ความเข้าใจผิดที่พบบ่อย: "เกียร์อัตโนมัติกินมากกว่าเกียร์ธรรมดา"
เคล็ดลับสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์

ความเข้าใจผิดที่พบบ่อย: "เกียร์อัตโนมัติกินมากกว่าเกียร์ธรรมดา"

เป็นเวลานานในรถยนต์ใช้เกียร์ธรรมดาเท่านั้น ทุกวันนี้ เกียร์อัตโนมัติได้รับส่วนแบ่งการตลาด แม้ว่าเกียร์ธรรมดาจะยังคงใช้ในยุโรปมากกว่าในอเมริกาก็ตาม เกียร์อัตโนมัติให้ความสะดวกสบายมากกว่าแต่มีชื่อเสียงว่าประหยัดน้ำมันมากกว่าเกียร์ธรรมดา

จริงหรือเท็จ: "การบริโภคของเกียร์อัตโนมัติมากกว่าเกียร์ธรรมดา"?

ความเข้าใจผิดที่พบบ่อย: "เกียร์อัตโนมัติกินมากกว่าเกียร์ธรรมดา"

จริง แต่ ...

La การแพร่เชื้อ ช่วยให้คุณถ่ายเทพลังงานการหมุนของเครื่องยนต์ไปยังเพลาและล้อที่ส่งผ่าน มู่เล่ иคลัทช์... มีหลายประเภทรวมทั้งเกียร์อัตโนมัติและเกียร์ธรรมดา ตัวหลังทำงานผ่านคลัตช์ และเกียร์อัตโนมัติจะเปลี่ยนเองโดยที่คนขับไม่ต้องทำอะไร

โดยปกติการทำงานของเกียร์อัตโนมัติควรส่งผลให้เข้าเกียร์ในเวลาที่เหมาะสมที่สุด ตามทฤษฎีแล้ว การดำเนินการนี้ควรส่งผลให้มีสมรรถนะสูงสุดและทำให้สิ้นเปลืองเชื้อเพลิงน้อยลง

อย่างไรก็ตาม เกียร์ธรรมดาช่วยให้ปรับการขับขี่ของคุณให้ดีขึ้น และโดยเฉพาะการปฏิบัติการขับขี่แบบประหยัด... ในขณะที่คนขับควบคุมระบบเกียร์ เขาสามารถคาดการณ์ หลีกเลี่ยงการหยุดโดยไม่จำเป็น ขับได้อย่างราบรื่นที่สุด และกลับสู่ความเร็วที่ต้องการ

เนื่องจากเป็นระบบอัตโนมัติและเป็นระบบแบบสแตนด์อโลน เกียร์อัตโนมัติจึงไม่มีความสามารถนี้ ดังนั้นโดยการปรับการขับขี่ของคุณ คุณสามารถบริโภคได้ จาก 5 ถึง 15% เชื้อเพลิงน้อยกว่าด้วยเกียร์ธรรมดาเมื่อเทียบกับเกียร์อัตโนมัติ

อย่างไรก็ตาม การดำเนินการนี้ใช้ไม่ได้กับผู้ขับขี่ทุกประเภทและการขับขี่ทุกประเภท อันที่จริง ผู้ขับขี่รถยนต์ที่ขับแบบสปอร์ตหรือเข้าเกียร์ช้าไม่สามารถเรียกร้องการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงที่ลดลงด้วยเกียร์ธรรมดาได้ ที่นั่นเกียร์อัตโนมัติจะแก้แค้น!

นอกจากนี้ มีการเปลี่ยนแปลงกระปุกเกียร์ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา โอเวอร์รันของเกียร์อัตโนมัติในวันนี้ จำกัดมาก หรือแม้แต่ศูนย์ บนรถที่สดมาก พวกมันถูกออกแบบมาให้บริโภคให้น้อยที่สุด มันยังเกิดขึ้นที่บางรุ่นในเกียร์อัตโนมัติกินน้อยกว่าในเกียร์ธรรมดา

ดังนั้นการบริโภคเกียร์อัตโนมัติจึงเปลี่ยนไปโดยเฉพาะอย่างยิ่งเพราะมันขึ้นอยู่กับประเภทของเทคโนโลยีที่พิจารณา - เพราะมีหลายอย่าง! กล่องเดียวหรือ คลัตช์คู่, กระปุกเกียร์ CVT หรือกระปุกเกียร์ทอร์คคอนเวอร์เตอร์ ... แต่ละตัวมีอัตราการสิ้นเปลืองของตัวเอง บน กระป๋อง ในรุ่นที่ผ่านมา ข้อดีของเกียร์ธรรมดาได้หมดไป

เพิ่มความคิดเห็น