กระจกสำหรับรถยนต์

ผู้คนมักไม่ค่อยคิดถึงคุณสมบัติของกระจกรถจนกระทั่งกระจกหน้ารถหรือกระจกข้างแตกหรือมีรอยแตกปรากฏขึ้น จากนั้นมีความจำเป็นในการซ่อมแซมหรือเปลี่ยนชิ้นส่วน

ไม่กี่คนที่คิดถึงเรื่องนี้ แต่ผู้ผลิตชิ้นส่วนรถยนต์ได้สร้างผลิตภัณฑ์พิเศษที่สามารถจำแนกได้อย่างอิสระว่าเป็นความปลอดภัยแบบแฝง เมื่อรถเกิดอุบัติเหตุกระจกจะแตกเป็นชิ้นเล็ก ๆ ซึ่งจะช่วยป้องกันการบาดลึก

พิจารณาว่ากระจกเหล่านี้แตกต่างจากกระจกทั่วไปที่ใช้ในหน่วยกระจกฉนวนสำหรับบ้านและสำนักงานอย่างไร มาดูกันว่าประเภทต่างๆแตกต่างกันอย่างไร

ประเภทของการแยกรถ

สำหรับรถยนต์ผู้ผลิตผลิตกระจกประเภทต่อไปนี้:

• ชั้นเดียว;
• สองชั้น;
• สามชั้น;
• หลายชั้น

นอกจากนี้ยังมีรุ่นย้อมสีที่ออกแบบมาเพื่อดูดซับรังสีอัลตราไวโอเลตและรังสีอินฟราเรดจากแสงแดด

กระจกชั้นเดียว - "stalinite"

เป็นแว่นตาธรรมดาที่ผ่านกระบวนการแบ่งเบาบรรเทาพิเศษ ความไม่ชอบมาพากลของการบำบัดความร้อนดังกล่าวคือความเค้นอัดคงที่ถูกสร้างขึ้นบนพื้นผิวกระจก

เทคนิคการแบ่งอุณหภูมินี้ทำให้กระจกมีความทนทานโดยที่รอยขูดจะไม่ปรากฏขึ้นอย่างรวดเร็ว เมื่อเทียบกับอะนาล็อกทั่วไปซึ่งใช้ในสภาพภายในบ้าน (ในบ้านหรือในสำนักงาน) องค์ประกอบนี้แข็งแกร่งกว่าห้าเท่า เนื่องจากความเค้นเชิงกลที่มีอยู่อย่างต่อเนื่องบนพื้นผิวของผลิตภัณฑ์ในระหว่างการกระแทกที่รุนแรงจะแตกเป็นชิ้น ๆ โดยมีขอบทื่อซึ่งช่วยลดการบาดเจ็บ

การปรับเปลี่ยนนี้ส่วนใหญ่ติดตั้งไว้ที่หน้าต่างด้านข้างหรือด้านหลัง

กระจกสองชั้น - "ดูเพล็กซ์"

ในการปรับเปลี่ยนนี้ผู้ผลิตใช้พลาสติกใสบางร่วมกับแก้ว ข้อดีของผลิตภัณฑ์ดังกล่าวคือเมื่อถูกทำลายชิ้นส่วนจะไม่ลอยออกไปมากซึ่งจะเพิ่มความปลอดภัยมากขึ้น

ก่อนหน้านี้วัสดุนี้ถูกใช้เมื่อทำกระจกบังลมประเภทต่างๆ เนื่องจากชั้นใดชั้นหนึ่งเสื่อมสภาพเนื่องจากความเครียดเชิงกลเป็นเวลานาน (ใช้เศษผ้าหยาบในการทำความสะอาดหน้าต่าง) การมองเห็นจึงผิดเพี้ยน โดยเฉพาะอย่างยิ่งให้ความรู้สึกในความมืดเมื่อไฟหน้าของรถที่กำลังมาถึงส่องสว่าง ด้วยเหตุนี้ผลิตภัณฑ์ดังกล่าวจึงไม่ค่อยใช้ในการขนส่ง พวกเขาถูกแทนที่อย่างรวดเร็วด้วย "triplexes"

กระจกสามชั้น - "สามเท่า"

