Range Rover Evoque - มินิ Velar แต่ยังพรีเมี่ยม?
บทความ

Range Rover Evoque - มินิ Velar แต่ยังพรีเมี่ยม?

Range Rover Velar เป็น Range Rover ที่ลดขนาดลง และ Range Rover Evoque ก็เป็น Velar ตัวเล็กเช่นกัน ครุยเซอร์เรือธงเหลือเท่าไหร่แล้วและยังพรีเมี่ยมอยู่ไหม?

อาจมีคนโต้แย้งได้ว่าชาติใดมีไอคอนรูปแบบต่างๆ มากที่สุด แต่สิ่งหนึ่งที่แน่นอนคือ คนอังกฤษที่มีเจ้านาย สุภาพบุรุษ ช่างตัดเสื้อ และเจมส์ บอนด์เป็นหัวหน้า รู้วิธีแต่งตัวดีอย่างแน่นอน พวกเขายังสามารถแต่งตัวไม่ดีและกรีดร้องตามท้องถนนในงานปาร์ตี้สละโสดในคราคูฟ แต่ปล่อยให้พวกเขาอยู่คนเดียว 😉

ชาวอังกฤษรู้วิธีออกแบบรถที่หรูหราและมีสไตล์ และถ้ารถเป็นรถ SUV ขนาดกะทัดรัดระดับพรีเมียม คุณสามารถคาดหวังการตีหรืออย่างน้อยก็พึงพอใจกับลูกค้าจำนวนมาก

คุณแน่ใจ?

"Baby Range" ปัจจุบันเรียกว่า "Mini Velar"

Range Rover Evoque มันเข้าสู่ตลาดในปี 2010 และผลิตจนถึงปี 2018 - นี่คือ 7 ปีในตลาด อาจเป็นไปได้ว่าในช่วงเริ่มต้นของกระบวนการพิจารณา ผู้มีอำนาจตัดสินใจเฝ้าดูการพัฒนาของสถานการณ์ อย่างไรก็ตาม ก่อนที่รถจะเข้าสู่โชว์รูม มีอยู่แล้ว 18 คัน ผู้คนสั่ง Evoque และขายได้มากถึง 90 ในปีแรกของการผลิต ชิ้นส่วน

ดังนั้นฉันสามารถสรุปได้ว่าอย่างน้อย 7-6 ปี แลนด์โรเวอร์ที่ดิน ทำงานใน Evoque ใหม่ และเวลาดังกล่าวที่อุทิศให้กับรถน่าจะนำไปสู่การสืบทอดตำแหน่งที่ประสบความสำเร็จ

และเมื่อมองจากภายนอกแล้ว เราก็สามารถมั่นใจได้ในทันที Range Rover Evoque มันดูเหมือน Velar จิ๋วจริงๆ ซึ่งเยี่ยมมาก นอกจากนี้ยังมีรายละเอียดเหมือนกับ Velar - มือจับประตูแบบยืดหดได้ ตราสัญลักษณ์ที่ด้านข้างหรือรูปทรงของโคมไฟ แน่นอนว่าด้านหน้าคือ Matrix LED

ทำให้เกิด เขาไม่เติบโตเลย มันยังคงยาว 4,37 เมตร แต่แพลตฟอร์ม PTA ใหม่และฐานล้อที่ยาวขึ้น 2 ซม. จะทำให้เรามีพื้นที่มากขึ้น ในขณะเดียวกัน Evoque ก็มีความสูงน้อยกว่า 1,5 ซม. และกว้างกว่า XNUMX ซม.

ระยะห่างจากพื้นดินลดลงเพียง 3 มม. และตอนนี้อยู่ที่ 212 มม. แลนด์โรเวอร์ช่วง อย่างไรก็ตาม เขาต้องสามารถขับรถออฟโรดได้ - ความลึกของการเลี้ยวคือ 60 ซม., มุมของการโจมตีคือ 22,2 องศา, มุมลาด 20,7 องศา และมุมออกได้มากถึง 30,6 องศา ดังนั้นฉันสามารถเชื่อได้

หน้าอก Range Rover Evoque'а เพิ่มขึ้น 10% และปัจจุบันบรรจุได้ 591 ลิตร พับพนักหลังโซฟาซึ่งแบ่งเป็นสัดส่วน 40:20:40 ได้พื้นที่ 1383 ลิตร ในขณะที่ฉันไม่คัดค้านขนาดลำตัวเมื่อกางโซฟาออก แต่ 1383 ลิตรนั้นฟังดูไม่น่าประทับใจ ในการกำหนดค่านี้ Stelvio จุได้ 1600 ลิตร

สไตล์อังกฤษระดับพรีเมียม - Range Rover Evoque ใหม่เกี่ยวกับอะไร?

