การจัดอันดับยางรัดหน้าฤดูหนาวที่ดีที่สุด Kumho
Содержание
บทวิจารณ์เกือบทั้งหมดของยางฤดูหนาว Kumho (เกาหลี) ระบุว่ายางของบริษัทนี้มีอายุการใช้งานยาวนาน หลังสิ้นสุดฤดูหนาว หนามแหลมจะอยู่กับที่เนื่องจากพอดีอย่างแน่นหนา
ความคิดเห็นที่ดีของยางฤดูหนาว Kumho จากเจ้าของรถนั้นขึ้นอยู่กับการใช้งานในฤดูหนาว โคลนหิมะน้ำแข็ง - ในสภาพเช่นนี้ยางของผู้ผลิตเกาหลีผ่านการทดสอบอย่างมีเกียรติมีคุณสมบัติที่ดีและอายุการใช้งานยาวนาน
ยางรถยนต์ Kumho WinterCraft SUV Ice WS31 winter studded
ยาง Kumho ของรุ่นนี้ออกแบบมาสำหรับรถครอสโอเวอร์และ SUV ดอกยางมีรูปแบบทิศทางที่สมมาตร ซึ่งให้ความสมดุลที่เหมาะสมระหว่างความปลอดภัยและประสิทธิภาพในการขับขี่ ในการพัฒนา SUV Ice series ผู้ผลิตเน้นการใช้งานยางสำหรับฤดูหนาวในรัสเซียและประเทศแถบสแกนดิเนเวีย
ผู้ผลิตใช้ยางที่มีส่วนประกอบพิเศษเพื่อรักษาความยืดหยุ่นของวัสดุ เทคโนโลยีการผลิตได้รับการจดสิทธิบัตร ยางมีจัมเปอร์ที่ทำหน้าที่เป็นตัวเสริมความแข็งเช่นเดียวกับโครงเสริมแรง ขอบดอกยางที่แข็งแกร่งถูกสร้างขึ้นบนทางลาดเพื่อปรับปรุงการควบคุมของรถ
สำหรับการขับขี่ในฤดูหนาว ยาง Kumho Wintercraft ถูกเลือกด้วยเหตุผลดังต่อไปนี้:
- พวกเขาค่อนข้างมีงบประมาณ
- เพิ่มความมั่นคงให้กับรถเมื่อขับบนพื้นผิวที่เปียก หิมะ และน้ำแข็ง
- ให้การลอยตัวที่ดีและ aquaplaning น้อยที่สุด
- ให้การขับขี่ที่เงียบ
บทวิจารณ์เกี่ยวกับยางฤดูหนาว Kumho Ice WS31 205/55/17 ระบุว่าเมื่อใช้ยางนี้ รถจะมีพฤติกรรมที่คาดเดาได้บนพื้นผิวถนนที่เป็นน้ำแข็ง ดอกยางช่วยขจัดสิ่งสกปรกและหิมะ
การแต่งตั้ง | SUVs |
รูปแบบดอกยาง | สมมาตร |
การปิดผนึก | ไม่มียาง |
วิ่งแบน | ไม่ |
ยาง Kumho I'Zen WIS KW19 215/55 R16 97T ยางกันหนาว
ข้อดีของซีรีย์ Zen นั้น ไดรเวอร์เน้นความเสถียรของการเคลื่อนไหวบนน้ำแข็ง รูปแบบดอกยางมีส่วนช่วยในการขจัดน้ำอย่างมีประสิทธิภาพ ให้การยึดเกาะบนผืนผ้าใบคุณภาพสูงเนื่องจากการขจัดความชื้นออกจากพื้นผิวของเปลือกน้ำแข็ง แนะนำให้ใช้ยางในเขตเมือง การออกแบบของพวกเขาช่วยให้มีแผ่นโลหะรูปตัว Z ด้วยเหตุนี้จึงปรับปรุงตัวบ่งชี้ความปลอดภัยการจราจร
ยาง KW19 สำหรับล้อขนาด 16 นิ้ว (ตัวบ่งชี้นี้บ่งชี้ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง ไม่ใช่รัศมี เนื่องจากเจ้าของรถที่ไม่มีประสบการณ์หลายคนเชื่ออย่างผิดพลาด) ได้รับการรับรองสำหรับความเร็วสูงสุด 190 กม. / ชม. และมีไว้สำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล
ตามความคิดเห็นของยางฤดูหนาว Kumho KW19 185/65 R17 เราสามารถสรุปได้ว่าทางลาดให้ความเสถียรของลักษณะการขับขี่ของรถเมื่อขับบนถนนที่เป็นน้ำแข็ง หิมะที่หลวมหรือหนาแน่นเป็นเวลาหลายฤดูกาล
