การเปลี่ยนน้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์ด้วยตนเองในรถยนต์ Lifan x60
เคล็ดลับสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์

การเปลี่ยนน้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์ด้วยตนเองในรถยนต์ Lifan x60

      เช่นเดียวกับรถยนต์สมัยใหม่อื่น ๆ Lifan x60 ติดตั้งพวงมาลัยเพาเวอร์ ชุดประกอบนี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อลดความพยายามของผู้ขับขี่เมื่อหมุนพวงมาลัย นอกจากนี้ อุปกรณ์ยังช่วยลดแรงกระแทกเมื่อถูกกระแทกหรือสิ่งผิดปกติบนถนนอื่นๆ การเลี้ยวด้วยความเร็วต่ำนั้นง่ายกว่ามาก

      เช่นเดียวกับโหนดอื่น ๆ ไดรฟ์พวงมาลัยเพาเวอร์มีอายุการใช้งานของมันเอง หนึ่งในวัสดุสิ้นเปลืองหลักคือของเหลว เจ้าของรถลี่ฟาน x60 ที่ไม่มีประสบการณ์บางคนเชื่อผิด ๆ ว่าไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนวัสดุสิ้นเปลืองนี้ แต่ช่วงเวลาการเปลี่ยนคือทุก ๆ 50-60 กิโลเมตร

      การแสดงความผิดปกติของพวงมาลัยเพาเวอร์

      เริ่มต้นด้วยการค้นหาว่าเจ้าของอุปกรณ์ต้องการน้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์ชนิดใดเนื่องจากมีตัวเลือกมากมายในตลาดสมัยใหม่ ทางที่ดีควรให้ความสำคัญกับข้อมูลของผู้ผลิต: ปั๊มไดรฟ์มีข้อมูลดังกล่าว เจ้าของโมเดลหลายคนอ้างว่าไม่มีข้อมูลดังกล่าวในรถถัง Lifan x 60 บางทีรถถังอาจถูกแทนที่ด้วยอะนาล็อกหรือสติกเกอร์ข้อมูลหลุดออกมา

      ผู้ผลิตอุปกรณ์แนะนำให้ใช้น้ำมันประเภท a. จะใช้เงินประมาณ 1,5-1,6 ลิตร ราคาน้ำมันแตกต่างกันไประหว่าง 80-300 Hryvnias ในยุคปัจจุบันน้ำมันอาจอุดตันได้ดังนั้นจึงต้องเปลี่ยนก่อนระยะทางที่กำหนด สัญญาณทดแทนยังสามารถ:

       

       

      • เปลี่ยนสีของน้ำมันในถัง
      • กลิ่นน้ำมันไหม้
      • การเสื่อมสภาพของไดรฟ์

      นอกจากการเปลี่ยนใหม่ทั้งหมดแล้ว เจ้าของยังต้องตรวจสอบระดับของเหลวในถังด้วย สำหรับสิ่งนี้มีเครื่องหมายบนพื้นผิวของถัง "ขั้นต่ำ" และ "สูงสุด" ระดับอยู่ระหว่าง มีการตรวจสอบระดับทุกหกเดือน ปริมาณของผลิตภัณฑ์ที่ไม่เพียงพออาจทำให้ระบบบังคับเลี้ยวทำงานผิดปกติอย่างร้ายแรงซึ่งต้องซ่อมแพง (การสึกหรอของปั๊มเพิ่มขึ้น ฟันเฟืองของเพลาแร็คพวงมาลัยสึกหรอ)

      จุดอ่อนอย่างหนึ่งของ Lifan x60 คือคุณภาพต่ำของท่อที่มาจากพวงมาลัยเพาเวอร์ เนื่องจากการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิอย่างต่อเนื่อง ยางจะเปราะ จึงมีโอกาสรั่วซึมได้ การตรวจสอบสภาพของท่อและการเชื่อมต่อเป็นสิ่งสำคัญ

      เมื่อระดับน้ำมันหรือการผลิตลดลงอย่างมาก เสียงปั๊มจะเพิ่มขึ้น อาการเดียวกันสามารถสังเกตเห็นได้เมื่อระบบออกอากาศ เมื่อแรงบังคับเลี้ยวเพิ่มขึ้น น้ำมันไฮดรอลิกและไส้กรองก็เปลี่ยนไปด้วย

      เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องทั้งหมด บางส่วน และฉุกเฉิน

      การเปลี่ยนบางส่วนเกี่ยวข้องกับการกำจัดกระท่อมเก่าด้วยเข็มฉีดยาโดยเทน้ำมันใหม่ของแบรนด์ที่เหมาะสม ตัวแทนใหม่จะเทลงทีละระดับ เครื่องยนต์จะสตาร์ทและพวงมาลัยจะหมุนไปทางขวาและซ้ายจนสุด หลังจากนั้นระดับในถังจะลดลงเล็กน้อยและทำซ้ำขั้นตอน

      การเปลี่ยนใหม่ทั้งหมดไม่เพียงแต่เกี่ยวข้องกับการสูบจ่ายน้ำมันเก่าออกเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการรื้อถัง ท่อ และล้างด้วย ยังคงผสานจากระบบ: สำหรับสิ่งนี้พวงมาลัยจะหมุนไปทางซ้ายและขวา