ข้างในเราจะสัมผัสได้ถึงรสที่ค้างอยู่ในคอของ Velar อีกครั้ง แต่นี่เป็นการออกแบบที่ดีมาก ฉันไม่ชอบหน้าจอมากเกินไป แต่ใน Velar แบบนี้ก็ดูดีนะ ส่วนควบคุมแบ่งออกเป็นสองหน้าจอ - หน้าจอด้านบนใช้สำหรับการนำทางและความบันเทิง และหน้าจอด้านล่างใช้สำหรับฟังก์ชั่นในรถยนต์

ด้านล่างมีปุ่มควบคุม XNUMX ปุ่มที่สามารถใช้ควบคุมเครื่องปรับอากาศได้ เช่น การเลือกโหมดออฟโรด และภายในแฮนเดิลเหล่านี้ กราฟิกก็เปลี่ยนไปเช่นกัน ขึ้นอยู่กับฟังก์ชันที่พวกเขาทำในหน้าจอที่กำหนด มีประสิทธิภาพมาก

ในแง่ของวัสดุ เราเห็นหนังและพลาสติกคุณภาพสูงทุกที่ ท้ายที่สุดนี่คือจริงๆ ทำให้เกิด สร้างบางอย่างเช่น "Luxury compact SUV" จึงต้องเป็นไปตามมาตรฐานที่ค่อนข้างสูง

วัสดุเหล่านี้ได้รับมาโดยคำนึงถึงข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อมเป็นหลัก แทนที่จะเป็นหนัง เราสามารถเลือกเบาะได้ เช่น "สแควร์" ที่มีส่วนผสมของขนสัตว์ วัสดุคล้ายหนังกลับ Dinamica และยังมียูคาลิปตัสหรือผ้าอัลตร้าแฟบริกด้วย

แต่ใช่ว่าสร้างสรรค์มาก ทำให้เกิด ดูมีความสามารถแบบออฟโรด เช่นเดียวกับระบบ Terrain Response 2 ที่เปิดตัวในเรนจ์โรเวอร์ ระบบนี้ไม่ต้องการให้เราปรับงานให้เข้ากับภูมิประเทศ - มันสามารถรับรู้ภูมิประเทศที่รถกำลังเคลื่อนที่และปรับงานให้เข้ากับมัน อย่างไรก็ตาม ในรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ สามารถปิดไดรฟ์เพื่อประหยัดเชื้อเพลิงได้

เครื่องยนต์อย่างวอลโว่

นิว อีวอก จะวางจำหน่ายด้วยเครื่องยนต์หกเครื่อง นั่นคือดีเซลสามตัวและน้ำมันเบนซินสามตัว ดีเซลพื้นฐานมีกำลังถึง 150 แรงม้า ยิ่งมีกำลังแรงถึง 180 แรงม้า ให้กำลังสูงสุด 240 แรงม้า เครื่องยนต์เบนซินที่อ่อนแอที่สุดถึง 200 แรงม้าแล้ว จากนั้นเรามีเครื่องยนต์ 240 แรงม้า และข้อเสนอปิดด้วยเครื่องยนต์ 300 แรงม้า

แลนด์โรเวอร์ที่ดิน ในกรณีนี้เขาเดินตามเส้นทางที่คล้ายกับวอลโว่ - เครื่องยนต์ทั้งหมดเป็นแบบ "สี่" สองลิตรในบรรทัด ในขณะที่หลายคนเชื่อว่ารถพรีเมียมเริ่มต้นด้วย 5 หรือ 6 สูบเท่านั้น แต่ก็ต้องยอมรับว่าด้วยเครื่องยนต์เหล่านี้ เราคงไม่ซื้อรถระดับนี้ในราคา 155 PLN - นี่คือราคาพื้นฐานของ Range Rover Evoque รุ่นพื้นฐาน

อย่างไรก็ตาม หากราคานี้ดูไม่พรีเมียมสำหรับคุณ อย่าท้อแท้ เพราะรายการราคามักจะระบุจำนวนเงินในภูมิภาค 180-200 PLN และ HSE หรือ R-Dynamic HSE อันดับต้น ๆ พร้อมเครื่องยนต์เบนซิน 300 แรงม้า ราคา PLN 292 และ PLN 400 ตามลำดับ แน่นอน เช่นเดียวกับในพรีเมี่ยมของอังกฤษ - รายการราคามี 303 หน้า ดังนั้นจึงสามารถทำเพิ่มได้อีกเป็นหมื่นได้อย่างง่ายดาย

เรนจ์ โรเวอร์ อีโวค ใหม่ ขี่อย่างไร?