การแต่งตั้ง | รถยนต์ |
รูปแบบดอกยาง | สมมาตร |
การปิดผนึก | ไม่มียาง |
วิ่งแบน | ไม่ |
ยางรถยนต์ Kumho WinterCraft Ice WI31 winter studded
หนึ่งในตำแหน่งผู้นำในการจัดอันดับยาง Winter Craft W131 เนื่องมาจากข้อดีดังต่อไปนี้:
- ตัวเลขเสียงรบกวนต่ำ
- การปลูกเดือยลึกเนื่องจากการยกเว้นการสูญเสียในทางปฏิบัติ (การปฏิบัติแสดงให้เห็นว่าปัญหาดังกล่าวไม่เกิดขึ้นอย่างน้อยหลายฤดูกาล)
- องค์ประกอบของยาง (ทนต่อสารเคมีที่ใช้โดยบริการทางถนนในรัสเซียและประเทศสแกนดิเนเวีย)
- ทนต่อการสึกหรอสูง
ในเวลาเดียวกัน การตรวจสอบคุณสมบัติของสายงานจะมีความเอนเอียงโดยไม่ชี้แจงว่าประสิทธิภาพการขับขี่ที่ดีบนหิมะที่หลวมนั้นสามารถรับประกันได้ด้วยการกำหนดค่ารถที่ถูกต้องเท่านั้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อติดตั้งการดัดแปลง P16 185/55 รถจะขับได้ดีกว่าเมื่อใช้อะนาล็อกที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง P17
รีวิวยางหน้าหนาว Kumho Winter Craft Ice WI31 185/65R15 แสดงว่ามีข้อดีพอสมควร นอกจากรูปแบบดอกยางแล้ว ผู้ขับขี่ยังพูดถึงการไม่มีเสียงรบกวนขณะขับขี่อีกด้วย
การแต่งตั้ง | รถยนต์ มินิแวน |
รูปแบบดอกยาง | สมมาตร |
การปิดผนึก | ไม่มียาง |
วิ่งแบน | ไม่ |
ยางรถยนต์ Kumho Power Grip KC11 หน้าหนาวติดกระดุม
ในการพัฒนาองค์ประกอบของส่วนผสมของยางสำหรับการผลิตดอกยาง ผู้ผลิตได้คำนึงถึงพฤติกรรมของรถออฟโรดบนถนนในฤดูหนาวด้วย เป็นไปได้ที่จะพัฒนารูปแบบที่เหมาะสมแล้วติดยาง เนื่องจากการกำจัดน้ำและหิมะออกจากส่วนสัมผัสที่เรียกว่าแผ่นแปะ จึงมั่นใจได้ถึงการยึดเกาะถนนที่ดีขึ้น ซึ่งช่วยลดการสึกหรอของยาง
พิจารณาจากความคิดเห็นของเจ้าของยางฤดูหนาว Kumho 175/65 R14 ทางลาดมีความทนทานต่อการสึกหรอและให้ลอยได้ดีบนหิมะและน้ำแข็ง เดือยอยู่ในสถานที่หลายฤดูกาล
การแต่งตั้ง | เอสยูวี มินิแวน มินิบัส |
รูปแบบดอกยาง | สมมาตร |
การปิดผนึก | ไม่มียาง |
วิ่งแบน | ไม่ |
ยางรถยนต์ Kumho I'Zen KW22 หน้าหนาวติดกระดุม
ในการพัฒนาสายผลิตภัณฑ์ I'Zen Kumho ตัดสินใจแนะนำโซลูชันทางเทคโนโลยีใหม่จำนวนหนึ่ง: ใช้ซิบ 3 มิติในการผลิต ดอกยางมีการออกแบบ 3 ชั้น และพื้นผิวด้านข้างเสริมด้วยวัสดุเสริมแรง สายลาดทำจากวัสดุคอมโพสิต
รูปแบบดอกยางพิเศษได้รับการออกแบบมาเพื่อปรับปรุงการยึดเกาะถนนและประสิทธิภาพการเบรก ความคิดเห็นเกี่ยวกับยางฤดูหนาว Kumho KW22 แสดงให้เห็นว่านักพัฒนาสามารถประสบความสำเร็จในการแก้ปัญหาได้ บริเวณไหล่มีแผ่นโลหะซึ่งช่วยเพิ่มการควบคุมรถเมื่อเข้าโค้ง และป้องกันการสึกหรอที่ไม่สม่ำเสมอของดอกยาง
