ระเบียบการบำรุงรักษาโปโลซีดาน
Содержание
- รายการงานระหว่างบำรุงรักษา 1 (ระยะทาง 15 พันกม.)
- รายการงานระหว่างบำรุงรักษา 2 (ระยะทาง 30 พันกม.)
- รายการงานระหว่างบำรุงรักษา 3 (ระยะทาง 45 พันกม.)
- รายการงานระหว่างบำรุงรักษา 4 (ระยะทาง 60 พันกม.)
- รายการงานระหว่างบำรุงรักษา 5 (ระยะทาง 75 พันกม.)
- รายการงานระหว่างซ่อมบำรุง 6 (ระยะทาง 90 พัน กม. หรือ 000 ปี)
- รายการงานระหว่างบำรุงรักษา 7 (ระยะทาง 105 พันกม.)
- รายการงานระหว่างบำรุงรักษา 8 (ระยะทาง 120 พันกม.)
- รายการงานระหว่างบำรุงรักษา 9 (ระยะทาง 135 พันกม.)
- รายการงานระหว่างบำรุงรักษา 10 (ระยะทาง 150 พันกม.)
- เปลี่ยนตลอดอายุการใช้งาน
- ค่าบำรุงรักษาโปโลซีดานในปี 2017
ตารางการบำรุงรักษา VW Polo Sedan นี้เกี่ยวข้องกับรถยนต์ Polo Sedan ทุกรุ่นที่ผลิตตั้งแต่ปี 2010 และมีเครื่องยนต์เบนซิน 1.6 ลิตรพร้อมเกียร์ธรรมดาหรือเกียร์อัตโนมัติ
ปริมาณการเติมน้ำมัน Polo Sedan | |
---|---|
ความจุ | จำนวน |
น้ำมันน้ำแข็ง | 3,6 ลิตร |
น้ำยาหล่อเย็น | 5,6 ลิตร |
เอ็มเคพีพี | 2,0 ลิตร |
เกียร์อัตโนมัติ | 7,0 ลิตร |
น้ำมันเบรค | 0,8 ลิตร |
น้ำยาล้างจาน | 5,4 ลิตร |
ช่วงเวลาการเปลี่ยนทดแทนคือ 15,000 กม. หรือ 12 เดือน แล้วแต่ระยะใดถึงก่อน หากเครื่องประสบกับสภาพการทำงานที่รุนแรง น้ำมันเครื่องและไส้กรองน้ำมันเครื่องจะถูกเปลี่ยนบ่อยเป็นสองเท่า - ทุกๆ 7,500 กม. หรือ 6 เดือน เงื่อนไขเหล่านี้รวมถึง: การเดินทางบ่อยครั้งจากระยะทางที่ต่ำและระยะทางสั้น ๆ การขับรถบรรทุกเกินพิกัดหรือการขนส่งรถพ่วง การขับรถในพื้นที่ที่มีฝุ่นมาก ในกรณีหลังนี้ จำเป็นต้องเปลี่ยนไส้กรองอากาศบ่อยขึ้นด้วย
คู่มืออย่างเป็นทางการระบุว่าต้องดำเนินการบำรุงรักษาตามปกติที่สถานีบริการเท่านั้น ซึ่งจะมีค่าใช้จ่ายทางการเงินเพิ่มเติมแน่นอน เพื่อที่จะสามารถประหยัดเวลาและเงินเพียงเล็กน้อย คุณสามารถทำการบำรุงรักษาตามปกติได้ด้วยตนเอง เพราะมันไม่ยากเลย ซึ่งคู่มือนี้จะยืนยัน
เป็นที่น่าสังเกตว่าโปโลซีดาน น้ำมันในกระปุกเกียร์เต็มจากโรงงานตลอดระยะเวลาการใช้งานและไม่สามารถเปลี่ยนได้, เติมเงินในรูพิเศษเท่านั้น. กฎการบำรุงรักษาอย่างเป็นทางการระบุว่าควรตรวจสอบปริมาณน้ำมันในเกียร์ธรรมดาทุก ๆ 30 กม. ในเกียร์อัตโนมัติ - ทุก 60 กม. ด้านล่างนี้คือกำหนดการบำรุงรักษารถยนต์ VW Polo Sedan ตามกำหนดเวลา:
รายการงานระหว่างบำรุงรักษา 1 (ระยะทาง 15 พันกม.)
- เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง (เดิม) น้ำมันเครื่อง Castrol EDGE Professional 0E 5W30 (แค็ตตาล็อกหมายเลข 4673700060) - 4 กระป๋อง 1 กระป๋อง ราคาเฉลี่ยต่อกระป๋อง - รูเบิล 750.
- เปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่อง. กรองน้ำมันเครื่อง (แค็ตตาล็อกหมายเลข 03C115561D) ราคาเฉลี่ย - รูเบิล 2300.
- เปลี่ยนปลั๊กถังน้ำมัน. ปลั๊กท่อระบายน้ำ (หมายเลขแค็ตตาล็อก N90813202) ราคาเฉลี่ย รูเบิล 150.
- เปลี่ยนไส้กรองห้องโดยสาร กรองคาร์บอน (แค็ตตาล็อก 6Q0819653B) ราคาเฉลี่ย - รูเบิล 1000.
ตรวจสอบระหว่างการบำรุงรักษา 1 และหลังจากนั้นทั้งหมด:
- ระบบระบายอากาศเหวี่ยง;
- ท่อและข้อต่อของระบบทำความเย็น
- น้ำหล่อเย็น;
- ระบบไอเสีย
- ท่อส่งน้ำมันเชื้อเพลิงและการเชื่อมต่อ
- ฝาครอบบานพับที่มีความเร็วเชิงมุมต่างกัน
- ตรวจสอบสภาพทางเทคนิคของชิ้นส่วนช่วงล่างด้านหน้า
- ตรวจสอบสภาพทางเทคนิคของชิ้นส่วนช่วงล่างด้านหลัง
- การขันเกลียวให้แน่นเพื่อยึดตัวถังเข้ากับตัวเครื่อง
- สภาพของยางและแรงดันอากาศในนั้น
- มุมตั้งศูนย์ล้อ
- เกียร์พวงมาลัย;
- ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์
- ตรวจสอบการเล่นฟรี (ฟันเฟือง) ของพวงมาลัย
- ท่อเบรกไฮดรอลิกและการเชื่อมต่อ
- แผ่นรอง ดิสก์ และดรัมของกลไกเบรกล้อ
- เครื่องขยายเสียงสูญญากาศ
- เบรกจอดรถ
- น้ำมันเบรก
- แบตเตอรี่สะสม
- หัวเทียน;
- การปรับไฟหน้า;
- ล็อค, บานพับ, สลักประทุน, การหล่อลื่นอุปกรณ์ตัวถัง;
- ทำความสะอาดรูระบายน้ำ
รายการงานระหว่างบำรุงรักษา 2 (ระยะทาง 30 พันกม.)
- งานทั้งหมดที่จัดทำโดย TO 1 - การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง, ปลั๊กกระทะน้ำมัน, ตัวกรองน้ำมันและห้องโดยสาร
- เปลี่ยนกรองอากาศ. หมายเลขชิ้นส่วน - 036129620J ราคาเฉลี่ย - รูเบิล 600.
- เปลี่ยนน้ำมันเบรค. TJ ประเภท DOT4. ปริมาตรของระบบมีมากกว่าหนึ่งลิตร ค่าใช้จ่ายสำหรับ 1 ลิตร เฉลี่ย รูเบิล 900, รายการ — B000750M3.
- ตรวจสอบสภาพของสายพานไดรฟ์ของยูนิตที่ติดตั้ง และหากจำเป็น ให้เปลี่ยนหมายเลขแค็ตตาล็อก - 6Q0260849E ต้นทุนเฉลี่ย รูเบิล 2100.
รายการงานระหว่างบำรุงรักษา 3 (ระยะทาง 45 พันกม.)
ดำเนินงานที่เกี่ยวข้องกับการซ่อมบำรุง 1 - เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง น้ำมันเครื่อง และไส้กรองห้องโดยสาร
รายการงานระหว่างบำรุงรักษา 4 (ระยะทาง 60 พันกม.)
