คลัตช์ไหม้ในรถยนต์ - สาเหตุ อาการ ราคา

ผู้ขับขี่ที่อายุน้อยและยางสตาร์ทรถส่งเสียงดังมักจะพูดใต้ลมหายใจว่า "คลัตช์ฉันไหม้" และไม่มีอะไรผิดปกติในเรื่องนี้เพราะการขับขี่ที่เฉียบคมโดยเฉพาะอย่างยิ่งที่ครึ่งข้อต่อเป็นสาเหตุหลักที่ทำให้ยูนิตนี้ล้มเหลว คลัตช์ที่ไหม้จะทำให้ตัวเองรู้สึกตัวอย่างรวดเร็ว และอายุการใช้งานจะลดลงอย่างมากด้วยการเร่งความเร็วที่เฉียบคมแต่ละครั้ง อย่างไรก็ตาม คุณสามารถป้องกันข้อผิดพลาดดังกล่าวได้ง่ายๆ ยังไง? ก่อนอื่น เรียนรู้ว่าระบบนี้ทำงานอย่างไร

ก่อนดมคลัตช์หรือมีไว้เพื่ออะไร?

หากคุณเคยประสบกับความล้มเหลวของแรงดันคลัตช์ แสดงว่าคุณได้เรียนรู้ถึงความยากลำบากว่ามันสำคัญกับรถของคุณเพียงใด แน่นอน คุณสามารถขับรถหลังจากการเสีย เปลี่ยนเกียร์โดยไม่ต้องมีส่วนร่วม แต่คุณสามารถปิดสตาร์ทเตอร์และกระปุกเกียร์ได้อย่างรวดเร็วด้วยวิธีนี้ คลัตช์มีหน้าที่ส่งแรงบิดที่เกิดจากระบบลูกสูบข้อเหวี่ยง ล้อเป็นแหล่งพลังงานสุดท้าย แต่ก่อนหน้านั้นจะต้องขับเคลื่อนด้วยกระปุกเกียร์ที่มีเพลาและข้อต่อ คลัตช์ช่วยให้คุณส่งแรงบิดได้อย่างมีประสิทธิภาพและปลดเครื่องเมื่อคุณต้องการเปลี่ยนเกียร์หรือเดินเบา คลัตช์ที่ไหม้ทำงานเหล่านี้ได้ไม่มีประสิทธิภาพ

ทำไมคลัตช์ในรถถึงไหม้?

คลัตช์ที่ไหม้คือแผ่นคลัตช์ที่สึกหรอถึงขีดจำกัด ซึ่งเกี่ยวข้องกับการถ่ายโอนพลังงานไปยังกระปุกเกียร์ พวกเขาพูดถึงปรากฏการณ์การเผาไหม้เพราะเพื่อที่จะนำไปสู่การสึกหรอจำเป็นต้องสร้างอุณหภูมิมหาศาลเนื่องจากการเสียดสีซึ่งมาพร้อมกับกลิ่นเหม็น โดยปกติสิ่งนี้จะไม่เกิดขึ้นเพียงครั้งเดียว แต่เกิดขึ้นจากความประมาทเลินเล่อซ้ำแล้วซ้ำอีกในการทำงานของยานพาหนะ เหตุใดองค์ประกอบนี้จึงเสื่อมลงอย่างมาก

คุณจะเผาคลัตช์ในรถได้อย่างไร?

โชคดีที่มันง่ายมาก สาเหตุที่พบบ่อยที่สุดของคลัตช์ไหม้มีดังนี้

• เริ่มต้นด้วย half-coupling;
• การขับขี่อย่างรวดเร็วและการเร่งความเร็วจากจุดหยุดนิ่ง
• ขี่ด้วยภาระมากเกินไป

 ประการแรก มันนำไปสู่การใช้ในทางที่ผิด มันหมายความว่าอะไร? เรากำลังพูดถึงการเคลื่อนไหว หรือค่อนข้างจะเริ่มต้นที่ฮาล์ฟคัปปลิ้ง นี่เป็นความเจ็บปวดอย่างยิ่งสำหรับรถยนต์ที่ติดตั้งเครื่องยนต์ขนาดใหญ่และทรงพลัง เมื่อคุณออกสตาร์ทและในขณะเดียวกันก็ปล่อยให้คลัตช์ไม่บีบเป็นเวลานานและเร่งความเร็ว สิ่งนี้ทำให้เกิดการถ่ายโอนแรงบิดขนาดใหญ่ไปยังคลัตช์และการสึกหรอพร้อมกัน คลัตช์ไหม้มาจากสิ่งนี้เป็นหลักแม้ว่าจะไม่เพียงเท่านั้น

สาเหตุอื่นๆ ของคลัตช์ไหม้

อีกเหตุผลหนึ่งคือการขับขี่ที่มีไดนามิกมาก รวมกับอัตราเร่งที่เฉียบคมจากการหยุดนิ่ง เสียงกรีดร้องของยางไม่เพียงสร้างความเจ็บปวดให้กับข้อต่อและยางเท่านั้น แต่ยังรวมถึงคลัตช์ด้วย ซึ่งจู่ๆ จะต้องส่งแรงบิดเกือบสูงสุดในทางปฏิบัติจากการหยุดนิ่ง หากคุณมีนิสัยชอบเร่งความเร็วอย่างหนักในเกียร์สูงภายใต้ภาระหนักและที่ความเร็วรอบเครื่องยนต์ต่ำ คุณยังสร้างความเครียดไม่เฉพาะกับข้อเหวี่ยงและเพลาเท่านั้น แต่ยังรวมถึงคลัตช์ด้วย เช่นเดียวกับเมื่อคุณลากรถพ่วงที่มีสัมภาระมากกว่าจำนวนที่อนุญาต

