หัวหน้าฝ่ายออกแบบฟอร์ดลาออก

หนึ่งในรถยนต์หลายคันที่ Jay Mays ได้แบ่งปันทักษะการออกแบบของเขาด้วยคือ Ford Shelby GR1 Concept

ชายวัย 59 ปีรายนี้เป็นหนึ่งในผู้บริหารระดับสูงคนสุดท้ายในยุคที่วุ่นวายของ Jacques Nasser เริ่มต้นอาชีพในตำแหน่งรองประธานฝ่ายออกแบบของ Ford ในปี 1997 หลังจากทำงานให้กับ BMW, Audi และ Volkswagen

งานออกแบบของเขาหล่อหลอม Ford 2014 การควบรวมกิจการ/Mondeo, ฟอร์ดโฟกัส 2012 и 2011 Fiesta. แต่เขาก็รับผิดชอบสไตล์ส่วนใหญ่ด้วย จากัวร์ เอ็กซ์เอฟ 2008, 2010 ฟอร์ดมัสแตง, ปัจจุบัน F-150 และฟอร์ด จีที ปี 2005

J ("แค่ J นั่นคือชื่อของฉัน" เขากล่าวในการนำเสนอในดีทรอยต์) นอกจากนี้ Mays ยังเป็นผู้นำในการพัฒนารถยนต์ต้นแบบ เช่น Ford Interceptor, Fairlane, Shelby GR-1 และ 427, Jaguar F-Type และ 2012 Lincoln MKZ . แนวคิด.

แต่อาชีพของเขาไม่เคยปราศจากความขัดแย้ง เขาถูกวิพากษ์วิจารณ์ในการแนะนำ Ford Five Hundred และ Freestyle ที่ "อ่อนหวาน" แต่ยอมรับในการสัมภาษณ์ Automotive News ปี 2012 ว่า "ฉันไม่ต้องการบังคับสิ่งนี้กับคนอื่น"

“ผมไม่คิดว่า Five Hundred หรือ Freestyle เป็นหนึ่งในไฮไลท์ของผมที่ Ford แต่การพัฒนารถยนต์ไม่ใช่ความพยายามของคนคนเดียว และผู้คนจำนวนมากมีส่วนสนับสนุนว่าพวกเขาต้องการผลิตภัณฑ์ประเภทใด” เขากล่าว

“ฉันทำงานกับบริษัทมา 13 ปีแล้วและมีซีอีโอห้าคน ผู้บริหารเหล่านี้บางคนมีรสนิยมที่อนุรักษ์นิยมมากกว่าคนอื่นๆ และโชคดีที่เรามีอยู่ตอนนี้ช่วยให้ฉันกระโดดข้ามรั้วได้” เห็นกระบองไถ่ตัวเองภายใต้ Alan Mulally ซีอีโอคนปัจจุบันของ Fordโดยเฉพาะกับ Ford Fusion/Mondeo และ Fiesta

เขาจะถูกแทนที่ในวันที่ 1 มกราคม 2014 โดย Moray Callum (54) ผู้อำนวยการออกแบบคนปัจจุบันของ Ford ในอเมริกาเหนือ

นักเขียนบน Twitter: @cg_dowling