- งานทั้งหมดที่จัดทำโดย TO 1 และ TO 2: เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง ปลั๊กกระทะน้ำมัน ไส้กรองน้ำมันเครื่องและไส้กรองห้องโดยสาร รวมถึงเปลี่ยนไส้กรองอากาศ น้ำมันเบรก และตรวจสอบสายพานไดรฟ์
- เปลี่ยนหัวเทียน. หัวเทียน VAG ราคาเฉลี่ย - รูเบิล 420 (หมายเลขแคตตาล็อก - 101905617C) แต่ถ้าคุณมี มีเทียนมาตรฐาน VAG10190560F และไม่ใช่ LongLife จากนั้นจะเปลี่ยนทุกๆ 30 กม.!
- เปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง. กรองน้ำมันเชื้อเพลิงพร้อมเรกูเรเตอร์ ราคาเฉลี่ย - รูเบิล 1225 (หมายเลขแคตตาล็อก — 6Q0201051J)
- ตรวจสอบสภาพของโซ่ไทม์มิ่ง ที่ ชุดเปลี่ยนโซ่ไทม์มิ่ง Polo Sedan ซึ่งจะรวมถึง:
- โซ่ เวลา (art. 03C109158A) ราคาเฉลี่ย - รูเบิล 3800;
- ตัวปรับความตึง โซ่ไทม์มิ่ง (art. 03C109507BA) ราคาเฉลี่ย - รูเบิล 1400;
- จุกนมหลอก โซ่ไทม์มิ่ง (art. 03C109509P) ราคาเฉลี่ย - รูเบิล 730;
- แนะนำ โซ่ไทม์มิ่ง (art. 03C109469K) ราคาเฉลี่ย - รูเบิล 500;
- ความเครียด อุปกรณ์วงจรปั้มน้ำมัน (มาตรา 03C109507AE) ราคาเฉลี่ย - รูเบิล 2100.
รายการงานระหว่างบำรุงรักษา 5 (ระยะทาง 75 พันกม.)
ทำซ้ำการบำรุงรักษาครั้งแรก - เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง ปลั๊กกระทะ กรองน้ำมันและห้องโดยสาร
รายการงานระหว่างซ่อมบำรุง 6 (ระยะทาง 90 พัน กม. หรือ 000 ปี)
งานทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับการบำรุงรักษา 1 และการบำรุงรักษา 2: การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง ปลั๊กกระทะ ไส้กรองน้ำมันเครื่องและไส้กรองห้องโดยสาร รวมถึงน้ำมันเบรกและไส้กรองอากาศของเครื่องยนต์
รายการงานระหว่างบำรุงรักษา 7 (ระยะทาง 105 พันกม.)
การทำซ้ำของ TO 1 - การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง, ปลั๊กกระทะน้ำมัน, ตัวกรองน้ำมันและห้องโดยสาร
รายการงานระหว่างบำรุงรักษา 8 (ระยะทาง 120 พันกม.)
งานทั้งหมดของการบำรุงรักษาตามกำหนดเวลาครั้งที่สี่ ซึ่งรวมถึง: การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง ปลั๊กกระทะน้ำมัน น้ำมัน น้ำมันเชื้อเพลิง ตัวกรองอากาศและห้องโดยสาร น้ำมันเบรก ตลอดจนการตรวจสอบโซ่ไทม์มิ่ง
รายการงานระหว่างบำรุงรักษา 9 (ระยะทาง 135 พันกม.)
ทำซ้ำการทำงานของ TO 1 เปลี่ยน: น้ำมันในเครื่องยนต์สันดาปภายใน, ปลั๊กกระทะน้ำมัน, ตัวกรองน้ำมันและห้องโดยสาร
รายการงานระหว่างบำรุงรักษา 10 (ระยะทาง 150 พันกม.)
