สเต็ปเปอร์มอเตอร์: ประสิทธิภาพ รุ่น และราคา

สเต็ปเปอร์มอเตอร์หรือที่เรียกว่าโซลินอยด์วาล์วใช้เพื่อควบคุมความเร็วรอบเดินเบาของเครื่องยนต์ในรถยนต์ของคุณ สเต็ปเปอร์มอเตอร์ที่อยู่ติดกับระบบฉีดอากาศและเชื้อเพลิง อยู่ในรูปของโซลินอยด์วาล์วที่ควบคุมโดยอุปกรณ์ฉีด ในบทความนี้ คุณจะพบข้อมูลทั้งหมดที่คุณต้องรู้เกี่ยวกับส่วนนี้: วิธีการทำงาน อาการของการสึกหรอ และค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนชิ้นส่วนในเวิร์กชอป!

🚘 สเต็ปเปอร์มอเตอร์ทำงานอย่างไร ?

เรียกว่าไดรฟ์ว่างสเต็ปเปอร์มอเตอร์จะควบคุมการไหลของอากาศที่จะฉีดเข้าไปในเครื่องยนต์เมื่อรถเดินเบา โซลินอยด์วาล์วนี้ประกอบด้วยสองส่วน: เซอร์โวแอมพลิฟายเออร์และตัวยึดหัวฉีด

เขาเล่น มีบทบาทสำคัญในการรับรองการควบคุมอากาศ ฉีดเข้าไปในเครื่องยนต์ในสถานการณ์ต่างๆ: เมื่อเครื่องยนต์เดินเบา เมื่อใช้เครื่องปรับอากาศ หรือแม้กระทั่งเมื่อเปลี่ยนเกียร์ จริงๆ, การจ่ายอากาศที่จำเป็นและ carburant จะผันผวนตามความต้องการของเครื่องยนต์... ด้วยเหตุนี้เองที่สเต็ปเปอร์มอเตอร์เข้ามาเล่นเพราะ ทำให้มีอากาศถ่ายเทมากขึ้นเมื่อเวลาเปิดปิด เครื่องบินไอพ่น เพิ่มขึ้น.

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง สเต็ปเปอร์มอเตอร์ถูกสร้างขึ้นด้วยโซลินอยด์วาล์วและขดลวดหลายเส้นที่เชื่อมต่อกับ การคำนวณ รถยนต์. หลังยังช่วยให้สามารถควบคุมขดลวดได้ งานของเขาขึ้นอยู่กับ หลักการของแม่เหล็กไฟฟ้า ที่แกนหมุนหรือขั้นตอนซึ่งอธิบายชื่อของมัน ดังนั้นขั้นตอนเหล่านี้จะเพิ่มหรือลดการจ่ายอากาศเมื่อเครื่องยนต์เดินเบา

⚙️Bipolar vs. Unipolar Stepper Motor: อะไรคือความแตกต่าง?

ลักษณะไบโพลาร์หรือยูนิโพลาร์ของสเต็ปเปอร์มอเตอร์ขึ้นอยู่กับการพันของมอเตอร์รถยนต์เป็นหลัก ดังนั้นสเต็ปเปอร์มอเตอร์แบบไบโพลาร์และยูนิโพลาร์จึงมีความแตกต่างหลายประการ กล่าวคือ:

