ระเบียบการบำรุงรักษาของ Renault Duster

เพื่อให้รถอยู่ในสภาพที่ดีทางเทคนิคและเพื่อป้องกัน "จุดอ่อน" ของ Renault Duster ขอแนะนำให้ดำเนินการบำรุงรักษาอย่างสม่ำเสมอตามข้อบังคับ ขอแนะนำให้ดำเนินการบำรุงรักษาที่ซับซ้อนและขั้นตอนที่เกี่ยวข้องกับบริการรับประกันที่สถานีบริการ แต่รายการบำรุงรักษา Renault Duster ที่ง่ายที่สุดนั้นทำได้ด้วยตัวเองดีที่สุด

โปรดทราบว่าความถี่ของงานบางอย่าง ชิ้นส่วนอะไหล่ที่จำเป็น ตลอดจนค่าบำรุงรักษาตามปกติจะขึ้นอยู่กับเครื่องยนต์สันดาปภายในและกระปุกเกียร์ที่ติดตั้งไว้

Renault Duster ผลิตมาตั้งแต่ปี 2010 และมีสองรุ่นจนถึงปัจจุบัน เครื่องยนต์สันดาปภายในเบนซินที่มีปริมาตร 1,6 และ 2,0 ลิตรติดตั้งในรถยนต์รวมถึงหน่วยดีเซลที่มีปริมาตร 1,5 ลิตร ตั้งแต่ปี 2020 การดัดแปลงใหม่ของ H5Ht ได้ปรากฏขึ้นพร้อมกับเครื่องยนต์สันดาปภายใน 1,3 เทอร์โบชาร์จ

การบำรุงรักษา Renault Duster สิ่งที่จำเป็นสำหรับการบำรุงรักษา

การดัดแปลงทั้งหมด โดยไม่คำนึงถึงประเทศที่ผลิต สามารถขับเคลื่อนสี่ล้อ (4x4) หรือไม่ก็ได้ (4x2) Duster กับ ICE F4R ได้รับการติดตั้งเกียร์อัตโนมัติของรุ่น DP0 บางส่วน คุณยังสามารถหารถคันนี้ชื่อ Nissan Terrano สิ่งที่จำเป็นสำหรับการบำรุงรักษาและราคาเท่าไร ดูรายละเอียดด้านล่าง

ระยะเวลาทดแทนสำหรับวัสดุสิ้นเปลืองพื้นฐาน เป็น 15000 กม. หรือหนึ่งปีของการทำงานของรถยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซิน ICE และ 10 กม. บน Duster ดีเซล.

ตารางปริมาตรของของเหลวทางเทคนิค Renault Duster
เครื่องยนต์สันดาปภายใน	น้ำมันเครื่องยนต์สันดาปภายใน (ล.)	OJ(ล.)	เกียร์ธรรมดา (ล.)	เกียร์อัตโนมัติ (ล.)	เบรก/คลัตช์ (L)	GUR (ล.)
เครื่องยนต์สันดาปภายในเบนซิน
1.6 16V (K4M)	4,8	5,45	2,8	-	0,7	1,1
2.0 16V (F4R)	5,4			3,5/6,0
หน่วยดีเซล
1.5 ดีซีไอ (K9K)	4,5	5,45	2,8	-	0,7	1,1

ตารางกำหนดการบำรุงรักษาของ Renault Duster มีดังนี้:

รายการงานระหว่างซ่อมบำรุง 1 (15 กม.)

1. การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเครื่องยนต์สันดาปภายใน. มาตรฐานน้ำมันที่กำหนดโดยผู้ผลิตสำหรับเครื่องยนต์เบนซินต้องไม่ต่ำกว่า API: SL; เอสเอ็ม; SJ หรือ ACEA A2 หรือ A3 และระดับความหนืด SAE: 5W30; 5W40; 5W50; 0W30; 0W40, 15W40; 10W40; 5W40; 15W50.

