Suzuki V-Strom 250 Extended Test ตอนที่ 2: เมื่อยักษ์ขี่มัน
การทดสอบรถจักรยานยนต์แบบขยายเวลายังได้รับการออกแบบให้ทดสอบโดยผู้ขับขี่หลายคน แน่นอนว่าหนึ่งในนั้นคือแม็กซ์ของเรา ซึ่งสูง 198 เซนติเมตรและ 103 กิโลกรัมอยู่ในประเภทนักบาสเกตบอลที่ขี่มอเตอร์ไซค์ ตรงกันข้ามกับคัทย่าของเราอย่างสิ้นเชิงซึ่งให้ความเห็นครั้งแรกในฐานะนักขี่มอเตอร์ไซค์ คุณสามารถอ่านสิ่งที่คัทย่าเขียนในส่วนแรกของการทดสอบ Suzuki V-Strom 250
Petr Kavchich และเอกสารสำคัญของนิตยสารมอเตอร์ไซค์
จาก "firbca" ล้วนๆ ว่าเขาจะเป็นผู้นำของ Suzuki ได้อย่างไร วี-สโตรมา 250เราใส่ไว้ในมือของเขาด้วยคำว่า "ลอง เกลี้ยกล่อม และพูดในแบบที่คุณคิดก่อน" ปกติผมขับ Yamaha Drag Star 1.100 แบบที่นั่งเดียว ในวันหยุด รถสกู๊ตเตอร์แม็กซี่มักจะมีปริมาตรไม่เกิน 250 ซีซี
หลังจากที่ฉันได้รู้จักกับรถ Enduro คันนี้เป็นครั้งแรก ฉันต้องบอกว่าในตอนแรกฉันค่อนข้างสงสัยเกี่ยวกับเครื่องยนต์และการกระจัดเล็กน้อย มันหมุนเร็วและเปลี่ยน (กระป๋อง) เข้าเกียร์ท๊อปโดยไม่ต้องใช้ความเร็วสูง แต่แล้วฉันก็ "รู้" ว่าคุณต้องวิ่งด้วยความเร็วที่สูงกว่านี้ จากนั้นเขาก็เดิน ร้องเพลงได้ไพเราะ และพัฒนาความเร็วได้พอสมควร (เช่น Drag Star ของฉันไม่มีสิ่งนี้)
แม้จะมีขนาดที่เล็ก แต่จักรยานก็ทำงานได้ดีมาก แต่ก็มีความเสถียรสูงแม้ในความเร็วและการเข้าโค้งที่สูงขึ้นเล็กน้อย สำหรับฉันมันดูเบาอย่างผิดปกติ บางทีอาจเป็นเพราะ Drag Star ของฉันมีน้ำหนักอย่างน้อยก็นิดหน่อย อีก 100 ปอนด์
สำหรับขนาดของเครื่องยนต์ ฉันสามารถพูดได้ว่ามันน่าจะใหญ่กว่านั้น ขาของฉันจะใหญ่กว่าเมื่อ "คอมโบ" และหมวกไม่มีลมแรงขนาดนั้น แต่ฉันทำไม่ได้ ฉันไม่คิดว่าจักรยานเล็กเกินไปสำหรับฉัน หลังจากการเดินทางอันยาวนานเท่านั้นที่ทำให้ฉันรู้สึกสับสนเล็กน้อยกับเบาะนั่ง ซึ่งอาจนานกว่านี้ (เบาะคนขับ) แต่คนขับที่มีขนาดเท่าฉันอาจไม่ได้คำนึงถึงเรื่องนี้เมื่อออกแบบซูซูกิคันนี้
กล่าวโดยย่อ ฉันสามารถเขียนได้: เสียงที่ยอดเยี่ยมเมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์ ฝีมือฉันดูดีเยี่ยม ระบบส่งกำลังเชื่อถือได้ บางครั้งเกียร์แรกก็หนักขึ้นเล็กน้อยเท่านั้น แต่ฉันขี่คนเดียว ฉันเลยไม่รู้ว่าจะปฏิบัติตนอย่างไรกับคนอื่นบนจักรยาน สำหรับฉัน การได้ขี่มอเตอร์ไซค์คันนี้เป็นเรื่องที่ยอดเยี่ยม สนุกมาก ฉันจะพาเขาไปทำงานทันทีและสองสามชั่วโมง สำหรับสิ่งที่ใหญ่กว่านั้น ความยาวของที่นั่งน่าจะเป็นปัญหา ฉันรักมัน แต่ความจริงแล้ว ฉันยังคงรักมอเตอร์ไซค์ทุกคันที่ฉันเคยขี่ เพราะการขี่มอเตอร์ไซค์นั้นยอดเยี่ยมเสมอ”
แม็กซ์ สไปเดอร์
ภาพ: Petr Kavčič และนิตยสาร Archive moto
