รถลับของบริการพิเศษของโซเวียต

รถยนต์ซึ่งได้รับมอบหมายงานสำคัญโดยเฉพาะในยุคโซเวียตถูกปกคลุมไปด้วยตำนานตำนานและการเก็งกำไรซึ่งบางเรื่องเป็นเรื่องจริง แต่อย่างอื่นไม่เป็นเช่นนั้น สื่อรัสเซียได้รวบรวมการจัดอันดับ XNUMX รุ่นที่หน่วยสืบราชการลับของโซเวียตใช้มากที่สุด รถเหล่านี้ถูกผลิตขึ้นในจำนวน จำกัด อันเป็นผลมาจากการที่เจ้าหน้าที่ของรัฐเท่านั้นที่มีข้อมูล

ซิส -115

นี่เป็นโมเดลที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในบรรดาหน่วยสืบราชการลับที่สร้างขึ้นโดยคำสั่งของโจเซฟสตาลินซึ่งเป็นสำเนาของ Packard 180 Touring Sedan (1941) แต่ละส่วนของรถจะมีหมายเลขแยกต่างหากเพื่อหลีกเลี่ยงการปลอมแปลงและการรั่วไหลของเทคโนโลยี หน้าต่างหนา 0,75 ซม. หลายชั้นตัวถังหุ้มเกราะ ในสายตาดูเหมือน "Victory" เวอร์ชันคลาสสิกมากกว่า แต่มีตัวถังและล้อที่ใหญ่ขึ้น ผลิตทั้งหมด 32 ชิ้น

แก๊ส M-20G

อันดับที่สองคือ GAZ M-20G ซึ่งเป็นรุ่นลับของ Pobeda แบบจำลองนี้ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับขบวนคณะผู้แทนของรัฐบาลต่างประเทศ ผลิตประมาณ 100 ชิ้น คุณสมบัติหลักคือเครื่องยนต์ 90 แรงม้า ต้องขอบคุณเขาที่ทำให้รถเร่งความเร็วได้ถึง 130 กม. / ชม.

แก๊ซ 23

อันดับที่สามสำหรับ GAZ-23 ยานพาหนะนี้มักใช้โดยเจ้าหน้าที่ที่มาพร้อมกับคณะผู้แทนของรัฐบาล เครื่องยนต์ 5,5 ลิตร 195 แรงม้าติดตั้งอยู่ใต้ฝากระโปรงของรุ่นนี้ ลำตัวของ GAZ-23 สามารถเปิดได้จากด้านในเท่านั้น ความเร็วสูงสุด 170 กม. / ชม.

ZAZ-966

ตำแหน่งสุดท้ายถูกครอบครองโดย ZAZ-966 รถมีขนาดเล็กที่สุด แต่ติดตั้งหน่วยที่มีประสิทธิภาพดังนั้นจึงสามารถเข้าถึงความเร็วได้ถึง 150 กม. ห้องโดยสาร.

แก๊ซ 24

การจัดอันดับเสร็จสมบูรณ์โดยรุ่น GAZ-24 เครื่องยนต์ที่พัฒนา 150 แรงม้า รถคันนี้มีความเร็วสูงสุด 180 กม. / ชม. รุ่นนี้ยังเป็นรุ่นแรกในสหภาพโซเวียตที่ใช้เกียร์อัตโนมัติ