   สำหรับเครื่องดีเซล K9K จำเป็นต้องเทน้ำมันเรโนลต์ RN0720 5W-30 ที่แนะนำสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลที่ตรงตามข้อกำหนดของ EURO IV และ EURO V หากรถขับด้วยตัวกรองอนุภาคแนะนำให้เติม 5W-30 และถ้าไม่ใช่ 5W-40 ราคาเฉลี่ย 5 ลิตรบทความ 7711943687 - 3100 รูเบิล; 1 ลิตร 7711943685 - 780 รูเบิล

   สำหรับเครื่องยนต์เบนซิน 1.6 16V รวมถึงน้ำมันหล่อลื่นที่เหมาะสมสำหรับมอเตอร์ 2.0 ELF EVOLUTION 900 SXR 5W30 สำหรับกระป๋องห้าลิตรปี 194839 คุณจะต้องจ่าย 2300 รูเบิล สี่ลิตร 156814 ราคา 2000 รูเบิล และราคาน้ำมันเป็นลิตร 700 รูเบิล

2. เปลี่ยนกรองน้ำมันเครื่อง. สำหรับ ICE 1.6 16V (K4M) ต้นฉบับจะมีบทความของเรโนลต์ 7700274177 สำหรับ 2.0 (F4R) - 8200768913 ราคาของตัวกรองดังกล่าวอยู่ภายใน 300 รูเบิล สำหรับดีเซล 1.5 dCi (K9K) ย่อมาจาก Renault 8200768927 มีขนาดที่ใหญ่กว่าและราคา 400 รูเบิล
3. เปลี่ยนกรองอากาศ. จำนวนองค์ประกอบตัวกรองดั้งเดิมสำหรับเครื่องยนต์เบนซินคือเรโนลต์ 8200431051 ค่าใช้จ่ายประมาณ 560 รูเบิล สำหรับหน่วยดีเซลตัวกรองเรโนลต์ 8200985420 จะเหมาะสม - 670 รูเบิล
4. เปลี่ยนไส้กรองห้องโดยสาร. หมายเลขแคตตาล็อกของตัวกรองห้องโดยสารดั้งเดิมสำหรับรถยนต์ที่มีระบบควบคุมสภาพอากาศโดยไม่มีเครื่องปรับอากาศคือ 8201153808 มีค่าใช้จ่ายประมาณ 660 รูเบิล สำหรับรถยนต์ที่มีเครื่องปรับอากาศ ตัวกรองที่เหมาะสมจะเป็น 272772835R - 700 rubles
5. เปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง. สำหรับการดัดแปลงด้วย ICE ดีเซลเท่านั้นขอแนะนำให้เปลี่ยนตัวกรองด้วยหมายเลขบทความ 8200813237 (164002137R) - 2300 รูเบิล จาก MOT แรกและทุก ๆ 15 กม.

ตรวจสอบที่ TO 1 และรายการถัดไปทั้งหมด:

1. ชุดควบคุม DVSm และคอมพิวเตอร์วินิจฉัย
2. ความรัดกุมของระบบทำความเย็น กำลังและไอเสีย ตลอดจนสภาพของท่ออ่อน ท่อและจุดเชื่อมต่อ
3. ไดรฟ์คลัตช์
4. ฝาครอบป้องกันบานพับของตัวขับล้อ
5. ลมยางและแรงดันลมยาง
6. บานพับและเบาะของเหล็กกันโคลง บล็อกของแขนกันสะเทือนแบบเงียบ
7. ข้อต่อลูก.
8. โช้คอัพหน้าและหลัง.
9. ระดับของเหลวในกระปุกพวงมาลัยเพาเวอร์
10. ปลายคันเกียร์และคันชัก
11. ระดับน้ำมันเบรกในอ่างเก็บน้ำ
12. เบรกไฮดรอลิก สภาพของท่อและท่ออ่อน
13. บล็อกและดิสก์ของกลไกเบรกของล้อหน้า
14. การกำจัดฝุ่นของผ้าเบรกหลัง
15. แรงดันแบตเตอรี่โดยใช้เครื่องทดสอบ
16. โคมไฟสำหรับแสงกลางแจ้งและในร่ม
17. อุปกรณ์ส่งสัญญาณในแผงหน้าปัด
18. กระจกหน้ารถและกระจกมองหลัง.
19. ใบปัดน้ำฝนกระจกหน้าและประตูท้าย.
20. เคลือบป้องกันการกัดกร่อน
21. การหล่อลื่นตัวล็อคฝากระโปรงหน้าและประสิทธิภาพการทำงาน