ดำเนินการบำรุงรักษา 1 และบำรุงรักษา 2 เปลี่ยน: น้ำมัน ปลั๊กกระทะน้ำมัน ตัวกรองน้ำมันและห้องโดยสาร รวมถึงน้ำมันเบรกและตัวกรองอากาศ
เปลี่ยนตลอดอายุการใช้งาน
เปลี่ยนน้ำยาหล่อเย็น ไม่ผูกมัดกับระยะทางและเกิดขึ้นทุกๆ 3-5 ปี การควบคุมระดับน้ำหล่อเย็นและเติมน้ำมันหากจำเป็น ระบบทำความเย็นใช้ของเหลวสีม่วง "G12 PLUS" ซึ่งเป็นไปตามมาตรฐาน "TL VW 774 F" สารหล่อเย็น "G12 PLUS" สามารถผสมกับของเหลว "G12" และ "G11" สำหรับการเปลี่ยนแนะนำให้ใช้สารป้องกันการแข็งตัว "G12 PLUS" หมายเลขแคตตาล็อกของภาชนะคือ 1,5 ลิตร — G 012 A8F M1 เป็นสารเข้มข้นที่ต้องเจือจาง 1:1 ด้วยน้ำ ปริมาณบรรจุประมาณ 6 ลิตร ราคาเฉลี่ยอยู่ที่ รูเบิล 590.
เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์ ระเบียบอย่างเป็นทางการของ VW Polo Sedan ไม่ได้กำหนดไว้ บริการ. มันบอกว่าน้ำมันถูกใช้ไปตลอดชีวิตของกระปุกเกียร์และระหว่างการบำรุงรักษาจะมีการควบคุมระดับเท่านั้นและหากจำเป็นให้เติมน้ำมันเท่านั้น
ขั้นตอนการตรวจสอบน้ำมันในกระปุกเกียร์นั้นแตกต่างกันสำหรับระบบอัตโนมัติและกลไก สำหรับเกียร์อัตโนมัติจะมีการตรวจสอบทุกๆ 60 กม. และสำหรับเกียร์ธรรมดาทุกๆ 000 กม.
ปริมาณการเติมน้ำมันเกียร์ Polo Sedan:
- เกียร์ธรรมดาบรรจุน้ำมันเกียร์ SAE 2W-75 (API GL-85) 4 ลิตร แนะนำให้ใช้น้ำมันเกียร์ LIQUI MOLY 75W90 1 ลิตร (สารสังเคราะห์) Hochleistungs-Getriebeoil GL-4 / GL-5 (ข้อ - 3979) ราคาเฉลี่ยต่อ 1 ลิตรคือ รูเบิล 950.
- เกียร์อัตโนมัติจำเป็นต้องใช้ 7 ลิตรขอแนะนำให้เทน้ำมันเกียร์อัตโนมัติ ATF (บทความ - G055025A2) ในภาชนะ 1 ลิตรราคาเฉลี่ยสำหรับ 1 ชิ้น — 1430.
ค่าบำรุงรักษาโปโลซีดานในปี 2017
หลังจากวิเคราะห์ขั้นตอนการบำรุงรักษาอย่างละเอียดถี่ถ้วนแล้ว รูปแบบวงจรจะปรากฏขึ้น ซึ่งจะมีการตรวจสอบซ้ำทุกๆ สี่ครั้ง สิ่งแรกซึ่งเป็นพื้นฐานรวมถึงทุกอย่างที่เกี่ยวข้องกับน้ำมันหล่อลื่น ICE (น้ำมัน ไส้กรองน้ำมัน สลักเกลียว) รวมถึงตัวกรองในห้องโดยสาร ในการตรวจสอบครั้งที่สอง การเปลี่ยนไส้กรองอากาศและน้ำมันเบรกจะถูกเพิ่มเข้าไปในขั้นตอนการบำรุงรักษาครั้งแรก เทคโนโลยีที่สาม การตรวจสอบเป็นการทำซ้ำครั้งแรก ที่สี่ - มันแพงที่สุดเช่นกันรวมถึงองค์ประกอบทั้งหมดของอันแรก, ที่สองและนอกจากนี้ - การเปลี่ยนหัวเทียนและไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง จากนั้นทำซ้ำวงจรของ TO 1, TO 2, TO 3, TO 4 เมื่อสรุปค่าใช้จ่ายของวัสดุสิ้นเปลืองสำหรับการบำรุงรักษาตามปกติของ VW Polo Sedan จะได้รับตัวเลขต่อไปนี้:
