การปรับวาล์วด้วยตัวเองใน VAZ 2109

เจ้าของรถ VAZ 2109 หลายคนคุ้นเคยกับการขอความช่วยเหลือจากบริการรถยนต์ แม้จะใช้งานค่อนข้างง่าย เช่น การปรับช่องระบายความร้อนของวาล์ว อันที่จริงงานนี้ไม่ได้ยากนักและคุณสามารถทำเองได้ ในการดำเนินการนี้ คุณเพียงแค่ต้องมีชุดเครื่องมือและอุปกรณ์ดังต่อไปนี้

1. กุญแจ 10 สำหรับการถอดฝาครอบวาล์วและฝาครอบสายพานราวลิ้น
2. แจ็ค
3. คีมปากแหลมหรือแหนบ
4. อุปกรณ์สำหรับปรับวาล์ว VAZ 2108-09
5. ไขควงปากแบนและไขควงแฉก
6. ชิมที่จำเป็น
7. ชุดโพรบ

ขั้นตอนการปรับช่องระบายความร้อนของวาล์วบน VAZ 2109-21099

ความสนใจ! เครื่องยนต์ของรถจะต้องเย็นและอุณหภูมิในขณะปรับต้องไม่เกิน 20 องศา

วิดีโอสอนวิธีการทำงานให้สำเร็จ

เพื่อแสดงขั้นตอนการปรับช่องระบายความร้อนอย่างชัดเจน จึงตัดสินใจบันทึกวิดีโอคลิปพิเศษที่แสดงรายละเอียดทุกอย่าง

 

การปรับวาล์วบน VAZ 2110, 2114, Kalina, Granta, 2109, 2108

หากยังมีบางสิ่งที่ไม่สามารถเข้าใจได้จากคำแนะนำที่แสดงไว้ข้างต้น ทุกอย่างด้านล่างนี้จะถูกกำหนดในรูปแบบที่ทุกคนคุ้นเคย

รายงานภาพถ่ายของการบำรุงรักษาที่ดำเนินการ

ดังนั้น ก่อนดำเนินการนี้ คุณต้องถอดฝาครอบวาล์วออกก่อน รวมทั้งปลอกหุ้มซึ่งอยู่ใต้กลไกการจับเวลา

หลังจากนั้นจำเป็นต้องตั้งค่ากลไกการจ่ายก๊าซตามเครื่องหมาย ในการทำเช่นนี้ เรายกแม่แรงด้านหน้าด้านขวาของรถขึ้น เพื่อให้คุณสามารถหมุนวงล้อด้วยมือของคุณเพื่อกำหนดเครื่องหมายเวลาของเพลาลูกเบี้ยว

จากนั้นเราหมุนล้อจนเครื่องหมายบนดาวเพลาลูกเบี้ยวและความเสี่ยงที่ฝาครอบไทม์มิ่งด้านหลังอยู่ในแนวเดียวกันดังที่แสดงไว้อย่างชัดเจนในภาพด้านล่าง:

ในขณะเดียวกัน เราตรวจสอบให้แน่ใจว่าเครื่องหมายบนมู่เล่ตรงกับช่องเจาะด้วย คุณต้องมองผ่านหน้าต่างซึ่งอยู่ทางด้านขวาของกระบอกสูบที่สี่บนตัวเรือนกระปุก คุณต้องถอดปลั๊กยางออกก่อน:

เมื่อเพลาลูกเบี้ยวอยู่ในตำแหน่งนี้ คุณสามารถเริ่มวัดระยะห่างจากความร้อนระหว่างลูกเบี้ยวและตัวดันของวาล์วที่ 1, 2, 3 และ 5 (นับจากด้านซ้าย):

สำหรับวาล์วไอดี ระยะห่างเล็กน้อยควรเท่ากับ 0,20 (+ -0,05) มม. และสำหรับวาล์วไอเสีย 0,35 (+ -0,05) มม. หากคุณไม่ทราบตำแหน่ง ฉันสามารถพูดได้ว่า: จากซ้ายไปขวาโดยเรียงตามลำดับ: ท่อไอเสียเข้า ทางเข้าออก ฯลฯ

หากเมื่อวัดช่องว่างเกินกว่าค่าสูงสุดที่อนุญาต จำเป็นต้องปรับช่องว่างโดยการติดตั้งแผ่นชิมใหม่ ในการทำเช่นนี้เราวางแถบบนหมุดของฝาครอบวาล์วแล้วยึดด้วยน็อต

ตอนนี้เรานำคันโยกของกลไกไปยังวาล์วที่ต้องการและควบคุมตามที่เป็นอยู่ระหว่างตัวดันและลูกเบี้ยวของเพลาลูกเบี้ยวแล้วจมวาล์วไปที่ปลายสุด:

และเมื่อตัวดันถูกกดลงให้มากที่สุด จำเป็นต้องใส่ตัวยึดระหว่างเพลาลูกเบี้ยวกับตัวดัน:

เป็นที่น่าสังเกตว่าช่องเจาะบนตัวดันควรหันเข้าหาคุณ เพื่อให้คุณถอดแหวนรองปรับออกได้อย่างสะดวก มันสะดวกมากที่จะใช้คีมจมูกยาวสำหรับสิ่งนี้:

หลังจากนั้นเราดูขนาดของมันซึ่งระบุไว้ที่ด้านหลัง:

ตอนนี้ ตามช่องว่างที่วัดได้และความหนาของเครื่องซักผ้าเก่า เราคำนวณว่าเครื่องซักผ้าใหม่ควรมีความหนาเท่าใด เพื่อให้ได้ช่องว่างที่เหมาะสมที่สุด

ตอนนี้คุณสามารถใส่แหวนรองใหม่เข้าไปแทนและดำเนินการปรับแต่งเพิ่มเติมได้ เมื่อ 4 วาล์วแรกพร้อม คุณสามารถหมุนเพลาข้อเหวี่ยงหนึ่งรอบและทำตามขั้นตอนเดียวกันกับวาล์ว 4, 6, 7 และ 8 ที่เหลือ