การจัดอันดับไพรเมอร์ที่ดีที่สุดสำหรับรถยนต์หลังการกำจัดสนิม
Содержание
ไพรเมอร์ป้องกันการกัดกร่อนสำหรับรถยนต์มีอยู่ในกระป๋องในรูปของสเปรย์หรือของเหลว ตามคุณสมบัติทางเคมีกายภาพ สารประกอบป้องกัน สารทู่ ตัวปรับการเกิดสนิม ดินที่มีอนุภาคเฉื่อยและฟอสเฟตมีความโดดเด่น
ไพรเมอร์กันสนิมสำหรับยานยนต์ใช้ในงานตัวถังเพื่อเตรียมการพ่นสี สารเตรียมมีองค์ประกอบและคุณสมบัติทางเคมีต่างกัน เมื่อใช้จำเป็นต้องปฏิบัติตามคำแนะนำบนบรรจุภัณฑ์อย่างถูกต้อง
ประเภทของดินที่เกิดสนิม
ไพรเมอร์สำหรับรถยนต์ที่เลือกใช้อย่างเหมาะสมจะช่วยยืดอายุการใช้งานของรถ ปกป้องจากการกัดกร่อน ส่วนผสมทั้งหมดสำหรับการควบคุมการเกิดสนิมแตกต่างกันในองค์ประกอบและอัตราส่วนของส่วนผสม เมื่อเลือกดินให้พิจารณา:
- ประเภทของโลหะ - สีดำหรือไม่มีธาตุเหล็ก
- ระดับความชื้นในสถานที่ที่จะใช้องค์ประกอบ
- เวลาในการอบแห้ง
- น้ำ;
- แอลกอฮอล์
- น้ำมัน;
- ผสม
ไพรเมอร์ป้องกันการกัดกร่อนสำหรับรถยนต์มีอยู่ในกระป๋องในรูปของสเปรย์หรือของเหลว ตามคุณสมบัติทางเคมีกายภาพ สารประกอบป้องกัน สารทู่ ตัวปรับการเกิดสนิม ดินที่มีอนุภาคเฉื่อยและฟอสเฟตมีความโดดเด่น
สีรองพื้นอีพ็อกซี่สำหรับรถยนต์
ส่วนประกอบเดียว
ไพรเมอร์ที่มีส่วนประกอบเดียวประกอบด้วยสารเคลือบเงาหรือเรซินอินทรีย์ พวกเขาพร้อมใช้งานแล้ว ก็เพียงพอที่จะกวนและเจือจางด้วยตัวทำละลาย ขึ้นอยู่กับสารหลักของสีรองพื้นกันสนิม ได้แก่:
- อะครีลิค.
- กลิฟทาลิก.
- อีพ็อกซี่
- เพอร์คลอโรไวนิล
- ฟีนอล
- โพลีไวนิลอะซิเตท
- อีพ็อกซี่เอสเทอร์
คุณต้องเลือกไพรเมอร์ตามประเภทของการเคลือบที่จะทาทับบน องค์ประกอบหลักของเลเยอร์ควรเหมือนกัน สารบางชนิดสามารถรวมกันได้ แต่การบริโภคจะมากเป็นสองเท่า เมื่อเลือกจำเป็นต้องชี้แจงปัญหานี้ในคำแนะนำสำหรับไพรเมอร์
สององค์ประกอบ
การเคลือบประเภทนี้มีจำหน่ายใน 2 แพ็คเกจแยกกัน ก่อนเริ่มงาน ไพรเมอร์เบสจะถูกผสมกับสารทำให้แข็งและเติมตัวทำละลายเพื่อให้ได้ความสม่ำเสมอที่ต้องการ
ความสะดวกของไพรเมอร์ประเภทนี้คือความคุ้มค่า คุณสามารถผสมปริมาณที่ต้องการและเก็บส่วนที่เหลือตามคำแนะนำบนบรรจุภัณฑ์ ด้วยการใช้งานนี้ ส่วนประกอบจะไม่แข็งตัวเป็นเวลานานและยังคงเหมาะสำหรับการทำงาน
ในทางกลับกัน ของผสมสององค์ประกอบจะแบ่งออกเป็นการทำให้แข็งตัวเร็วและนิ่ม ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่ากลุ่มแรกให้ความคุ้มครองที่ดีขึ้นแม้ว่าจะใช้งานยากกว่าก็ตาม มันยังคงอยู่เป็นเวลานานโดยไม่มีการหดตัว
