ทดลองขับ แนะนำยางใหม่ Firestone Vanhawk 2

ปรับปรุงการควบคุมในสภาพเปียกและลดการใช้เชื้อเพลิง

ไฟร์สโตนเข้าใจดีว่าเจ้าของรถบรรทุกขนาดเล็กหรือผู้ขับขี่จำเป็นต้องเตรียมพร้อมสำหรับการเปลี่ยนแปลงใด ๆ : การเดินทางระยะสั้นบ่อยครั้งการขนส่งระยะไกลการส่งมอบและการซ้อมรบอย่างต่อเนื่องทั้งวันทั้งวัน

ในการรับมือกับถนนที่ไม่เรียบพวกเขาต้องการยางที่ประหยัดน้ำมันมีการยึดเกาะถนนเปียกที่ดีและความแข็งแรงที่ต้องทนต่อการใช้งานหนักในแต่ละวัน Firestone ได้พัฒนายาง Vanhawk 2 รุ่นใหม่เพื่อช่วยให้คุณทำงานเสร็จตรงเวลาและอยู่ในงบประมาณของเจ้าของ

เชื่อถือได้และยืดหยุ่น

ในการพัฒนายางล้อ Vanhawk 2 บริษัทยังคงรักษาความแข็งแกร่งและความทนทานของยางรุ่นก่อนของ Vanhawk ซึ่งเป็นเหตุผลสองประการที่ผู้ขับขี่กลับมาใช้ยางรุ่นนี้ นั่นคือ การควบคุมสภาพอากาศที่เปียกชื้นที่ดีขึ้นอย่างมากมาย และลดการใช้เชื้อเพลิง

ผลลัพธ์ที่ได้คือยางสำหรับรถบรรทุกที่มีความเหนียวและยืดหยุ่นได้ซึ่งมอบความปลอดภัยบนท้องถนนที่สำคัญไม่ว่าจะอยู่ในสภาพใดก็ตาม

นี่คือสิ่งที่วิศวกรของ Firestone ได้ทำเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพของยาง Vanhawk 2:

… การออกแบบดอกยางได้รับการอัพเกรดเป็นคลาส “B” ภายใต้ระบบการติดฉลากยางของสหภาพยุโรป (การติดฉลากของสหภาพยุโรปว่าคลาส “A” นั้นสูงที่สุด คลาส “G” นั้นต่ำที่สุด) ในหมวดการยึดเกาะถนนเปียก

…ดอกยางและคลัตช์ได้รับการปรับเปลี่ยนเพื่อให้ยางมีเสถียรภาพที่ดีเยี่ยม (คลาส“ C” ตามระบบการติดฉลากยางของสหภาพยุโรป) เพื่อลดการใช้เชื้อเพลิงและการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์

… ข่าวดีก็คือโครงสร้างที่แข็งแรงและอายุการใช้งานที่ยาวนานของยาง Vanhawk นั้นยังคงอยู่ ดังนั้น Vanhawk 2 ใหม่จะผ่านการทดสอบการใช้งานหนักและจะทำงานในระดับวันแล้ววันเล่า

ขณะนี้ยาง Firestone Vanhawk 2 มีจำหน่ายแล้วในร้านยางชื่อดังในยุโรปถึง 20 ขนาดและมีจำหน่ายอีก 2 ขนาดในช่วงครึ่งหลังของปีนี้

เมื่อเทียบกับรุ่นก่อน การทดสอบภายในได้ดำเนินการในสนามทดสอบในกรุงโรมระหว่างเดือนกรกฎาคมถึงตุลาคม 2016 โดยใช้ยาง 195/70 R15C 104 / 102R ยาง Firestone Vanhawk 2 ใหม่ถึงระดับ 'B' ภายใต้ระบบการติดฉลากยางของสหภาพยุโรปในประเภทการยึดเกาะแบบเปียก (เดิมชื่อ 'E' และ 'C')

เมื่อเทียบกับรุ่นก่อน การทดสอบภายในดำเนินการที่สนามทดสอบในกรุงโรมระหว่างเดือนกรกฎาคม-ตุลาคม 2016 ด้วยยางขนาด 195/70 R15C 104 / 102R ยาง Firestone Vanhawk 2 ใหม่มาถึงคลาส "C" ตามระบบการติดฉลากยางของสหภาพยุโรป (ฉลากของสหภาพยุโรป) และค่าสัมประสิทธิ์แรงต้านการหมุน (RRC) (ก่อนหน้านี้คือคลาส "G", "F" และ "E")

2020-08-30