ ซึ่งแก้ปัญหาร้ายแรงอย่างหนึ่งกับ ute รุ่นเก่าของแบรนด์ที่มาพร้อมกับเกียร์ธรรมดาเท่านั้น

ไม่เหมือนกับ Vigus 9 ซึ่งขับเคลื่อน (ในประเทศจีน) โดยเครื่องยนต์เบนซิน EcoBoost 2.0 ลิตร turbocharged ของ Ford ที่ให้กำลัง 153kW และ 325Nm ผ่านเกียร์อัตโนมัติ XNUMX สปีดหรือเกียร์ธรรมดา XNUMX สปีด

ยังไม่มีการยืนยันเวลาที่มาถึง และขณะนี้มีให้บริการเฉพาะในพวงมาลัยซ้ายเท่านั้น แต่กล่าวกันว่าทางแบรนด์กำลังพิจารณาการเคลื่อนไหวอย่างใกล้ชิด