ตัวแทนของ Mazda ได้พูดถึงความเสียหายด้านสิ่งแวดล้อมที่เกิดจากยานยนต์ไฟฟ้า

การเปิดเผยจาก Mazda: รถยนต์ไฟฟ้าเป็นอันตรายต่อสิ่งแวดล้อมเช่นเดียวกับรถยนต์คลาสสิก ด้วยเหตุนี้ผู้ผลิตรถยนต์จึงเปิดตัวรถยนต์ที่ใช้แบตเตอรี่เป็นครั้งแรกโดยมีข้อ จำกัด ในการสำรองพลังงาน

เหตุผลของการตัดสินใจนี้คืออันตรายที่แบตเตอรี่ก่อให้เกิดต่อสิ่งแวดล้อม สิ่งนี้ประกาศโดย Christian Schultz ซึ่งดำรงตำแหน่งหัวหน้าศูนย์วิจัยของ Mazda ตัวแทนของ บริษัท ระบุว่ารถยนต์แบตเตอรี่เป็นอันตรายต่อโลกไม่น้อย (หรือมากกว่านั้น) กว่ารุ่นคลาสสิกที่ใช้น้ำมันเบนซินหรือดีเซล 

การเปรียบเทียบเกิดจากปริมาณก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ที่ปล่อยออกมาจาก Mazda3 ดีเซลแฮทช์แบคและแบตเตอรี่ MX-30 ขนาดเล็ก ผลลัพธ์: แบตเตอรี่สร้างสารอันตรายได้มากพอ ๆ กับรถดีเซลทั่วไป 

ผลกระทบนี้ยังไม่สามารถตอบโต้ได้ แม้ว่าจะเปลี่ยนแบตเตอรี่ใหม่แล้ว แต่ปัญหาก็ยังคงอยู่ 

สำหรับแบตเตอรี่ขนาด 95 กิโลวัตต์ชั่วโมงซึ่งติดตั้งกับ Tesla Model S แล้วพวกมันจะปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ออกมามากขึ้น

ข้อมูลจากการวิจัยของ Mazda เปิดเผยถึงตำนานที่ว่ารถยนต์ที่ใช้แบตเตอรี่นั้นปลอดภัยต่อสิ่งแวดล้อม อย่างไรก็ตามนี่เป็นความเห็นของตัวแทนเพียงรายเดียวของตลาดยานยนต์ ปัญหาด้านความปลอดภัยของรถยนต์ไฟฟ้ายังอยู่ระหว่างการศึกษาเราจะรอข้อมูลใหม่