สัญญาณของปัญหาหัวเทียน

ในกรณีที่มีปัญหาในการสตาร์ทเครื่องยนต์ผู้ขับขี่ส่วนใหญ่จะตำหนิว่าแบตเตอรี่เป็นผู้ร้าย แต่เพียงผู้เดียว ปัญหาอาจเป็นเรื่องของแบตเตอรี่ แต่นี่ไม่ใช่ทางเลือกเดียวสำหรับการสตาร์ทที่ยากหรือเป็นไปไม่ได้

การสังเกตแสดงให้เห็นว่าในกรณีส่วนใหญ่ปัญหาอยู่ที่หัวเทียนที่ชำรุดหรือเปลี่ยนไม่ถูกกาลเทศะ

สัญญาณบ่งชี้ปัญหาหัวเทียน

ไม่ใช่การสตาร์ทเครื่องยนต์ที่มีปัญหาเสมอไปหรือการทำงานที่ไม่เสถียรจะเกี่ยวข้องกับหัวเทียน นี่คือสัญญาณบางอย่างที่อาจบ่งบอกถึงสิ่งนี้

เครื่องยนต์มีรอบเดินเบาอย่างหยาบ

เมื่อเครื่องยนต์ไม่ทำงาน เพลาข้อเหวี่ยง โดยปกติจะหมุนที่ประมาณ 1000 รอบต่อนาทีและเสียงที่มอเตอร์ทำให้นุ่มนวลและน่าฟัง อย่างไรก็ตามหากหัวเทียนทำงานไม่ถูกต้องเสียงจะรุนแรงและการสั่นสะเทือนในรถจะเพิ่มขึ้น

ปัญหาการเปิดตัว

ตามที่กล่าวไว้ในตอนต้นในกรณีที่มีปัญหาในการสตาร์ทแบตเตอรี่อาจหมดหรือระบบเชื้อเพลิงอาจผิดปกติ แต่ก็มีความเป็นไปได้เช่นกันที่จะต้องเปลี่ยนหัวเทียน เมื่อเกิดความเสียหายหรือเสื่อมสภาพจะไม่สามารถสร้างประกายไฟที่จำเป็นในการสตาร์ทเครื่องยนต์ได้อย่างราบรื่น

การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้น

หากคุณสังเกตเห็นว่ามีการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้นให้ใส่ใจกับสภาพของหัวเทียน การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงสามารถเพิ่มขึ้นได้ถึง 30% และเพียงเพราะพวกมันทำงานไม่ถูกต้องและไม่สามารถจุดระเบิดคุณภาพสูงของส่วนผสมของเชื้อเพลิงอากาศ

พลวัตที่อ่อนแอ

หากรถกำลังเร่งช้าหรือไม่ต้องการเร่งความเร็วอาจเป็นสัญญาณว่าถึงเวลาที่ต้องดูสภาพของหัวเทียน

ทำไมหัวเทียนถึงไม่ทำงาน?

องค์ประกอบเหล่านี้ของระบบจุดระเบิดรถยนต์ทำงานภายใต้เงื่อนไขของโหลดความร้อนและไฟฟ้าที่เพิ่มขึ้น นอกจากนี้ยังได้รับผลกระทบจากแรงดันสูงและการโจมตีทางเคมีของเชื้อเพลิง

ประกายไฟที่พวกเขาสร้างขึ้นสูงถึง 18 ถึง 20 โวลต์ซึ่งนำไปสู่ความร้อนสูงเกินไปและการเผาไหม้ของส่วนประกอบ นอกจากสไตล์การขับขี่และสภาพการใช้งานของรถแล้ว ยังเห็นได้ชัดว่าหัวเทียนอาจเสื่อมสภาพเมื่อเวลาผ่านไป

ควรเปลี่ยนหัวเทียนเมื่อใด

แม้จะมีความหลากหลายมาก แต่หัวเทียนก็แบ่งออกเป็นแบบธรรมดาและทนทาน ในคู่มือรถผู้ผลิตระบุช่วงเวลาการเปลี่ยนหัวเทียนที่แนะนำ

โดยปกติแล้ว เมื่อพูดถึงหัวเทียนทั่วไป ขอแนะนำให้เปลี่ยนทุกๆ 30 ถึง 000 กิโลเมตร สำหรับหัวเทียนที่มีอายุการใช้งานยาวนาน (แพลทินัม อิริเดียม ฯลฯ) ขอแนะนำให้เปลี่ยนทุกๆ 50-000 กิโลเมตร ขึ้นอยู่กับประเภทของรถยนต์และเครื่องยนต์

แน่นอนว่าอาจจำเป็นต้องเปลี่ยนหัวเทียนเร็วกว่าที่คาดไว้เสมอหากพบปัญหา

ฉันจะเปลี่ยนหัวเทียนได้อย่างไร?