      ในกรณีที่กลไกการบังคับเลี้ยวเสีย (แร็ค, เกียร์ของแท่ง) น้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์ใน Lifan x60 ก็เปลี่ยนไปเช่นกัน การพังทลายของส่วนต่าง ๆ ของตัวขับพวงมาลัยเพาเวอร์ (ปั๊ม, ท่อ, กระบอกไฮดรอลิก, แกนม้วนควบคุม) นำไปสู่การลดแรงดันของระบบดังนั้นของเหลวจึงเปลี่ยนไปด้วย

      ขั้นตอนง่ายๆ สำหรับการเปลี่ยนน้ำมันเครื่องใน GUR

      ในการเปลี่ยนของเหลวทำงานในพวงมาลัยเพาเวอร์ คุณจะต้อง:

      • ผ้าขี้ริ้วสะอาด
      • สองแจ็ค;
      • เข็มฉีดยา;
      • กระป๋องกับตัวแทนใหม่

      ใช้แม่แรงยกส่วนหน้าของรถ คุณยังสามารถใช้ลิฟต์ได้ แจ็คตัวที่สองคือเจ้าของ Lifan x60 ที่ไม่ได้ระบุ แต่คุณสามารถยืมจากเพื่อนบ้านในโรงรถได้ตลอดเวลา

      ถัดไป ฝากระโปรงหน้าและกระปุกพวงมาลัยเพาเวอร์เปิดอยู่ ในการทำเช่นนี้คุณต้องใช้เข็มฉีดยาธรรมดาซึ่งสะดวกในการใช้งาน คุณสามารถทำได้โดยไม่ต้องใช้เข็มฉีดยา ในการทำเช่นนี้ ขั้นแรกให้ถอดท่อที่ต่อกับปั๊มออก จากนั้นให้ไปในทิศทางตรงกันข้าม โดยธรรมชาติแล้วจำเป็นต้องมีภาชนะสำหรับการระบายน้ำ ขวดพลาสติกธรรมดา 1,5-2 ลิตรก็เพียงพอแล้ว ท่อหลักอยู่ด้านล่างดังนั้นการค้นหาจะไม่ยาก

      ในการไล่อากาศออกจากระบบอย่างสมบูรณ์และไล่สารที่เหลืออยู่ออก คุณต้องหมุนล้อของตัวหยุดอัตโนมัติไปทางขวาและซ้ายโดยถอดท่อหลักออก นอกจากนี้ขั้นตอนที่คล้ายกันจะดำเนินการกับท่อที่ออกจากปั๊มหลังจากเชื่อมต่อท่อหลักแล้ว ขั้นตอนทั้งสองนี้ดำเนินการโดยดับเครื่องยนต์ หากจำเป็น ให้ล้างถังเก็บสายยางและถอดออกจากที่เดิม

      จากนั้นไปที่การเติมน้ำมันใหม่โดยตรง สิ่งสำคัญคือต้องดูที่เครื่องหมายบนถังซึ่งจะต้องระบุค่าต่ำสุดและสูงสุด รถถังบางคันมี 4 ป้ายพร้อมกัน: MinCold - MaxCold, MinHot - MaxHot นี่คือตัวเลขสำหรับรถอุ่นและเย็น สะดวกยิ่งขึ้นเนื่องจากไม่จำเป็นต้องรอให้เครื่องยนต์เย็นลงเพื่อตรวจสอบระดับ

      หลังจากนั้นก็หมุนพวงมาลัยไปแต่ละด้านของตัวหยุดและวัดระดับของเหลวอีกครั้ง ในกรณีนี้ ระดับในถังอาจลดลงเล็กน้อย ดังนั้นจึงจำเป็นต้องเติมน้ำมันไฮดรอลิก

      หลังจากตั้งค่า Lifan x60 ในระดับที่ต้องการแล้วให้ถอดแจ็คออกแล้วตรวจสอบด้วยเครื่องยนต์อุ่น ในการทำเช่นนี้คุณต้องขับรถหลายกิโลเมตรเพื่อวัดระดับของเหลวในถัง ในขั้นตอนนี้ การมีป้ายกำกับ MinHot-MaxHot จะมีประโยชน์มาก

      หากน้ำมันอยู่ระหว่างเครื่องหมายเหล่านี้คุณสามารถใช้รถต่อไปได้อย่างปลอดภัย หากเกินระดับคุณไม่ควรขี้เกียจเกินไปที่จะสูบฉีดส่วนเกินออกด้วยความช่วยเหลือของกระบอกฉีดยา ท้ายที่สุดในระหว่างการทำงานของรถน้ำมันจะขยายตัวมากขึ้นและเครื่องยนต์ที่ร้อนจัดอาจกระเด็นออกมาซึ่งอาจทำให้เกิดความผิดปกติร้ายแรงได้

      เปลี่ยนน้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์โดยเร็วที่สุด

      ดังนั้นแม้ในกรณีที่ไม่มีประสบการณ์ในการซ่อมรถ การเปลี่ยนน้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์ Lifan x60 ก็ไม่ใช่เรื่องยาก ขั้นตอนนี้จะใช้เวลาไม่เกินหนึ่งชั่วโมง ส่วนที่ยากที่สุดของกระบวนการนี้คือการหาแม่แรงตัวที่สองเพื่อยกเพลาหน้าของรถ การดำเนินการอื่น ๆ ใช้เวลาน้อยที่สุด สิ่งสำคัญคือการตรวจสอบระดับน้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์อยู่เสมอเพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาร้ายแรง

      ดูเพิ่มเติม

        เพิ่มความคิดเห็น