อันที่จริงนี่เป็นมุมมองที่ปรับปรุงแล้วของการปรับเปลี่ยนก่อนหน้านี้ สำหรับการผลิตแว่นตาสามชั้นจะใช้แก้วบางสองลูกซึ่งใช้ฟิล์มใสที่มีฐานกาว

interlayer สามารถย้อมสีหรือเคลือบด้วยสารกรองที่ดักจับแสงอัลตราไวโอเลตได้ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับชนิดของแก้ว ข้อดีของวัสดุดังกล่าวคือความแข็งแรง ในระหว่างการกระแทกอย่างรุนแรงเศษเล็ก ๆ ส่วนใหญ่ยังคงอยู่บนฟิล์มเหนียว

ผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพสูงรวมถึงความน่าเชื่อถืออนุญาตให้ใช้วัสดุบนกระจกหน้ารถได้ ในรถหรูสามารถใช้กระจกชนิดนี้ได้ทุกบาน

กระจกลามิเนต

นี่คือก้าวต่อไปของวิวัฒนาการของกระจกรถยนต์ที่ปลอดภัย ในรุ่นดังกล่าวจะมีกระจกหลายชั้นซึ่งระหว่างนั้นฟิล์มโพลีไวนิลบิวทิลจะติดกาว เป็นที่น่าสังเกตว่าการพัฒนานวัตกรรมดังกล่าวแทบไม่ได้ถูกนำมาใช้อย่างมากเนื่องจากมีต้นทุนสูง

ส่วนใหญ่รถที่มีการจองเล็กน้อยจะมีกระจกดังกล่าว นอกจากนี้ยังติดตั้งในรถยนต์รุ่นพรีเมียม หน้าที่หลักขององค์ประกอบหลายชั้นดังกล่าวคือการลดการแทรกซึมของเสียงรบกวนภายนอกขณะขับรถ

ประเภทของกระจกบังลมตามวิธีการผลิต

ในระหว่างการเคลื่อนที่ของรถภาระหลักจากการไหลของอากาศที่เข้ามาจะอยู่ที่กระจกหน้า ด้วยเหตุนี้จึงต้องให้ความสนใจเป็นพิเศษกับการผลิตแก้วประเภทนี้ นอกจากนี้อากาศพลศาสตร์ของรถยังขึ้นอยู่กับคุณภาพและตำแหน่งของกระจกหน้า

เนื่องจากกระจกบังลมเผชิญกับภาระหลักจึงมีประโยชน์มากกว่าที่จะทำจากการปรับเปลี่ยนสามด้านหรือหลายชั้น เพื่อความปลอดภัยสูงสุดสำหรับผู้ขับขี่และผู้โดยสารด้านหน้าในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ

สำหรับส่วนที่เหลือของหน้าต่างคุณสามารถใช้การปรับเปลี่ยนใด ๆ ที่กล่าวถึงก่อนหน้านี้เล็กน้อย

ประเภทของกระจกบังลมขึ้นอยู่กับฟังก์ชันเพิ่มเติม

เพื่อให้ง่ายต่อการตัดสินใจเกี่ยวกับรุ่นของกระจกหน้ารถคุณต้องพิจารณาว่าก่อนหน้านี้เป็นอย่างไร ดังนั้นหากระบบออนบอร์ดของรถติดตั้งตัวรับสัญญาณจากเซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝนองค์ประกอบใหม่จะต้องมีเซ็นเซอร์นี้

นอกจากนี้เพื่อความสะดวกสบายยิ่งขึ้นควรซื้อการดัดแปลงที่มีการป้องกันรังสี UV หรืออย่างน้อยก็มีแถบสีที่ด้านบน องค์ประกอบนี้จะทำหน้าที่เป็นที่บังแดด แต่จะไม่กีดขวางสัญญาณไฟจราจร (โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากทางแยกไม่ได้ติดตั้งสัญญาณซ้ำ)

ต่อไปอีกเล็กน้อยเราจะพิจารณาฟังก์ชั่นเพิ่มเติมที่กระจกบังลมอาจมี แต่ก่อนอื่นคุณควรค้นหาว่าเครื่องหมายพิเศษมีความหมายอย่างไรกับแต่ละองค์ประกอบ

การทำเครื่องหมายบนกระจกรถหมายถึงอะไร?