สามารถเปลี่ยนหัวเทียนได้ในห้องปฏิบัติการหรือแยกอิสระ ขึ้นอยู่กับความรู้และทักษะที่เจ้าของรถมีอยู่เท่านั้น หากคุณมั่นใจในความรู้ทางเทคนิคและมีทักษะที่จำเป็นคุณสามารถเปลี่ยนหัวเทียนได้อย่างง่ายดายโดยทำตามขั้นตอนต่อไปนี้

การเตรียมการเบื้องต้น

ตรวจสอบคู่มือรถของคุณและซื้อหัวเทียนที่ผู้ผลิตแนะนำ หากคุณไม่พบข้อมูลที่ต้องการโปรดติดต่อช่างที่มีชื่อเสียงหรือพนักงานร้านอะไหล่รถยนต์

เครื่องมือที่คุณต้องใช้คือประแจหัวเทียน ประแจปอนด์ เศษผ้าสะอาดหรือแปรงทำความสะอาด
หัวเทียนจะถูกเปลี่ยนตามลำดับต่อไปนี้

ค้นหาว่าเทียนอยู่ที่ไหน

เมื่อคุณยกฝากระโปรงรถของคุณคุณจะเห็นสายไฟ 4 หรือ 8 เส้น (สายเคเบิล) ที่นำไปสู่จุดต่างๆบนเครื่องยนต์ ตามสายไฟที่นำคุณไปสู่หัวเทียน

หากเครื่องยนต์เป็นแบบ 4 สูบหัวเทียนน่าจะอยู่ที่ด้านบนหรือด้านข้างของเครื่องยนต์ ถ้าเป็น 6 สูบการจัดเรียงของพวกเขาอาจแตกต่างกัน

เครื่องยนต์ไม่ได้เชื่อมต่อกับแบตเตอรี่

เมื่อใดก็ตามที่คุณทำงานบนรถคุณต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณได้ถอดปลั๊กสายแบตเตอรี่และเครื่องยนต์ของรถดับลงและทำให้เย็นลงอย่างสมบูรณ์

ถอดสายไฟแรงสูงเส้นแรกออกจากเทียน

คุณสามารถถอดสายทั้งหมดออกได้ในครั้งเดียว แต่ต้องมีหมายเลขกำกับไว้และจำไว้ว่าสายใดเชื่อมต่อกับที่ใด เพื่อหลีกเลี่ยงความสับสนในลำดับเมื่อติดตั้งหัวเทียนใหม่

การถ่ายทีละภาพจะง่ายกว่ามาก ถอดสายเคเบิลแรกออกโดยค่อยๆดึงเชิงเทียน (ฝาที่อยู่เหนือเทียน) ใช้กุญแจเทียนและใช้เพื่อคลายเกลียวเทียน

ทำความสะอาดขอบเทียนให้ดี

ก่อนติดตั้งปลั๊กใหม่ให้ทำความสะอาดบริเวณรอบ ๆ หัวเทียนด้วยผ้าสะอาด

เราตรวจสอบช่องว่างและหากจำเป็นให้ปรับเปลี่ยน

หัวเทียนสมัยใหม่จัดหาโดยผู้ผลิตโดยมีช่องว่างที่ถูกต้อง แต่ก็ยังควรตรวจสอบว่าปลอดภัย หากช่องว่างระหว่างขั้วไฟฟ้าใหญ่หรือเล็กเกินไปให้แก้ไข

คุณสามารถวัดได้ด้วยหัววัดพิเศษ การแก้ไขทำได้โดยการงออิเล็กโทรดเล็กน้อยแล้วค่อยๆปรับระยะ

การติดตั้งหัวเทียนใหม่

ในการติดตั้งหัวเทียนใหม่ให้ใช้ประแจหัวเทียนอีกครั้งใส่หัวเทียนเข้ากับซ็อกเก็ตและขันให้แน่น อย่าขันเทียนในบ่อมากเกินไป

ควรพันอย่างดี แต่เพื่อไม่ให้ด้ายขาด สำหรับการติดตั้งที่ถูกต้องมากขึ้นคุณสามารถใช้ประแจแรงบิด

การติดตั้งสายเคเบิล

สายไฟฟ้าแรงสูงติดตั้งง่าย เพียงแค่วางเชิงเทียนลงบนเทียนแล้วกดลงไปจนสุด (คุณควรได้ยินเสียงคลิกหรือสองครั้งที่แตกต่างกัน ขึ้นอยู่กับการออกแบบของเทียน)

