ข้อดีของรถยนต์ไฟฟ้า
Содержание
ทำไมจึงคุ้มหรือไม่ซื้อรถยนต์ไฟฟ้า? มีข้อดีและข้อเสียที่ชัดเจน นอกจากนี้ยังมีข้อดีและข้อเสียบางอย่างที่คุณอาจนึกไม่ถึงในทันทีสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า นอกจากนี้ข้อเสียแต่ละข้อก็มีข้อดีของตัวเอง ในทางกลับกัน ทั้งหมดนี้ครอบคลุมในบทความนี้
ประโยชน์ของรถยนต์ไฟฟ้า
1. รถยนต์ไฟฟ้าเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม
ประโยชน์ที่เห็นได้ชัดและเป็นที่พูดถึงมากที่สุดคือ EV ไม่มี CO2 การปล่อยมลพิษ ทำให้รถยนต์ไฟฟ้าเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากขึ้น นี่คือสาเหตุหลักที่ทำให้รถยนต์ไฟฟ้ามีอยู่จริง สิ่งนี้ไม่เพียงแต่เป็นสิ่งที่รัฐบาลเห็นว่าสำคัญเท่านั้น แต่ยังเป็นที่ชื่นชมของผู้บริโภคจำนวนมากอีกด้วย จากการศึกษาของ ANWB นี่เป็นเหตุผลที่ 75% ของชาวดัตช์เริ่มใช้ไฟฟ้า
นวงของภาษา
ผู้คลางแคลงสงสัยว่า EV ดีต่อสิ่งแวดล้อมจริงหรือไม่ ท้ายที่สุด มีปัจจัยมากกว่าการปล่อยมลพิษของตัวรถเอง สิ่งนี้ใช้กับการผลิตรถยนต์และการผลิตไฟฟ้าด้วย สิ่งนี้ให้ภาพที่ไม่ค่อยดีนัก การผลิตรถยนต์ไฟฟ้าทำให้เกิดก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์มากขึ้น2 ฟรี ซึ่งส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับการผลิตแบตเตอรี่ ไฟฟ้ามักไม่ได้ผลิตในลักษณะที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม
นอกจากนี้ ยางและเบรกของรถยนต์ไฟฟ้ายังปล่อยฝุ่นละออง ดังนั้น รถยนต์ไฟฟ้าจึงไม่สามารถเป็นกลางต่อสภาพอากาศได้ ไม่ว่า EV จะสะอาดกว่าปกติตลอดอายุการใช้งาน ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับเรื่องนี้ในบทความเกี่ยวกับรถยนต์ไฟฟ้าสีเขียวเป็นอย่างไร
2. รถยนต์ไฟฟ้าใช้งานได้อย่างประหยัด
สำหรับผู้ที่ไม่สนใจสิ่งแวดล้อมหรือยังคงสงสัยเกี่ยวกับความเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมของรถยนต์ไฟฟ้า มีข้อดีที่สำคัญอีกประการหนึ่งคือ รถยนต์ไฟฟ้าใช้งานได้อย่างประหยัด สาเหตุหลักมาจากความจริงที่ว่าไฟฟ้ามีราคาถูกกว่าน้ำมันเบนซินหรือดีเซลมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เมื่อใช้สถานีชาร์จของคุณเอง ค่าใช้จ่ายต่อกิโลเมตรจะต่ำกว่ารถยนต์เบนซินหรือดีเซลที่เทียบเคียงได้อย่างมาก แม้ว่าคุณจะจ่ายมากขึ้นที่สถานีชาร์จสาธารณะ แต่คุณก็ยังถูกกว่ามากที่นั่น