สัญลักษณ์ที่ผู้ผลิตชิ้นส่วนรถยนต์ใช้สามารถบอกได้มากมายเกี่ยวกับรถที่ซื้อมาด้วยมือ ตัวอย่างเช่นผู้ขายอ้างว่ารถไม่ได้มีส่วนเกี่ยวข้องกับอุบัติเหตุ หากฉลากบนองค์ประกอบทั้งหมดตรงกันก็เป็นไปได้มากว่ากรณีนี้ (อุบัติเหตุเล็กน้อยอาจไม่ส่งผลกระทบต่อหน้าต่าง)

การทำเครื่องหมายบนหน้าต่างบานใดหน้าต่างหนึ่งอาจแตกต่างจากสัญลักษณ์ในส่วนอื่นที่คล้ายคลึงกันเช่นหากมีการชำรุดเสียหาย อาจเป็นได้จากด้านคนขับเมื่อมีการลดลง / ยกบ่อยขึ้นดังนั้นเจ้าของเดิมจึงตัดสินใจเปลี่ยนก่อนการขาย

ใช้ตัวอย่างขององค์ประกอบใดองค์ประกอบหนึ่ง (ในภาพประกอบ) พิจารณาวิธีอ่านการกำหนดเหล่านี้:

1. นี่คือโลโก้ของ บริษัท บางครั้งผู้ผลิตยังระบุยี่ห้อและรุ่นของเครื่องในช่องนี้
2. ประเภทกระจกรถยนต์ - ลามิเนตหรือนิรภัย ในกรณีแรกเป็นผลิตภัณฑ์เคลือบและในกรณีที่สองเป็นผลิตภัณฑ์ชุบแข็ง
3. ช่องที่มีตัวเลขโรมันระบุประเภทของกระจกรถยนต์ I - เสริมหน้าผาก; II - มาตรฐานพร้อมการเคลือบ III - กังหันลมพิเศษพร้อมกระบวนการเพิ่มเติม IV - ชิ้นส่วนที่ทำจากพลาสติกที่ทนทาน V - นี่คือแว่นตาอัตโนมัติด้านข้างที่มีความโปร่งใสน้อยกว่า 70% V-VI - กระจกรถยนต์สองชั้นเสริมความโปร่งใสซึ่งมีระดับความโปร่งใสน้อยกว่า 70% (หากไม่มีดัชนีนี้หมายความว่าค่าสัมประสิทธิ์ความโปร่งใสจะมีค่าอย่างน้อย 70%)
4. วงกลม E คือรหัสรับรองประเทศ ไม่ต้องสับสนกับประเทศที่ผลิตชิ้นส่วนนี้
5. คำจารึก DOT - การปฏิบัติตามมาตรฐานความปลอดภัยของอเมริกา มูลค่าของ M คือรหัสการผลิตของ บริษัท AS1 - การปฏิบัติตาม GOST และมาตรฐานของกระทรวงความปลอดภัยของอเมริกาโดยคำนึงถึงค่าสัมประสิทธิ์การส่งผ่านแสง (ไม่น้อยกว่า 75 เปอร์เซ็นต์)
6. 43R - มาตรฐานความปลอดภัยของยุโรป
7. ตัวเลขหลังสัญลักษณ์คือวันที่สร้างผลิตภัณฑ์ บางครั้งผู้ผลิตรถยนต์ไม่ใช้ตัวเลข แต่ใช้จุด (ระบุเดือน) และดอกจัน (ระบุปี) มี บริษัท ที่ไม่เชื่อว่าควรระบุข้อมูลนี้เนื่องจากผลิตภัณฑ์ดังกล่าวไม่มีอายุการเก็บรักษา

นี่คือตารางเล็ก ๆ ของรหัสประเทศที่ส่วนนั้นได้รับการรับรอง:

รหัส	ประเทศ	รหัส	ประเทศ	รหัส	ประเทศ	รหัส	ประเทศ
1	ประเทศเยอรมัน	2	ฝรั่งเศส	3	อิตาลี	4	ประเทศเนเธอร์แลนด์
5	สวีเดน	6	เบลเยียม	7	ฮังการี	8	สาธารณรัฐเช็ก
9	สเปน	10	ประเทศเซอร์เบีย	11	อังกฤษ	12	ออสเตรีย
13	ลักเซมเบิร์ก	14	ประเทศสวิสเซอร์แลนด์	16	นอร์เวย์	17	ฟินแลนด์
18	เดนมาร์ก	19	โรมาเนีย	20	โปแลนด์	21	โปรตุเกส
22	รัสเซีย	23	กรีก	24	ไอร์แลนด์	25	โครเอเชีย
26, 27	สโลวีเนียและสโลวาเกีย	28	เบลารุส	29	เอสโตเนีย	31	บอสเนียและเฮอร์เซ
32	ลัตเวีย	37	ตุรกี	42	สหภาพยุโรป	43	ประเทศญี่ปุ่น