ทำซ้ำขั้นตอนกับหัวเทียนอื่น ๆ

หากคุณสามารถจัดการแทนแท่งเทียนแท่งแรกได้คุณก็จัดการส่วนที่เหลือได้ คุณก็ต้องทำตามลำดับเดียวกัน

เราสตาร์ทเครื่องยนต์

หลังจากเปลี่ยนหัวเทียนทั้งหมดแล้วให้สตาร์ทเครื่องยนต์เพื่อให้แน่ใจว่าหัวเทียนติดตั้งอย่างถูกต้องและทำงานได้อย่างถูกต้อง

หากคุณไม่แน่ใจว่าจะจัดการได้หรือหากหัวเทียนอยู่ในที่ที่เข้าถึงยาก คุณสามารถติดต่อศูนย์บริการได้ การเปลี่ยนหัวเทียนในศูนย์บริการนั้นไม่แพงเกินไปและช่วยให้คุณประหยัดเวลาและความกังวล

เป็นประโยชน์ที่จะทราบว่าต้นทุนสุดท้ายของการเปลี่ยนขึ้นอยู่กับทั้งประเภทของหัวเทียนและการออกแบบเครื่องยนต์ ตัวอย่างเช่นหากรถของคุณมีเครื่องยนต์ 4 สูบมาตรฐานการเปลี่ยนหัวเทียนถือเป็นงานที่ค่อนข้างตรงไปตรงมา อย่างไรก็ตามหากมีเครื่องยนต์ V6 เพื่อที่จะไปที่หัวเทียนต้องถอดท่อร่วมไอดีออกก่อนซึ่งจะเพิ่มเวลาในการทำงานและด้วยเหตุนี้ต้นทุนวัสดุในการเปลี่ยนหัวเทียน

คำถามที่พบบ่อยที่สุดเกี่ยวกับการเปลี่ยนเทียน

ควรเปลี่ยนหัวเทียนทั้งหมดพร้อมกันหรือไม่?

ใช่ เหมาะอย่างยิ่งที่จะเปลี่ยนหัวเทียนทั้งหมดพร้อมกัน นี่เป็นวิธีเดียวที่คุณจะมั่นใจได้ว่าหัวเทียนทั้งหมดอยู่ในสภาพดี

สายไฟต้องเปลี่ยนพร้อมกับหัวเทียนหรือไม่?

สิ่งนี้ไม่จำเป็น แต่ผู้เชี่ยวชาญบางคนแนะนำให้เปลี่ยนสายเคเบิลพร้อมกับหัวเทียน เมื่อเวลาผ่านไปสายไฟแรงสูงแตกเปราะดังนั้นควรเปลี่ยนใหม่

หัวเทียนสามารถทำความสะอาดได้หรือไม่?

หัวเทียนรุ่นเก่าสามารถทำความสะอาดได้ หัวเทียนใหม่มีอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้นและจะถูกแทนที่ด้วยหัวเทียนใหม่หลังจากช่วงเวลานี้

เปลี่ยนหัวเทียนล่วงหน้าดีไหม

ขึ้นอยู่กับระยะทางและสภาพการขับขี่ หากทุกอย่างดูดีในการตรวจสอบตามปกติและหากคุณไม่สังเกตเห็นอาการใด ๆ ที่ระบุไว้ข้างต้นก็ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนหัวเทียนเร็วกว่าที่ผู้ผลิตระบุ

คำถามและคำตอบ:

จะเข้าใจได้อย่างไรว่าเทียนใช้ไม่ได้? มอเตอร์สตาร์ทด้วยความยากลำบาก เทียนมักจะท่วม (ไม่เพียง แต่ปัญหาอยู่ในเทียน) เครื่องยนต์ทรอย, พลวัตของรถลดลง, จากกลิ่นไอเสียของน้ำมันเบนซินที่ยังไม่เผาไหม้ เมื่อคุณกดแก๊ส การหมุนรอบจะล้มเหลว

หัวเทียนมีผลต่อการสตาร์ทเครื่องยนต์อย่างไร? หัวเทียนที่ชำรุดทำให้เกิดประกายไฟอ่อนหรือไม่มีการคายประจุเลยระหว่างขั้วไฟฟ้า หากประกายไฟบาง แสดงว่าอุณหภูมิไม่เพียงพอที่จะจุดไฟ HTS ดังนั้นมอเตอร์จึงทำงานได้แย่ลงมาก

คุณรู้ได้อย่างไรว่าถึงเวลาต้องเปลี่ยนหัวเผาแล้ว? วัดแรงดันไฟฟ้าที่หน้าสัมผัสของหัวเทียน (การลดแรงดันไฟฟ้าลงแม้เพียงโวลต์เดียวเป็นสาเหตุของการเปลี่ยนหัวเทียน) กำหนดการสำหรับการเปลี่ยนเทียนตามแผนคือประมาณ 60