ความเร็ว สเนลลาเดน อาจอยู่ในระดับราคาน้ำมัน แทบไม่มีผู้ขับขี่รถยนต์ไฟฟ้าที่ชาร์จด้วยเครื่องชาร์จเร็วเท่านั้น ดังนั้น ค่าไฟฟ้าจะต่ำกว่าค่าน้ำมันของรถยนต์รุ่นเดียวกันเสมอ ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับเรื่องนี้ รวมทั้งตัวอย่างการคำนวณ สามารถพบได้ในบทความเกี่ยวกับค่าใช้จ่ายในการขับขี่ด้วยไฟฟ้า
นวงของภาษา
อย่างไรก็ตามมีราคาซื้อสูง (ดูข้อเสีย 1) ดังนั้น EV ไม่ถูกตั้งแต่วันแรก แต่สามารถถูกกว่าได้ในระยะยาว ประเด็นด้านล่างก็มีบทบาทในเรื่องนี้เช่นกัน
3. รถยนต์ไฟฟ้าไม่ต้องการการบำรุงรักษาเป็นพิเศษ
รถยนต์ไฟฟ้าไม่ต้องการการบำรุงรักษาพิเศษใด ๆ ซึ่งรับประกันความประหยัดในการใช้งานเพิ่มเติม หลายส่วนของเครื่องยนต์สันดาปภายในและกระปุกเกียร์ไม่สามารถล้มเหลวได้ด้วยเหตุผลง่ายๆ ที่ว่าไม่ได้เป็นเช่นนั้น สิ่งนี้ทำให้เกิดความแตกต่างอย่างมีนัยสำคัญในค่าบำรุงรักษา
นวงของภาษา
สิ่งต่างๆ เช่น เบรกและยางยังคงมีการสึกหรอ ยางเสื่อมสภาพเร็วขึ้นเนื่องจากน้ำหนักและแรงบิดที่มากขึ้นของรถยนต์ไฟฟ้า เบรกมีความรุนแรงน้อยกว่าเพราะสามารถใช้มอเตอร์ไฟฟ้าในการเบรกได้บ่อยครั้ง แชสซียังคงเป็นจุดสนใจ ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับเรื่องนี้ในบทความเกี่ยวกับต้นทุนของรถยนต์ไฟฟ้า
4. ไม่ต้องจ่ายค่ารถยนต์ไฟฟ้า MRB
รัฐบาลสนับสนุนการขับรถด้วยไฟฟ้าผ่านสิทธิประโยชน์ทางภาษีต่างๆ ซึ่งหมายความว่า เหนือสิ่งอื่นใด คุณไม่ต้องจ่ายภาษีถนน หรือที่เรียกว่าภาษีรถยนต์ สำหรับยานพาหนะไฟฟ้า
5. รถยนต์ไฟฟ้ามีข้อดีเพิ่มเติม
หนึ่งในเหตุผลหลักที่ทำให้มีรถยนต์ไฟฟ้าจำนวนมากในประเทศของเราคือแรงจูงใจด้านภาษีเพิ่มเติมที่ใช้กับรถยนต์เหล่านี้ ข้อได้เปรียบนี้ยอดเยี่ยมมากจนรถยนต์ไฟฟ้ากลายเป็นสิ่งที่ไม่ต้องคิดเลยสำหรับผู้ขับขี่ทางธุรกิจที่ต้องการขับรถส่วนตัว หากคุณจ่ายเพิ่ม 22% สำหรับรถยนต์ทั่วไป คิดเพียง 8% สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า ในปี 2019 เพิ่มขึ้นเพียง 4%
นวงของภาษา
ผลประโยชน์เพิ่มเติมจะถูกยกเลิกจนกว่าจะถึง 2026% ในปี 22 อย่างไรก็ตาม เมื่อถึงตอนนั้น รถยนต์ไฟฟ้าจะมีราคาถูกลง ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับเรื่องนี้ในบทความเสริมสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า
6. รถยนต์ไฟฟ้าเงียบ
มันไปโดยไม่บอก แต่ก็คุ้มค่าที่จะกล่าวถึงในรายการข้อดี: รถยนต์ไฟฟ้านั้นเงียบ ไม่ใช่ว่ารถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปทุกคันจะมีเสียงรบกวนเท่ากัน แต่ความเงียบสงบของรถยนต์ไฟฟ้าแทบจะไม่สามารถเทียบได้กับรถยนต์ทั่วไป ทำให้การสนทนาหรือฟังเพลงง่ายขึ้นเล็กน้อย