ค่าบำรุงรักษา Volkswagen Polo Sedan 2017 | ||
---|---|---|
ถึง หมายเลข | หมายเลขแคตตาล็อก | *ราคาถู.) |
ถึง 1 | น้ำมัน - 4673700060 ตัวกรองน้ำมัน - 03C115561D ปลั๊กบ่อ - N90813202 ตัวกรองห้องโดยสาร - 6Q0819653B | 2010 |
ถึง 2 | วัสดุสิ้นเปลืองทั้งหมดสำหรับการบำรุงรักษาครั้งแรก รวมถึง: ตัวกรองอากาศ - น้ำมันเบรก 036129620J - B000750M3 | 3020 |
ถึง 3 | ทำซ้ำการบำรุงรักษาครั้งแรก: น้ำมัน - 4673700060 กรองน้ำมัน - 03C115561D ปลั๊กบ่อ - N90813202 กรองห้องโดยสาร - 6Q0819653B | 2010 |
ถึง 4 | วัสดุสิ้นเปลืองทั้งหมดสำหรับการบำรุงรักษาครั้งแรกและครั้งที่สอง รวมถึง: หัวเทียน - กรองน้ำมันเชื้อเพลิง 101905617C - 6Q0201051J | 4665 |
วัสดุสิ้นเปลืองที่เปลี่ยนโดยไม่คำนึงถึงระยะทาง | ||
ชื่อ | หมายเลขแคตตาล็อก | Цена |
น้ำยาหล่อเย็น | ก 012 A8F M1 | 590 |
น้ำมันเกียร์ธรรมดา | 3979 | 950 |
น้ำมันเกียร์ออโต้ | G055025A2 | 1430 |
สายพาน | 6Q0260849E | 1650 |
ชุดจับเวลา | โซ่ไทม์มิ่ง - 03C109158A ตัวปรับความตึงโซ่ - 03C109507BA ตัวนำโซ่ - 03C109509P ตัวนำโซ่ - 03C109469K ตัวปรับความตึงโซ่ - 03C109507AE | 8530 |
*ราคาเฉลี่ยจะระบุ ณ ราคาฤดูใบไม้ร่วงปี 2017 สำหรับมอสโกและภูมิภาค
ตารางนี้แสดงถึงข้อสรุปต่อไปนี้ - นอกเหนือจากค่าใช้จ่ายปกติสำหรับการบำรุงรักษาตามปกติแล้ว คุณควรเตรียมพร้อมสำหรับค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมสำหรับการเปลี่ยนน้ำหล่อเย็น น้ำมันในกล่อง หรือสายพานไดชาร์จ (และอุปกรณ์ต่อพ่วงอื่นๆ) การเปลี่ยนโซ่ไทม์มิ่งนั้นแพงที่สุด แต่ไม่ค่อยจำเป็น ถ้าเธอวิ่งน้อยกว่า 120 กม. คุณไม่ควรกังวลมากเกินไป
หากเราเพิ่มราคาสถานีบริการที่นี่ ราคาจะเพิ่มขึ้นอย่างเห็นได้ชัด อย่างที่คุณเห็น หากคุณทำทุกอย่างด้วยตัวเอง คุณจะประหยัดเงินด้วยค่าบำรุงรักษาเพียงครั้งเดียว
- หัวเทียนสำหรับโปโลซีดาน
- ผ้าเบรคโปโลซีดาน
- จุดอ่อนของ Volkswagen Polo
- การรีเซ็ตช่วงเวลาการบริการ Volkswagen Polo Sedan
- โช้คอัพสำหรับ VW Polo Sedan
- กรองน้ำมันเชื้อเพลิง Polo Sedan
- กรองน้ำมันเครื่อง Polo Sedan
- การถอดขอบประตู Volkswagen Polo V
- ตัวกรองห้องโดยสาร Polo Sedan