แอลกอฮอล์
ใช้ไพรเมอร์กันสนิมที่ดีที่สุดสำหรับรถยนต์หากต้องการงานเร่งด่วน องค์ประกอบประกอบด้วยแอลกอฮอล์ซึ่งระเหยระหว่างการทำงาน ด้วยเหตุนี้การเคลือบจึงแข็งตัวเร็ว
ส่วนผสมที่มีแอลกอฮอล์เป็นส่วนประกอบที่ง่ายที่สุดในการใช้งาน พวกเขาไม่ต้องการการดูแลเพิ่มเติมหลังจากการทำให้แห้ง เหมาะสำหรับการทำงานที่อุณหภูมิสูง
ไพรเมอร์ออโต้โรลเลอร์
ประเภทของไพรเมอร์ป้องกันสนิม
ไพรเมอร์ที่มีคุณสมบัติป้องกันได้รับความนิยมในหมู่ผู้ขับขี่รถยนต์และผู้เชี่ยวชาญ พวกมันมีผลกับโลหะต่างกัน:
- สร้างฟิล์มฉนวนบนพื้นผิว
- เปลี่ยนออกไซด์ที่เกิดขึ้นและทำให้กระบวนการกัดกร่อนช้าลง
- พวกเขาทำปฏิกิริยากับเหล็กออกไซด์และสร้างชั้นเฉื่อยบนพื้นผิวที่ป้องกันสนิม
ที่นิยมมากที่สุดคือตัวแปลงสนิม
ทู่
ไพรเมอร์แบบพาสซีฟประกอบด้วยสารประกอบโครเมียม ทนทานต่อความชื้นและปกป้องพื้นผิวโลหะได้ดี ผลการป้องกันไม่ได้เกิดจากสารเคมี แต่เกิดจากคุณสมบัติทางกายภาพของสีรองพื้นรถยนต์ ส่วนประกอบเฉื่อยไม่ทำปฏิกิริยาและไม่ผ่านน้ำ
ป้องกัน
สีรองพื้นรถยนต์ที่ขึ้นสนิมมีอนุภาคโลหะขนาดเล็กมาก ไพรเมอร์ป้องกันแห้งเร็วหลังการใช้ การเคลือบป้องกันที่ทนทานยังคงอยู่บนพื้นผิวที่ผ่านการบำบัดแล้ว ส่วนผสมดังกล่าวยังคงมีผลเป็นเวลานานและประหยัดมาก ปริมาณการใช้ต่อ ตร.ม. m พื้นที่ต่ำกว่าการเคลือบประเภทอื่นอย่างมีนัยสำคัญ
นอกจากนี้ยังมีการผลิตสารเคลือบที่มีเอฟเฟกต์ป้องกัน แนะนำให้ใช้กับชิ้นส่วนที่สัมผัสกับน้ำบ่อยๆ
การกระทำของฟอสเฟต
ไพรเมอร์ประเภทนี้มีสององค์ประกอบ องค์ประกอบประกอบด้วยกรดฟอสฟอริกและอนุภาคเฉื่อย มีการยึดเกาะสูงกับพื้นผิวโลหะใดๆ การบริโภคระหว่างการใช้งานมีน้อย
ไพรเมอร์ฟอสเฟตพร้อมตัวแปลงสนิมสำหรับรถยนต์ตามความคิดเห็น เข้ากันได้ดีกับโลหะชุบสังกะสี สารเคลือบป้องกันอื่นๆ ไม่เหมาะสำหรับวัตถุประสงค์นี้ หรือต้องการอัตราการไหลสูงระหว่างการใช้งาน
ด้วยอนุภาคเฉื่อย
ประกอบด้วยอนุภาคขนาดเล็กที่ไม่ทำปฏิกิริยาเคมีกับน้ำและออกซิเจน หลังจากวาดเป็นฟิล์มที่แข็งแกร่ง ที่ขาดไม่ได้สำหรับการซ่อมแซมและป้องกันพื้นผิวขนาดเล็ก คุณสามารถทาด้วยแปรงด้วยตนเองหรือผ่านปืนฉีด ชั้นเฉื่อยจับกับโลหะอย่างแน่นหนาและปกป้องเป็นเวลานาน
ตัวแก้ไขสนิม