นวงของภาษา
ข้อดีสำหรับผู้โดยสารคือข้อเสียของคนเดินเท้าและนักปั่นจักรยาน พวกเขาไม่ได้รับการเตือนจากเสียงเครื่องยนต์ที่ใกล้เข้ามา (ดูข้อเสีย 8)
7. รถยนต์ไฟฟ้าเร่งได้เร็ว
แม้จะมีน้ำหนักที่มากกว่า แต่ยานพาหนะไฟฟ้าก็ทำงานได้ดี หากแรงบิดสูงสุดในรถยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซินมีให้อยู่ที่ x rpm เท่านั้น รถยนต์ไฟฟ้าจะมีแรงบิดสูงสุดในทันที สิ่งนี้ให้การเร่งความเร็วที่รวดเร็ว
นวงของภาษา
อัตราเร่งที่รวดเร็วนั้นดี แต่ต้องใช้พลังงานแบตเตอรี่มากเนื่องจากความร้อนที่เกิดขึ้นเมื่อใช้พลังงานจำนวนมาก นอกจากนี้ รถยนต์ไฟฟ้ายังขับด้วยความเร็วสูงเป็นระยะเวลานานได้ไม่ดีเท่า สำหรับรถยนต์เบนซินและดีเซลหลายคัน ช่วงความเร็วสูงบนออโต้บาห์นยังเพียงพอ สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า สิ่งต่างๆ จะแตกต่างออกไป
ข้อเสียของรถยนต์ไฟฟ้า
1. รถยนต์ไฟฟ้ามีราคาซื้อสูง
หนึ่งในอุปสรรคที่ใหญ่ที่สุดในการซื้อรถยนต์ไฟฟ้าคือราคาซื้อที่สูง ค่าใช้จ่ายสูงของรถยนต์ไฟฟ้าส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับแบตเตอรี่ รถยนต์ไฟฟ้าที่ถูกที่สุดมีราคาประมาณ 23.000 ยูโร ซึ่งมากกว่ารถยนต์รุ่นเดียวกันประมาณสองเท่า ใครก็ตามที่ต้องการระยะทาง (WLTP) มากกว่า 400 กม. จะเสียเงิน 40.000 ยูโรอย่างรวดเร็ว
นวงของภาษา
ในระยะยาว EV สามารถถูกกว่าได้ด้วยไฟฟ้าราคาถูก (ดูประโยชน์ 2) ค่าบำรุงรักษาต่ำ (ผลประโยชน์ 3) และไม่ต้องจ่ายค่า MRB (ผลประโยชน์ 4) ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับจำนวนกิโลเมตรที่เดินทางต่อปีและประเภทของยานพาหนะ ไม่จำเป็นต้องจ่ายค่า BPM ไม่เช่นนั้นราคาซื้อจะสูงขึ้นอีก นอกจากนี้ ในปีนี้รัฐบาลจะเสนอเงินอุดหนุนการซื้อจำนวน 4.000 ยูโร เนื่องจากรถยนต์ไฟฟ้ามีราคาถูกลง ข้อเสียนี้ก็มีขนาดเล็กลงอยู่ดี
2. รถยนต์ไฟฟ้ามีขอบเขตจำกัด
อุปสรรคสำคัญประการที่สองคือระยะ ส่วนหนึ่งเป็นเพราะข้อเสียข้อแรก มีรถยนต์ไฟฟ้าที่มีระยะทางไกลกว่า เช่น 500 กม. แต่อยู่ในช่วงราคาที่สูงกว่า อย่างไรก็ตาม รุ่นที่มีจำหน่ายมีระยะทางจำกัดน้อยกว่า 300 กม. นอกจากนี้ ช่วงที่ใช้งานได้จริงจะต่ำกว่าที่ระบุเสมอ โดยเฉพาะในฤดูหนาว (ดูช่องว่าง 6) แม้ว่าระยะทางจะยาวเพียงพอสำหรับการเดินทาง แต่ก็ไม่สามารถทำได้สำหรับการเดินทางระยะยาว