จะทราบได้อย่างไรว่าคลัตช์ไหม้

สัญญาณหนึ่งของคลัตช์ไหม้คือการเข้าเกียร์แรกและเกียร์ถอยหลังได้ยาก แน่นอนว่าในรถยนต์ใหม่ คุณจะสังเกตได้ว่าเกียร์เหล่านี้เปลี่ยนเกียร์แตกต่างจากเกียร์อื่นๆ เล็กน้อย แต่คลัตช์ที่ไหม้จะทำให้เกิดปัญหากับพวกมัน วิธีที่ง่ายที่สุดที่จะรู้สึกได้คือเมื่อคุณเร่งความเร็วอย่างรวดเร็วและรุนแรงภายใต้ภาระหนัก และควรขับขึ้นเขา จากนั้นจะเป็นการยากสำหรับคุณที่จะเร่งความเร็วให้เหมาะสม และเข็มมาตรวัดรอบอาจรู้สึกเหมือนคุณกำลังเร่งความเร็วบนพื้นผิวที่ลื่น นี่คือเอฟเฟกต์การลื่นของคลัตช์ อาจเกิดขึ้นจากการรั่วไหลของน้ำมันจากกระปุกเกียร์ แต่ส่วนใหญ่มักเกิดขึ้นเมื่อมันไหม้

กลิ่นคลัตช์ในรถ - จะทำอย่างไร?

ในความเป็นจริง คุณไม่สามารถซ่อมแซมคลัตช์โดยไม่ต้องถอด การขับขี่อย่างมีความรับผิดชอบและการเร่งความเร็วอย่างราบรื่น จะช่วยชะลอการเปลี่ยนชิ้นส่วนเหล่านี้ได้เท่านั้น การขับด้วยคลัตช์ที่ไหม้นั้นเป็นตัวทำลายมู่เล่ ซึ่งจะเริ่มสึกหรอมากในขณะขับขี่ เมื่อเวลาผ่านไป คุณสามารถทำให้รถของคุณเคลื่อนที่ไม่ได้ ดังนั้น หากคุณสังเกตเห็นว่าคลัตช์ลื่นไถลมาสักระยะหนึ่งแล้ว หรือมีกลิ่นเหม็นขณะเร่งความเร็วและขณะบรรทุกหนัก โปรดติดต่อช่าง

ปัญหาจะเกิดขึ้นชั่วคราวเมื่อใด

อาจแตกต่างออกไปเล็กน้อยเมื่อคุณขับรถอย่างถูกต้อง และด้วยเหตุผลบางอย่างภายใต้ภาระ คุณต้องเหยียบคันเร่งให้แรงขึ้นและคลัตช์จะไหม้ หากสถานการณ์นี้เกิดขึ้นครั้งเดียว คุณสามารถเดินหน้าต่อไปได้ คุณจะยังคงได้สัมผัสกับกลิ่นบางอย่างเป็นเวลาสองสามวัน แต่ควรหายไป เป็นที่ชัดเจนว่าคลัตช์ใช้งานได้แล้ว แต่อาจไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนในตอนนี้ ตรวจสอบให้แน่ใจว่ารถสตาร์ทโดยไม่ใช้น้ำมันและเร่งความเร็วตามปกติเมื่อคุณเหยียบคันเร่งอย่างแรง ถ้าเป็นเช่นนั้น คุณมั่นใจได้เลย

คลัตช์ไหม้ - ค่าอะไหล่และค่าเปลี่ยน

น่าเสียดายที่ไม่มีข่าวดีที่นี่ เพราะค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนคลัตช์ที่ไหม้นั้นไม่ใช่เรื่องเล็กน้อย ชิ้นส่วนเองขึ้นอยู่กับรุ่นของรถอาจมีราคาตั้งแต่หลายร้อย zlotys ถึงหลายพัน zlotys ไม่ควรตัดสินใจเปลี่ยนชิ้นส่วนที่เสียหายเพียงชิ้นเดียว (แผ่นคลัตช์) เพราะอาจกลายเป็นว่าแผ่นแรงดันก็เพียงพอแล้ว นอกจากนี้ เพียงแค่ถอดกระปุกเกียร์ออกและเปลี่ยนชิ้นส่วน เช่น ค่าแรงงานเป็นต้นทุนหลาย "ร้อย" ดังนั้นจึงเป็นการดีกว่าที่จะจัดการกับระบบคลัตช์ด้วยความระมัดระวังเพื่อไม่ให้คลัตช์ไหม้

อย่างที่คุณเห็น คลัตช์ที่ไหม้มักจะเป็นผลมาจากสไตล์การขับขี่ ความเหนื่อยล้าของส่วนประกอบนี้ของรถไม่เพียง แต่นำไปสู่กลิ่นที่ไม่พึงประสงค์เท่านั้น แต่ยังรวมถึงปัญหาในการสตาร์ทจากตำแหน่งในเกียร์ต่ำด้วย ดังนั้นจึงไม่ควรประมาทและควรปรึกษาผู้เชี่ยวชาญเป็นการดีที่สุด แม้ว่าบางครั้งอาการในรูปของกลิ่นคลัตช์จะเกิดขึ้นเพียงชั่วคราว