คอนเวอร์เตอร์หรือโมดิฟายเออร์ถูกนำไปใช้กับพื้นที่ที่มีสนิมอยู่แล้ว องค์ประกอบของเคลือบดังกล่าวประกอบด้วยกรดฟอสฟอริก ทำปฏิกิริยาทางเคมีกับเหล็กออกไซด์ (สนิม) เป็นผลให้เกิดฟอสเฟตที่ทนต่อความชื้น ออกซิเจน และปัจจัยที่ไม่พึงประสงค์อื่นๆ ในเวลาเดียวกัน ตัวดัดแปลงทำให้สามารถคืนค่าพื้นผิวโลหะได้บางส่วนในสถานที่ที่เกิดความเสียหายอย่างลึกล้ำ
ผู้ผลิตไพรเมอร์สนิม
เมื่อเลือกสีรองพื้นกันสนิม ผู้ผลิตส่วนผสมก็สำคัญ บริษัท รัสเซียและต่างประเทศสมควรได้รับคำวิจารณ์ที่ดี:
- Farbox เป็นผู้ผลิตรัสเซีย ผลิตภัณฑ์นี้มีไว้สำหรับการแปรรูปโลหะเหล็ก ราคาต่ำรวมกับความต้านทานที่ดีต่อน้ำมันและสารละลายอัลคาไลน์
- Hammerite เป็นแบรนด์อังกฤษที่ผลิตไพรเมอร์และอีนาเมล องค์ประกอบประกอบด้วยไมโครอนุภาคของแก้วทนความร้อน ผู้ผลิตยังผลิตไพรเมอร์สากลสำหรับโลหะที่ไม่ใช่เหล็ก
- Tikkurila - ผลิตสารประกอบที่แห้งเร็วสำหรับชิ้นส่วนสังกะสีและอลูมิเนียม สีรองพื้นกันสนิมบนเครื่องจักรที่ผลิตโดยบริษัทนี้ มีความทนทานต่อการสึกหรอของกลไกและอุณหภูมิสูง องค์ประกอบไม่มีสารตะกั่ว
- Teknos ผลิตไพรเมอร์สเปรย์สำหรับพื้นผิวที่เป็นสนิมและสังกะสีที่มีน้ำมัน ส่วนผสมยึดเกาะได้ดีแม้กับพื้นผิวที่ไม่สะอาดและเป็นฟิล์มป้องกันที่แข็งแรง
- Rusty-Stop - บริษัท ผลิตไพรเมอร์ที่ออกแบบมาเพื่อเตรียมรถสำหรับการทาสี
ผู้ผลิตบางรายผลิตไพรเมอร์สี ตัวอย่างเช่น Sikkens ได้พัฒนากลุ่ม Colorbuild ที่มีเฉดสีพื้นฐาน 6 เฉด
ไพรเมอร์รถยนต์ที่ดีที่สุดสำหรับการเกิดสนิม
ในตลาดคุณจะพบไพรเมอร์จำนวนมากที่แตกต่างกันในด้านราคา คุณภาพ ขอบเขต ฯลฯ การให้คะแนนสูงสุดจากผู้ใช้ได้รับ:
- Hi-Gear Primer HG5726 เป็นสีรองพื้นกันสนิมที่มีส่วนประกอบเดียวที่แห้งเร็วและป้องกันการกัดกร่อนสำหรับรถยนต์ ผลิตในรูปของละอองลอย หลังจากการอบแห้งจะขัดเงาได้ง่าย
- ไพรเมอร์-อีนาเมล KUDO เป็นส่วนผสมสังเคราะห์สำหรับทำสีโลหะเหล็ก เหมาะสำหรับการประมวลผลองค์ประกอบที่เป็นสนิมอยู่แล้ว รวมคุณสมบัติของสีรองพื้น กันสนิม และอีนาเมลตกแต่ง มีการยึดเกาะที่ดีและให้ผลการป้องกันที่ยาวนาน
- สเปรย์รองพื้นอีพ็อกซี่ 1K JETA PRO 5559 ไพรเมอร์หนึ่งองค์ประกอบสำหรับสนิมรถยนต์ในกระป๋องขนาด 400 มล. องค์ประกอบใช้งานง่ายและแห้งเร็ว ติดได้ดีบนพื้นผิวที่ทำจากอลูมิเนียม เหล็ก สังกะสี โลหะที่ไม่ใช่เหล็ก หลังจากการอบแห้งเสร็จสิ้นแล้ว สามารถทาสีทับได้