นวงของภาษา
สำหรับการเดินทางในแต่ละวันส่วนใหญ่ "ช่วงที่จำกัด" ก็เพียงพอแล้ว มันยากขึ้นในการเดินทางไกล ก็ไม่น่าจะเป็นปัญหาใหญ่ เพราะการชาร์จที่รวดเร็ว การชาร์จนั้นใช้เวลาไม่นาน
3. เสนอน้อยลง
แม้ว่าผู้ผลิตเกือบทั้งหมดจะมีส่วนร่วมในรถยนต์ไฟฟ้าและมีรถรุ่นใหม่ๆ ปรากฏขึ้นมาอย่างต่อเนื่อง แต่กลุ่มผลิตภัณฑ์ดังกล่าวยังไม่ครอบคลุมเท่ารถยนต์ที่มีเครื่องยนต์สันดาปภายใน ขณะนี้มีโมเดลให้เลือกประมาณสามสิบแบบ ประมาณครึ่งหนึ่งมีราคาเริ่มต้นน้อยกว่า € 30.0000 ดังนั้น เมื่อเทียบกับรถยนต์เบนซิน จึงมีทางเลือกน้อยกว่า
นวงของภาษา
รถยนต์ไฟฟ้ามีอยู่แล้วในเซ็กเมนต์และรูปแบบตัวถังที่แตกต่างกันมากมาย อุปทานยังเติบโตอย่างต่อเนื่อง มีการเพิ่มโมเดลใหม่ๆ ในกลุ่ม A และ B มากขึ้นเรื่อยๆ
4. การชาร์จใช้เวลานาน
การเติมน้ำมันสามารถทำได้ทันที แต่น่าเสียดายที่ต้องใช้เวลานานขึ้นเล็กน้อยในการชาร์จแบตเตอรี่ ระยะเวลาที่ใช้ขึ้นอยู่กับยานพาหนะและสถานีชาร์จ แต่อาจใช้เวลาหกชั่วโมงขึ้นไป มีที่ชาร์จที่รวดเร็วเช่นกัน แต่มีราคาแพงกว่ามาก การชาร์จสูงสุด 80% ด้วยการชาร์จอย่างรวดเร็วยังคงใช้เวลานานกว่าการเติมเชื้อเพลิงอย่างมาก: 20 ถึง 45 นาที
นวงของภาษา
ช่วยให้คุณไม่ต้องรอข้างรถ ที่จริงแล้วคุณไม่ต้องเสียเวลาชาร์จที่บ้าน เช่นเดียวกับการชาร์จที่ปลายทาง อย่างไรก็ตาม การชาร์จขณะเดินทางอาจใช้งานไม่ได้จริง
5. ไม่มีสถานีชาร์จอยู่เสมอ
เวลาในการเติมน้ำมันที่นานขึ้นไม่ใช่ข้อเสียเพียงอย่างเดียวเมื่อเทียบกับปั๊มน้ำมันแบบเก่า หากสถานีชาร์จเต็มทั้งหมด คุณอาจต้องรอนาน นอกจากนี้ควรมีจุดชาร์จไฟไว้ใกล้ๆ สิ่งนี้อาจเป็นปัญหาในเนเธอร์แลนด์อยู่แล้ว แต่บ่อยครั้งในต่างประเทศ นอกจากนี้ยังทำให้การเดินทางและพักผ่อนในต่างประเทศเป็นเรื่องยาก ช่วงเวลาที่คุณขับไม่ถึงเมตรจริงๆ คุณก็ "ไกลบ้าน" ยิ่งกว่ารถติดแก๊สเสียอีก การซื้อน้ำมันเบนซินหนึ่งกระป๋องไม่รวมอยู่ในราคา
นวงของภาษา
เนเธอร์แลนด์มีเครือข่ายจุดชาร์จที่กว้างขวางเมื่อเทียบกับประเทศอื่นๆ นอกจากนี้เครือข่ายยังขยายตัวอย่างต่อเนื่อง นอกจากนี้ยังช่วยให้ผู้คนจำนวนมากขึ้นซื้อสถานีชาร์จของตนเอง การเดินทางไกลไปต่างประเทศก็สามารถทำได้เช่นกัน แต่ต้องมีการวางแผนมากขึ้นและคุณใช้เวลาชาร์จบนท้องถนนมากขึ้น
6. ช่วงจะลดลงเมื่อเย็น
