หน่วย 125cc ที่ได้รับการพิสูจน์แล้วคือเครื่องยนต์ 157Fmi, Svartpilen 125 และ Suzuki GN125 ค้นหาข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับพวกเขา!
Содержание
หน่วยเหล่านี้สามารถใช้ในสกูตเตอร์ โกคาร์ท มอเตอร์ไซค์ mopeds หรือรถเอทีวี เครื่องยนต์ 157 Fmi เช่นเดียวกับเครื่องยนต์อื่น ๆ มีการออกแบบที่เรียบง่ายซึ่งทำให้ง่ายต่อการบำรุงรักษาและการทำงานประจำวันไม่จำเป็นต้องมีค่าใช้จ่าย. ด้วยเหตุนี้จึงทำงานได้ดีทั้งในฐานะรถขับเคลื่อนสองล้อสำหรับสภาพแวดล้อมในเมืองและสำหรับการเดินทางแบบออฟโรด เรานำเสนอข้อมูลที่สำคัญที่สุดเกี่ยวกับหน่วยงานเหล่านี้
เครื่องยนต์ 157Fmi - ข้อมูลทางเทคนิค
เครื่องยนต์ 157 จังหวะ สูบเดียว ระบายความร้อนด้วยอากาศ รุ่น XNUMXFmi. ใช้กันอย่างแพร่หลายเช่น สำหรับจักรยานออฟโรด สกู๊ตเตอร์สามล้อ รถเอทีวี และโกคาร์ทมีสตาร์ทเตอร์ไฟฟ้าพร้อมขาตั้งและระบบจุดระเบิด CDI รวมถึงระบบหล่อลื่นแบบกระเซ็น หน่วยนี้ยังมาพร้อมกับกระปุกเกียร์แบบหมุนสี่สปีด
เส้นผ่านศูนย์กลางของแต่ละกระบอกสูบคือ 52.4 มม. ระยะชักของลูกสูบคือ 49.5 มม. และแรงบิดสูงสุดและความเร็วในการหมุน: Nm / (rpm) - 7.2 / 5500
ข้อดีอีกอย่างของ 157 Fmi คือราคาที่น่าดึงดูด ซึ่งเมื่อรวมกับการทำงานที่มีประสิทธิภาพและการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ต่ำ ทำให้ 157 Fmi เป็นหน่วยที่ประหยัดอย่างยิ่ง
Svartpilen 125 - ลักษณะทางเทคนิคของชุดรถจักรยานยนต์
Svartpilen 125cc เป็นที่รู้จักจากแบรนด์รถจักรยานยนต์ Husqvarna มันเป็นเครื่องยนต์สี่จังหวะที่ทันสมัย สูบเดี่ยว หัวฉีดเชื้อเพลิง ระบายความร้อนด้วยของเหลว เครื่องยนต์ดับเบิ้ลโอเวอร์เฮดแคมชาฟท์
Svartpilen 125 cc 4T ให้กำลังมากมายสำหรับขนาดของมัน และด้วยเพลาสมดุลที่ติดตั้งไว้ ทำให้การทำงานราบรื่นดียิ่งขึ้น นอกจากนี้ เครื่องยังมีสตาร์ทเตอร์ไฟฟ้าที่ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ 12 V/8 Ah นอกจากนี้ยังเลือกกระปุกเกียร์ 6 สปีดที่มีอัตราทดเกียร์สั้น กำลังเครื่องยนต์สูงสุดคือ 11 กิโลวัตต์ (15 แรงม้า)
Suzuki GN 125 - ข่าวสำคัญ
ถัดจากเครื่องยนต์ 157Fmi ยังมีเครื่องยนต์ที่น่าสนใจอีกรุ่นหนึ่งจากประเภทเดียวกันนั่นคือ GN 125 ซึ่งติดตั้งในรถจักรยานยนต์ Suzuki รุ่นที่มีชื่อเดียวกัน อุปกรณ์ขับเคลื่อนจักรยานประเภทคัสตอม/ครูซ เช่นเดียวกับ Fmi และ Husqvarna แบรนด์ดังกล่าวผลิตเครื่องยนต์สี่จังหวะสูบเดียว ให้กำลังสูงสุดถึง 11 แรงม้า (8 กิโลวัตต์) ที่ 9600 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุดอยู่ที่ 8,30 นิวตันเมตร (0,8 kgf-m หรือ 6,1 ft-lb) ที่ 8600 รอบต่อนาที
นอกจากนี้ยังเป็นที่น่าสังเกตว่ามอเตอร์ GN 125 มีจำหน่ายในรุ่นพลังงานต่างๆ หน่วยเหล่านี้มีความจุ 11,8 แรงม้า 10,7 แรงม้า และ 9,1 แรงม้า ร้านค้ารถจักรยานยนต์ออนไลน์เสนอการเข้าถึงชิ้นส่วนเกือบทั้งหมดที่จำเป็นสำหรับการทำงานที่เหมาะสมของเครื่องยนต์
ฉันควรใส่ใจอะไรบ้างเมื่อใช้เครื่องยนต์ 125 ซีซี
เมื่อตัดสินใจเลือกเครื่องยนต์ 157Fmi หรือหน่วยอื่นๆ ที่อธิบายไว้ คุณต้องเตรียมพร้อมสำหรับการบริการที่เหมาะสมด้วย ควรนำจักรยานขนาด 125 ซีซี เข้าศูนย์บริการเป็นประจำทุกๆ 2 หรือ 6 กม. กม.
เครื่องยนต์รุ่นเก่ามักไม่มีไส้กรองน้ำมันเครื่อง ดังนั้นการบำรุงรักษาเครื่องจึงง่ายกว่า แต่สิ่งนี้ส่งผลให้ต้องเข้าศูนย์บริการบ่อยขึ้นเนื่องจากต้องเปลี่ยนน้ำมันในห้องเครื่อง ในทางกลับกัน หน่วยใหม่ที่มีการฉีดเชื้อเพลิงและการระบายความร้อนด้วยของเหลวสามารถเดินทางได้มากขึ้นหลายกิโลเมตร
ข่าวดีก็คือชิ้นส่วนอะไหล่สำหรับเครื่องยนต์เหล่านี้มีราคาค่อนข้างถูก และการบำรุงรักษาไม่จำเป็นต้องใช้ต้นทุนทางการเงินจำนวนมาก การบำรุงรักษาเป็นประจำทำให้มั่นใจได้ว่าไดรฟ์จะให้บริการคุณเป็นเวลานานโดยไม่มีปัญหาใดๆ