รายการงานระหว่างบำรุงรักษา 2 (สำหรับการวิ่ง 30 กม.)

1. งานทั้งหมดที่จัดทำโดย TO 1 คือการเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง น้ำมันเครื่อง ไส้กรองอากาศและห้องโดยสาร และไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล
2. เปลี่ยนหัวเทียน. สำหรับ ICE (เบนซิน) 1.6 / 2.0 มีการติดตั้งหัวเทียนเรโนลต์เดียวกันโดยมีบทความ 7700500155 ราคา 230 รูเบิลต่อชิ้น

คุณต้องทำการตรวจสอบด้วย:

1. หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงของชุดปีกผีเสื้อ
2. ระดับและคุณภาพของน้ำมันในระบบเกียร์อัตโนมัติ
3. ระดับการหล่อลื่นในกล่องขนถ่าย (สำหรับรถยนต์ที่มีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ)
4. ระดับการหล่อลื่นในกระปุกเกียร์เพลาล้อหลัง (สำหรับรถยนต์ที่มีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ)

นอกจากนี้ แนะนำให้ทำความสะอาดระบบปรับอากาศ

รายการงานระหว่างซ่อมบำรุง 3 (45 กม.)

งานทั้งหมดของการบำรุงรักษาตามกำหนดเวลาครั้งแรกคือการเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง, น้ำมันเครื่อง, อากาศ, ไส้กรองห้องโดยสาร

รายการงานระหว่างซ่อมบำรุง 4 (ระยะทาง 60 กม.)