เราคาดหวังอะไรจากรถแบบนี้บ้าง Range Rover Evoque? ความสะดวกสบายและประสิทธิภาพที่ดี ด้วยคำว่า "Range Rover" ที่ฝากระโปรงรถ เราอยากให้มันให้ความรู้สึกที่ดีในการขับขี่แบบออฟโรด

และแน่นอน เราจะได้รับมันทั้งหมด ขี่ได้สบายเหมือนรุ่นพี่ เบาะนั่งสบายมากและให้ความรู้สึกเหมือนเดินทางไกล ในการเดินทางเหล่านี้ เครื่องยนต์ที่ทรงพลังกว่าจะมีประโยชน์ โดยเฉพาะเครื่องยนต์เบนซิน ซึ่งให้ไดนามิกที่ยอดเยี่ยม รุ่น 300 แรงม้าเร่งความเร็วได้ถึง 100 กม. / ชม. ในเวลาเพียง 6,6 วินาที ประสิทธิภาพนั้นมากเกินพอที่จะทำให้มุมปากของคุณบ่อยขึ้น แต่ถ้าคุณกำลังมองหาบางสิ่งที่เร็วกว่าด้วยงบประมาณที่ใกล้เคียงกัน Alfa Romeo Stelvio 280 แรงม้านั้นเร็วกว่าเกือบหนึ่งวินาที

ดังนั้นในทางของคุณ อีวอก ในการเร่งความเร็วที่เร็วขึ้น? เกียร์ 9 สปีดทำงานได้อย่างไม่มีที่ติ เปลี่ยนเกียร์ได้อย่างราบรื่นและราบรื่น อย่างไรก็ตาม อาจเป็นไปได้ว่า Alfa ให้ความสำคัญกับการขยับอย่างรวดเร็วเป็นพิเศษเมื่อ ทำให้เกิด เน้นเรื่องสภาพคล่องเป็นหลัก หรือบางที Evoque นั้นหนักมาก - มันหนัก 1925 กก. ซึ่งมากกว่า Stelvio เกือบ 300 กก. นี่คือราคาของแพ็คเกจที่ร่ำรวยมาก ...

อย่างไรก็ตาม เมื่อซื้อ SUV เราอาจคำนึงถึงความจริงที่ว่าไม่จำเป็นต้องเป็นคนแรกที่สัญญาณไฟจราจรเสมอไป สิ่งสำคัญคือประสิทธิภาพช่วยให้คุณเดินทางได้อย่างรวดเร็ว และภายในเรารู้สึกเหมือนอยู่ในรถระดับพรีเมียมจริงๆ เกือบจะเหมือนกับใน Velara ตำแหน่งการขับขี่สูง ทำให้เรามองเห็นได้ชัดเจน ยกเว้นด้านหลัง ที่นี่แก้วมีขนาดเล็กมากและคุณจะไม่เห็นมาก

แต่นี่ไม่ใช่ปัญหาเนื่องจาก Evoque ติดตั้งโซลูชันเดียวกับ RAV4 ใหม่นั่นคือ กล้องมองหลังพร้อมจอแสดงผลในตัวกระจก ด้วยเหตุนี้ แม้ว่าเราจะขับกัน XNUMX คน เราก็จะมองเห็นสิ่งที่อยู่ด้านหลังรถได้

แนว. ถูกกว่าเท่านั้น

Range Rover Evoque มีรถยนต์คันหนึ่ง ซึ่งในที่สุดเราก็สามารถพูดได้ว่า “ฉันขับรถใหม่ เรนจ์ โรเวเรม“และไม่ควรเกี่ยวข้องกับการใช้จ่ายใดๆ ในช่วงครึ่งล้านถึงหนึ่งล้านซลอตี

สำหรับไดรเวอร์ เรนจ์ โรเวอร์ส นี่อาจเป็นเงิน แต่ความพยายามที่จะลดเกณฑ์การเข้าสู่กลุ่มนี้กลับกลายเป็นเป้า นิว อีวอก อย่างไรก็ตาม มันจะดีกว่าในแง่นี้ มันจะดีกว่า สง่างาม และมีเสน่ห์มากขึ้น พรีเมี่ยมมากขึ้น

และนั่นอาจเป็นคำแนะนำที่ดีที่สุดของเขา ดังนั้นเราจึงรอการนั่งรถนานขึ้นในคราคูฟ!

เพิ่มความคิดเห็น