ช่วงมักจะไม่เหมาะสมสำหรับ EV ที่ถูกกว่า แต่นอกจากนี้ ช่วงสามารถลดลงอย่างมีนัยสำคัญในอุณหภูมิที่เย็น ในกรณีนี้ แบตเตอรี่ทำงานได้ไม่ดีและต้องให้ความร้อนด้วยกระแสไฟฟ้า ซึ่งหมายความว่าคุณเดินทางน้อยลงในช่วงฤดูหนาว และคุณจะต้องเติมพลังให้บ่อยขึ้น คุณสามารถอ่านเพิ่มเติมเกี่ยวกับเรื่องนี้ได้ในบทความเกี่ยวกับแบตเตอรี่ของรถยนต์ไฟฟ้า
นอกจากนี้ยังไม่มีความร้อนตกค้างจากเครื่องยนต์สันดาปเพื่อให้ความร้อนแก่ห้องโดยสาร รถยนต์ไฟฟ้าใช้เครื่องทำความร้อนไฟฟ้าเพื่อให้แน่ใจว่าอุณหภูมิภายในตัวรถจะสบายตัว ยังกินได้อีก
นวงของภาษา
รถยนต์ไฟฟ้าบางรุ่นมีตัวเลือกในการอุ่นเครื่องแบตเตอรี่และภายในรถก่อนออกเดินทาง สามารถกำหนดค่าได้จากที่บ้านผ่านแอพ ด้วยวิธีนี้ ผลกระทบด้านลบของความเย็นจึงมีจำกัด
7. ยานพาหนะไฟฟ้ามักไม่สามารถลากรถพ่วงหรือคาราวานได้
ยานพาหนะไฟฟ้าจำนวนมากไม่สามารถลากจูงอะไรได้เลย รถยนต์ไฟฟ้าที่อนุญาตให้ลากพ่วงขนาดใหญ่หรือคาราวานสามารถนับได้ด้วยมือเดียว เฉพาะ Tesla Model X, Mercedes EQC, Audi e-tron, Polestar 2 และ Volvo XC40 Recharge เท่านั้นที่สามารถลากได้ 1.500 กก. ขึ้นไป รถยนต์เกือบทั้งหมดมาจากกลุ่มราคาสูงสุด อ่านเพิ่มเติมเกี่ยวกับเรื่องนี้ได้ในบทความเกี่ยวกับรถยนต์ไฟฟ้าพร้อมคานลาก
นวงของภาษา
มีรถยนต์ไฟฟ้าจำนวนมากขึ้นที่สามารถลากรถพ่วงได้อย่างเหมาะสม งานกำลังดำเนินการเกี่ยวกับคาราวานอิเล็กทรอนิกส์ซึ่งมีมอเตอร์ไฟฟ้าเป็นของตัวเอง
8. ผู้ใช้ถนนไม่ได้ยินเสียงรถยนต์ไฟฟ้าเข้าใกล้
แม้ว่าความเงียบจะเป็นสิ่งที่น่าพึงพอใจสำหรับผู้โดยสารรถยนต์ไฟฟ้า คนเดินถนน และนักปั่นจักรยาน แต่ก็ไม่น่าพอใจนัก พวกเขาไม่ได้ยินการเข้าใกล้ของรถยนต์ไฟฟ้า
นวงของภาษา
ตั้งแต่เดือนกรกฎาคม 2019 สหภาพยุโรปกำหนดให้ผู้ผลิตต้องทำให้รถยนต์ไฟฟ้าทุกคันมีเสียง
ข้อสรุป
ในขณะที่ยังคงมีช่องว่างสำหรับข้อตกลง แต่ข้อได้เปรียบหลักของรถยนต์ไฟฟ้ายังคงอยู่: ดีกว่าสำหรับสิ่งแวดล้อม นอกจากนี้ ภาพทางการเงินยังเป็นปัจจัยสำคัญอีกด้วย คุณจะได้รถยนต์ไฟฟ้าที่ถูกกว่าหรือไม่นั้นขึ้นอยู่กับสถานการณ์ สิ่งนี้จะไม่เกิดขึ้นหากคุณเดินไม่กี่กิโลเมตร อย่างไรก็ตาม ในระยะยาว รถยนต์ไฟฟ้าอาจมีราคาถูกกว่าแม้ว่าราคาซื้อจะสูงก็ตาม ส่วนหนึ่งเป็นเพราะค่าไฟฟ้าถูกกว่าน้ำมันเบนซินหรือดีเซลมาก ค่าบำรุงรักษาน้อยมาก และไม่จำเป็นต้องชำระ MRB
นอกจากนี้ยังมีข้อดีและข้อเสียอื่น ๆ อีกมากมายที่สามารถมีบทบาทในการเลือกรถยนต์ไฟฟ้า สำหรับข้อบกพร่องนั้น มักจะเป็นไปได้ที่จะทำให้แตกต่างกันนิดหน่อย กล่าวคือ สถานการณ์กำลังดีขึ้น สิ่งนี้ใช้กับราคาซื้อ การแบ่งประเภทและใบเสนอราคา