อะไหล่สำหรับการบำรุงรักษา

1. งานทั้งหมดจัดทำโดย TO 1 และ TO 2: เปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่อง น้ำมันเครื่อง อากาศ และห้องโดยสาร เปลี่ยนหัวเทียน.
2. เปลี่ยนสายพานไทม์มิ่ง.
   • สำหรับ ICE 2.0 คุณสามารถซื้อชุดคิทได้ - 130C11551R ราคาเฉลี่ยจะเป็น 6500 รูเบิล ชุดประกอบด้วย Renault Timing Belt - 8200542739, Toothed Belt Pulley, ด้านหน้า 130775630R - 4600 รูเบิลและลูกกลิ้งเข็มขัดฟันด้านหลัง - 8200989169 ราคา 2100 รูเบิล
   • สำหรับ 1.6 ชุดฟิต 130C10178R ในราคา 5200 ถู. หรือเข็มขัดที่มีหมายเลขบทความ 8201069699 — 2300 รูเบิลและลูกกลิ้ง: กาฝาก - 8201058069 - 1500 ถู. ลูกกลิ้งปรับความตึง - 130701192R - 500 ถู
   • สำหรับเครื่องดีเซล 1.5 เดิมจะเป็นสายพานราวลิ้น 8200537033 - รูเบิล 2100. จำเป็นต้องเปลี่ยนตัวปรับความตึงสายพานราวลิ้น 130704805R - 800 ถู. หรือบันทึกและตั้งค่า 7701477028 - 2600 ถู
3. การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์อัตโนมัติ. ยานพาหนะที่มี ICE เอฟวันอาร์ มาพร้อมกับรุ่นเกียร์อัตโนมัติบางส่วน DP0 และขณะวิ่ง 60 กม. ขอแนะนำให้เปลี่ยนของเหลว ATF ในนั้น ผู้ผลิตแนะนำให้เติมน้ำยาทำงาน ELF RENAULTMACTIC D4 SYN กับบทความ Elf 194754 (1 ลิตร) ราคา 700 รูเบิล ด้วยการเปลี่ยนบางส่วนจะต้องใช้ประมาณ 3,5 ลิตร
4. การเปลี่ยนสายพานไดรฟ์ สิ่งที่แนบมาสำหรับ Renault Duster
   • สำหรับรถยนต์ที่มี ICE เค4เอ็ม1.6 (น้ำมันเบนซิน) และ K9K1.5 (ดีเซล):มีกูร์ไม่มีแอร์ – ชุดสายพานโพลี+โรลเลอร์ เรโนลต์ 7701478717 (สเปน) ติดตั้งแล้ว – 4400 ถู. หรือ 117207020R (โปแลนด์) - 4800 ถู.;ไม่มีพวงมาลัยเพาเวอร์และไม่มีเครื่องปรับอากาศ – 7701476476 (117203694R), – 4200 ถูกูร์+คอนดิชั่นเนอร์ - ขนาด 6pk1822 ใส่ชุด - 117206746R - 6300 ถู. หรือเทียบเท่า ตั้ง Gates K016PK1823XS — 4200 ถู. หากแยกจากกัน ลูกกลิ้งนำ - 8200933753 จะมีราคาประมาณ 2000 ถูและเข็มขัด - 8200598964 (117206842r) โดยเฉลี่ย 1200 ถู
   • สำหรับ Renault Duster พร้อม Nissan DVC H4M 1,6 (114 แรงม้า):เครื่องปรับอากาศ ขนาดสายพาน 7PK1051 - ชุดปรับความตึงคาลิปเปอร์ (หากใช้กุญแจมือโลหะแทนลูกกลิ้ง) 117203168R - 3600 ถู ไม่มีเครื่องปรับอากาศ - ชุดพร้อมลูกกลิ้งและขายึด - 117205500R - 6300 ถู (เข็มขัด - 117208408R) - 3600 ถู. อะนาล็อก – Dayco 7PK1045 – 570 ถู
   • สำหรับ Dusters กับ F4R 2,0:กูร์ + คอนโด – ชุดสายพาน + ลูกกลิ้ง – 117209732R – 5900 ถู. สายพานขับแยก 7PK1792 – 117207944R – 960 ถู. รอกปรับความตึงสายพานกระแสสลับ GA35500 - 117507271R - 3600 ถู. และลูกกลิ้งบายพาสสายพานกระแสสลับ - GA35506 - 8200947837 - 1200 ถู. ;ไม่มีเครื่องปรับอากาศ – สายพาน 5PK1125 – 8200786314 – 770 ถู. และลูกกลิ้งปรับความตึง - NTN / SNR GA35519 - 3600 ถู

รายชื่อผลงานวิ่ง 75, 000 km

ปฏิบัติตามขั้นตอนทั้งหมดที่กำหนดโดยข้อบังคับสำหรับการบำรุงรักษา Duster ครั้งแรก - การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง น้ำมันเครื่อง ห้องโดยสารและไส้กรองอากาศ