จากคำวิจารณ์ของยาง Kumho 205/65/15 สำหรับฤดูหนาว ตัดสินได้ว่าทางลาดมีความทนทาน ช่วยให้รถมีการเคลื่อนไหวที่มั่นคงบนน้ำแข็งและโคลนหิมะ รถขับเงียบและขับง่าย
การแต่งตั้ง | รถ |
รูปแบบดอกยาง | สมมาตร |
การปิดผนึก | ไม่มียาง |
วิ่งแบน | ไม่ |
ตารางขนาด
เมื่อเลือกยาง Kumho แบบมีปุ่มสตั๊ดสำหรับฤดูหนาว เราขอแนะนำให้คุณเน้นที่คู่มือการใช้งานของรถ ผู้ผลิตระบุขนาด พารามิเตอร์การทำงานที่ได้รับการควบคุม ซึ่งกำหนดลักษณะการทำงานของเครื่อง
รุ่นยาง | ตัวเลือกโปรไฟล์ | เส้นผ่านศูนย์กลางล้อ | ดัชนีความเร็ว | ดัชนีโหลด | |
ความกว้าง | ความสูง | ||||
WinterCraft SUV น้ำแข็ง WS31 | 215-315 | 35-70 | 16-21 | คิว/ที/เอช | 96-116 |
ไอเซน WIS KW19 215/55 R16 97Т | 215 | 55 | 16 | Т | 97 |
คุมโฮ วินเทอร์คราฟต์ ไอซ์ WI31 | 155-245 | 40-80 | 13-19 | ถาม/ตอบ/ที/ห | 75-109 |
เพาเวอร์กริป KC11 | 165-285 | 45-85 | 14-20 | Q/R/T/H/W | 87-123 |
ไอเซน KW22 | 165-235 | 40-70 | 14-18 | Q/T/V/W | 79-108 |
จากการทดสอบที่ดำเนินการและผลตอบรับจากผู้ขับขี่ที่มีประสบการณ์ เป็นที่ถกเถียงกันอยู่ว่าเมื่อขับบนหิมะที่หลวม ทางลาดที่มีความกว้างน้อยกว่าจะมีการควบคุมที่ดีกว่า เมื่อขับบนล้อดังกล่าว ทางวิ่งจะทะลุได้ง่ายขึ้น การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงจะลดลง ตัวอย่างเช่น เมื่อติดตั้งยาง P15 ลักษณะการขับขี่ของรถจะแย่กว่าเมื่อเปรียบเทียบกับ P13 หรือ P14 ในหลายพารามิเตอร์: การลงน้ำ การเบรกบนเส้นทางน้ำแข็ง
รีวิวจากเจ้าของ
บทวิจารณ์เกือบทั้งหมดของยางฤดูหนาว Kumho (เกาหลี) ระบุว่ายางของบริษัทนี้มีอายุการใช้งานยาวนาน หลังสิ้นสุดฤดูหนาว หนามแหลมจะอยู่กับที่เนื่องจากพอดีอย่างแน่นหนา ผู้ใช้ทราบถึงการทำงานที่เงียบและราบรื่นของรถ ความสามารถในการทำให้ช่วงเวลาขับรถบนถนนที่มีพื้นผิวไม่เรียบเรียบขึ้น แต่ก็มีข้อเสียเช่นกัน: เมื่อทำให้พื้นผิวถนนเย็นลง คุณต้องดำเนินการอย่างระมัดระวังมากขึ้นเนื่องจากประสิทธิภาพปานกลางระหว่างการเร่งความเร็วและการเบรก
นอกจากนี้ยังควรสังเกตความเสถียรด้านข้างที่ยอดเยี่ยม การไม่มี aquaplaning จริง: ดอกยางสามารถขจัดน้ำและหิมะออกจากแพทช์สัมผัสได้สำเร็จ หากเราเปรียบเทียบ CW51 195/65 Kumho R15 กับมิชลิน X-Ice North แบบอะนาล็อกในแง่ของราคา แสดงว่ายางของเกาหลีในตัวบ่งชี้นี้อยู่ที่ระดับของผู้ผลิตชั้นนำของจีน - เกือบครึ่งราคา ในเวลาเดียวกัน ความลาดชันไม่ได้ด้อยกว่าคู่แข่งที่มีชื่อเสียงในด้านคุณภาพ: ปรับปรุงการควบคุมรถเมื่อขับบนถนนที่เปียก น้ำแข็ง หรือหิมะ ในฤดูหนาว ยาง Kumho ขจัดปัญหาการลื่นไถล