QuantumScape: เซลล์แข็งของเราผ่าน 1 รอบ นี่คือ 000 พัน ระยะทางวิ่งพร้อมแบตเตอรี่ 480 kWh
การจัดเก็บพลังงานและแบตเตอรี่

QuantumScape: เซลล์แข็งของเราผ่าน 1 รอบ นี่คือ 000 พัน ระยะทางวิ่งพร้อมแบตเตอรี่ 480 kWh

QuantumScape หนึ่งในบริษัทที่เพิ่งเริ่มต้นพัฒนาเซลล์อิเล็กโทรไลต์ที่เป็นของแข็ง ยกย่องการทดสอบชุดเซลล์อย่างต่อเนื่อง ในรถทดสอบ พวกเขาได้ผ่านไปแล้ว 1 รอบ ซึ่งหมายความว่าในรถยนต์พวกเขาจะสามารถทนต่อระยะทาง 000-480 กิโลเมตร ขึ้นอยู่กับความจุของแพ็คเกจ

QuantumScape มีแนวโน้มดีและ ... อยู่ภายใต้การควบคุมของนักเก็งกำไรหุ้น

สารบัญ

  • QuantumScape มีแนวโน้มดีและ ... อยู่ภายใต้การควบคุมของนักเก็งกำไรหุ้น
    • พารามิเตอร์ที่ดี ห่างไกลจากการค้า

เมื่อ QuantumScape เปิดตัวเซลล์อิเล็กโทรไลต์แบบแข็งในช่วงต้นเดือนธันวาคม ราคาหุ้นของบริษัทพุ่งขึ้นกว่าสองเท่าไปถึงจุดสูงสุดที่ 130 ดอลลาร์ หลังจากนั้นไม่นาน ราคาก็เริ่มลดลงอย่างรวดเร็ว โดยตกลงมากกว่า 40% ในวันปีใหม่ ซึ่งเป็นผลประกอบการที่แย่ที่สุดของวัน ซึ่งดึงดูดความสนใจจากนักวิเคราะห์ตลาดหุ้นเป็นอย่างมาก ดูเหมือนว่าบริษัทตัดสินใจที่จะ "แสดงบางอย่าง" เพื่อจำกัดกิจกรรมการเก็งกำไร

สตาร์ทอัพอวดทวิตเตอร์ว่า เซลล์ในเครื่องทดสอบเพิ่งผ่านไป 1 รอบเต็มด้วยกำลัง 000 C (คอนเทนเนอร์ 1x แหล่งที่มา) สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าที่มีแบตเตอรี่ 100 กิโลวัตต์ชั่วโมง หมายถึงระยะทาง 480 กิโลเมตร สำหรับรถยนต์ที่มีแบตเตอรี่ประมาณ 180 กิโลวัตต์ชั่วโมง ระยะทาง 800 กิโลเมตร ค่าหลังที่เรายังไม่เห็นในตลาด แต่ดูเหมือนว่าในอนาคต รถ SUV และรถลีมูซีนขนาดใหญ่ควรติดตั้งแบตเตอรี่ 150+ กิโลวัตต์ชั่วโมง

พารามิเตอร์ที่ดี ห่างไกลจากการค้า

หลังจาก 1 รอบ ความจุเฉลี่ยคือ 000% ถ้า การลดลงเพิ่มเติมยังเป็นเชิงเส้น แบตเตอรี่ในรถหมดอายุการใช้งานแล้ว – นั่นคือ: พวกเขาจะลดกำลังการผลิตลงเหลือ 70 เปอร์เซ็นต์ของโรงงาน – หลังวิ่ง 1,44-2,4 ล้านกม.. ขอเพิ่มเติมว่าการทดสอบด้วยกำลัง 1 C เป็นการทดสอบแบบเร่ง การบริโภคปกติทำงานได้ค่อนข้างดีกับการทดสอบแบบเศษส่วน (C / 3, C / 5) เนื่องจากเป็นเรื่องยากที่จะใช้ 60-100 กิโลวัตต์ (82-136 แรงม้า) ในรถยนต์ไฟฟ้าอย่างต่อเนื่อง เจ้าหน้าที่. อย่างไรก็ตาม หากใช้พลังงานต่ำกว่าสามหรือห้าเท่า การทดสอบควรใช้เวลานานขึ้นตามลำดับ

QuantumScape: เซลล์แข็งของเราผ่าน 1 รอบ นี่คือ 000 พัน ระยะทางวิ่งพร้อมแบตเตอรี่ 480 kWh

ปัจจุบัน QuantumScape มีต้นแบบของเซลล์โลหะลิเธียมอิเล็กโทรไลต์ที่เป็นของแข็ง แต่ยังห่างไกลจากการค้าขาย... บริษัท ยังไม่ได้พัฒนากระบวนการผลิตจำนวนมากและต้องการเข้าใกล้เรื่องนี้เมื่อมั่นใจว่าสินค้าตรงตามความคาดหวังเท่านั้น หมายความว่า รถยนต์คันแรกที่เป็นไปได้ที่มีอิเล็กโทรไลต์ที่เป็นของแข็ง QuantumScape จะปรากฏขึ้นในช่วงครึ่งหลังของทศวรรษเท่านั้นหากปรากฏเลย

มีความอยากรู้ในกราฟที่จัดทำโดยการเริ่มต้น: เซลล์ได้รับการทดสอบอย่างสมบูรณ์ที่อุณหภูมิ 30 องศาเซลเซียสและ 3,4 บรรยากาศ (3 hPa). องค์ประกอบโซลิดสเตตที่เรารู้จักในปัจจุบันต้องการความร้อนอย่างน้อย 445-60 องศาเซลเซียส (ดู: Mercedes eCitaro G) หรือการใช้แรงดันสูง

QuantumScape: เซลล์แข็งของเราผ่าน 1 รอบ นี่คือ 000 พัน ระยะทางวิ่งพร้อมแบตเตอรี่ 480 kWh

สิ่งนี้อาจสนใจคุณ:

เพิ่มความคิดเห็น