รายชื่อผลงานวิ่ง 90, 000 km

1. งานทั้งหมดที่ต้องทำระหว่าง TO 1 และ TO 2 ซ้ำแล้วซ้ำอีก
2. เปลี่ยนน้ำมันเบรค. TJ ที่เติมต้องเป็นไปตามมาตรฐาน DOT4 ราคาน้ำมันเบรคเดิม Elf Freelub 650 DOT4 (รหัสสินค้า 194743) - 800 รูเบิล
3. การเปลี่ยนของเหลวทำงานในคลัตช์ไฮดรอลิก จะต้องดำเนินการเปลี่ยนน้ำมันนี้ไปพร้อมกับการเปลี่ยนน้ำมันเบรกในตัวขับเคลื่อนเบรกไฮดรอลิก
4. เปลี่ยนน้ำหล่อเย็น. น้ำยาหล่อเย็น GLACEOL RX ดั้งเดิม (ประเภท D) ถูกเทลงไป หมายเลขแคตตาล็อกของเหลว (มีสีเขียว) 1 ลิตร Renault 7711428132 - 630 รูเบิล KE90299945 - ราคากระป๋อง 5 ลิตร - 1100 ถู

รายชื่อผลงานวิ่ง 120 km

งานที่ทำระหว่างทางเดินของ TO 4: เปลี่ยนไส้กรองน้ำมัน น้ำมัน อากาศ และห้องโดยสาร เปลี่ยนหัวเทียน น้ำมันเกียร์อัตโนมัติ สายพานเสริม และสายพานแบบฟันเฟือง งานเพิ่มเติมยังรวมถึงการเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง (ใน ICE 2.0) หมายเลขชิ้นส่วน - 226757827R ราคาเฉลี่ย - รูเบิล 1300

เปลี่ยนตลอดอายุการใช้งาน

สำหรับเรโนลต์ Duster ผู้ผลิตไม่ได้ทำการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในกระปุกเกียร์ธรรมดาระหว่างการทำงาน อย่างไรก็ตาม ความจำเป็นในการถ่ายน้ำมันเครื่องแล้วเติมน้ำมันใหม่อาจเกิดขึ้น เช่น เมื่อถอดกล่องเพื่อซ่อม ระดับน้ำมันในเกียร์ธรรมดาจะต้องตรวจสอบตามระเบียบทุกข้อ 15000 กม. ระหว่างการบำรุงรักษารถยนต์ ตลอดจนการตรวจสอบการรั่วไหลของน้ำมันจากกระปุกเกียร์ เกียร์ธรรมดาใช้น้ำมัน TRANSELF TRJ ดั้งเดิมที่มีความหนืด SAE 75W - 80 รหัสผลิตภัณฑ์สำหรับกระป๋องห้าลิตรคือ 158480 ราคา 3300 รูเบิล

เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องกรณีโอน (ปริมาตรรวม - 0,9 ลิตร) ตามคำแนะนำในการใช้งาน รถใช้น้ำมันเกียร์ไฮปอยด์ที่ตรงตามมาตรฐานคุณภาพ API GL5 SAE 75W-90 น้ำมันหล่อลื่นที่เหมาะสมคือ Shell Spirax หรือเทียบเท่า น้ำมันเกียร์สังเคราะห์ "Spirax S6 AXME 75W-90" รหัสสินค้า 550027970 ปริมาตรหนึ่งลิตร ราคา 1000 รูเบิล

เปลี่ยนถ่ายน้ำมันกระปุกเกียร์เพลาหลัง. เปลี่ยนปริมาตรได้ 0,9 ลิตร น้ำมันเกียร์ไฮปอยด์ใช้ตามมาตรฐานคุณภาพ API GL5 SAE 75W-90 น้ำมันเกียร์สังเคราะห์ "Spirax S5 ATE 75W-90" กระป๋องหนึ่งลิตร 550027983 จะเสียค่าใช้จ่าย 970 รูเบิล

น้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์. ปริมาณการเปลี่ยนที่ต้องการ 1,1 ลิตร เติมน้ำมัน ELF "RENAULTMATIC D3 SYN" ที่โรงงานแล้ว กระป๋องที่มีรหัสสินค้า 156908 จะมีค่าใช้จ่าย 930 รูเบิล

