ขับด้วยสายไฟ

โดยตัวมันเอง นี่ไม่ใช่ระบบความปลอดภัยที่แอ็คทีฟ แต่เป็นอุปกรณ์

คำนี้หมายถึงแนวคิดในการกำจัดการเชื่อมต่อทางกลไกระหว่างส่วนควบคุมของรถและชิ้นส่วนที่ดำเนินการตามคำสั่งเหล่านี้ ดังนั้น แทนที่จะควบคุมเบรกหรือบังคับเลี้ยวแบบกลไก คำสั่งบังคับเลี้ยวและเบรกจะถูกส่งไปยังหน่วยควบคุม ซึ่งหลังจากประมวลผลแล้ว คำสั่งเหล่านั้นจะถูกส่งไปยังอวัยวะที่เหมาะสม

ข้อดีของการวางชุดควบคุมไว้ระหว่างส่วนควบคุมรถและส่วนควบคุมที่เกี่ยวข้องคือช่วยให้พวงมาลัย เบรก ระบบส่งกำลัง เครื่องยนต์ และระบบกันสะเทือนทำงานประสานกันเพื่อเพิ่มความปลอดภัย เสถียรภาพของรถและถนน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาพถนนที่ไม่ดี เมื่อระบบนี้ถูกรวมเข้ากับระบบควบคุมเสถียรภาพต่างๆ (การแก้ไขวิถี) เป็นต้น