- ไพรเมอร์ HB BODY 960 เป็นสีรองพื้นกันสนิมสำหรับรถยนต์ในละอองลอย ซึ่งมีองค์ประกอบกรดสององค์ประกอบ เหมาะสำหรับเคลือบชิ้นส่วนที่ทำด้วยเหล็กอาบสังกะสีหรือเหล็กชุบโครเมียม อะลูมิเนียม Hardener ต้องซื้อแยกต่างหาก
- MOTIP Primer เป็นสีรองพื้นกันสนิมสำหรับรถยนต์ที่ดีที่สุด เหมาะสำหรับการเตรียมสี สารเคลือบ และสารเคลือบเงาใดๆ ป้องกันสนิมได้อย่างน่าเชื่อถือ
สเปรย์รองพื้นอีพ็อกซี่ 1K JETA PRO 5559
ราคาของ 400 มล. สามารถเปลี่ยนแปลงได้ตั้งแต่ 300 ถึง 600 รูเบิล
ลงน้ำยากันสนิมก่อนทำสีรถ
เมื่อใช้ตัวแปลงสนิม ปฏิบัติตามคำแนะนำบนบรรจุภัณฑ์อย่างเคร่งครัด อัลกอริทึมทั่วไปสำหรับการใช้เงินประกอบด้วยหลายขั้นตอน:
- ขจัดสิ่งสกปรก สี และสนิมที่หลุดออกจากพื้นผิวโลหะอย่างระมัดระวัง ซึ่งจะต้องใช้แปรงโลหะหรือไม้พาย
- ใช้สีรองพื้นป้องกันสนิมสำหรับรถยนต์จากกระป๋องสเปรย์ตามคำแนะนำของผู้ผลิต ละอองลอยถูกพ่นเป็นชั้นบาง ๆ สม่ำเสมอ ทาของเหลวด้วยแปรงหรือผ้า อย่าลืมรักษาพื้นผิวที่ได้รับผลกระทบทั้งหมดโดยไม่พลาดแม้แต่มิลลิเมตรเดียว
- ทิ้งพื้นผิวที่ผ่านการบำบัดไว้ 12-24 ชั่วโมงเพื่อให้องค์ประกอบทำปฏิกิริยาเคมีกับเหล็กออกไซด์ ในเวลานี้ ควรวางรถไว้ในโรงเก็บเครื่องบินหรือโรงรถที่ปิดสนิท ในช่วงเวลานี้ ชั้นป้องกันจะก่อตัวขึ้นบนพื้นผิวโลหะ
- ใช้สีรองพื้นสำหรับรถยนต์ในละอองลอยในบริเวณที่เกิดสนิม ซึ่งเหมาะสมกับประเภทและองค์ประกอบของคอนเวอร์เตอร์ ปล่อยให้เธอแห้งสนิท
จากนั้นรถก็สามารถฉาบและทาสีได้
น้ำยาขจัดสนิมคุณภาพสูง
คอนเวอร์เตอร์ที่นำเสนอเพื่อขายแตกต่างกันไปตามองค์ประกอบทางเคมี รูปแบบบรรจุภัณฑ์ และราคา ความคิดเห็นของลูกค้าที่ดีที่สุดเกี่ยวกับแบรนด์:
- AGAT Avto Zinkar - สีรองพื้นกันสนิม 3 ใน 1 สำหรับรถยนต์ มีจำหน่ายในขวดสเปรย์พลาสติก องค์ประกอบประกอบด้วยสังกะสีแมงกานีสและฟอสเฟต ภายใต้การกระทำของทรานสดิวเซอร์จะมีการสร้างสารเคลือบป้องกัน แมกนีเซียมให้การผสมของพื้นผิวโลหะ
- DINITROL RC-800 - ขายในขวดพลาสติก ทาลงบนพื้นผิวด้วยแปรงขนนุ่ม หลังจากที่ชั้นแรกแห้งแล้ว แนะนำให้ทำซ้ำหลังจากผ่านไปหนึ่งชั่วโมง สำหรับพื้นผิวขนาดใหญ่ คุณสามารถเทของเหลวลงในอุปกรณ์พิเศษได้
- PERMATEX น้ำยาเคลือบสนิมเป็นน้ำยาเคลือบลาเท็กซ์ที่แห้งเร็ว ใช้ขจัดสนิมก่อนทาสี ก่อนใช้งาน ควรทำความสะอาดพื้นผิวด้วยน้ำมัน สิ่งสกปรก และสนิมที่หลุดออกมา สามารถใช้กับโลหะเปียกได้
สารประกอบบางชนิดเป็นพิษและมีกลิ่นแรง ก่อนทำงานกับพวกเขา ให้สวมถุงมือป้องกัน หน้ากาก และแว่นตา