เปลี่ยนแบตเตอรี่. อายุการใช้งานเฉลี่ยของแบตเตอรี่เดิมประมาณ 5 ปี แบตเตอรี่แคลเซียมแบบขั้วย้อนกลับเหมาะสำหรับการเปลี่ยน ราคาเฉลี่ยของแบตเตอรี่ใหม่อยู่ที่ 5 ถึง 9 รูเบิลขึ้นอยู่กับลักษณะและผู้ผลิต

ค่าบำรุงรักษาสำหรับ Renault Duster

หลังจากวิเคราะห์พลวัตของต้นทุนวัสดุสิ้นเปลืองที่เกี่ยวข้องกับการเตรียมการสำหรับ MOT ถัดไป เราสามารถสรุปได้ว่าหนึ่งในสิ่งที่แพงที่สุดคือ MOT 4 และ MOT 8 ซึ่งทำซ้ำ MOT 4 ด้วยการเพิ่มการเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยการเผาไหม้ภายใน เครื่องยนต์ 2.0 16V (F4R) นอกจากนี้ ค่าบำรุงรักษาที่มีราคาแพงของ Duster จะอยู่ที่ TO 6 เนื่องจากรวมค่าใช้จ่ายของ TO 1 และ TO 2 บวกกับการเปลี่ยนสารหล่อเย็น และน้ำมันใช้งานของระบบเบรกและคลัตช์ไฮดรอลิก ตารางแสดงค่าใช้จ่ายในการให้บริการ Renault Duster ด้วยมือของคุณเอง

ค่าใช้จ่ายเหล่านั้น บริการ Renault Duster
ถึง หมายเลข	หมายเลขแคตตาล็อก	*ราคาถู.)
		K4M	เอฟวันอาร์	K9K
ถึง 1	масло — ECR5L масляный фильтр — 7700274177 салонный фильтр — 8201153808 воздушный фильтр — 8200431051 топливный фильтр ( для K9K) — 8200813237	3860	3160	7170
ถึง 2	Все расходные материалы первого ТО, а также: свечи зажигания — 7700500155	4860	4160	7170
ถึง 3	ทำซ้ำการบำรุงรักษาครั้งแรก	3860	3160	7170
ถึง 4	Все работы предусмотренные в ТО 1 и ТО 2, а также ремень привода ремень ГРМ масло АКПП (для F4R) — 194754	16360	18960	16070
ถึง 5	ทำซ้ำการบำรุงรักษา 1	3860	3160	7170
ถึง 6	Все работы предусмотренные в ТО 1 и ТО 2, а также замена охлаждающей жидкости — 7711428132 замена тормозной жидкости — D0T4FRELUB6501	6760	6060	9070
วัสดุสิ้นเปลืองที่เปลี่ยนโดยไม่คำนึงถึงระยะทาง
น้ำมันเกียร์ธรรมดา	158480	1900
น้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์	156908	540
การหล่อลื่นในกล่องขนย้ายและกระปุกเกียร์เพลาหลัง	550027983	800

*ราคาเฉลี่ยจะระบุเป็นราคาสำหรับฤดูร้อนปี 2021 สำหรับมอสโกและภูมิภาค

หากรถอยู่ภายใต้บริการรับประกัน การซ่อมแซมและเปลี่ยนจะดำเนินการที่สถานีบริการเฉพาะทาง (SRT) เท่านั้น ดังนั้นค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาจึงเพิ่มขึ้นหนึ่งเท่าครึ่ง

ซ่อมเรอโนล์ Duster

• หัวเทียน Renault Duster
• น้ำมันเครื่อง Duster
• ผ้าเบรคสำหรับ Renault Duster
• จุดอ่อน Duster
• เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง Renault Duster 2.0
• กรองน้ำมันเครื่อง Renault Duster
• สายพานราวลิ้นสำหรับ Renault Duster
• โช้คอัพ Renault Duster 4x4
• เปลี่ยนหลอดไฟต่ำเรโนลต์ Duster