เช็คระบบหล่อเย็นก่อนเข้าหน้าหนาว

อากาศข้างนอกเริ่มหนาวแล้ว คุณจึงต้องเตรียมพร้อมสำหรับอุณหภูมิที่ต่ำกว่าศูนย์ วันนี้มาดูแลรถกัน ขั้นตอนหนึ่งคือการตรวจสอบน้ำหล่อเย็น เนื่องจากน้ำหล่อเย็นผิดประเภทอาจนำไปสู่การทำงานผิดปกติอย่างร้ายแรง

เริ่มจากเอาของเหลวเก่าออกจากหม้อน้ำ ในกรณีนี้ เครื่องยนต์ควรจะอุ่น ดังนั้นคุณควรระบายน้ำหล่อเย็นออกจากทั้งระบบอย่างง่ายดาย เพราะตัวควบคุมอุณหภูมิจะเปิดขึ้น ในรถยนต์บางคัน อาจจำเป็นต้องระบายหม้อน้ำและบล็อกกระบอกสูบ

ในการทำความสะอาดระบบทำความเย็น ให้เติมน้ำ จากนั้นเราสตาร์ทเครื่องยนต์ หลังจากอุ่นเครื่อง เราก็ดับ ถ่ายของเหลวและเติมสารหล่อเย็นใหม่ที่สะอาดสำหรับหม้อน้ำ อย่าลืมเจือจางสารหล่อเย็นตามคำแนะนำของผู้ผลิตในกรณีที่สารหล่อเย็นเข้มข้น หลังจากเปลี่ยนถ่ายของเหลวแล้ว อย่าลืมไล่เลือดออกที่ระบบทำความเย็น

จึงเกิดคำถามขึ้นว่า “ดูแลระบบหล่อเย็นอย่างไร”? - ในระบบนี้ ช่องของหม้อน้ำและตัวทำความร้อนจะไวต่อการกัดกร่อนมากที่สุด ตรวจสอบระดับน้ำหล่อเย็นอย่างสม่ำเสมอ หากเราสังเกตว่ารอบต่ำอาจทำให้เครื่องยนต์หรือฝาสูบร้อนเกินไป เมื่อเราสังเกตเห็นการรั่วไหลที่สำคัญ มันยังคงต้องเปลี่ยนหม้อน้ำใหม่ นอกจากนี้ยังควรถามเป็นครั้งคราว เช่น เมื่อไปที่สถานีบริการเพื่อตรวจสอบคุณภาพของสารหล่อเย็น Marek Godziska ผู้อำนวยการฝ่ายเทคนิคของ Auto-Boss กล่าวว่า "โรงงานส่วนใหญ่ติดตั้งเครื่องมือที่เหมาะสมเพื่อตรวจสอบจุดแข็งตัวของของเหลว