การปรับเปลี่ยนกระจกรถยนต์บางอย่างอาจมีสัญลักษณ์เพิ่มเติม:

• หูหรือ "อะคูสติก" หมายถึงคุณสมบัติในการกันเสียง
• จารึกแสงอาทิตย์ - การป้องกันความร้อนจากพลังงานแสงอาทิตย์
• สัญลักษณ์ IR - กระจกรถยนต์มีการป้องกันรังสี UV และ IR แน่นอนว่าพลังงานนี้ไม่ได้ถูกปิดกั้นอย่างสมบูรณ์เช่นเดียวกับการย้อมสีที่อุณหภูมิ แต่เกือบ 45 เปอร์เซ็นต์ของพลังงานแสงอาทิตย์สะท้อนหรือสลายไป
• คำจารึกของ Chameleon ระบุถึงความสามารถในการหรี่แสงโดยอัตโนมัติเมื่อเปลี่ยนสภาพแสงภายนอก

คุณสมบัติเพิ่มเติมของกระจกรถยนต์

อย่างที่ทราบกันดีว่ากระจกในรถยนต์ได้รับการออกแบบมาเพื่อปกป้องผู้ขับขี่และผู้โดยสารจากความแปลกประหลาดของธรรมชาติเช่นเดียวกับกระแสลมแรงขณะขับรถ มีแรงกดบนกระจกหน้ารถมากเนื่องจากช่วยให้รถคล่องตัว ด้วยเหตุนี้การขนส่งจึงไม่ใช้เชื้อเพลิงจำนวนมากและทุกคนที่อยู่ในห้องโดยสารจะไม่รู้สึกไม่สบาย

นอกจากฟังก์ชั่นพื้นฐานกระจกรถยนต์ยังมีคุณสมบัติดังต่อไปนี้:

• โปร่งใสเต็มที่เพื่อการมองเห็นสูงสุด
• มีโรงงานย้อมสี โดยทั่วไปแล้วเฉดสีจะไม่มีนัยสำคัญเพื่อให้กระจกสามารถผ่านการควบคุมความโปร่งใสได้ (สำหรับรายละเอียดเกี่ยวกับชั้นสีโปรดดูที่ ในบทความอื่น);
• มีที่บังแดดที่มีลักษณะเป็นแถบสีเข้ม
• มาพร้อมกับชั้นความร้อน (ฟิล์มสะท้อนแสง UV) การปรับเปลี่ยนนี้ออกแบบมาเพื่อป้องกันความร้อนภายในรถมากเกินไป
• ติดตั้งฉนวนป้องกันเสียงรบกวน. ส่วนใหญ่มักจะเป็นหน้าต่างด้านข้างเนื่องจากยิ่งมีเลเยอร์มากเท่าไหร่การมองเห็นก็จะยิ่งแย่ลงเท่านั้น
• พร้อมโซนทำความร้อน. มีรุ่นที่เร่งความร้อนของพื้นผิวที่ปัดน้ำฝนอยู่ ตัวเลือกที่มีราคาแพงกว่าจะร้อนขึ้นอย่างสมบูรณ์ ตัวเลือกนี้จะมีความสำคัญอย่างยิ่งในฤดูหนาวหากรถจอดอยู่ในที่จอดรถแบบเปิดตลอดเวลา หน้าต่างด้านหลังส่วนใหญ่มีฟิล์มพิเศษที่มีส่วนประกอบความร้อนซึ่งช่วยให้คุณละลายหิมะบนกระจกได้ในเวลาอันสั้นและยังกำจัดการพ่นหมอกควัน
• ในรถยนต์ระดับหรูจะมีการติดตั้งเซ็นเซอร์ที่กระจกหน้ารถซึ่งจะตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงของแสงและเมื่อฝนตก ระบบออนบอร์ดจะจับสัญญาณจากนั้นและเปิดใช้งานที่ปัดน้ำฝนหรือเปลี่ยนไฟหน้า
• อาจมีลูปในตัวเพื่อการรับสัญญาณวิทยุที่ดีขึ้น

ในรถยนต์ส่วนใหญ่ (แม้แต่รุ่นราคาประหยัด) จะใช้ "Stalinites" ที่หน้าต่างด้านข้างและใช้ "triplexes" ที่ด้านหน้าและด้านหลัง มีคุณภาพสูงและได้รับการยอมรับว่าเป็นผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพ

นี่คือวิดีโอสั้น ๆ เกี่ยวกับการเลือกกระจกหน้ารถ:

วิธีเลือกกระจกบังลม Avtostudio quot Avang