• การออกแบบเครื่องยนต์ : การเชื่อมต่อและขดลวดแตกต่างจากไบโพลาร์ถึงยูนิโพลาร์ ควรสังเกตว่าจำนวนของขดลวดและการเชื่อมต่อนั้นแตกต่างกันไปในแต่ละรุ่น
• ขั้วปัจจุบัน : มอเตอร์แบบขั้วเดียวมีขั้วกระแสหรือแรงดันเพียงขั้วเดียว ในขณะที่มอเตอร์แบบขั้วมีขั้วสองขั้ว ซึ่งหมายความว่าในกรณีหลัง ทิศทางของแรงดันไฟฟ้าในขดลวดสามารถเปลี่ยนแปลงได้ ในขณะที่สำหรับมอเตอร์แบบขั้วเดียว กระแสมีทิศทางเดียวเท่านั้น
• คอยล์มอเตอร์ : ในมอเตอร์แบบขั้วเดียว ขดลวดจะเชื่อมต่อด้วยวิธีพิเศษเพื่อถ่ายโอนพลังงานจากปลายขดลวดหนึ่งไปยังอีกขดลวดหนึ่ง ในมอเตอร์แบบไบโพลาร์ การเชื่อมต่อจะต่างกันเนื่องจากกระแสสามารถไหลได้ทั้งสองทิศทาง
• แรงบิด : มอเตอร์ไบโพลาร์ให้แรงบิดมากกว่ามอเตอร์แบบขั้วเดียว เนื่องจากการออกแบบการเชื่อมต่อนั้นซับซ้อนกว่า ดังนั้นจึงรับประกันพลังงานได้มากกว่า

⚠️ HS สเต็ปเปอร์มอเตอร์มีอาการอย่างไร?

สเต็ปเปอร์มอเตอร์จะเสื่อมสภาพเมื่อเวลาผ่านไป แต่จะไม่เสื่อมสภาพ อาการหลายอย่างสามารถบ่งบอกถึงการสึกหรอ ซึ่งจะมีลักษณะดังนี้:

1. ขาดเสถียรภาพของเครื่องยนต์ที่รอบเดินเบา : จะสั่นแรงและคงตัวได้ยาก
2. เครื่องยนต์ดับบ่อย : การจ่ายอากาศไม่เพียงพอ ซึ่งทำให้เกิดปัญหาในการทำงานของเครื่องยนต์
3. สเต็ปเปอร์มอเตอร์สกปรก : การปรากฏตัวของตะกรันหรือสิ่งสกปรกจะรบกวนการทำงานที่ถูกต้องขององค์ประกอบนี้ โดยเฉพาะมีไฟฟ้าลัดวงจรในขดลวด
4. Le ไฟเตือนเครื่องยนต์ บน : ไฟเตือนนี้สำคัญมาก มีหน้าที่แจ้งให้ผู้ขับขี่ทราบถึงความผิดปกติใดๆ ที่เกี่ยวข้องกับการทำงานของเครื่องยนต์

เครื่องยนต์ของรถคุณประกอบด้วยชิ้นส่วนต่างๆ มากมาย คุณจึงต้องขอความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญเพื่อวินิจฉัยปัญหากับสเต็ปเปอร์มอเตอร์ อันที่จริง อาการบางอย่างเป็นลักษณะของความล้มเหลวอื่นๆ เช่น หัวฉีด อุดตัน

💸 ค่าเปลี่ยนสเต็ปเปอร์มอเตอร์เท่าไหร่?

การเปลี่ยนสเต็ปเปอร์มอเตอร์นั้นมีราคาไม่แพง ต่างจากรุ่นไดรฟ์รอบเดินเบาที่มีมอเตอร์มอดูเลต โดยเฉลี่ยแล้ว จะใช้เวลาตั้งแต่ 15 € และ 30 € สำหรับการซื้อชิ้นส่วนใหม่ นอกจากนี้ คุณต้องพิจารณาต้นทุนแรงงานที่จำเป็นในการดำเนินการเปลี่ยนแปลง โดยปกติ การแทรกแซงเต็มรูปแบบจะทำให้คุณเสียค่าใช้จ่ายระหว่าง 50 € และ 350 € ขึ้นอยู่กับรุ่นรถของคุณและอัตรารายชั่วโมงที่เรียกเก็บโดยสถาบัน

สเต็ปเปอร์มอเตอร์ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่สึกหรอ ควรมีอายุการใช้งานของเครื่อง เพื่อหลีกเลี่ยงความเสี่ยงที่จะเกิดความผิดปกติที่เกี่ยวข้องกับสิ่งนี้ จำเป็นต้องเข้ารับบริการรถของคุณเป็นประจำ โดยเฉพาะอย่างยิ่งโดยการขจัดคาร์บอนที่มีอยู่ในระบบเครื่องยนต์!