Renault Zoe การทดสอบระยะไกล: 6 ปี 300 กิโลเมตร 1 แบตเตอรี่และการเปลี่ยนเครื่องยนต์
เว็บไซต์ Automobile Propre ของฝรั่งเศสบรรยายกรณีที่น่าสนใจของ Renault Zoe ที่มีระยะทาง 300 กิโลเมตร เจ้าของสามารถครอบคลุมระยะทางดังกล่าวใน 000 ปีแม้ว่ารถจะมีแบตเตอรี่ขนาด 6 kWh ซึ่งช่วยให้คุณเดินทาง 22-130 กิโลเมตรต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง
การทดสอบระยะไกลของเรโนลต์ Zoe (2013)
Frederic Richard ซื้อรถของเขาในปี 2013 ด้วยราคา 16 ยูโร ซึ่งเทียบเท่ากับ 68,4 PLN (ในปัจจุบัน) จำนวนน้อย แต่ในเวลานั้นเขาสามารถเช่ารถยนต์ที่มีแบตเตอรี่เท่านั้น - ตัวเลือกสูงสุดที่เป็นไปได้คือ 195 ยูโร (~ PLN 834) ต่อเดือน เนื่องจากในปีนั้น Renault Zoe มีแบตเตอรี่ที่มีความจุเพียง 22 กิโลวัตต์ชั่วโมง เขาจึงโน้มน้าวให้นายจ้างติดตั้งจุดชาร์จในบริษัท
รถติดตั้งเครื่องยนต์ Q210 เช่น ผลิตโดยคอนติเนนตัล
ผู้ซื้อรายใหม่ Zoya เคยขับ BMW 7 Series ด้วยระบบเครื่องยนต์แก๊ส อ่างเก็บน้ำถูกเติมโดยเฉลี่ยทุกสามวัน หลังจากเปลี่ยนไปใช้ Zoe ค่าเช่าไฟฟ้าและแบตเตอรี่ก็น้อยกว่า 5 เซ็นต์ต่อกิโลเมตร นี่คือน้อยกว่า 5 ยูโรต่อ 100 กม. ซึ่งน้อยกว่า 21,4 zlotys ต่อ 100 กม.
มีอะไรหัก? ในปีแรกของการทำงานด้วยระยะทางเพียง 20 XNUMX กม. ปะเก็นน้ำหล่อเย็นทำงานในเครื่องยนต์ มันถูกแทนที่ภายใต้การรับประกันในสามวัน แต่การวินิจฉัยใช้เวลาหนึ่งเดือนครึ่ง เจ้าของไม่ค่อยพอใจกับระยะเวลารอคอย และต้องเสริมว่า ความคิดเห็นที่คล้ายกันมาจากทั่วยุโรป
สามปีต่อมาในปี 2016 ที่ชาร์จออนบอร์ดล้มเหลว ยังเปลี่ยนตามประกัน.
เปลี่ยนแบตเตอรี่หลังจากวิ่ง 200 กม
หลังจากขับไปมากกว่า 200 กิโลเมตร Richard สังเกตเห็นการลดลงอย่างมากในช่วงจากการชาร์จครั้งเดียว มาตรวัดระยะทางเริ่มบ่งบอกว่ารถจะสามารถขับด้วยแบตเตอรี่ได้เพียง 90 กิโลเมตร ในขณะที่เจ้าของ Renault Zoe บรรยายอยู่ทุกวัน ต้องครอบคลุม 85 กิโลเมตรในทิศทางเดียว... หลังจากตรวจสอบแล้วปรากฏว่า กำลังการผลิตลดลงเหลือ 71 เปอร์เซ็นต์ของกำลังการผลิตของโรงงาน.
> การเสื่อมสภาพของแบตเตอรี่ในรถยนต์ไฟฟ้าคืออะไร? Geotab: เฉลี่ย 2,3% ต่อปี
ตามข้อตกลงการเช่าแบตเตอรี่แบบฉุดลาก จะต้องเปลี่ยนแบตเตอรี่แบบฉุดลากเมื่อเริ่มให้บริการน้อยกว่า 75 เปอร์เซ็นต์ของความจุเดิม มันยัง: มีการติดตั้งแบตเตอรี่ที่ผลิตซ้ำ แต่ "อยู่ในสภาพสมบูรณ์".
ปรับปรุงอีก? ชาวฝรั่งเศสกล่าวว่าหลังจากระยะทางประมาณ 200 กิโลเมตร เขาได้เปลี่ยนผ้าเบรกและโช้คอัพ เปลี่ยนปีกนกที่ชำรุดทั้งสองอันที่ 250 กม. และมันคือทั้งหมด
นอกจากนี้เขายังเดินทางด้วยรถยนต์นานขึ้นและชมการหยุดทุกชั่วโมงหลังจากทุก ๆ ชั่วโมงบนถนน - แต่ที่นี่เราเชื่อเขาในระดับที่พอเหมาะ 😉
คุ้มค่าในการอ่าน: รถยนต์ไฟฟ้า บนเรโนลต์ ZOE เกิน 300.000 กม
สิ่งนี้อาจสนใจคุณ:
