ตรวจสอบระดับน้ำมัน

สิ่งสำคัญในการมีอายุยืนยาวของเครื่องยนต์ไม่ได้อยู่ที่คุณภาพของน้ำมันเท่านั้น แต่ยังรวมถึงระดับที่เหมาะสมด้วย

กุญแจสำคัญในการมีอายุยืนยาวของเครื่องยนต์ไม่ได้อยู่ที่คุณภาพของน้ำมันเครื่องเท่านั้น แต่ยังรวมถึงระดับที่ถูกต้องด้วย ซึ่งผู้ขับขี่ต้องตรวจสอบอย่างสม่ำเสมอในเครื่องยนต์ทั้งใหม่และเก่า

ระดับน้ำมันที่ถูกต้องมีความสำคัญยิ่งสำหรับการทำงานที่ถูกต้องของเครื่องยนต์ สภาพที่ต่ำเกินไปอาจทำให้การหล่อลื่นไม่เพียงพอหรือแม้กระทั่งความล้มเหลวในการหล่อลื่นชั่วคราวของส่วนประกอบเครื่องยนต์บางอย่าง ซึ่งจะทำให้ชิ้นส่วนที่ผสมพันธุ์สึกหรอเร็วขึ้น น้ำมันยังทำให้เครื่องยนต์เย็นลง และน้ำมันที่น้อยเกินไปก็ไม่สามารถระบายความร้อนส่วนเกินได้ โดยเฉพาะในเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ

น่าเสียดายที่ผู้ขับขี่หลายคนลืมตรวจสอบระดับน้ำมันเครื่อง เนื่องจากเชื่อว่าปัญหาเหล่านี้เป็นส่วนหนึ่งของบริการ และทุกอย่างจะได้รับการตรวจสอบเป็นระยะ ระหว่างนั้นขับหมื่นถึงสองหมื่น กม. ภายใต้ประทุน จำนวนมากสามารถเกิดขึ้นได้และปัญหาที่ตามมาอาจทำให้เราต้องเสียค่าใช้จ่ายอย่างมาก เป็นเรื่องที่ควรค่าแก่การรู้ว่าความล้มเหลวของเครื่องยนต์ที่เกิดจากน้ำมันไม่เพียงพอจะไม่อยู่ในการรับประกัน

เครื่องยนต์สมัยใหม่มีการปรับปรุงมากขึ้นเรื่อย ๆ ดังนั้นอาจดูเหมือนว่าการเติมน้ำมันระหว่างการเปลี่ยนแปลงไม่ควรเป็น น่าเสียดายที่นี่ไม่ใช่กรณี

ระดับกำลังของหน่วยขับเคลื่อนเพิ่มขึ้น จำนวนแรงม้าต่อลิตรกำลังเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง และสิ่งนี้นำไปสู่ความจริงที่ว่าภาระความร้อนของเครื่องยนต์สูงมาก และน้ำมันมีสภาพการทำงานที่ยากมาก

ผู้ขับขี่หลายคนบอกว่าเครื่องยนต์ของรถ "ไม่ใช้น้ำมัน" แน่นอนว่านี่อาจเป็นความจริง แต่ก็ไม่ได้ช่วยให้เราตรวจสอบสภาพเป็นระยะได้ เนื่องจากการรั่วหรือความล้มเหลวของวงแหวนอาจเกิดขึ้น และจากนั้นการสิ้นเปลืองน้ำมันก็เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว

ควรตรวจสอบระดับน้ำมันทุกๆ 1000-2000 กม. แต่ไม่บ่อยนัก ในเครื่องยนต์ที่สึกหรอหรือหลังการปรับแต่ง ควรตรวจสอบให้บ่อยขึ้น

รถบางคันมีตัวบ่งชี้ระดับน้ำมันบนแผงหน้าปัดซึ่งจะแจ้งปริมาณน้ำมันเมื่อเปิดสวิตช์กุญแจ นี่เป็นอุปกรณ์ที่สะดวกมากซึ่งไม่ควรยกเว้นให้เราตรวจสอบระดับน้ำมันเป็นระยะ เนื่องจากมีเซ็นเซอร์ทำงานผิดปกติและค่าที่อ่านได้ไม่สอดคล้องกับสถานะจริง

จำเป็นต้องตรวจสอบน้ำมันบ่อยครั้งในเครื่องยนต์ที่มีช่วงการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันนานขึ้น หากเปลี่ยนทุกๆ 30 หรือ 50 กม.จะต้องเติมน้ำมันแน่นอน และนี่คือปัญหาที่เกิดขึ้น - น้ำมันชนิดใดที่จะเติมในช่องว่าง? แน่นอนโดยเฉพาะอย่างยิ่งเช่นเดียวกับในเครื่องยนต์ อย่างไรก็ตาม หากเราไม่มี คุณควรซื้อน้ำมันอื่นที่มีพารามิเตอร์เหมือนกันหรือคล้ายกัน สิ่งที่สำคัญที่สุดคือระดับคุณภาพ (เช่น CF/SJ) และความหนืดของน้ำมัน (เช่น 5W40)

รถใหม่หรือรถเก่ามักจะเต็มไปด้วยน้ำมันสังเคราะห์และควรเติมน้ำมัน

อย่างไรก็ตาม ไม่ควรเทน้ำมันเครื่องสังเคราะห์ลงในเครื่องยนต์ที่เก่าและสึกหรอ เนื่องจากคราบสกปรกอาจถูกชะล้างออก เครื่องยนต์อาจลดแรงดันหรือช่องน้ำมันอาจอุดตัน

ระดับน้ำมันไม่เพียงลดลง แต่ยังเพิ่มขึ้นอีกด้วย นี่เป็นปรากฏการณ์ที่ผิดธรรมชาติซึ่งอาจเกิดจากความเสียหายต่อปะเก็นฝาสูบและการรั่วของสารหล่อเย็นลงในน้ำมัน สาเหตุของการเพิ่มขึ้นของระดับน้ำมันอาจเป็นเชื้อเพลิงซึ่งเกิดขึ้นเมื่อหัวฉีดเสียหาย